【#北京朝阳部分地区风险调级# 】7月25日，北京市朝阳区六里屯北里社区居委会发布《致六里屯北里社区高风险区、中风险区居民的一封信》。
依据《北京市高、中、低风险区工作指引》，经疾控部门研判，对六里屯北里社区管控建议调整如下：
1. 六里屯北里10号楼及底商仍划为高风险区，实行“区域封闭，足不出户，上门服务”。封控时间自2022年7月22日17时至2022年7月29日17时。封控7天后，如封控期间所有人员核酸检测阴性，则由高风险区转为中风险区，继续管控3天，如3天后人员和公共区域环境检测结果全部为阴性，则启动解封流程，进行解封评估。
2.六里屯北里6、7、12、13、14、15、16号楼及底商调整为中风险区，实行“人不出区、错峰取物”。管控时间自2022年7月22日17时至2022年7月29日17时，管控7天，如7天后人员和环境检测结果均为阴性，则启动解控流程，进行解控评估。
3.生活必须品配送。由于工作人员有限，网购仅限采购生活必需品。高风险区网购物品将由工作人员送至您家门口；中风险区网购物品将由工作人员送至本楼统一设置的货架，每天每户可安排一人在做好个人防护条件下，到指定区域领取快递物品，请取完快递即刻回家。
4.垃圾收取及清运。请高风险区住户将生活垃圾装袋扎口后，中午11点前放置自家户门口即可，工作人员每日集中清运一次；中风险区住户每天每户可安排一人在做好个人防护条件下，下楼扔垃圾，请丢完垃圾即刻回家。
5.请您关注本楼微信群，听从社区统一安排，开展核酸检测及抗原检测。请您务必参加每一次核酸检测及抗原检测，如有缺漏，将影响解封、解控。
6.请大家严格遵守防疫政策，如出现拒不配合管控、擅自外出、聚集等行为，将承担相应责任。
7.若您有就医购药需求，或出现发热、咳嗽、干咳等症状，请立即联系社区工作人员。
我们将通过社区和本楼微信群第一时间告知大家小区封控的最新情况。感谢您对我们工作的理解、支持和配合。街道及社区全体工作人员与大家在一起，让我们一起努力，科学防控、共渡难关！（幸福六里屯）
依据《北京市高、中、低风险区工作指引》，经疾控部门研判，对六里屯北里社区管控建议调整如下：
1. 六里屯北里10号楼及底商仍划为高风险区，实行“区域封闭，足不出户，上门服务”。封控时间自2022年7月22日17时至2022年7月29日17时。封控7天后，如封控期间所有人员核酸检测阴性，则由高风险区转为中风险区，继续管控3天，如3天后人员和公共区域环境检测结果全部为阴性，则启动解封流程，进行解封评估。
2.六里屯北里6、7、12、13、14、15、16号楼及底商调整为中风险区，实行“人不出区、错峰取物”。管控时间自2022年7月22日17时至2022年7月29日17时，管控7天，如7天后人员和环境检测结果均为阴性，则启动解控流程，进行解控评估。
3.生活必须品配送。由于工作人员有限，网购仅限采购生活必需品。高风险区网购物品将由工作人员送至您家门口；中风险区网购物品将由工作人员送至本楼统一设置的货架，每天每户可安排一人在做好个人防护条件下，到指定区域领取快递物品，请取完快递即刻回家。
4.垃圾收取及清运。请高风险区住户将生活垃圾装袋扎口后，中午11点前放置自家户门口即可，工作人员每日集中清运一次；中风险区住户每天每户可安排一人在做好个人防护条件下，下楼扔垃圾，请丢完垃圾即刻回家。
5.请您关注本楼微信群，听从社区统一安排，开展核酸检测及抗原检测。请您务必参加每一次核酸检测及抗原检测，如有缺漏，将影响解封、解控。
6.请大家严格遵守防疫政策，如出现拒不配合管控、擅自外出、聚集等行为，将承担相应责任。
7.若您有就医购药需求，或出现发热、咳嗽、干咳等症状，请立即联系社区工作人员。
我们将通过社区和本楼微信群第一时间告知大家小区封控的最新情况。感谢您对我们工作的理解、支持和配合。街道及社区全体工作人员与大家在一起，让我们一起努力，科学防控、共渡难关！（幸福六里屯）
《电动车全景天窗热到上热搜，设计师咋想的？》 文 | 贝小戎
#特斯拉全景天窗热到上热搜# #特斯拉# 特斯拉电动汽车比较吸引人的一点是它非同一般的全景玻璃车顶：整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶，使前后排乘客都拥有开阔的视野，头部空间更充裕，为乘客打造更加明亮、宽敞的乘车体验，“天空和星辰一览无余”。有色玻璃车顶还能有效阻隔紫外线和红外线。
这些天连续高温，特斯拉玻璃车顶隔绝红外线的性能受到了考验。有的车主发现，开了一个月之后人晒黑了，下半身能冻抽筋，上半身还会出汗，只好加装隔热防晒膜，能让车内降一个档的热度。所以不加装的话，车主可能要戴着草帽开车，乘客要披着防晒的衣服。
图片
特斯拉即使采用的是性能很好的隔热玻璃，空调优秀，但由于玻璃面积太大，它还是变成了一个行走的火炉。其他品牌的汽车也有比较大的全景天窗，但没有大到全部车顶都是玻璃的，而且车内有遮阳帘，有太阳的时候可以拉上遮阳帘。特斯拉的视野再好，但顶着烈日开，估计也开心不起来。要晚上去看星星，就得白天赶路呀？总不能一直在自己家楼下看星星。
有时候设计师费尽心思，以为自己颇具匠心地解决了一个高难度的问题，但可能我们转身找点低科技的老办法就解决了。比如你想在车里看星星，没有特斯拉的话，可以分三步走：第一步，把你天窗很小的车开到野外，第二步，停好车，第三步，降下车窗玻璃，把头伸出窗外，或者爬到车顶上，这样你就看到星空了。或者你找到一路双层巴士，买票上车，爬到二层……想在车上看蓝天，你还可以在视频网站里看蓝天的照片、视频，或者戴上一个蓝色的智能眼镜，跟特斯拉车主看到的应该是差不多的景色。
现在商家为了挣钱，会人为地制造各种需求，设计一些复杂的、匪夷所思的功能，以此来吸引买主，证明自己很有创意。汽车自动驾驶需要很多工程师，很多个摄像头，但如果你懒得开车，其实有一个老办法，就是请一个专职司机，每个月几千块钱，或者找个代驾。你老是找不到钥匙，也不想总是在包里装钥匙，于是你装了密码锁。其实如果你家里一直有人的话，回到家会有人给你开门。《设计心理学》一书中说：“使用自动驾驶汽车，我预言会产生更少的事故和伤残。但如果出了事故，将会是大事故。当使用自动化系统时，工作完成得比人还好。此外，它将人从枯燥乏味、令人厌烦的日常工作中解放出来，可以更加高效地利用时间，减少疲劳和差错。但如果任务太复杂，自动化系统便应付不来。”密码锁要是电池用完了，钥匙也找不到，找开锁师傅可能更贵。
日常生活中，技术过剩最明显的地方是厨房。各种搅拌机、破壁机、不粘锅、炸锅、神器层出不穷，这样就能做出“妈妈的味道”吗？“电器在复杂中不断增加，特别是那些曾经是非常简单的电器，比如烤面包机、冰箱，还有咖啡壶，都有了多个控制旋钮、多个液晶显示屏和数不清的选项。如今汽车方向盘是个复杂的控制装置，拥有多个按钮和控制器，包括音乐和电话音量控制，许多控制杆来控制转向灯、巡航控制器、前车灯和雨刷器。为什么在方向盘和后视镜上需要那么多按钮和控制器？因为这些都是人们认为他们想要的功能。这些东西在销售时造成了影响，也就是这些功能发挥最大作用的时候。”
每一个机器都有说明书，用过都需要清洗，少了一个配件就没戏。另一个技术过剩的地方是电子设备，我们的手机或笔记本电脑。手机有各种截图手势、驾驶模式、应用分屏、文件传输、视频剪辑等等。而我们主要用手机看短视频。
汽车先是有了遥控钥匙，然后无钥匙进入，到了特斯拉，“在启动车辆时，驾驶员无须转动钥匙，甚至无须按下点火按钮，驾驶座上的重力感应器与形似迷你版特斯拉的感应钥匙在做出识别后便可自动启动车辆。”那么你要回车上取个东西，它也会启动？有的人也许就是要按一下启动键才觉得踏实。特斯拉上面有很多娱乐系统，大部分也可以用自己的iPad取代，可以一人一个，互不干涉。对大部分人来说汽车就是一个代步工具，百公里加速2.6秒，影院级视觉体验，每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器的游戏主机、22个扬声器、狂暴驾驶模式，这些都不如舒适的座椅、结实的车身重要。这些可以自己拼装出来：开着一辆小钢炮，去一家电影院或者网吧。
一位朋友说，她买特斯拉的时候，看中的是外观，以及高科技、安全方面的智能系统。刚买来没几天，她就被人剐蹭了。换一个品牌，你也能听到销售介绍各种听上去高大上的智能科技：主动式车道变更辅助系统、主动式盲点辅助系统、智能领航限距、车道保持系统、制动辅助系统……
今年2月，美国《消费者报告》杂志说，特斯拉是美国销售的汽车中属于可靠性最差的，Model S得了60分，Model X只得了41分，只有Model 3值得推荐，得了79分。
《硅谷钢铁侠》一书中说：“Model S是一台在轮子上运行的计算机。Model S早期车主曾抱怨一些小问题，比如门把手不能自如地弹出、雨刷运动速度异常等。这些小毛病对于如此昂贵的汽车而言是不可接受的，但特斯拉公司却用巧妙的方式加以应对——特斯拉的工程师们趁车主睡觉时，会通过网络连接到问题车辆进行软件更新。这样，当车主早晨醒来，开车出门发现车辆运行正常时，会不禁好奇是否曾有精灵驾到。”会有精灵悄悄给车主送防晒霜、雨伞、遮阳帘吗？
#特斯拉全景天窗热到上热搜# #特斯拉# 特斯拉电动汽车比较吸引人的一点是它非同一般的全景玻璃车顶：整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶，使前后排乘客都拥有开阔的视野，头部空间更充裕，为乘客打造更加明亮、宽敞的乘车体验，“天空和星辰一览无余”。有色玻璃车顶还能有效阻隔紫外线和红外线。
这些天连续高温，特斯拉玻璃车顶隔绝红外线的性能受到了考验。有的车主发现，开了一个月之后人晒黑了，下半身能冻抽筋，上半身还会出汗，只好加装隔热防晒膜，能让车内降一个档的热度。所以不加装的话，车主可能要戴着草帽开车，乘客要披着防晒的衣服。
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特斯拉即使采用的是性能很好的隔热玻璃，空调优秀，但由于玻璃面积太大，它还是变成了一个行走的火炉。其他品牌的汽车也有比较大的全景天窗，但没有大到全部车顶都是玻璃的，而且车内有遮阳帘，有太阳的时候可以拉上遮阳帘。特斯拉的视野再好，但顶着烈日开，估计也开心不起来。要晚上去看星星，就得白天赶路呀？总不能一直在自己家楼下看星星。
有时候设计师费尽心思，以为自己颇具匠心地解决了一个高难度的问题，但可能我们转身找点低科技的老办法就解决了。比如你想在车里看星星，没有特斯拉的话，可以分三步走：第一步，把你天窗很小的车开到野外，第二步，停好车，第三步，降下车窗玻璃，把头伸出窗外，或者爬到车顶上，这样你就看到星空了。或者你找到一路双层巴士，买票上车，爬到二层……想在车上看蓝天，你还可以在视频网站里看蓝天的照片、视频，或者戴上一个蓝色的智能眼镜，跟特斯拉车主看到的应该是差不多的景色。
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今年2月，美国《消费者报告》杂志说，特斯拉是美国销售的汽车中属于可靠性最差的，Model S得了60分，Model X只得了41分，只有Model 3值得推荐，得了79分。
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