#一老一小# “一老一小”都是家中宝，交通安全要记好！
关爱“一老一小”
从交通安全出发
老人是家庭的根
儿童是家庭的希望
老人和儿童
是交通安全中的弱势群体
保护“一老一小”的交通安全至关重要！
“一老一小”交通安全问题越来越受社会各界关注
生活中，我们除了要关心
他们的身体健康状况
更要关注他们的出行安全
农村地区“一老一小”特指“留守老人”（60岁以上）、“留守儿童”（儿童暨义务阶段学生）。“一老一小”构成了一个独特交通参与群体，在出行方面面临的交通安全问题已成为一种社会关切，成为加强农村地区交通管理工作中迫切关注和解决的一项重要内容。
“一老一小”在交通出行方面存在的问题主要有：
1、交通安全意识普遍低弱，这主要是年龄关系而导致的认知问题。留守老人因为文化普遍较低认识受限，加之反应比较迟缓，在交通出行过程中比较固执和任性：儿童则年幼无知，心理好奇，加之缺乏应有的看管引领，在交通出行过程中多表现为“顽皮”、“无拘无束”。
2、“一老一小”在交通出行方面不同程度上呈现“我行我素”特征：无证驾驶、驾驶报废车、人货混装、随意穿行道路、在道路上打场晒粮、非机动车违法载人、违法上高速公路、乘坐超员车报废车、驾乘车辆不戴安全头盔（摩托车）不系安全带（面包车）、在道路上嬉戏玩耍等多项交通违法。
我们应当告诫老人和小孩：
1、老人在步行外出时，应走斑马线，不随意横穿马路，避开机动车和非机动车；遵守交通信号灯，不闯红灯、不随意在马路中间穿行。
2、车辆驾驶人遇到老年人过马路时要主动减速让行，不得使用远光灯；发现老年人结伴而行的，要提前鸣笛减速，停车让行。
3、老人和小孩不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得攀爬护栏、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
4、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
5、骑电动车出行时，戴好头盔保平安。骑行电动车不戴安全头盔是很危险的行为，车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时，佩戴安全头盔则能保护骑行人员的头部，防止碰撞，有效减少头部伤害，关键时刻还能挽救生命。
6、电动车上不得违法安装遮阳伞，遮阳伞会造成视线受阻，影响安全行驶。采用安装支架撑起遮阳伞，支架安装位置为车辆前方两侧，支架的位置不仅影响驾驶员前方视线，也会影响车辆反光镜观察效果，形成安全隐患，易发生交通事故。遮阳伞会造成车辆结构改变，驾驶难度变大。电动车加装遮阳伞发生事故后，容易引发二次伤害。由于遮阳伞侧面部位突出，在行驶过程中，如不慎勾住过往车辆、行人等，往往会人仰车翻，严重危害自己及他人生命财产安全。同时由于遮阳伞的支架为硬质材料，一旦发生紧急意外情况，坚硬的金属支架可能会碰撞或穿刺驾驶人的头部、面部、胸部等关键部位，容易造成二次致命伤害。
7、“骑单车 要足龄”，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：“在道路上驾驶自行车必须年满12周岁”，骑行时注意遵守交通规则，车速不要过快，不可在马路上嬉戏打闹，转弯时要提前减速慢行并伸手示意，通过人行横道时应当下车推行。
8、公路过往车辆多，注意安全莫盲过。中小学生天性活泼好动，上下学路上经常出现相互追逐打闹、不靠边走路、随意横穿道路等危险行为，容易被机动车碰撞、剐擦，严重威胁人身安全。家长一定要以身作则，多叮咛孩子遵守交通法规，让孩子不要随意横穿道路，横穿道路时先向左看，确定没有车辆时再穿行，过了道路中心线要向右看，确定没有车辆时再通过，不要在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返，以免发生交通事故。
关爱“一老一小”
从交通安全出发
老人是家庭的根
儿童是家庭的希望
老人和儿童
是交通安全中的弱势群体
保护“一老一小”的交通安全至关重要！
“一老一小”交通安全问题越来越受社会各界关注
生活中，我们除了要关心
他们的身体健康状况
更要关注他们的出行安全
农村地区“一老一小”特指“留守老人”（60岁以上）、“留守儿童”（儿童暨义务阶段学生）。“一老一小”构成了一个独特交通参与群体，在出行方面面临的交通安全问题已成为一种社会关切，成为加强农村地区交通管理工作中迫切关注和解决的一项重要内容。
“一老一小”在交通出行方面存在的问题主要有：
1、交通安全意识普遍低弱，这主要是年龄关系而导致的认知问题。留守老人因为文化普遍较低认识受限，加之反应比较迟缓，在交通出行过程中比较固执和任性：儿童则年幼无知，心理好奇，加之缺乏应有的看管引领，在交通出行过程中多表现为“顽皮”、“无拘无束”。
2、“一老一小”在交通出行方面不同程度上呈现“我行我素”特征：无证驾驶、驾驶报废车、人货混装、随意穿行道路、在道路上打场晒粮、非机动车违法载人、违法上高速公路、乘坐超员车报废车、驾乘车辆不戴安全头盔（摩托车）不系安全带（面包车）、在道路上嬉戏玩耍等多项交通违法。
我们应当告诫老人和小孩：
1、老人在步行外出时，应走斑马线，不随意横穿马路，避开机动车和非机动车；遵守交通信号灯，不闯红灯、不随意在马路中间穿行。
2、车辆驾驶人遇到老年人过马路时要主动减速让行，不得使用远光灯；发现老年人结伴而行的，要提前鸣笛减速，停车让行。
3、老人和小孩不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得攀爬护栏、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
4、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
5、骑电动车出行时，戴好头盔保平安。骑行电动车不戴安全头盔是很危险的行为，车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时，佩戴安全头盔则能保护骑行人员的头部，防止碰撞，有效减少头部伤害，关键时刻还能挽救生命。
6、电动车上不得违法安装遮阳伞，遮阳伞会造成视线受阻，影响安全行驶。采用安装支架撑起遮阳伞，支架安装位置为车辆前方两侧，支架的位置不仅影响驾驶员前方视线，也会影响车辆反光镜观察效果，形成安全隐患，易发生交通事故。遮阳伞会造成车辆结构改变，驾驶难度变大。电动车加装遮阳伞发生事故后，容易引发二次伤害。由于遮阳伞侧面部位突出，在行驶过程中，如不慎勾住过往车辆、行人等，往往会人仰车翻，严重危害自己及他人生命财产安全。同时由于遮阳伞的支架为硬质材料，一旦发生紧急意外情况，坚硬的金属支架可能会碰撞或穿刺驾驶人的头部、面部、胸部等关键部位，容易造成二次致命伤害。
7、“骑单车 要足龄”，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：“在道路上驾驶自行车必须年满12周岁”，骑行时注意遵守交通规则，车速不要过快，不可在马路上嬉戏打闹，转弯时要提前减速慢行并伸手示意，通过人行横道时应当下车推行。
8、公路过往车辆多，注意安全莫盲过。中小学生天性活泼好动，上下学路上经常出现相互追逐打闹、不靠边走路、随意横穿道路等危险行为，容易被机动车碰撞、剐擦，严重威胁人身安全。家长一定要以身作则，多叮咛孩子遵守交通法规，让孩子不要随意横穿道路，横穿道路时先向左看，确定没有车辆时再穿行，过了道路中心线要向右看，确定没有车辆时再通过，不要在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返，以免发生交通事故。
#樊振东被扣1400分被附0分##国际乒联第30周排名#
什么[疑问]教练组给本身自动报名比赛的樊振东【强行退赛】，不让25岁黄金年龄的运动员参加比赛，还要被倒扣【比其他几人总共拿回来的980还高的1400分】吗？
什么[疑问]是教练组人为控分本想造神缩短积分差距 没想到把冠军送给外协直接世排第四啦？
什么[疑问]樊振东【独自一人】在备战【团体】世乒赛，7个月没有比赛直接空降打外协吗？
教练组就是这么算计自己人的是吗[可爱]这就是世界第一该承受的是吗[可爱]这就是梯队建设是吗[可爱]这就是竞技体育精神吗[可爱]这就是国乒一家亲吗[可爱]
什么[疑问]教练组给本身自动报名比赛的樊振东【强行退赛】，不让25岁黄金年龄的运动员参加比赛，还要被倒扣【比其他几人总共拿回来的980还高的1400分】吗？
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什么[疑问]樊振东【独自一人】在备战【团体】世乒赛，7个月没有比赛直接空降打外协吗？
教练组就是这么算计自己人的是吗[可爱]这就是世界第一该承受的是吗[可爱]这就是梯队建设是吗[可爱]这就是竞技体育精神吗[可爱]这就是国乒一家亲吗[可爱]
#樊振东被扣1400分被附0分# 让我们好好说道说道樊振东为什么被扣1400分[微笑]
因7月不能参加布达佩斯两站比赛，樊振东被扣1400分附0分
因为国乒教练组给本身自动报名比赛的樊振东，强行退赛
世界排名第一樊振东7个月不能参赛，美其名曰国内【独自一人】备战三个月后的【团体】世乒赛
因7月不能参加布达佩斯两站比赛，樊振东被扣1400分附0分
因为国乒教练组给本身自动报名比赛的樊振东，强行退赛
世界排名第一樊振东7个月不能参赛，美其名曰国内【独自一人】备战三个月后的【团体】世乒赛
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