【大众CEO突然离职，蔚来迅速抛出橄榄枝】北京时间7月23日0时左右，德国大众集团突然宣布其CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）即将离职，引发外界关注，中国电动车品牌蔚来迅速抛出橄榄枝，邀请迪斯加入团队。

迪斯曾是宝马汽车高管，于2018年成为大众汽车的CEO。在柴油汽车排放丑闻发生后，他推动大众向电动车制造商转型。按照此前迪斯的规划，大众集团自2020年起的五年内将投入600亿欧元致力于电气化和数字化，在2029年底前推出多达75款电动车型以及60款混合动力汽车。2024年向电动汽车制造领域投资超过330亿欧元，其中在中国的投资就达到了150亿欧元。

但大众在中国市场寄予厚望的“ID系列”纯电车型并没有打开局面，其软件系统也经常发生问题，暴露传统车企切入智能网联汽车赛道的短板。

迪斯对此有所洞察，其微博账号7月22日发文探讨大众在中国汽车市场面临两大挑战，强调中国是大众不可或缺的增长市场和创新驱动引擎，同时考虑收购中国本土的优秀软件公司。

但就在这条微博发出的当天，大众方面传出迪斯离职的消息，其中原委，令人浮想联翩。

【现代牵手劳斯莱斯 这次和车无关 开始布局燃料电池飞机】
近日，现代汽车集团和劳斯莱斯控股公司（航空公司）签署了一份谅解备忘录，共同致力于为先进的空中交通市场开发可持续动力。
“我们很高兴与劳斯莱斯合作，利用他们在航空领域的经验和专业知识来加速氢燃料电池推进系统的开发。”现代汽车集团总裁Jaiwon Shin说，“我们相信这是支持全球航空业到2050年实现净零碳目标的关键技术。两家公司将共同合作开发基于现代区域空中交通平台打造的，采用电动和氢燃料电池技术的载客无人机推进系统。我们还将努力为劳斯莱斯生产这些动力系统做好准备。”

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目前，能源港配置2座重卡换电站，一个侧方换电、一个顶吊式换电。

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