不经风雨，怎能见彩虹？这是人们常说的一句话。现实生活中，有些人虽然经历了风雨，却没有见到彩虹，原因就是自己的心态失衡了，自己的意志颓废了。这些人，没有重新振作起来的信心，没有踏上新征程的勇气，所以就看不到彩虹，就只能回忆曾经的风雨了。这种人，就是我们生活当中的懦夫，就是官场上，商场上，职场上的失意者。他们一心想着美好，一心想着未来，却在前进的道路上，失去了平衡，而且跌倒后，就再也没有爬起来。
【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
郑小龙、刘雪松、姚元合拍，赵东陵编剧，曹平出品《幸福到万家》正在播放。
《幸福到万家》根据陈的小说《秋菊传奇》改编本
故事讲述了农村女孩何（赵饰演）的励志故事，她经历了事业、婚姻、爱情、亲情的多重考验，长大了，从农村进城，从城市回到农村，最终带领万家庄实现了物质文明、精神文明、，法制文明与生态文明。
赵全身心地投入到人物的解读中。
他瞪大了眼睛，挺直了脖子，双手插在口袋里，何又走了出去。
自该剧开拍以来，赵饰演的在冲突中勇敢成长的女主人公何的形象深入人心，也在网友中引起强烈共鸣。值得一提的是，这也是以下几点《金婚》此后，郑与赵丽英15年后第二次合作。
在谈到《何幸福》的演员阵容时，郑小龙说，赵丽英是在演员阵容一开始就下定决心的。
“在这些演员中，她是最合适的。她性格倔强，脾气暴躁。此外，她来自农村，有着旺盛的生命力。”
虽然赵丽英很早就被安排出演，但她怀孕了，生了一个孩子。
幸运的是，剧本一直在变化。
“剧本完成后，她恢复了健康，有了做母亲的经历。
她想要的是这种感觉。”
在拍摄过程中，赵丽英给郑小龙留下了深刻的印象：赵丽英消化并理解了情节，所以她扮演了角色。一旦她自己不懂，她就无法通过考试。
什么是经典？
什么时候《甄嬛传》它已经成为一个“真学”。网民们用显微镜看电视剧，戴着侧灯，或是神谕般的解说，这些可能都是导演郑小龙本人没有想到的。
经过十多年的播出，该剧仍然是广播平台上最强大的剧集，会员吸引新节目的能力并不亚于其他热门新剧。
在戏剧市场上，也许没有哪个女演员不愿意与郑合作。
停留《甄嬛传》此后，他导演的女性戏剧不多，《芈月传》《红高粱》，以及《功勋》在《屠呦呦》单元中，这些剧的主演不是孙就是周。
新作品《幸福到万家》这部电视剧仍以女性为主题，由赵丽英主演。
这是两个人《金婚》经过第二次合作，15年后，赵从原来的配角变成了主角。
停留《金婚》此前，郑一直是中国电视剧在中国人心中的“第一先驱者”。
《渴望》《编辑部的故事》《北京人在纽约》……这些作品在那个没有营销宣传和热门搜索的时代创造了一种空荡荡的街道现象。
郑曾说：“观众不喜欢看电影，所以他们买不到票，但他们一打开电视就看电视剧，这对他们来说是一个被动的选择。
我们把纳税人的钱花在电视剧上，如果我们仍然为自己或一小部分人的喜好拍摄，我们就不能过好生活。”
郑是现实主义题材领域的重要人物。
《渴望》《北京人在纽约》《金婚》《红高粱》《功勋》……在过去的30年里，郑创作了许多著名的作品，也是现实主义题材领域的一位重要人物。
郑1952年11月30日出生于北京。
1952年出生于北京一个军人家庭，父亲来自上海，母亲来自中国东北。
1975年，郑结束了军旅生涯，被分配到北京人民广播电台农村部当记者。
1978年，他和几个朋友在电台参加高考，考入北京大学中文系。
大学期间，郑出版了他的第一部小说《轻轻的敲门声》第一部电影剧本《两航归梦》。
1982年大学毕业后，他加入了一家电视演播室。
1990年，她主演了一部情感剧，由张凯莉、李学健和黄美英共同主演《渴望》作为中的生产者；该剧是中国首部长篇室内剧，曾获得第九届流行电视剧金鹰奖、第十一届优秀长篇电视剧飞天奖等奖项。
1985年4月，在第三届中短篇小说奖颁奖典礼上，郑会见了王。
王，女，中国作家、导演郑小龙的妻子。主要的，重要的《人民文学》编辑，后来去美国留学，曾在法国《费加多报》服务，胶片《刮痧》编剧，与郑晓龙合著《北京人在纽约》，他是小说的作者《白色圣诞》、《孽缘》、《刮痧》、《红色童话》、《三色镯》。
与那个时代的人不同，郑属于晚婚晚恋类型。他直到34岁才开始约会，他的妻子王小平是他的初恋对象。
在别人眼里，郑和王小平是天生的一对。他们有着相同的兴趣和相似的工作方向，也有过工作上的合作，这就是所谓的完美搭配。
但事实上，他们运气不好，用“快乐的敌人”这个词来形容他们是最合适的。
当时，古装剧《芈月传》它在浙江省横店被热拍。
停留《芈月传》在拍摄现场，有一个“神秘女人”，她总是坐在导演的椅子后面，不时与郑晓龙交流，甚至偶尔指着演员的表演。
当记者好奇“神秘人”是谁时，郑突然和她吵了起来。
争吵的原因是剧中的一条小圣旨。
古代的诏书有多种用途。郑晓龙质疑剧本中对诏书的描述。
“神秘人”自信地说，她已经查阅了信息，剧本中的描述是准确的。听到“神秘人顶嘴，郑很生气，起身就走，边走边说：“我现在就上网查一字。
如果我错了，你怎么能面对我？
《神秘人》也毫不示弱：“如果你做错了，我给你一万元。”
郑说：“谁在乎你那点钱只需离开整个拍摄团队，然后离开。
参观现场发生了这样尴尬的一幕，让媒体记者有点不知所措。但孙、刘涛等船员都很冷静，似乎这样的争吵很常见。
经询问，记者得知“神秘人”是《芈月传》编剧王，她的另一个身份是郑小龙的妻子。
吵架就是吵架，吵架就是吵架，夫妻之间的默契更有价值。
王说，作为编剧，她一生只为郑小龙写剧本。
“我只认得导演。作为一个创作者，我只认得他是我的合作者。
我想选择最好的合作者。郑在反映剧本、完成剧本和改进剧本方面确实是一个很好的导演，所以我只为他写剧本。”
在一起工作了几十年后，王看着郑小龙在片场变灰。
郑说：“我自己没有钱，所有的钱都是我儿媳管的。”
在一个节目中，面对主持人关于经济实力的提问，郑直言不讳地说：“当我是中心主任的时候，我不在乎钱，我一直没有数字的概念。
”
于是他把钱留给了妻子王。
除了在家里很负责外，郑在工作上也很负责。
长期的阅读为郑积累了深厚的文学素养。
因此，他拍摄的每一部作品都有一个主题，承载着价值，保持着生命的温度。
例如，郑导演的一部新作目前正在播出《幸福到万家》。
在当今鱼龙混杂、以次充好的娱乐业，
七十多岁的导演郑小龙仍然保持着原意，让观众再次看到制作精良的优秀作品，这是感人的。
《幸福到万家》根据陈的小说《秋菊传奇》改编本
故事讲述了农村女孩何（赵饰演）的励志故事，她经历了事业、婚姻、爱情、亲情的多重考验，长大了，从农村进城，从城市回到农村，最终带领万家庄实现了物质文明、精神文明、，法制文明与生态文明。
赵全身心地投入到人物的解读中。
他瞪大了眼睛，挺直了脖子，双手插在口袋里，何又走了出去。
自该剧开拍以来，赵饰演的在冲突中勇敢成长的女主人公何的形象深入人心，也在网友中引起强烈共鸣。值得一提的是，这也是以下几点《金婚》此后，郑与赵丽英15年后第二次合作。
在谈到《何幸福》的演员阵容时，郑小龙说，赵丽英是在演员阵容一开始就下定决心的。
“在这些演员中，她是最合适的。她性格倔强，脾气暴躁。此外，她来自农村，有着旺盛的生命力。”
虽然赵丽英很早就被安排出演，但她怀孕了，生了一个孩子。
幸运的是，剧本一直在变化。
“剧本完成后，她恢复了健康，有了做母亲的经历。
她想要的是这种感觉。”
在拍摄过程中，赵丽英给郑小龙留下了深刻的印象：赵丽英消化并理解了情节，所以她扮演了角色。一旦她自己不懂，她就无法通过考试。
什么是经典？
什么时候《甄嬛传》它已经成为一个“真学”。网民们用显微镜看电视剧，戴着侧灯，或是神谕般的解说，这些可能都是导演郑小龙本人没有想到的。
经过十多年的播出，该剧仍然是广播平台上最强大的剧集，会员吸引新节目的能力并不亚于其他热门新剧。
在戏剧市场上，也许没有哪个女演员不愿意与郑合作。
停留《甄嬛传》此后，他导演的女性戏剧不多，《芈月传》《红高粱》，以及《功勋》在《屠呦呦》单元中，这些剧的主演不是孙就是周。
新作品《幸福到万家》这部电视剧仍以女性为主题，由赵丽英主演。
这是两个人《金婚》经过第二次合作，15年后，赵从原来的配角变成了主角。
停留《金婚》此前，郑一直是中国电视剧在中国人心中的“第一先驱者”。
《渴望》《编辑部的故事》《北京人在纽约》……这些作品在那个没有营销宣传和热门搜索的时代创造了一种空荡荡的街道现象。
郑曾说：“观众不喜欢看电影，所以他们买不到票，但他们一打开电视就看电视剧，这对他们来说是一个被动的选择。
我们把纳税人的钱花在电视剧上，如果我们仍然为自己或一小部分人的喜好拍摄，我们就不能过好生活。”
郑是现实主义题材领域的重要人物。
《渴望》《北京人在纽约》《金婚》《红高粱》《功勋》……在过去的30年里，郑创作了许多著名的作品，也是现实主义题材领域的一位重要人物。
郑1952年11月30日出生于北京。
1952年出生于北京一个军人家庭，父亲来自上海，母亲来自中国东北。
1975年，郑结束了军旅生涯，被分配到北京人民广播电台农村部当记者。
1978年，他和几个朋友在电台参加高考，考入北京大学中文系。
大学期间，郑出版了他的第一部小说《轻轻的敲门声》第一部电影剧本《两航归梦》。
1982年大学毕业后，他加入了一家电视演播室。
1990年，她主演了一部情感剧，由张凯莉、李学健和黄美英共同主演《渴望》作为中的生产者；该剧是中国首部长篇室内剧，曾获得第九届流行电视剧金鹰奖、第十一届优秀长篇电视剧飞天奖等奖项。
1985年4月，在第三届中短篇小说奖颁奖典礼上，郑会见了王。
王，女，中国作家、导演郑小龙的妻子。主要的，重要的《人民文学》编辑，后来去美国留学，曾在法国《费加多报》服务，胶片《刮痧》编剧，与郑晓龙合著《北京人在纽约》，他是小说的作者《白色圣诞》、《孽缘》、《刮痧》、《红色童话》、《三色镯》。
与那个时代的人不同，郑属于晚婚晚恋类型。他直到34岁才开始约会，他的妻子王小平是他的初恋对象。
在别人眼里，郑和王小平是天生的一对。他们有着相同的兴趣和相似的工作方向，也有过工作上的合作，这就是所谓的完美搭配。
但事实上，他们运气不好，用“快乐的敌人”这个词来形容他们是最合适的。
当时，古装剧《芈月传》它在浙江省横店被热拍。
停留《芈月传》在拍摄现场，有一个“神秘女人”，她总是坐在导演的椅子后面，不时与郑晓龙交流，甚至偶尔指着演员的表演。
当记者好奇“神秘人”是谁时，郑突然和她吵了起来。
争吵的原因是剧中的一条小圣旨。
古代的诏书有多种用途。郑晓龙质疑剧本中对诏书的描述。
“神秘人”自信地说，她已经查阅了信息，剧本中的描述是准确的。听到“神秘人顶嘴，郑很生气，起身就走，边走边说：“我现在就上网查一字。
如果我错了，你怎么能面对我？
《神秘人》也毫不示弱：“如果你做错了，我给你一万元。”
郑说：“谁在乎你那点钱只需离开整个拍摄团队，然后离开。
参观现场发生了这样尴尬的一幕，让媒体记者有点不知所措。但孙、刘涛等船员都很冷静，似乎这样的争吵很常见。
经询问，记者得知“神秘人”是《芈月传》编剧王，她的另一个身份是郑小龙的妻子。
吵架就是吵架，吵架就是吵架，夫妻之间的默契更有价值。
王说，作为编剧，她一生只为郑小龙写剧本。
“我只认得导演。作为一个创作者，我只认得他是我的合作者。
我想选择最好的合作者。郑在反映剧本、完成剧本和改进剧本方面确实是一个很好的导演，所以我只为他写剧本。”
在一起工作了几十年后，王看着郑小龙在片场变灰。
郑说：“我自己没有钱，所有的钱都是我儿媳管的。”
在一个节目中，面对主持人关于经济实力的提问，郑直言不讳地说：“当我是中心主任的时候，我不在乎钱，我一直没有数字的概念。
”
于是他把钱留给了妻子王。
除了在家里很负责外，郑在工作上也很负责。
长期的阅读为郑积累了深厚的文学素养。
因此，他拍摄的每一部作品都有一个主题，承载着价值，保持着生命的温度。
例如，郑导演的一部新作目前正在播出《幸福到万家》。
在当今鱼龙混杂、以次充好的娱乐业，
七十多岁的导演郑小龙仍然保持着原意，让观众再次看到制作精良的优秀作品，这是感人的。
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