#HIFI新闻# 影声智汇”主要由uandksound（英国之声）影院设计、灯光设计NEKO（耐科）、华艺ING、智能家居HDL（河东）、wingto(云图）、视频显示三星、影音控制AIKS（埃克思）、声学设计soundbox(声博士），各领域知名品牌以及专业团队讲师，给大家带来专业的灯光照明设计、无线智能和有线智能的知识和未来的机遇，影院以及声学设计，通过这个培训获取全面以及系统的专业知识。
全文地址：https://t.cn/A6amTX9x
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荣耀智慧屏 X3i 售价公布：
55 英寸 1999 元（首销 1699 元）、
65 英寸 2699 元（首销 2399 元）、
75 英寸 3999 元（首销 3599 元）。
全系通过德国莱茵护眼认证，支持DC调光无频闪。采用10.7亿色、高达93% DCI-P3影院级广色域的屏幕，以及万元级HIFI音响同款材质的钕铁硼扬声器。
作为能够满足一家人的家庭智慧终端，荣耀智慧屏X3系列更用“一块好屏”获得“全家好评”：贴心儿童模式，专属儿童资源，可管控使用时长，避免孩子过度用眼；切换长辈模式，更大的字体和更清晰的界面，让老人操作简洁易懂。荣耀智慧屏X系列始终坚持开关机无广告，荣耀智慧屏X3系列当然也不例外。
55 英寸 1999 元（首销 1699 元）、
65 英寸 2699 元（首销 2399 元）、
75 英寸 3999 元（首销 3599 元）。
全系通过德国莱茵护眼认证，支持DC调光无频闪。采用10.7亿色、高达93% DCI-P3影院级广色域的屏幕，以及万元级HIFI音响同款材质的钕铁硼扬声器。
作为能够满足一家人的家庭智慧终端，荣耀智慧屏X3系列更用“一块好屏”获得“全家好评”：贴心儿童模式，专属儿童资源，可管控使用时长，避免孩子过度用眼；切换长辈模式，更大的字体和更清晰的界面，让老人操作简洁易懂。荣耀智慧屏X系列始终坚持开关机无广告，荣耀智慧屏X3系列当然也不例外。
【#比亚迪海豹# 将于7月29日上市，首搭CTB电池车身一体化技术】
7月22日，我们从官方渠道获悉，比亚迪海豹将于7月29日正式上市。作为年内最值得期待的新能源车，比亚迪海豹于5月20日正式开启预售，预售价格为21.28-28.98万元，当晚订单量就已超过2万台。
“海洋美学”设计理念，外观、内饰风格高度统一
海豹基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念打造，整车内外饰风格相互呼应，高度统一，高颜值同时呈现出极强的运动感。
海豹外观造型低趴、动感，车身线条优雅、流畅，2920mm的轴距配合超短前后悬和溜背式车顶设计，让人感受到强烈的运动气息。
内饰设计延续了外观的设计理念，以流畅、自然的线条为主基调，用丰富的海洋元素营造出座舱的优雅气质。
“四大首搭”加持，运动天赋极强
在最新技术的加持下，海豹这款e平台3.0的集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构以及前双叉臂、后五连杆悬架，拥有极强的运动天赋。
CTB电池车身一体化技术创新性地将动力电池和车身底盘融为一体，为海豹带来40500 N·m/°的车身扭转刚度，底盘的整体性更强，车辆动态响应会更好。
海豹首次搭载前双叉臂、后五连杆悬架和高端性能车车采用的后驱/四驱动力架构，配合iTAC智能扭矩控制系统可大幅提升整车操控极限，“四大首搭”让海豹的运动属性拉满。
配置丰富，满足年轻用户的多样化用车需求
海豹的配置也可圈可点，共有四款配置，分别是550km标准续航后驱版精英型、550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版和650km四驱性能版，四个款型均标配了宽温域高效热泵系统，能覆盖用户碰到的各种用车场景，尤其是对北方用户来说，冬季续航会有更好的表现。
海豹全系标配11个安全气囊，安全配置一次性给足。其中，两款550km标准续航版可以满足大部分城市用户的日常用车场景，550km的尊贵型还提供了12扬声器的HiFi级丹拿音响。如果想追求诗和远方，可以选择700km长续航后驱版，配合150kW的快充，可以做到出行无忧。
追求极致操控的用户可以考虑650km四驱性能版，百公里加速只需3.8秒。700km长续航后驱版和650km四驱性能版更配备了固定式前制动卡钳和打孔通风前制动盘，不仅跑得快，还要停得稳。值得一提的是，650km四驱性能版还配备了频率可变阻尼减震器，让车辆动态更稳定，配合iTAC智能扭矩控制系统，可大幅度提升整车操控极限，让非专业车手的普通用户也能轻松晋级成为高能玩家。
7月22日，我们从官方渠道获悉，比亚迪海豹将于7月29日正式上市。作为年内最值得期待的新能源车，比亚迪海豹于5月20日正式开启预售，预售价格为21.28-28.98万元，当晚订单量就已超过2万台。
“海洋美学”设计理念，外观、内饰风格高度统一
海豹基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念打造，整车内外饰风格相互呼应，高度统一，高颜值同时呈现出极强的运动感。
海豹外观造型低趴、动感，车身线条优雅、流畅，2920mm的轴距配合超短前后悬和溜背式车顶设计，让人感受到强烈的运动气息。
内饰设计延续了外观的设计理念，以流畅、自然的线条为主基调，用丰富的海洋元素营造出座舱的优雅气质。
“四大首搭”加持，运动天赋极强
在最新技术的加持下，海豹这款e平台3.0的集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构以及前双叉臂、后五连杆悬架，拥有极强的运动天赋。
CTB电池车身一体化技术创新性地将动力电池和车身底盘融为一体，为海豹带来40500 N·m/°的车身扭转刚度，底盘的整体性更强，车辆动态响应会更好。
海豹首次搭载前双叉臂、后五连杆悬架和高端性能车车采用的后驱/四驱动力架构，配合iTAC智能扭矩控制系统可大幅提升整车操控极限，“四大首搭”让海豹的运动属性拉满。
配置丰富，满足年轻用户的多样化用车需求
海豹的配置也可圈可点，共有四款配置，分别是550km标准续航后驱版精英型、550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版和650km四驱性能版，四个款型均标配了宽温域高效热泵系统，能覆盖用户碰到的各种用车场景，尤其是对北方用户来说，冬季续航会有更好的表现。
海豹全系标配11个安全气囊，安全配置一次性给足。其中，两款550km标准续航版可以满足大部分城市用户的日常用车场景，550km的尊贵型还提供了12扬声器的HiFi级丹拿音响。如果想追求诗和远方，可以选择700km长续航后驱版，配合150kW的快充，可以做到出行无忧。
追求极致操控的用户可以考虑650km四驱性能版，百公里加速只需3.8秒。700km长续航后驱版和650km四驱性能版更配备了固定式前制动卡钳和打孔通风前制动盘，不仅跑得快，还要停得稳。值得一提的是，650km四驱性能版还配备了频率可变阻尼减震器，让车辆动态更稳定，配合iTAC智能扭矩控制系统，可大幅度提升整车操控极限，让非专业车手的普通用户也能轻松晋级成为高能玩家。
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