istp型人格的女孩，到底是什么样的呢？你的TA是否是这种人格类型吗？请关注我，我将持续更新相关干货知识分享！ 你现在的人格类型可到我置顶微博自测即可！
虽然对ISTP型的人，最恰当的描述是保守、骄傲、最不好打交道，但是他们有一种冒险精神，差不多什幺事情都想试一次。他们着想于内在(内向型I)，当这一特点与他们的行为决定依据客观的特点(理智型T)结合时，很自然地会倾向于观望，在行动前要考虑哪些话是该说的、哪些事是该做的。他们对世界的看法非常具体化(实感型S)，而又以不封闭、不加限制的方式与外部世界联系(依赖型P)，结果会令他们扮演更为积极主动的角色，不像是性格明显孤僻的人所应为。如，他们动辄喜怒无常，叫人难以预料，或做出发号施令的权威派头，或忽然想起件东西坏了没修，匆忙又走了。这样的举动常让别人莫名其妙，防不胜防，却正中ISTP心意，可以使他们在心里上获得逆反的满足。
ISTP者的标语是：「别惹我。」这不妨看作ISTP本性的典型流露。可以从多方面来体会ISTP这句话，也可以从多方面来领教ISTP的性格。这可以理解为「你最好别惹我，因为我不知道会做出怎样的反应」﹔也可能理解为：「因为我不想那样回敬你，所以你最好别惹我」﹔也可以是「别惹我最好，省得你浪费时间和精力」。
ISTP者，人所不及地有一双巧手，他们也常为自已能迅速、富于质感地制造出物品，而自呜得意。当某物(注意，是某物，不是某人)需要全神贯注时，ISTP特的能力(SP)强烈感知观察力，便非常可能促使他们立即全副身心投入，也不看看说明，弄清有多少道程序，动手就干。这便是ISTP们的工作方式，如果结果是成功，ISTP们当然痛快得很，饱享成功的喜悦﹔如果中途遇到一项工和必须看图纸，ISTP们是很重时间与精力的。如果必须冒风险否则无法完成的事，他们宁愿冒风险，「不在边缘不过瘾」，越是有风险他们越起劲。
性格差异在ISTP型男女中带有戏剧性。与男子有关联的传统活动吸引着ISTP去做，给他们带来满足感。接触性体育项目、重型武器装备、汽车赛、木匠业，及其它一些具有突发刺激性的职业或活动，都能使他们与奋快悦，ISTP型女子也明显喜好和满足于这类接触感强的活动。只是在当真去做时，会让人感到他们是「男人气的女人」或「男孩气的女孩」。
ISTP们打交道既有趣又叫人困窘---有趣的是因为他们有自然素、与常人接近和逍遥自在的生活观﹔叫人困窘的是他们有混合或混乱的交流信息。由于ISTP们往往一会儿对某些事物突然表现出热烈的兴趣，一会儿默默在内心保留对另外一些事物的爱好，让你捉摸不透，你也永远预见不了他们忽然会有什幺反应。
ISTP者常常使人觉得谜一样的人物，尤其在外向型、独立型的人看来更为如此。因为他们觉得ISTP的不可预测性和对社会明显的漠不关心，是对社会的莫大干扰，因此想「改造」他们。但ISTP者不但会对这种强加于人的意图抱反感，表示憎恶，还会逆反地在内心产生一种异样的兴奋满足感，因为他们毕竟没有让世人达到目的，永远保留着叫你促摸不透的神秘感!
随时静观收集各种情况的信息，是ISTP本性的一个重要面。但他们自已并不觉得是为了收集信息的目的才去观察事物﹔他们只是浏览世界万物，因为他们的性格当中，有一个组成部分就好「多管闲事」，不论什幺情况发生，他们都要「插一脚」。所以，经常出现的一个戏剧性结果是，当一件事情发生，他们能神速地、一下子就把事情的核心抓住，并且当即予以纠正。这种看似天性俨然的行为表现，实质上是ISTP长期观察的结果，以使他们通晓全局，掌握细节.
如果不是由于一项艰巨事业或带冒险性项目缠身，不得不倾注全部注意力，ISTP并非不知松驰享乐。但他们是陷于日常事务而不得解脱，他们所谓的不可自拔，其实如放任在其它性恪类型的人身上，原是可以劳逸兼顾的。在生活上，ISTP不是不信守「人生在宽松」，但是所求的「宽松」，实际上经常被身边各种急待解决、纷至沓来预料不到的事情所中断﹔小至机件修配，弄懂一个什幺知识，都会引起他们情绪兴奋。
名人中的ISTP型，也许可以把伯特．雷诺算上，他把自已归入内向型一类，他最觉称心之事，是置生死于不顾的冒险，包括体育。雷德．阿戴尔，这个古怪的家伙，总是乐惹意人们随时给他安排些冒险的花样去干，如从直升飞机悬下，盖灭燃烧的油井等等。但是他通常避开公众，深居简出。
以上就是分享内容，还望大家喜欢！同时，请关注我，持续更新相关知识干货分享！
#ISTJ# #isfj# #entj# #esfp# #infp# #enfp# #entp# #INTP# #istj# #istp# #enfj# #INTJ# #infj##ESFJ# [心][心]#ENTJ#[心][心] #ESTP# #ESFP#[心] #ISFP#
虽然对ISTP型的人，最恰当的描述是保守、骄傲、最不好打交道，但是他们有一种冒险精神，差不多什幺事情都想试一次。他们着想于内在(内向型I)，当这一特点与他们的行为决定依据客观的特点(理智型T)结合时，很自然地会倾向于观望，在行动前要考虑哪些话是该说的、哪些事是该做的。他们对世界的看法非常具体化(实感型S)，而又以不封闭、不加限制的方式与外部世界联系(依赖型P)，结果会令他们扮演更为积极主动的角色，不像是性格明显孤僻的人所应为。如，他们动辄喜怒无常，叫人难以预料，或做出发号施令的权威派头，或忽然想起件东西坏了没修，匆忙又走了。这样的举动常让别人莫名其妙，防不胜防，却正中ISTP心意，可以使他们在心里上获得逆反的满足。
ISTP者的标语是：「别惹我。」这不妨看作ISTP本性的典型流露。可以从多方面来体会ISTP这句话，也可以从多方面来领教ISTP的性格。这可以理解为「你最好别惹我，因为我不知道会做出怎样的反应」﹔也可能理解为：「因为我不想那样回敬你，所以你最好别惹我」﹔也可以是「别惹我最好，省得你浪费时间和精力」。
ISTP者，人所不及地有一双巧手，他们也常为自已能迅速、富于质感地制造出物品，而自呜得意。当某物(注意，是某物，不是某人)需要全神贯注时，ISTP特的能力(SP)强烈感知观察力，便非常可能促使他们立即全副身心投入，也不看看说明，弄清有多少道程序，动手就干。这便是ISTP们的工作方式，如果结果是成功，ISTP们当然痛快得很，饱享成功的喜悦﹔如果中途遇到一项工和必须看图纸，ISTP们是很重时间与精力的。如果必须冒风险否则无法完成的事，他们宁愿冒风险，「不在边缘不过瘾」，越是有风险他们越起劲。
性格差异在ISTP型男女中带有戏剧性。与男子有关联的传统活动吸引着ISTP去做，给他们带来满足感。接触性体育项目、重型武器装备、汽车赛、木匠业，及其它一些具有突发刺激性的职业或活动，都能使他们与奋快悦，ISTP型女子也明显喜好和满足于这类接触感强的活动。只是在当真去做时，会让人感到他们是「男人气的女人」或「男孩气的女孩」。
ISTP们打交道既有趣又叫人困窘---有趣的是因为他们有自然素、与常人接近和逍遥自在的生活观﹔叫人困窘的是他们有混合或混乱的交流信息。由于ISTP们往往一会儿对某些事物突然表现出热烈的兴趣，一会儿默默在内心保留对另外一些事物的爱好，让你捉摸不透，你也永远预见不了他们忽然会有什幺反应。
ISTP者常常使人觉得谜一样的人物，尤其在外向型、独立型的人看来更为如此。因为他们觉得ISTP的不可预测性和对社会明显的漠不关心，是对社会的莫大干扰，因此想「改造」他们。但ISTP者不但会对这种强加于人的意图抱反感，表示憎恶，还会逆反地在内心产生一种异样的兴奋满足感，因为他们毕竟没有让世人达到目的，永远保留着叫你促摸不透的神秘感!
随时静观收集各种情况的信息，是ISTP本性的一个重要面。但他们自已并不觉得是为了收集信息的目的才去观察事物﹔他们只是浏览世界万物，因为他们的性格当中，有一个组成部分就好「多管闲事」，不论什幺情况发生，他们都要「插一脚」。所以，经常出现的一个戏剧性结果是，当一件事情发生，他们能神速地、一下子就把事情的核心抓住，并且当即予以纠正。这种看似天性俨然的行为表现，实质上是ISTP长期观察的结果，以使他们通晓全局，掌握细节.
如果不是由于一项艰巨事业或带冒险性项目缠身，不得不倾注全部注意力，ISTP并非不知松驰享乐。但他们是陷于日常事务而不得解脱，他们所谓的不可自拔，其实如放任在其它性恪类型的人身上，原是可以劳逸兼顾的。在生活上，ISTP不是不信守「人生在宽松」，但是所求的「宽松」，实际上经常被身边各种急待解决、纷至沓来预料不到的事情所中断﹔小至机件修配，弄懂一个什幺知识，都会引起他们情绪兴奋。
名人中的ISTP型，也许可以把伯特．雷诺算上，他把自已归入内向型一类，他最觉称心之事，是置生死于不顾的冒险，包括体育。雷德．阿戴尔，这个古怪的家伙，总是乐惹意人们随时给他安排些冒险的花样去干，如从直升飞机悬下，盖灭燃烧的油井等等。但是他通常避开公众，深居简出。
以上就是分享内容，还望大家喜欢！同时，请关注我，持续更新相关知识干货分享！
#ISTJ# #isfj# #entj# #esfp# #infp# #enfp# #entp# #INTP# #istj# #istp# #enfj# #INTJ# #infj##ESFJ# [心][心]#ENTJ#[心][心] #ESTP# #ESFP#[心] #ISFP#
【#济南# 开工近一年，济南地铁4号线一期建得咋样了？现场探访】
穿越经十路的济南地铁4号线一期作为济南地铁二期建设规划中的明星路线,备受关注。据济南轨道交通集团的消息,自去年3月至今开工近一年,4号线一期33座车站已有31座进场施工。近日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对沿线施工难度大、围挡变化多的主要站点进行了独家探访。
20多个车站已展开土建施工
车站主体建成后再挖隧道
“经十路有多堵，就有多盼望”“每次一堵车，就特别盼着它早点修好”“上班堵车让人抓狂，地铁赶紧建起来吧”……在济南，大众对地铁4号线的盼望与对经十路拥堵的无奈往往成正比。
轨道交通时代的“经十路”，连接起“东强”与“西兴”，途径省会政治、经济中心地带……让济南地铁4号线在项目公布之初便“自带流量”，一举一动备受市民关注。
根据规划：济南地铁4号线一期工程沿经十路走行，整条线路是东西向骨干线，线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设，全长约40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设。
“经十路两旁的施工围挡都在干啥工程？”“地下隧道有没有开挖？”“沿线车站建设进展情况如何？”……自去年3月开工至今近一年，经十路道路两旁的施工围挡越立越多，市民们对于地铁4号线一期工程倍感好奇又充满期待。
“4号线施工目前处在地铁施工中的前期的车站建设阶段，接下来还有很多工作要做。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍，地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“在露天开挖的明挖段这两个阶段可以同步进行，在暗挖的区间，主要是用‘钢铁蚯蚓’盾构机在地下施工，大个头的盾构机需要从地铁车站的地下出发和到达，所以在暗挖区间地铁车站施工是区间隧道施工的先行条件，待车站主体建设到一定程度后，才能进行隧道施工。”赵海山说，盾构机在地下掘进时可以直接建成地下隧道，之后，还需要铺设混凝土道床、再在上面安装铺设钢轨，实现“轨通”，为后续“电通”、“网通”等做好土建准备，再通过全线的“联调联试”后才算建设完成。
“目前，4号线一期按照施工进度有序开工，33座车站已有31座车站进场施工。”23日，济南轨道交通集团工作人员介绍了4号线一期的最新进展：31处施工车站中有20余处车站正在开展围护结构、土方开挖及主体结构等土建施工。其中，进度较快的小高庄与历下广场2个车站实现土建主体结构封顶。此外，山师东路站、八一立交桥站等少量站点正在开展绿化迁移、交通导改、管线迁改等前期施工。
奥体中心
全线唯一“暗挖”车站
“土拔鼠”掏洞超800根钢管支撑防塌
经十路与奥体西路交叉口南北两侧各有一幢“灰色建筑”让人倍感神秘。十几米高,盒状外观设计,通身商务灰。要不是“建筑”上的轨道交通工程和施工单位名称提示,可能真有人会以为这里是购物中心或办公场所。
“这两处都是4号线一期奥体中心站的竖井工程。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍,地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“两栋建筑物其实是全封闭绿色防尘罩棚,它可以将噪声和扬尘与外界隔离,经十路沿线部分工地将会采用类似设备。”赵海山介绍。
走进经十路北的2号竖井施工现场,灰色建筑的“高冷外表”里是火热的“内核”——在宽六七米、深十多米的井道内,工人们有的在用电钻凿洞,有的在焊接钢架构,干劲十足。
之所以打竖井,原因在于该站点的特殊施工工艺。“这是整条线路中最有特点的一个车站。”赵海山说,区别于其他车站的“明挖法”施工,奥体中心站采用了“暗挖法”。奥体中心站是一个地下二层暗挖岛式车站,也是全线唯一的暗挖车站。这是4号线与3号线的换乘站,目前已经在用的3号线奥体中心站在奥体西路上,而在建的4号线奥体中心站则沿经十路东西向布置,未来两条线路之间将进行“L”形换乘。
“明挖法”施工的地铁车站从地面自上而下开挖,开挖前往往需要足够的场地。“暗挖法”施工则先建几个或多个施工竖井,施工人员从竖井下去,像“土拔鼠”一小块一小块地挖,慢慢地挖出一个地下空间,然后在地下建造车站或隧道。
“暗挖施工优点明显,但也有缺点。”赵海山说,明挖法建车站,土建施工一般需要2—3年时间,而用暗挖法建,时间需要加倍。
据悉,为了防止地下开挖可能引起地面塌陷,车站暗挖前在主体上方安装了800多根管幕支撑路面,确保施工万无一失。
山师东路站
减少交通影响设围挡要大变6次
地下管线复杂迁改就得用半年多
“每天从山师东路路口经过,看着地铁施工的围挡变来变去,就是不见大设备来开挖,里面到底在做啥?”家住附近的刘先生说,从去年7月左右开始设围挡到现在,每天看到地铁施工就像看着自己的孩子在长大一样,很希望它能快点长,也很想知道它在做什么。
济南轨道交通集团相关负责人说,建地铁会应对很多挑战。除了创新施工技术,集团在设置施工方案时,反复研究怎么做更合理,在细节上下功夫。“少围一米是一米,少挡一天是一天,尽可能让路于民。”
23日,记者在山师东路与经十路交叉口的4号线山师东路站施工现场看到,绿色围挡设在经十路两侧的辅道位置,围挡没有简单地全部围起,而是分成了不同的小段,在附近医院、学校和店铺门口处留出通道,供市民、车辆进出经十路。
根据施工方案,4号线山师东路站共设计有6期围挡施工,每一期设围挡的位置都有变化,是4号线项目中围挡施工最多、最频繁的车站。
根据此前公布的规划,山师东路站位于经十路与山师东路交叉路口东侧,沿经十路东西向布置,是一个地下半盖挖二层岛式车站。这个车站施工需要先在地面开挖,建好盖板恢复路面后,再在盖板下开挖。而目前这一站正在做开挖前的施工准备。
“4号线除奥体中路站之外的其他站多是明挖,需要先开挖再施工。开挖前一般需要经过绿化迁移、交通疏解、房屋征收拆迁、管线迁改等多个环节。”赵海山介绍,明挖法虽然技术难度低于暗挖法,但开挖前往往需要足够的场地。“为此,我们在经十路沿线制订了科学的围挡方案,山师东路站预计会设6期围挡。”
浆水泉路站
“4号线地质博物馆”
吃下这块“蛋糕”不容易
33个站点中,以浆水泉路附近的浆水泉路站,地质条件最为复杂,地下结构基本汇聚了4号线建设过程中会遇到的所有地质类型,堪称“4号线地质博物馆”。
“站东处于断层破碎带,车站地下由浅及深有杂填土、中风化石灰岩、破碎的中风化石灰岩、碎裂岩、断层角砾、断层泥夹角砾、角砾岩等20多种不同地层。同时,地下还伴有较多溶洞。”赵海山翻看的浆水泉路车站地质分析图,剖面五颜六色,乍看犹如一块“彩虹蛋糕”。
浆水泉路站旋挖钻孔机已经开始下地转孔,当施工突然遇到硬岩时,极易发出噪音。“受限于地质条件,请周边市民多体谅。”赵海山说。
泉城公园站
为保泉抬高地下位置
全线唯一济南首个半地下车站
济南地铁4号线工程临近泉水敏感区,如何保护泉脉,是施工的重中之重。
“保泉优先”成为济南轨道交通集团在4号线地铁施工的原则,全线施工强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施。
位于舜耕路与经十路交会处的泉城公园站,沿经十路东西向布置。靠近泉水敏感区,为保护泉水该站采用抬高车站地下深度的施工手法,将是一座半地下明挖二层岛式车站。车站建成后,站厅层将位于地上,站台层则位于其他车站负一层的位置,这座车站也将成为4号线唯一一个半地下车站
穿越经十路的济南地铁4号线一期作为济南地铁二期建设规划中的明星路线,备受关注。据济南轨道交通集团的消息,自去年3月至今开工近一年,4号线一期33座车站已有31座进场施工。近日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对沿线施工难度大、围挡变化多的主要站点进行了独家探访。
20多个车站已展开土建施工
车站主体建成后再挖隧道
“经十路有多堵，就有多盼望”“每次一堵车，就特别盼着它早点修好”“上班堵车让人抓狂，地铁赶紧建起来吧”……在济南，大众对地铁4号线的盼望与对经十路拥堵的无奈往往成正比。
轨道交通时代的“经十路”，连接起“东强”与“西兴”，途径省会政治、经济中心地带……让济南地铁4号线在项目公布之初便“自带流量”，一举一动备受市民关注。
根据规划：济南地铁4号线一期工程沿经十路走行，整条线路是东西向骨干线，线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设，全长约40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设。
“经十路两旁的施工围挡都在干啥工程？”“地下隧道有没有开挖？”“沿线车站建设进展情况如何？”……自去年3月开工至今近一年，经十路道路两旁的施工围挡越立越多，市民们对于地铁4号线一期工程倍感好奇又充满期待。
“4号线施工目前处在地铁施工中的前期的车站建设阶段，接下来还有很多工作要做。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍，地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“在露天开挖的明挖段这两个阶段可以同步进行，在暗挖的区间，主要是用‘钢铁蚯蚓’盾构机在地下施工，大个头的盾构机需要从地铁车站的地下出发和到达，所以在暗挖区间地铁车站施工是区间隧道施工的先行条件，待车站主体建设到一定程度后，才能进行隧道施工。”赵海山说，盾构机在地下掘进时可以直接建成地下隧道，之后，还需要铺设混凝土道床、再在上面安装铺设钢轨，实现“轨通”，为后续“电通”、“网通”等做好土建准备，再通过全线的“联调联试”后才算建设完成。
“目前，4号线一期按照施工进度有序开工，33座车站已有31座车站进场施工。”23日，济南轨道交通集团工作人员介绍了4号线一期的最新进展：31处施工车站中有20余处车站正在开展围护结构、土方开挖及主体结构等土建施工。其中，进度较快的小高庄与历下广场2个车站实现土建主体结构封顶。此外，山师东路站、八一立交桥站等少量站点正在开展绿化迁移、交通导改、管线迁改等前期施工。
奥体中心
全线唯一“暗挖”车站
“土拔鼠”掏洞超800根钢管支撑防塌
经十路与奥体西路交叉口南北两侧各有一幢“灰色建筑”让人倍感神秘。十几米高,盒状外观设计,通身商务灰。要不是“建筑”上的轨道交通工程和施工单位名称提示,可能真有人会以为这里是购物中心或办公场所。
“这两处都是4号线一期奥体中心站的竖井工程。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍,地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“两栋建筑物其实是全封闭绿色防尘罩棚,它可以将噪声和扬尘与外界隔离,经十路沿线部分工地将会采用类似设备。”赵海山介绍。
走进经十路北的2号竖井施工现场,灰色建筑的“高冷外表”里是火热的“内核”——在宽六七米、深十多米的井道内,工人们有的在用电钻凿洞,有的在焊接钢架构,干劲十足。
之所以打竖井,原因在于该站点的特殊施工工艺。“这是整条线路中最有特点的一个车站。”赵海山说,区别于其他车站的“明挖法”施工,奥体中心站采用了“暗挖法”。奥体中心站是一个地下二层暗挖岛式车站,也是全线唯一的暗挖车站。这是4号线与3号线的换乘站,目前已经在用的3号线奥体中心站在奥体西路上,而在建的4号线奥体中心站则沿经十路东西向布置,未来两条线路之间将进行“L”形换乘。
“明挖法”施工的地铁车站从地面自上而下开挖,开挖前往往需要足够的场地。“暗挖法”施工则先建几个或多个施工竖井,施工人员从竖井下去,像“土拔鼠”一小块一小块地挖,慢慢地挖出一个地下空间,然后在地下建造车站或隧道。
“暗挖施工优点明显,但也有缺点。”赵海山说,明挖法建车站,土建施工一般需要2—3年时间,而用暗挖法建,时间需要加倍。
据悉,为了防止地下开挖可能引起地面塌陷,车站暗挖前在主体上方安装了800多根管幕支撑路面,确保施工万无一失。
山师东路站
减少交通影响设围挡要大变6次
地下管线复杂迁改就得用半年多
“每天从山师东路路口经过,看着地铁施工的围挡变来变去,就是不见大设备来开挖,里面到底在做啥?”家住附近的刘先生说,从去年7月左右开始设围挡到现在,每天看到地铁施工就像看着自己的孩子在长大一样,很希望它能快点长,也很想知道它在做什么。
济南轨道交通集团相关负责人说,建地铁会应对很多挑战。除了创新施工技术,集团在设置施工方案时,反复研究怎么做更合理,在细节上下功夫。“少围一米是一米,少挡一天是一天,尽可能让路于民。”
23日,记者在山师东路与经十路交叉口的4号线山师东路站施工现场看到,绿色围挡设在经十路两侧的辅道位置,围挡没有简单地全部围起,而是分成了不同的小段,在附近医院、学校和店铺门口处留出通道,供市民、车辆进出经十路。
根据施工方案,4号线山师东路站共设计有6期围挡施工,每一期设围挡的位置都有变化,是4号线项目中围挡施工最多、最频繁的车站。
根据此前公布的规划,山师东路站位于经十路与山师东路交叉路口东侧,沿经十路东西向布置,是一个地下半盖挖二层岛式车站。这个车站施工需要先在地面开挖,建好盖板恢复路面后,再在盖板下开挖。而目前这一站正在做开挖前的施工准备。
“4号线除奥体中路站之外的其他站多是明挖,需要先开挖再施工。开挖前一般需要经过绿化迁移、交通疏解、房屋征收拆迁、管线迁改等多个环节。”赵海山介绍,明挖法虽然技术难度低于暗挖法,但开挖前往往需要足够的场地。“为此,我们在经十路沿线制订了科学的围挡方案,山师东路站预计会设6期围挡。”
浆水泉路站
“4号线地质博物馆”
吃下这块“蛋糕”不容易
33个站点中,以浆水泉路附近的浆水泉路站,地质条件最为复杂,地下结构基本汇聚了4号线建设过程中会遇到的所有地质类型,堪称“4号线地质博物馆”。
“站东处于断层破碎带,车站地下由浅及深有杂填土、中风化石灰岩、破碎的中风化石灰岩、碎裂岩、断层角砾、断层泥夹角砾、角砾岩等20多种不同地层。同时,地下还伴有较多溶洞。”赵海山翻看的浆水泉路车站地质分析图,剖面五颜六色,乍看犹如一块“彩虹蛋糕”。
浆水泉路站旋挖钻孔机已经开始下地转孔,当施工突然遇到硬岩时,极易发出噪音。“受限于地质条件,请周边市民多体谅。”赵海山说。
泉城公园站
为保泉抬高地下位置
全线唯一济南首个半地下车站
济南地铁4号线工程临近泉水敏感区,如何保护泉脉,是施工的重中之重。
“保泉优先”成为济南轨道交通集团在4号线地铁施工的原则,全线施工强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施。
位于舜耕路与经十路交会处的泉城公园站,沿经十路东西向布置。靠近泉水敏感区,为保护泉水该站采用抬高车站地下深度的施工手法,将是一座半地下明挖二层岛式车站。车站建成后,站厅层将位于地上,站台层则位于其他车站负一层的位置,这座车站也将成为4号线唯一一个半地下车站
熏烤兔肉制品是我国传统的兔肉制品，也可以说是最古典的代表制品，这类兔肉制品的加工制作方法简单，生产设备简化，投资少，成本低，而制品的质量都很高，其产品的质量风味独特、外观色泽分外悦目，食用方便，易包装贮藏，有较好的货架期，因而深受消费者喜爱。 学正宗成都手撕烤兔技术,搜索【成都朱葛师傅手撕烤兔】 电话微信：一五一，零八，四四四四，一七。
(1)烤全兔
原料：选用肥嫩健壮的肉兔，要求健康无病，肌肉发达，质量3.5千克左右，月龄不超过4个月。
屠宰：宰杀、剥皮、去内脏。
腌制：兔肉100千克，食盐2千克，花椒150克，白芷100克，大茴香100克，丁香50克。先将食盐和香辛料放入水中煮沸，待发出料的香味时停火，冷却后即成腌肉卤液。第一次配制卤液时，食盐和香辛料要适当增加用量。卤液越老味道越好。将肉放入冷却后的卤液中腌制，约经30小时，待肉腌透即可取出，沥干水分。腌制期间注意翻动几次，以利腌制均匀。
整形：将兔的两前腿和两后腿分别用不锈钢丝捆在一起，然后用挂钩将下颌骨吊起，待体表面水分晾干，再用饴糖水均匀涂抹于肉表面，晾干。 朱葛师傅,店话煨姓：衣伍衣，林八是是，是是一柒。上网搜索：朱葛师傅。
烤制：用远红外烤炉烤制。先将炉温升至l00℃，然后把整形后的胴体挂入炉内吊环上，将炉温度升至l80℃时，恒温30分钟左右。然后将温度调升至240℃，待表面烤为金黄红色时即可，约需10分钟。出炉后趁热在表面刷一层芝麻油，取下不锈钢丝，肉即可食用。学正宗成都手撕烤兔技术,搜索朱葛师傅.
朱葛师傅从事厨师行业二十余年。擅长：川菜、江湖菜、火锅、小吃等。尤以四川麻辣兔头、手撕烤兔、冷吃兔等兔产品为一大特色。出生于烹饪世家，自幼受到父辈厨师技艺的熏陶，秉承家传技术配方理念，不添加任何色素、防腐剂等。酷爱研究各类川味美食技术，吸收各家之长，取其精华，顺应市场变化不断改良口感和推陈出新，无论何种创新，朱师傅坚持健康、绿色、无添加的良心烹饪技术，受到广大食客的好评。【朱葛师傅】电话微信：一五一，零八，四四四四，一七。
(2)熏兔
选料：选择健康膘肥的成年兔(2.5～3千克)，按传统工序屠宰、放血、剥皮、开膛，除去内脏、脚爪及生殖器，用清水洗净后，再用线绳把两后肢绑成抱头状，呈弓形固定。
配料：选用毕拨、凉姜、桂皮、砂仁、花椒、肉豆蔻、大料、白芷等适量，装入纱布袋，放入锅内水中，再加入适量的酱油、酱豆腐、面酱、食盐、大蒜等制成煮肉场。这样调配的汤料具有口味好、防腐去腥和增色等功效，可使熟制的肉呈棕色。朱葛师傅,店话煨姓：衣伍衣，林八是是，是是一柒。上网搜索：朱葛师傅。配好的汤汁可连续使用4～5次，以后酌情添料或换汤，或根据需要分别组合配料。
熟制：将佐料肉汤煮沸后，放入兔坯，再加火煮沸，改用慢火焖煮3～4小时，以肉熟烂而不破损为宜。把煮好的兔肉捞出，置于特制的铁制笼屉上，控汤待熏。将煮肉汤盛于缸内，冷却后去掉上层浮油保存。煮肉汤可多次使用，称“老汤”，老汤质量的好坏是煮出肉味道优劣的技术关键。
熏制：把铁锅清洗干净，在锅底部加入柏木或碎屑适量，白砂糖少许，然后把待熏制的兔均匀地放在铁笼屉上，再放入锅内，盖上锅盖，加火烧3～5分钟。待锅内冒出缕缕青烟，闻到柏木香味时，揭开锅取出即成。
老板们都有同感，找一个技术高超的师傅难，而要长期留住一个师傅则更难，若加入加盟店则入门费用高，抽成点子大，所留利润少，要解决这些难题，只能是你自己懂，你是内行就难不住，也不求人。规模小的店，老板学了可不请师傅，既节约费用又能保持风味不变；规模大的店，老板学了能提高现有品味，也深知如何管理，如何从技艺上节约，如何创新发展，何乐而不为！学正宗四川手撕烤兔技术,搜索：成都朱葛师傅手撕烤兔。【朱葛师傅】电话微信：15108444417。
(1)烤全兔
原料：选用肥嫩健壮的肉兔，要求健康无病，肌肉发达，质量3.5千克左右，月龄不超过4个月。
屠宰：宰杀、剥皮、去内脏。
腌制：兔肉100千克，食盐2千克，花椒150克，白芷100克，大茴香100克，丁香50克。先将食盐和香辛料放入水中煮沸，待发出料的香味时停火，冷却后即成腌肉卤液。第一次配制卤液时，食盐和香辛料要适当增加用量。卤液越老味道越好。将肉放入冷却后的卤液中腌制，约经30小时，待肉腌透即可取出，沥干水分。腌制期间注意翻动几次，以利腌制均匀。
整形：将兔的两前腿和两后腿分别用不锈钢丝捆在一起，然后用挂钩将下颌骨吊起，待体表面水分晾干，再用饴糖水均匀涂抹于肉表面，晾干。 朱葛师傅,店话煨姓：衣伍衣，林八是是，是是一柒。上网搜索：朱葛师傅。
烤制：用远红外烤炉烤制。先将炉温升至l00℃，然后把整形后的胴体挂入炉内吊环上，将炉温度升至l80℃时，恒温30分钟左右。然后将温度调升至240℃，待表面烤为金黄红色时即可，约需10分钟。出炉后趁热在表面刷一层芝麻油，取下不锈钢丝，肉即可食用。学正宗成都手撕烤兔技术,搜索朱葛师傅.
朱葛师傅从事厨师行业二十余年。擅长：川菜、江湖菜、火锅、小吃等。尤以四川麻辣兔头、手撕烤兔、冷吃兔等兔产品为一大特色。出生于烹饪世家，自幼受到父辈厨师技艺的熏陶，秉承家传技术配方理念，不添加任何色素、防腐剂等。酷爱研究各类川味美食技术，吸收各家之长，取其精华，顺应市场变化不断改良口感和推陈出新，无论何种创新，朱师傅坚持健康、绿色、无添加的良心烹饪技术，受到广大食客的好评。【朱葛师傅】电话微信：一五一，零八，四四四四，一七。
(2)熏兔
选料：选择健康膘肥的成年兔(2.5～3千克)，按传统工序屠宰、放血、剥皮、开膛，除去内脏、脚爪及生殖器，用清水洗净后，再用线绳把两后肢绑成抱头状，呈弓形固定。
配料：选用毕拨、凉姜、桂皮、砂仁、花椒、肉豆蔻、大料、白芷等适量，装入纱布袋，放入锅内水中，再加入适量的酱油、酱豆腐、面酱、食盐、大蒜等制成煮肉场。这样调配的汤料具有口味好、防腐去腥和增色等功效，可使熟制的肉呈棕色。朱葛师傅,店话煨姓：衣伍衣，林八是是，是是一柒。上网搜索：朱葛师傅。配好的汤汁可连续使用4～5次，以后酌情添料或换汤，或根据需要分别组合配料。
熟制：将佐料肉汤煮沸后，放入兔坯，再加火煮沸，改用慢火焖煮3～4小时，以肉熟烂而不破损为宜。把煮好的兔肉捞出，置于特制的铁制笼屉上，控汤待熏。将煮肉汤盛于缸内，冷却后去掉上层浮油保存。煮肉汤可多次使用，称“老汤”，老汤质量的好坏是煮出肉味道优劣的技术关键。
熏制：把铁锅清洗干净，在锅底部加入柏木或碎屑适量，白砂糖少许，然后把待熏制的兔均匀地放在铁笼屉上，再放入锅内，盖上锅盖，加火烧3～5分钟。待锅内冒出缕缕青烟，闻到柏木香味时，揭开锅取出即成。
老板们都有同感，找一个技术高超的师傅难，而要长期留住一个师傅则更难，若加入加盟店则入门费用高，抽成点子大，所留利润少，要解决这些难题，只能是你自己懂，你是内行就难不住，也不求人。规模小的店，老板学了可不请师傅，既节约费用又能保持风味不变；规模大的店，老板学了能提高现有品味，也深知如何管理，如何从技艺上节约，如何创新发展，何乐而不为！学正宗四川手撕烤兔技术,搜索：成都朱葛师傅手撕烤兔。【朱葛师傅】电话微信：15108444417。
✋热门推荐