【千亿巨头久违涨停!最新回应:新产品成本或降20%-30%】

1月13日,新能源汽车板块走强,比亚迪强势涨停。盘后龙虎榜数据显示,机构、深股通资金以买入为主。

消息面上,工信部部长苗圩表示,新能源汽车补贴不会再继续退坡。比亚迪董事长王传福透露,比亚迪近期开发的“刀片电池”将首次量产,并应用在新车型比亚迪“汉”。

比亚迪相关人士对e公司记者表示:“新型电池体积比能量密度能提升50%左右,成本估计能下降20%-30%。”对于新车型是否是为了应对特斯拉model3的降价,对方称:“我们产品和特斯拉产品定位不同,存在差异化竞争,所以对我们的影响是非常有限的。”

“刀片电池”助成本下降 比亚迪强势涨停

1月13日,新能源汽车板块走强,比亚迪强势,以涨停价开盘,中途短暂的开板后,再次封死涨停,以“T”字板报收51.61元,全天换手4.55%。

龙虎榜数据显示,前五大营业部共买入5.57亿元,卖出4.58亿元,净买入9835.84万元。机构、深股通资金以买入为主。

具体来看,一机构席位买入1.37亿元,一机构席位卖出3467万元;深股通专用席位买入1.37亿元同时卖出3551万元。买一席位银河证券绍兴证券营业部买入1.45亿元,卖一席位中金公司厦门莲岳路证券营业部卖出3.14亿元。

比亚迪的暴涨,与最近两则消息密切相关。从行业消息来看,1月11日,工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示,2020年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡。从公司层面看,同样是在周末的这个论坛上,比亚迪董事长兼总裁王传福透露,比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产。该刀片电池“体积比能量密度”比传统铁电池提升了50%,比亚迪“汉”将是搭载这款“刀片电池”的第一款车型,比亚迪“汉”将于2020年6月上市,续航600公里。

比亚迪相关人士告诉e公司记者,由于电池较传统方形电池更加呈现“扁平”和“长条”形状,故称为“刀片电池”。“我们的新型电池体积比能量密度能提升50%左右,成本估计能下降20%-30%。”

中信证券的研报显示,“刀片电池”在体积能量密度和散热性能上表现良好,通过公司专利看,“刀片电池”技术PACK体积能量密度超过330Wh/L,较原有电池系统可提升30%以上。由于“刀片电池”比传统方形电池更薄,因此散热效果更好。

近年来,我国纯电动乘用车的国补标准逐年下降,2019年纯电动乘用车的国补标准更是在2018年的基础上下降了47%以上。比亚迪受到较大影响,比亚迪在2019年全年汽车总销量为46.13万辆,同比下滑11.39%;新能源汽车总销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。

招商证券汽车行业分析师汪刘胜、李懿洋分析称,比亚迪2019年下半年大幅下滑主要因补贴退坡,实质为短期成本降幅难以抵消补贴下降,车型终端涨价导致销量下滑,同时ToB端业务因策略调整下半年大幅下滑。

对此,上述比亚迪相关人士告诉证券时报e公司记者:”公司主要通过集成化、技术迭代等方式对冲补贴退坡带来的影响,如e平台的广泛应用。未来我们还会推出DM4.0技术,进一步降低新能源汽车整车成本。”

随着“刀片电池”研发的推进,有望大幅降低比亚迪电池系统的成本。中信证券测算,假设2020年公司动力电池出货15GWh,以刀片电池替换比例做情景假设,假设替换比例分别为100%/50%/25%/0%,经过测算,刀片电池替换将给比亚迪节省25.5/12.8/6.4/0亿成本。2019年公司铁锂电池出货同比下降37%,预计2020年之后“刀片电池”技术将带动铁锂电池需求回暖。

近日,特斯拉model3正式开始交付,其低于30万元的定价区间,以及不断降价的政策,预计对国内新能源车市场造成不小冲击。对于“比亚迪‘汉’是否是和特斯拉model3竞争的爆款平价车型”这一问题上,该比亚迪相关人士对e公司记者表示:“我们产品和特斯拉产品定位不同,存在差异化竞争,所以对我们的影响是非常有限的。”

国产新能源车市场政策有望改善

2019年新能源汽车销量首次下滑,这是我国2009年开始大力推动新能源汽车发展以来的首次销量下跌。

根据中国汽车工业协会数据显示,2019年全年新能源汽车产销分别完成124.2万和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。12月,新能源汽车产销环比呈较快增长,同比降幅依然明显。12月,新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,环比增长36.0%和71.4%,同比下降30.3%和27.4%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈快速增长,同比依然下降。

根据2015年财政部作出的新能源汽车国家补贴规划,2017-2018年补贴标准在2016年的基础上下调20%,2019-2020年再下降40%,2020年之后完全退出。但是在具体实施过程中,2017年国补标准较2016年下降20%;2018年国补标准规定纯电动乘用车续航里程大于300公里的国补标准提高13%以上,低于的则下降22%以上,并提高了大于160Wh/kg电池能量密度的补贴系数。2019年纯电动乘用车的国补标准更是在2018年的基础上下降了47%以上。并且,2017-2019年持续提高最低国补的续航里程门槛。可以看出,新能源汽车补贴标准按照当时市场情况、技术发展和未来规划等具体情况作出相应的改变。

此次在电动汽车百人会上,政府和协会领导对新能源汽车补贴政策提出相关的建议:全国政协副主席万钢建议“2020年底前,稳定现有新能源汽车财政补贴政策,不再对补贴产品的技术指标做新的调整,让企业把更多的时间和精力投入到补贴退出后的产品规划与研发工作”。同样,中国电动汽车百人会副理事长董扬会上强调“稳政策”,并呼吁“2020年补贴依然按照2019年后半年的执行”。

新时代证券分析师开文明表示,综合多方的表述,认为2020年新能源汽车政策预期向好的概率增加。就补贴退坡幅度而言,出现2019年补贴大幅下滑的概率较小。新能源汽车政策预期改善,看好2020年新能源汽车发2019年12月底的全国财政工作会议上明确提出支持对新能源汽车发展,结合本次电动汽车百人会上各方表述,预计2020年新能源汽车政策向好概率增加,且存在上行风险(节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)中指出到2020年新能源汽车生产能力达200万辆)。在中性条件(国家补贴退坡幅度小)下2020年新能源汽车销量在160万辆左右,乐观(国家补贴不退坡或退坡幅度很小,出台其他刺激新能源汽车消费政策)情况下可达到200万辆左右。

#十大新闻##绵阳新闻#【2019绵阳十大新闻候选条目(二)】你喜欢哪一个新闻?记得评论点赞!你的评论关乎评选结果哦~

 11、我市韩玉平、熊翎好荣获“全国自强模范”称号,何氏推拿中心荣获全国“残疾人之家”称号

  推荐理由:5月16日,第六次全国自强模范暨助残先进表彰大会在北京举行。我市韩玉平、熊翎好荣获“全国自强模范”称号;绵阳市何氏推拿中心荣获“全国残疾人之家”称号。我市广大残疾人自尊自立、顽强奋斗,积极投身全市经济社会发展实践,为加快建设中国科技城和西部现代化强市作出了重要贡献。他们自尊自强、不折不挠的奋斗精神和帮扶他人、奉献社会的先进事迹感人至深、催人奋进,示范带动了更多残疾人开拓生活新天地,为绵阳改革发展作出了积极贡献。

  12、绵阳新增全省首条“VTS”动态管控车道

  推荐理由:5月28日,我市在一环路东段芙蓉桥路口设立全省首条“VTS”动态管控车道、新增全市首条行人二次过街“错位”人行横道以及增设非机动车待行区和信号灯。此举通过在借道左转车道布设地面的信号指示灯,采取绿灯渐次动态变化指引的方式,解决了高空信号易被遮挡,信息覆盖传导能力不足的问题,明确道路使用属性,实现驶入车辆速度控制,实现路网时空资源动态分配,在增加道路资源使用频次的同时大大提高了交通运行的安全性。

  13、2018年全省县域经济发展考核结果公示我市5个区县入围“模范”名单

  推荐理由:5月29日,省相关部门对2018年度县域经济发展成效进行了考核测算,选取产生出31个县域经济发展强县、先进县、进步县候选县正式公示,绵阳有5个区县入围。

  县域经济薄弱,是绵阳经济发展的一大“软肋”。2018年市委七届五次全会提出“一核两翼、三区协同”的“绵阳版”区域发展战略,明确了各区域的发展定位、主攻方向,绵阳持续往这个方向加力加劲。

  14、绵阳开展“抓落实作表率”行动

  推荐理由:7月1日,市委常委会会议审议并原则通过了《绵阳市“抓落实作表率”行动方案》(以下简称《方案》)。市委决定从今年开始,在全市市级领导干部,县(市、区)、园区党(工)委书记,市级部门、市属企事业单位主要负责人中,开展“抓落实作表率”行动,以扎实推动中央、省委、市委各项决策部署落地落实,充分发挥“关键少数”的关键作用。

  15、我市首发社会保障卡“一卡通”

  推荐理由:7月2日,全市惠民惠农财政补贴资金社会保障卡“一卡通”首发仪式举行。惠民惠农财政补贴资金社会保障卡“一卡通”工作既是一项惠民利民工程,也是一项民心工程、廉政工程。“一卡通”发放、监管平台的成功上线,标志着我市惠民惠农财政补贴资金社会保障卡“一卡通”工作中的相关业务主管部门、金融机构和受益群众之间架起了一座桥梁,进一步规范了补贴资金发放流程,彻底理顺了“钱从哪来”“发到哪去”“发了多少”等问题。

  16、我市大力推进25件市级民生实事实施

  推荐理由:7月上旬,我市2019年25件市级民生实事项目清单,经市委常委会审议通过并正式“出炉”,依照省上做法并结合实际,编制25件市级民生实事共43个项目,其中续建项目26个、新增项目17个,重点选择了市委、市政府改善民生决策部署中涉及的创业就业、脱贫攻坚、生态环境、教育体育、市政基础设施等项目。同时,新增了群众感受度较高的城市公园建设、医疗机构建设、食品安全检测等项目。2019年民生实事突出民生改善,回应群众需求是最大的亮点,覆盖面广、惠及面宽,真正把民生实事办到了群众身边。

  17、绵阳京东方第6代AMOLED(柔性)生产线顺利量产并交付

  推荐理由:7月15日,绵阳京东方第6代AMOLED(柔性)生产线顺利量产并交付。绵阳京东方项目是迄今为止绵阳投资额最大的单体工业项目、投资额最大的招商引资项目,对于推动绵阳高质量发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。达产后,绵阳又多了一个百亿级企业,又多了一个“顶梁柱”“压舱石”工业企业,极大提升绵阳电子信息产业的核心竞争力和整体发展水平,是绵阳工业发展乃至绵阳发展历史进程中具有里程碑意义的一件大事。

  18、北川入选全国文化强县

  推荐理由:《2019(首届)中国文化百强县》于7月18-19日在京发布,北川羌族自治县作为绵阳唯一一个县上榜。近年来,在市委、市政府精心绘制的绵阳文化改革发展“路线图”和“施工图”中,绵阳文化事业实现新突破。为满足人民群众日益增长对美好生活的期待和需求,让更多老百姓享受到文化惠民的福利,我市以健全和完善四级公共文化服务体系为主线,以保障城乡居民基本文化需求为目的,实施文化惠民工程,丰富广大城乡居民的精神文化生活,不断提高公共文化服务的能力和水平,公共文化服务体系建设成果显著,北川成为我市文化强县的先进代表。

  19、我市出台《关于大力发展文旅经济加快建设文化强市旅游强市的实施意见》

  推荐理由:8月29日,绵阳市文化和旅游发展大会召开。会上发布了《中共绵阳市委绵阳市人民政府关于大力发展文旅经济加快建设文化强市旅游强市的实施意见》。《意见》提出,着力构建“一个核心枢纽、三条精品线路、全域旅游示范区”的全市文旅经济发展新格局,到2025年,把我市建成西部文化强市和旅游强市,文化影响力显著提升,旅游总收入较2019年实现翻番。

  20、《绵阳市物业管理条例》颁布实施

  推荐理由:9月1日,《绵阳市物业管理条例》实施,截至2018年底全市共有物业服务企业471家,从业人员3.6万人,各类物业管理项目1723个,管理面积突破9018万平方米,服务业主约56万户。随着物业服务行业快速发展,物业管理问题也日渐突出,《条例》的颁布实施,进一步规范了全市物业管理活动,维护业主、物业服务企业以及物业管理各方的合法权益,营造了良好的生活和工作环境,促进了社会和谐稳定。(未完待续)

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12、绵阳新增全省首条“VTS”动态管控车道

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15、我市首发社会保障卡“一卡通”

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17、绵阳京东方第6代AMOLED(柔性)生产线顺利量产并交付

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18、北川入选全国文化强县

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19、我市出台《关于大力发展文旅经济加快建设文化强市旅游强市的实施意见》

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20、《绵阳市物业管理条例》颁布实施

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