#科技# 日前，就连胶片大佬柯达也正式宣布，进军电动汽车行业。柯达公司将重新利用制造其摄影胶片的高科技设备，用于制造电动汽车 (EV) 电池，切入电动汽车行业。柯达公司投资了生产电动汽车电池的Wildcat Discovery Technologies。柯达公司工程师发现Wildcat Discovery Technologies生产电动汽车电池的部分工序，需要用上类似于生产35mm胶片的技术和化学涂层。

#华声细语##笔记‘22 - 彭博绿色7月初推出“电动汽车评分榜”，在美国EV市场越来越“疯狂”/让人晕眩的今天，希望“评分榜”有助于人们在EV绿色这个点上有更加清晰的认识。

“评分榜”几乎包括了眼下美国市场上的每一款EV，价格、充电速度范围、座位个数等都在“显示版”上。虽然交通电气化比传统内燃机车清洁很多，但是，并非意味着没有碳成本，或者说，有些企业标榜的“零碳车”根本不存在。车体的钢板不是长在树上，锂不会简单从地下流出而进入电池，还有电，即使是太阳能发电，也需要很大资本投入和碳成本，才能生成绿电。

看到一些对“评分榜”方法学的争论。彭博用的是，70%权重给了经济性，30%是电池大小，代表制造方面的影响。Lucid Air Dream Edition Range目前占位榜首，每一次充电里程529英里；GMC的HUMMER EV 位于榜尾，电池巨大。

看一眼美国今天的EV市场：
1、目前市场在销售的EV有33款，几乎是一年前的三倍，据说明年这个时候还会增加几十款，包括美国人青睐的超大皮卡车。
2、今年，市场将采购EV大约140万辆，绝大多数是全电动，而不是混合动力。第一季度新车销售中的6%为电动，但不及亚洲和欧洲的速度，两个地区的新车销售都超过了10%。其实，中国去年年底已经实现新车销售EV比例21.1%，提前完成2025、20%的目标。

今天，可能需要教育或说服消费者要购买EV。10年之后，可能需要说服消费者只按需而购。#电动汽车#

#国产汽车#【合创纯电轿跑官图曝光，与Concept-S概念车有所不同】

今年无疑是纯电轿跑大年，在比亚迪海豹之后，长安深蓝SL03、零跑C01、哪吒S等一大批纯电轿跑新车也相继亮相。如此火热的市场，自然少不了潮智引领的合创汽车的加入。今年上半年，合创凭借纯电SUV Z03年款车型成功俘获众多消费者芳心，如今，合创又官宣看一款全新的纯电轿跑车型的扫光图，引发多方关注。据悉，该车是继合创007、合创Z03之后的第三款车型。合创汽车背靠珠江投管、广汽集团，在创立之初就自带明星光环，成为造车新势力中一股不容忽视的力量。此次推出新车型，亦将丰富合创汽车的产品矩阵，满足消费者的多元化需求。

虽然合创汽车对新车保持了相当大的神秘感，目前只官宣了扫光图，但依旧可以从中看到整体设计的巧思。视觉上，该新车的整车造型低趴，前脸部分封闭式格栅凸显其纯电汽车身份，造型上颇为硬朗犀利，力量感很是突出。但取消了此前Concept-S概念车的贯穿式车灯设计，分体式灯组设计使得造型更加年轻、犀利。为降低行车时风阻系数，该车配备低风阻轮毂与隐藏式门把手，潮流感也得到增强。

从俯视图来看，大灯组灯组内部两侧还有着蓝色的可发光装饰条，并且车标似乎也是可发光的设计，整体的质感十分不错。

新车的侧面线条较为流畅顺滑，运动属性直接拉满。其中间腰线与车门下方折线相得益彰，外后视镜可以提供宽裕的观察视野。新车采用溜背设计，尾部造型酷似汉EV。尾部线条较为圆润饱满，采用的是贯穿式尾灯组，除了呈现出轿跑的酷炫感外，贯穿式尾灯组能够让车辆更容易被发现和识别，从而降低行车风险。此外，从后备箱的接缝来看，新车似乎不是掀背式尾门的设计。

虽然目前新车内饰与尺寸信息还处于保密阶段，但因合创汽车一向主张潮智引领，预计新车内饰配置会特别注重科技氛围的营造。待新车信息进一步得到官宣后，我们再做分析评论。

未来，待合创首款纯电轿跑上市后，将正面迎战竞品车型比亚迪海豹、长安深蓝SL03等。从目前扫光图来看，合创纯电轿跑车型的示宽灯带的上扬设计十分有特点，与比亚迪海豹、长安深蓝SL03的示宽灯设计有所不同，辨识度极高，更体现出浓郁的轿跑风。

自从该款车型的扫光图官宣后，不少汽车专业媒体对合创首款纯电轿跑的视觉形象给予高度好评。“虽然只曝光了扫光图，但丝毫不影响这款纯电轿跑的设计质感”，汽湃高度评价该车“高级气质油然而生”。

作为造车新势力第二梯队品牌，合创汽车的黑马属性一直未变。旗下两大车型007与Z03，都因强大的产品力受到市场的认可和消费者的喜爱。此次全新轿跑车型的出现，将继续丰富其产品矩阵，满足当下消费者多元化的需求。期待合创这款轿跑领域的诚意之作，未来上市后能借助纯电轿跑的大好趋势，成为合创汽车新的增长点。#垂直领域点亮计划##汽车资讯#