#我和魔方有个约定#
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天，在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们，对汽车产品的需求也日益繁多起来，智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具，更核心的意义是一件产品，就像随身穿戴或数码设备一样，汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人，也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇，也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革，汽车正在从传统交通工具的属性中走出，衍生出越来越多的使用场景，逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验，以及充满未来感的造型设计，似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久，经济能力有限的年轻一代，似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车，但又想保留燃油车的选择权利。
年轻Z世代：我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车，我想保留我选择燃油车的权利，我只要一辆A级车的尺寸，我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易，在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品，不仅要看供应商能否匹配，对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好，反市场风向的行为，但这不代表这种需求不该被重视，这是来自Z世代的呐喊，需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。
北汽魔方：和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气，他们能量无限，如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热，就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品，品牌背景不是重点，最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比，还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计，或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到，要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求，才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同，在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多，操作简单，使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后，我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态，手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展，车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心，车机只是一种展现模式，自由度高但OTA不灵活，还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础，综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能，但在使用上却是围绕手机为核心，让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用，车机和手机保持同步互通；除了手机外，车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备，实现视频、通话与导航等无缝连接功能，像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内，车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内，无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象；车机可实现IoT智能家居互联，可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备，一幅未来科技生活场景触手可及；智能语音系统能识别高难度指令，并接受同时多模指令功能，还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作，彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。
超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机，研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感，但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现，他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉，比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。
这其实是给北汽魔方出了个难题，因为这意味着要大尺寸HUD才能实现，而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化，还需要AR-HUD功能，让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能，更别说传统车企的产品了，但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上，还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。
就算不在驾驶场景，停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕，可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上，真正实现汽车影院的场景。
后视镜也是科技感十足，采用的是摄像头后视镜，在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头，摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪，要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示，在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野，而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍，大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位，对驾驶者真是体贴备至。
而最让Z世代们惊喜的是，代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席，全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是，支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统，是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。
传统技艺不能丢，还要更精进
作为一辆燃油车产品，发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车，更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台，并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性，更搭载了VGT增压器技术，动力响应度提升43%，让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW，最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列，更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的，Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求，因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪，怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性，让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制，满足Z世代们更多元的需求。
既是新赛道，也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型，但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白，但这不代表没有需求，仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音，用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品，这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利，这是对年轻消费者、Z世代的重视，也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天，在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们，对汽车产品的需求也日益繁多起来，智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具，更核心的意义是一件产品，就像随身穿戴或数码设备一样，汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人，也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇，也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革，汽车正在从传统交通工具的属性中走出，衍生出越来越多的使用场景，逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验，以及充满未来感的造型设计，似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久，经济能力有限的年轻一代，似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车，但又想保留燃油车的选择权利。
年轻Z世代：我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车，我想保留我选择燃油车的权利，我只要一辆A级车的尺寸，我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易，在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品，不仅要看供应商能否匹配，对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好，反市场风向的行为，但这不代表这种需求不该被重视，这是来自Z世代的呐喊，需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。
北汽魔方：和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气，他们能量无限，如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热，就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品，品牌背景不是重点，最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比，还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计，或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到，要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求，才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同，在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多，操作简单，使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后，我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态，手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展，车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心，车机只是一种展现模式，自由度高但OTA不灵活，还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础，综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能，但在使用上却是围绕手机为核心，让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用，车机和手机保持同步互通；除了手机外，车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备，实现视频、通话与导航等无缝连接功能，像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内，车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内，无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象；车机可实现IoT智能家居互联，可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备，一幅未来科技生活场景触手可及；智能语音系统能识别高难度指令，并接受同时多模指令功能，还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作，彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。
超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机，研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感，但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现，他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉，比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。
这其实是给北汽魔方出了个难题，因为这意味着要大尺寸HUD才能实现，而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化，还需要AR-HUD功能，让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能，更别说传统车企的产品了，但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上，还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。
就算不在驾驶场景，停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕，可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上，真正实现汽车影院的场景。
后视镜也是科技感十足，采用的是摄像头后视镜，在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头，摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪，要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示，在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野，而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍，大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位，对驾驶者真是体贴备至。
而最让Z世代们惊喜的是，代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席，全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是，支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统，是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。
传统技艺不能丢，还要更精进
作为一辆燃油车产品，发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车，更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台，并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性，更搭载了VGT增压器技术，动力响应度提升43%，让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW，最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列，更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的，Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求，因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪，怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性，让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制，满足Z世代们更多元的需求。
既是新赛道，也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型，但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白，但这不代表没有需求，仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音，用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品，这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利，这是对年轻消费者、Z世代的重视，也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ
莉是我见过最不愿意改变的人，parkas，rnr，他说新专会“很不一样”的时候我想的是也就一点点这样，毕竟年轻的时候说除了rnr其它都是屑，保持90s风格也挺好的。
但听完发现莉真的在发掘新风格，diamond in the dark, I m free的雷鬼，the joker ,Moscow rules…都很惊艳，当然小甜歌也很多，总之biblical.
看卫报的采访又觉得一切都没变，一样的爱parka一样的曼城小甜心，直接上去：You are the one and only Liam Gallagher!
但听完发现莉真的在发掘新风格，diamond in the dark, I m free的雷鬼，the joker ,Moscow rules…都很惊艳，当然小甜歌也很多，总之biblical.
看卫报的采访又觉得一切都没变，一样的爱parka一样的曼城小甜心，直接上去：You are the one and only Liam Gallagher!
克里斯保罗为什么被称为控卫之神
克里斯保罗为什么是控卫之神？在谈论这个问题之前，我想先说说其他NBA里面控卫相较于保罗究竟差在哪里。
首先是犯下傲慢之罪的詹姆斯哈登。由于2018年神的指引而获得的MVP就露出不屑的笑，这种傲慢的控卫注定走不远。事实也是如此，靠着2015年的一群发带帮兄弟在板凳席上击败神之后，神觉得他是一名可以教诲的球员，于是在2018年亲自降临航天城为他夺得最高荣耀MVP，但是太过于以自我为核心，甚至忘了他所得到的一切皆是来自于神，竟敢亵渎神，拍打神伸出的大慈大悲手，于是开始走下坡路，最终泯然众人，与联盟一流控卫失之交臂。与之相比，神就很慈悲，西决地板，就是神留给凡人的慈悲，神不是不行，只是不想通过太完美的表现让对手绝望所以故意不进，可笑有些人不理解神的良苦用心，竟然还用这事来讥讽神，我劝你们好自为之。
然后是犯下愤怒之罪的库里，因为某些人说三分这样的得分手段不适合控卫就跟人家打架，有人提到历史第二控卫就怒气冲冲的打出自己的名字，违背了神在《新约》中的一句话:“我觉得控卫的得分能力也就那样吧。”并且竟然将愤怒的情绪传递到神的身上，在替补席上怒拍板凳，让神难堪，于是神就降下了他的惩罚，金州勇士队内后宫起火，死神的镰刀流落东部，控卫的名号被褫夺，被传统控卫所不承认，连续两年不得进入神的领域季后赛。
接着就是犯下懒惰之罪的威斯布鲁克，自以为拿下了历史三双王的名头就了不起，自创数据提高法。另外，大家有所不知，其实在即将跻身联盟一流控卫之前，威少闭上眼睛冥想的时候，其脑海中看见的画面，正是站在光芒之中的控卫之神，那时神告诉他:“你只可到这里，不可越过。”然而，神的劝说不但没有让威少迷途知返，竟然还敢伙同金轮法王杜兰特正面挑战神的威严，制造了514惨案，于是神降下来他的惩罚，威少在虎扑评价身败名裂，一流控卫中没人承认，从此成为了众人眼中的球队毒瘤。
再然后是犯下了嫉妒之罪的德隆威廉姆斯。即使能在比赛中击败神，却屡次在控卫排行榜上被神击败，但口服心不服的德隆，甚至敢当众说出“吃饭睡觉打保罗”这种话，于是在含金量最高的排行榜ESPN上，德隆被神正面击溃。不过念在最终皈依神的教，并且践行了神的意志在ins上为神说话“祝我的兄弟CP3好运，支持你拿下总冠军”神也就应许了德隆在比赛中对神所做的一切，甚至为买不到德隆拳击赛门票而感到苦恼。
犯下贪婪之罪的东契奇。只是初出茅庐，东契奇就在季后赛二轮击败的神，而这，自然是因为神的疏忽大意与博爱。神本来钦定他为自己在控球后卫的接班人与代言人，在NBA中续写组织后卫的荣光，为此甚至不惜在常规赛中亲自指导东契奇如何传球，在G3G4G6主动输掉，将一切荣耀都归给他,甚至应允他可以带走自己最爱的“西决地板”称号，但最后东契奇却被利益蒙蔽了双眼，不再以践行神的理想为自己的理想，也不再聆听神的教诲，甚至自以荣光已经超过了神，竟允许替补席在G7中保持着42分的领先优势这种亵渎58之神的行为，于是神的信徒降下惩罚，斯蒂芬库里将首当其冲，独行侠将止步西决，无法进入总决赛，而他领悟于神的大回环也将被神夺走，不能再用此招践行神的意志惩罚愚昧的妄图怀着不轨之心接近神的球员。
犯下暴食之罪的莫兰特，在神子东契奇堕落之后，神开始寻找下一个代言人，这一次，他选中了莫兰特。相较于东契奇，莫兰特无疑是不完美的，他没有东契奇足以让对手窒息的无解对位单打能力，也不像神和神子出其不意的出球处理球能力，但神将NBA最具天赋与实力的阵容无莫熊暂时交给了他。最终灰熊成功了，来到了仅次于神所在的太阳神殿之下的常规赛第二战绩，然而，莫兰特不但冒大不韪在ins上放下狠话，更妄图迫害同门师兄弟库里，在常规赛在神面前绝杀了神率领的太阳神殿，只是他错误地认为力量来源于突破内线，最终他也因为突破太多而使自己身体受损而犯下了暴食之罪，将无莫熊大败勇士55分，而让世人明白强的是灰熊而不是莫兰特。
最后是犯下淫欲之罪的纳什基德，在刚步入神境的初期，纳什与基德依仗自己前辈的身份屡屡打压神完美无瑕的圣体，神虽有心却队友无力在季后赛上惩罚两位老前辈，只有信徒依旧在维护神的威严而已，什么“基不攻”“纳不防”远不及神的攻防一体，于是乎神终于等到了基德老去的一天，在那轮系列赛中神凭借自己年轻强悍的身体专挑基德打，这一站很好地维护了神的威严，但在最近的第一轮神战中，神实力消耗太大，已无法招架阴险的基德在背后指示堕落的初代神子东契奇的以彼之道还施彼身，最终陨落。将神的西决拱手让人。
伟大的控卫之神宝螺儿已经统治联盟十六年了。在这漫长的时间里，神在联盟留下了种种神迹和传说。但是，即使是最虔诚的信徒也不得不承认，他们已经很久没有在含金量最高的奖项之一——FMVP中看到神的踪影了。难道神已经远离了他的信徒？控球后卫在现代篮球中已经失去了统治力了？许多虔诚的信徒不停地向他祈祷，却未曾得到他的回应。信徒们迷茫了，他们甚至怀疑那个传说中的男人埃尔文约翰逊号称魔术师是否真的存在过。迷途的羔羊们呐，你们难道看不出神迹已经在世间显现了吗？看看今日的联盟中优秀后卫频出，这难道不是神迹重新出现在世间的证明吗？
克里斯保罗为什么是控卫之神？在谈论这个问题之前，我想先说说其他NBA里面控卫相较于保罗究竟差在哪里。
首先是犯下傲慢之罪的詹姆斯哈登。由于2018年神的指引而获得的MVP就露出不屑的笑，这种傲慢的控卫注定走不远。事实也是如此，靠着2015年的一群发带帮兄弟在板凳席上击败神之后，神觉得他是一名可以教诲的球员，于是在2018年亲自降临航天城为他夺得最高荣耀MVP，但是太过于以自我为核心，甚至忘了他所得到的一切皆是来自于神，竟敢亵渎神，拍打神伸出的大慈大悲手，于是开始走下坡路，最终泯然众人，与联盟一流控卫失之交臂。与之相比，神就很慈悲，西决地板，就是神留给凡人的慈悲，神不是不行，只是不想通过太完美的表现让对手绝望所以故意不进，可笑有些人不理解神的良苦用心，竟然还用这事来讥讽神，我劝你们好自为之。
然后是犯下愤怒之罪的库里，因为某些人说三分这样的得分手段不适合控卫就跟人家打架，有人提到历史第二控卫就怒气冲冲的打出自己的名字，违背了神在《新约》中的一句话:“我觉得控卫的得分能力也就那样吧。”并且竟然将愤怒的情绪传递到神的身上，在替补席上怒拍板凳，让神难堪，于是神就降下了他的惩罚，金州勇士队内后宫起火，死神的镰刀流落东部，控卫的名号被褫夺，被传统控卫所不承认，连续两年不得进入神的领域季后赛。
接着就是犯下懒惰之罪的威斯布鲁克，自以为拿下了历史三双王的名头就了不起，自创数据提高法。另外，大家有所不知，其实在即将跻身联盟一流控卫之前，威少闭上眼睛冥想的时候，其脑海中看见的画面，正是站在光芒之中的控卫之神，那时神告诉他:“你只可到这里，不可越过。”然而，神的劝说不但没有让威少迷途知返，竟然还敢伙同金轮法王杜兰特正面挑战神的威严，制造了514惨案，于是神降下来他的惩罚，威少在虎扑评价身败名裂，一流控卫中没人承认，从此成为了众人眼中的球队毒瘤。
再然后是犯下了嫉妒之罪的德隆威廉姆斯。即使能在比赛中击败神，却屡次在控卫排行榜上被神击败，但口服心不服的德隆，甚至敢当众说出“吃饭睡觉打保罗”这种话，于是在含金量最高的排行榜ESPN上，德隆被神正面击溃。不过念在最终皈依神的教，并且践行了神的意志在ins上为神说话“祝我的兄弟CP3好运，支持你拿下总冠军”神也就应许了德隆在比赛中对神所做的一切，甚至为买不到德隆拳击赛门票而感到苦恼。
犯下贪婪之罪的东契奇。只是初出茅庐，东契奇就在季后赛二轮击败的神，而这，自然是因为神的疏忽大意与博爱。神本来钦定他为自己在控球后卫的接班人与代言人，在NBA中续写组织后卫的荣光，为此甚至不惜在常规赛中亲自指导东契奇如何传球，在G3G4G6主动输掉，将一切荣耀都归给他,甚至应允他可以带走自己最爱的“西决地板”称号，但最后东契奇却被利益蒙蔽了双眼，不再以践行神的理想为自己的理想，也不再聆听神的教诲，甚至自以荣光已经超过了神，竟允许替补席在G7中保持着42分的领先优势这种亵渎58之神的行为，于是神的信徒降下惩罚，斯蒂芬库里将首当其冲，独行侠将止步西决，无法进入总决赛，而他领悟于神的大回环也将被神夺走，不能再用此招践行神的意志惩罚愚昧的妄图怀着不轨之心接近神的球员。
犯下暴食之罪的莫兰特，在神子东契奇堕落之后，神开始寻找下一个代言人，这一次，他选中了莫兰特。相较于东契奇，莫兰特无疑是不完美的，他没有东契奇足以让对手窒息的无解对位单打能力，也不像神和神子出其不意的出球处理球能力，但神将NBA最具天赋与实力的阵容无莫熊暂时交给了他。最终灰熊成功了，来到了仅次于神所在的太阳神殿之下的常规赛第二战绩，然而，莫兰特不但冒大不韪在ins上放下狠话，更妄图迫害同门师兄弟库里，在常规赛在神面前绝杀了神率领的太阳神殿，只是他错误地认为力量来源于突破内线，最终他也因为突破太多而使自己身体受损而犯下了暴食之罪，将无莫熊大败勇士55分，而让世人明白强的是灰熊而不是莫兰特。
最后是犯下淫欲之罪的纳什基德，在刚步入神境的初期，纳什与基德依仗自己前辈的身份屡屡打压神完美无瑕的圣体，神虽有心却队友无力在季后赛上惩罚两位老前辈，只有信徒依旧在维护神的威严而已，什么“基不攻”“纳不防”远不及神的攻防一体，于是乎神终于等到了基德老去的一天，在那轮系列赛中神凭借自己年轻强悍的身体专挑基德打，这一站很好地维护了神的威严，但在最近的第一轮神战中，神实力消耗太大，已无法招架阴险的基德在背后指示堕落的初代神子东契奇的以彼之道还施彼身，最终陨落。将神的西决拱手让人。
伟大的控卫之神宝螺儿已经统治联盟十六年了。在这漫长的时间里，神在联盟留下了种种神迹和传说。但是，即使是最虔诚的信徒也不得不承认，他们已经很久没有在含金量最高的奖项之一——FMVP中看到神的踪影了。难道神已经远离了他的信徒？控球后卫在现代篮球中已经失去了统治力了？许多虔诚的信徒不停地向他祈祷，却未曾得到他的回应。信徒们迷茫了，他们甚至怀疑那个传说中的男人埃尔文约翰逊号称魔术师是否真的存在过。迷途的羔羊们呐，你们难道看不出神迹已经在世间显现了吗？看看今日的联盟中优秀后卫频出，这难道不是神迹重新出现在世间的证明吗？
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