【SpaceX拿下首笔机上Wi-Fi服务订单，将在今年免费为JSX航空乘客提供星链卫星宽带服务】
近日，美国喷气式飞机服务提供商 JSX 宣布，其将在 2022 年成为首个拥有 SpaceX 星链（Starlink）卫星宽带服务的航空运营公司，且该服务将免费为乘客提供。
据悉，该公司与 SpaceX 签署了协议，会在多达 100 架飞机上提供机上星链 Wi-Fi 服务，其中包括目前机队中的 77 架 30 座 Embraer 喷气式飞机。
SpaceX 负责星链的商业销售副总裁乔纳森·霍夫勒（Jonathan Hofeller）称，目前两家公司正在对航空业务专用终端进行测试，并希望该终端在各种飞机上获得认证。他表示，“SpaceX 认为飞机上的连接已经成熟，可以进行彻底的变革，其宽带服务与传统的互联网接入没有区别。”
值得一提的是，在这之前，达美航空 CEO 埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）曾告诉媒体，他们已经在其飞机上进行了探索性的星链卫星宽带测试。
据了解，达美航空已有 300 多架飞机配备了 Viasat 卫星网络 Wi-Fi，并计划在 2022 年底前再增加至少 200 多架飞机。该公司表示，美国超过 50% 的国内航班是由 Viasat 提供网络连接服务。
而现在，SpaceX 星链卫星宽带服务的推出，给 Viasat 等机上连接供应商带来了一定程度的打击，其股价都遭受了下跌。
此外，SpaceX 正不断筹集到可观的资金量来支持其资本密集型计划，该公司多元化进军更多市场的潜力在卫星移动行业造成了波动。
该组织隶属于的国家北方天空研究组织（Northern Sky Research）的首席分析师布拉德·格雷迪（Brad Grady）表示，Inmarsat、SES 和 Intelsat 可能是感受到最多破坏的陆地卫星移动通讯公司，Inmarsat 和 Iridium Communications 的移动卫星服务（Ministry of State Security，简称MSS）业务可能会经历类似于海运产品过渡到甚小孔径终端的中断。
而天线制造商 Kymeta 和通信暂停（Communication On The Pause，简称 COTP）细分市场的参与者可能会感受到早期星链卫星带来的一些影响，目前市面上确实没有一种高带宽/低延迟外形尺寸的解决方案可以与星链的终端外形相匹配，也许 SES 的 mPower 及终端部门能在未来几年内发展起来，成为其竞争对手。
戳链接查看详情：https://t.cn/A6XhsVtV
近日，美国喷气式飞机服务提供商 JSX 宣布，其将在 2022 年成为首个拥有 SpaceX 星链（Starlink）卫星宽带服务的航空运营公司，且该服务将免费为乘客提供。
据悉，该公司与 SpaceX 签署了协议，会在多达 100 架飞机上提供机上星链 Wi-Fi 服务，其中包括目前机队中的 77 架 30 座 Embraer 喷气式飞机。
SpaceX 负责星链的商业销售副总裁乔纳森·霍夫勒（Jonathan Hofeller）称，目前两家公司正在对航空业务专用终端进行测试，并希望该终端在各种飞机上获得认证。他表示，“SpaceX 认为飞机上的连接已经成熟，可以进行彻底的变革，其宽带服务与传统的互联网接入没有区别。”
值得一提的是，在这之前，达美航空 CEO 埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）曾告诉媒体，他们已经在其飞机上进行了探索性的星链卫星宽带测试。
据了解，达美航空已有 300 多架飞机配备了 Viasat 卫星网络 Wi-Fi，并计划在 2022 年底前再增加至少 200 多架飞机。该公司表示，美国超过 50% 的国内航班是由 Viasat 提供网络连接服务。
而现在，SpaceX 星链卫星宽带服务的推出，给 Viasat 等机上连接供应商带来了一定程度的打击，其股价都遭受了下跌。
此外，SpaceX 正不断筹集到可观的资金量来支持其资本密集型计划，该公司多元化进军更多市场的潜力在卫星移动行业造成了波动。
该组织隶属于的国家北方天空研究组织（Northern Sky Research）的首席分析师布拉德·格雷迪（Brad Grady）表示，Inmarsat、SES 和 Intelsat 可能是感受到最多破坏的陆地卫星移动通讯公司，Inmarsat 和 Iridium Communications 的移动卫星服务（Ministry of State Security，简称MSS）业务可能会经历类似于海运产品过渡到甚小孔径终端的中断。
而天线制造商 Kymeta 和通信暂停（Communication On The Pause，简称 COTP）细分市场的参与者可能会感受到早期星链卫星带来的一些影响，目前市面上确实没有一种高带宽/低延迟外形尺寸的解决方案可以与星链的终端外形相匹配，也许 SES 的 mPower 及终端部门能在未来几年内发展起来，成为其竞争对手。
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【SpaceX星鏈拿到首單飛機WiFi服務，年內啟動】飛機服務商JSX在社交媒體上表示，JSX很榮幸成為第一家採用SpaceX星鏈衛星互聯網的航空公司，為機上乘客免費提供上網服務，今年晚些時候JSX機上Wi-Fi就會問世。
JSX已簽署協議，為100架飛機提供星鏈飛行Wi-Fi服務。
星鏈衛星寬帶服務用戶已有25萬，SpaceX也在尋求進軍航空等新市場。SpaceX星鏈商業銷售副總裁喬納森·霍費勒（Jonathan Hofeller）3月份曾表示，SpaceX開發了一種航空天線，正在進行測試，並正在努力讓它在各種飛機上獲得認證。
除了JSX，達美航空公司最近也測試了SpaceX星鏈飛機互聯網服務。據《華爾街日報》報導，達美航空公司已與SpaceX的寬帶部門進行了會談，並對星鏈技術進行了探索性測試。
自2019年5月首批60顆星鏈衛星上天以來，SpaceX已專項組網部署42批星鏈衛星，算上此前“拚車”捎帶的星鏈衛星，SpaceX已累計發射2300多顆星鏈衛星。星鏈官網稱，通過星鏈網絡，“在大多數地方，用戶有望看到100Mb/s-200Mb/s的下載速度和20毫秒的延遲。” #媒体手记#
JSX已簽署協議，為100架飛機提供星鏈飛行Wi-Fi服務。
星鏈衛星寬帶服務用戶已有25萬，SpaceX也在尋求進軍航空等新市場。SpaceX星鏈商業銷售副總裁喬納森·霍費勒（Jonathan Hofeller）3月份曾表示，SpaceX開發了一種航空天線，正在進行測試，並正在努力讓它在各種飛機上獲得認證。
除了JSX，達美航空公司最近也測試了SpaceX星鏈飛機互聯網服務。據《華爾街日報》報導，達美航空公司已與SpaceX的寬帶部門進行了會談，並對星鏈技術進行了探索性測試。
自2019年5月首批60顆星鏈衛星上天以來，SpaceX已專項組網部署42批星鏈衛星，算上此前“拚車”捎帶的星鏈衛星，SpaceX已累計發射2300多顆星鏈衛星。星鏈官網稱，通過星鏈網絡，“在大多數地方，用戶有望看到100Mb/s-200Mb/s的下載速度和20毫秒的延遲。” #媒体手记#
【SpaceX星鏈拿到首單飛機WiFi服務，年內啟動】飛機服務商JSX在社交媒體上表示，JSX很榮幸成為第一家採用SpaceX星鏈衛星互聯網的航空公司，為機上乘客免費提供上網服務，今年晚些時候JSX機上Wi-Fi就會問世。
JSX已簽署協議，為100架飛機提供星鏈飛行Wi-Fi服務。
星鏈衛星寬帶服務用戶已有25萬，SpaceX也在尋求進軍航空等新市場。SpaceX星鏈商業銷售副總裁喬納森·霍費勒（Jonathan Hofeller）3月份曾表示，SpaceX開發了一種航空天線，正在進行測試，並正在努力讓它在各種飛機上獲得認證。
除了JSX，達美航空公司最近也測試了SpaceX星鏈飛機互聯網服務。據《華爾街日報》報導，達美航空公司已與SpaceX的寬帶部門進行了會談，並對星鏈技術進行了探索性測試。
自2019年5月首批60顆星鏈衛星上天以來，SpaceX已專項組網部署42批星鏈衛星，算上此前“拚車”捎帶的星鏈衛星，SpaceX已累計發射2300多顆星鏈衛星。星鏈官網稱，通過星鏈網絡，“在大多數地方，用戶有望看到100Mb/s-200Mb/s的下載速度和20毫秒的延遲。” #媒体手记#
JSX已簽署協議，為100架飛機提供星鏈飛行Wi-Fi服務。
星鏈衛星寬帶服務用戶已有25萬，SpaceX也在尋求進軍航空等新市場。SpaceX星鏈商業銷售副總裁喬納森·霍費勒（Jonathan Hofeller）3月份曾表示，SpaceX開發了一種航空天線，正在進行測試，並正在努力讓它在各種飛機上獲得認證。
除了JSX，達美航空公司最近也測試了SpaceX星鏈飛機互聯網服務。據《華爾街日報》報導，達美航空公司已與SpaceX的寬帶部門進行了會談，並對星鏈技術進行了探索性測試。
自2019年5月首批60顆星鏈衛星上天以來，SpaceX已專項組網部署42批星鏈衛星，算上此前“拚車”捎帶的星鏈衛星，SpaceX已累計發射2300多顆星鏈衛星。星鏈官網稱，通過星鏈網絡，“在大多數地方，用戶有望看到100Mb/s-200Mb/s的下載速度和20毫秒的延遲。” #媒体手记#
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