#统战·看基层# 【官渡区全力打造“六大环境”路径图 亮出营商环境成绩单】近日，记者从官渡区优化提升营商环境领导小组办公室了解到，针对优化提升营商环境工作，官渡区从政务环境、诚信环境、法治环境、市场环境、人文环境、生活环境六个方面，着力破解体制机制不够健全，政策制定不够精准，行政审批不够高效等痛点、难点、堵点，坚定不移地为企业谋发展、为群众谋幸福，全力营造“尊商、重商、亲商、安商”的良好营商环境。 打造“党务+政务+服务”一体化服务 零跑腿率达100% 近年来，官渡区持续深化“放管服”改革，大力开展“一门一窗一网一次”改革，最大限度的减环节、优流程、压时限、提效率。“针对部分偏远乡镇、村社无法使用政务服务平台办理的，我们试点推进‘云岭先锋’与云南省政务服务平台融通对接，聚焦基层28项高频民生事项，初步实现了群众办事‘不出村’。”官渡区相关负责人介绍，此前官渡区开创性地打造“党务+政务+服务”一体化政务服务平台，可实现自助办理生育登记、城乡医保等28项事项。
自2021年9月26日“全市能办”试点工作开展以来，官渡区各级“全市能办”服务窗口受理办件20865件，办结19246件；截至2022年4月21日，官渡区在云南省政务服务平台公开发布办事指南在云南省政务服务平台核查公布各类政务服务事项办事指南985项，网上可办事项985个，网上可办率100%；零跑腿事项998个，零跑腿率100%。同时，官渡区聚焦简政放权，争取到了自贸试验区昆明片区（官渡区）审批2号章，以便官渡区域能够同步自主开展审批。
“在监管这方面，我们非常重视，创建了信用综合评价机制，同步探索企业信用风险分类监管制度，营造了良好的诚信环境。”据相关负责人介绍，官渡区始终牢固树立“信用立区”的理念，深入推进自贸试验区昆明片区（官渡区）信用体系建设改革试点工作，创新建立信用综合评价机制，对企业自动进行公共信用综合评价，实现跨行业、跨部门“守信激励、失信惩戒”联动。同时，积极探索企业信用风险分类监管制度，将随机抽查的比例频次与抽查对象信用等级、风险程度挂钩，做到对守信者无事不饶，对失信者利剑高悬。
打造开放包容的市场环境 官渡亮出“5个第一”的成绩单 “我们一直致力于打造开放包容的市场环境，积极推进‘官渡+’模式，在此方面也做了很多努力。”近年来，官渡区与中国老挝磨憨一磨丁经济合作区签订联动创新合作协议，同昆明邮局海关签署合作备忘录；扎实推进昆明市“市场采购贸易方式”试点通关一体化，在俊发·新螺螄湾国际商贸城建成昆明市场采购贸易综合服务中心、海关查验中心及市场采购贸易联网信息平台，上线运行“9610”出口业务，实现首笔人民币跨境贸易线上结算。
通过不懈努力，官渡区收到了“5个第一”的成绩单。2021年累计出口额达50亿元，产品出口越南、美国、印度等89个国家和地区。高品质打造“自贸数字港”，发布全国首个县区级产业投资地图APP和《官渡区投资机会清单》。打造全省首家“税邮合作”示范点（吴井路邮政支局），充分融合税邮公共服务资源，为纳税人、缴费人提供集“业务办理、税收宣传、银税互动”为一体的税费服务新体验。率先研发并使用“一业一证”行业综合许可APP在线采集系统，强化系统集成，有效解决“准入不准营”的问题。全市首家开展水电气接入外线工程并联审批，将审批时限压缩至5个工作日内完成。 具有如此开放包容的市场环境，定是离不开公平透明的法治监管。官渡区立足自贸试验区昆明片区（官渡区）为“主战场”，打造以昆明为中心、覆盖全省、辐射南亚、东南亚，拓展“一带一路”法律服务需求的自贸试验区昆明片区（官渡区）法律服务园区，以“一园多区‘品字’”为架构，形成专业化、市场化、国际化的“政、商、学、研、企”法务资源高度集聚区。以24个法律服务行业党组织带头，集合律师、公证等38个法律服务机构，建设自贸法律服务团护航营商环境。
汇聚全国高精尖人才 打造宜商宜居幸福官渡 “营造了良好的营商环境以后，我们要做的就是留住人才，丰富人文环境，打造宜商宜居的生活环境。”相关负责人表示，近年间官渡区提出“高精尖缺”人才引进刚性措施30余条，启动区域“人才公寓”体系建设，创新“654”工作法，全面提升人才服务融合度、精细度、满意度，延伸“党管人才”工作触手。同时，打造各类型“行业人才联盟”“人才荟客厅”等载体，推动跨界合作交流。建立各类型人才基地35个，柔性汇聚100余名国家级、省级高层次人才，建立5个省级、4个市级院士(专家)工作站，辐射省内省外。
此外，官渡强力开启“互联网+劳动关系”的工作模式，上线了云南省首个CA认证电子劳动合同服务平台，全国率先实现人社系统“全程网办”，改变了云南省劳动合同必须以纸质形式签订的历史。建成贯穿南部片区的景观生态休闲绿廊，使城市生态环境更加优美。
“营商环境好不好，最重要、最核心的标准是市场主体的获得感和满意度。”官渡区相关负责人表示，下步官渡将秉承“政府围着企业转，企业有事马上办”的工作理念，坚持把优化营商环境作为推进官渡区经济高质量发展的“头号工程”，以自我革命的勇气出重拳、动真格，深入开展“当好排头兵”大讨论大竞赛活动，助推官渡高质量发展。（来源：掌上春城、官渡区融媒体中心）
自2021年9月26日“全市能办”试点工作开展以来，官渡区各级“全市能办”服务窗口受理办件20865件，办结19246件；截至2022年4月21日，官渡区在云南省政务服务平台公开发布办事指南在云南省政务服务平台核查公布各类政务服务事项办事指南985项，网上可办事项985个，网上可办率100%；零跑腿事项998个，零跑腿率100%。同时，官渡区聚焦简政放权，争取到了自贸试验区昆明片区（官渡区）审批2号章，以便官渡区域能够同步自主开展审批。
“在监管这方面，我们非常重视，创建了信用综合评价机制，同步探索企业信用风险分类监管制度，营造了良好的诚信环境。”据相关负责人介绍，官渡区始终牢固树立“信用立区”的理念，深入推进自贸试验区昆明片区（官渡区）信用体系建设改革试点工作，创新建立信用综合评价机制，对企业自动进行公共信用综合评价，实现跨行业、跨部门“守信激励、失信惩戒”联动。同时，积极探索企业信用风险分类监管制度，将随机抽查的比例频次与抽查对象信用等级、风险程度挂钩，做到对守信者无事不饶，对失信者利剑高悬。
打造开放包容的市场环境 官渡亮出“5个第一”的成绩单 “我们一直致力于打造开放包容的市场环境，积极推进‘官渡+’模式，在此方面也做了很多努力。”近年来，官渡区与中国老挝磨憨一磨丁经济合作区签订联动创新合作协议，同昆明邮局海关签署合作备忘录；扎实推进昆明市“市场采购贸易方式”试点通关一体化，在俊发·新螺螄湾国际商贸城建成昆明市场采购贸易综合服务中心、海关查验中心及市场采购贸易联网信息平台，上线运行“9610”出口业务，实现首笔人民币跨境贸易线上结算。
通过不懈努力，官渡区收到了“5个第一”的成绩单。2021年累计出口额达50亿元，产品出口越南、美国、印度等89个国家和地区。高品质打造“自贸数字港”，发布全国首个县区级产业投资地图APP和《官渡区投资机会清单》。打造全省首家“税邮合作”示范点（吴井路邮政支局），充分融合税邮公共服务资源，为纳税人、缴费人提供集“业务办理、税收宣传、银税互动”为一体的税费服务新体验。率先研发并使用“一业一证”行业综合许可APP在线采集系统，强化系统集成，有效解决“准入不准营”的问题。全市首家开展水电气接入外线工程并联审批，将审批时限压缩至5个工作日内完成。 具有如此开放包容的市场环境，定是离不开公平透明的法治监管。官渡区立足自贸试验区昆明片区（官渡区）为“主战场”，打造以昆明为中心、覆盖全省、辐射南亚、东南亚，拓展“一带一路”法律服务需求的自贸试验区昆明片区（官渡区）法律服务园区，以“一园多区‘品字’”为架构，形成专业化、市场化、国际化的“政、商、学、研、企”法务资源高度集聚区。以24个法律服务行业党组织带头，集合律师、公证等38个法律服务机构，建设自贸法律服务团护航营商环境。
汇聚全国高精尖人才 打造宜商宜居幸福官渡 “营造了良好的营商环境以后，我们要做的就是留住人才，丰富人文环境，打造宜商宜居的生活环境。”相关负责人表示，近年间官渡区提出“高精尖缺”人才引进刚性措施30余条，启动区域“人才公寓”体系建设，创新“654”工作法，全面提升人才服务融合度、精细度、满意度，延伸“党管人才”工作触手。同时，打造各类型“行业人才联盟”“人才荟客厅”等载体，推动跨界合作交流。建立各类型人才基地35个，柔性汇聚100余名国家级、省级高层次人才，建立5个省级、4个市级院士(专家)工作站，辐射省内省外。
此外，官渡强力开启“互联网+劳动关系”的工作模式，上线了云南省首个CA认证电子劳动合同服务平台，全国率先实现人社系统“全程网办”，改变了云南省劳动合同必须以纸质形式签订的历史。建成贯穿南部片区的景观生态休闲绿廊，使城市生态环境更加优美。
“营商环境好不好，最重要、最核心的标准是市场主体的获得感和满意度。”官渡区相关负责人表示，下步官渡将秉承“政府围着企业转，企业有事马上办”的工作理念，坚持把优化营商环境作为推进官渡区经济高质量发展的“头号工程”，以自我革命的勇气出重拳、动真格，深入开展“当好排头兵”大讨论大竞赛活动，助推官渡高质量发展。（来源：掌上春城、官渡区融媒体中心）
行李门到门 服务心连心
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
今天看到新闻，无锡疫情有点冒头，自己在无锡外派好多年，非常喜欢这个城市，苏州已经三轮抗疫了，作为宣传线上的亲历者，我们从穿羽绒服抗到穿短袖，但是苏州：
没有物资短缺、
没有哄抬物价、
没有倒卖物资、
没有社区撂挑子、
没有摔鸡蛋的大爷、
没人闹着要加营养、
没人把志愿者当服务员、
没有拉着羊羊扔高速的大巴、
没有高价租救护车往外放羊。
……
还有前几日市委宣布我们要派车接苏州人回家……
以上种种有点感概，我想说的都在之前拍过的照片里，有点巧合但是很真实，没有歧视任何地方，说的都是已有的新闻事件，大家理性看待#苏州[超话]##苏州疫情# https://t.cn/RyhoNN9
没有物资短缺、
没有哄抬物价、
没有倒卖物资、
没有社区撂挑子、
没有摔鸡蛋的大爷、
没人闹着要加营养、
没人把志愿者当服务员、
没有拉着羊羊扔高速的大巴、
没有高价租救护车往外放羊。
……
还有前几日市委宣布我们要派车接苏州人回家……
以上种种有点感概，我想说的都在之前拍过的照片里，有点巧合但是很真实，没有歧视任何地方，说的都是已有的新闻事件，大家理性看待#苏州[超话]##苏州疫情# https://t.cn/RyhoNN9
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