#昆明##头条# 【三巨头拟联合开发云南米轨旅游，当初签约的上海复星不干了？】
昆明米轨铁路自2017年因为修建地铁暂停运营后，至今未恢复开行，但近日，昆明铁路局集团、云投集团和中车交通三家公司签订了一份战略合作协议，拟共同推进云南米轨旅游开发。

根据协议，三方将共同努力，分阶段复通昆明市域内的米轨乃至全省线路，具体实施由云南米轨铁路经营开发有限公司和云南文旅交通发展有限公司负责。云南米轨铁路经营开发有限公司早在2014年就成立了，昆明铁路局集团是唯一股东。云南文旅交通发展有限公司则在去年才成立，中车交通控股和云投下属的云南旅投各持有40%的股份。

按照三方计划，首期复通的是昆明西至昆明北米轨线路，将打造沿途的铁路绿道公园，盘活线路站点，探索市区米轨运营新模式；

第二阶段，根据条件，复通昆明城际线昆明北-呈贡-宜良，周末休闲线昆明北-呈贡-阳宗海等经典线路；

第三阶段，重点打造“人字桥”为代表的户外体验式景区及站点配套街区，串联一、二阶段线路，全线复通云南米轨铁路。
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中国代表在联合国向西方提要求，敦促欧美兑现气候问题承诺，就在22日，中方常驻联合国副代表在气候会议上表示，发达国家曾承诺2020年前，在气候问题上每年向发展中国家提供1000亿美元支持，结果至今仍未兑现，中方对此敦促西方各国，应落实支持资金问题。

西方发达国家靠掠夺资源形成先发优势，如今却拿气候问题约束后发的发展中国家，这显然既不公平又不合理。中方在以身作则的基础上，要求西方兑现资金支持承诺，不仅体现出自身负责任大国的姿态，更为广大发展中国家，向发达国家讨要出一个公道。

中国代表在联合国向西方提要求，敦促欧美兑现气候问题承诺，就在22日，中方常驻联合国副代表在气候会议上表示，发达国家曾承诺2020年前，在气候问题上每年向发展中国家提供1000亿美元支持，结果至今仍未兑现，中方对此敦促西方各国，应落实支持资金问题。

西方发达国家靠掠夺资源形成先发优势，如今却拿气候问题约束后发的发展中国家，这显然既不公平又不合理。中方在以身作则的基础上，要求西方兑现资金支持承诺，不仅体现出自身负责任大国的姿态，更为广大发展中国家，向发达国家讨要出一个公道。