时间真快眨眼的功夫就来到了六月六月对我来说很重要因为在七八号即将面临高考这是一次不能完全决定人生但在我这却看得比什么都重要的机遇主动权在我手里我可以选择想去的城市和大学已经在原地滞留了两年的自己从最初的满腔热血到最后归于平静从最初的信心满满到质疑自己再到顺其自然一时间真快眨眼的功夫就来到了六月六月对我来说很重要因为在七八号即将面临高考这是一次不能完全决定人生但在我这却看得比什么都重要的机遇主动权在我手里我可以选择想去的城市和大学已经在原地滞留了两年的自己从最初的满腔热血到最后归于平静从最初的信心满满到质疑自己再到顺其自然一度让我感觉上大学在别人那里只是抬抬脚的事一跨过去就行了但在我这好像是一场虚无缥缈的梦甚至到今日我都在问我自己是真的要离开这个生活了十八年的地方吗是真的要独自一人奔赴远方了吗最后的结果会怎样呢不是没幻想过未来怎么可能不幻想尽管我知道未来的生活可能没有想象中的那样好很多人都跟我这样说大学生活其实并没有你想的那么美好可是你也许不会了解一个在原地踏步了两年的女孩对未来的那种憧憬跟向往目送身边的朋友一个个进去了大学很替她们开心可是开心的背后还隐藏着不为人知的遗憾与落寞其他人都开始了一段全新的生活那你呢带着这个疑问一步一步地走到了今天终于要走到终点了真累啊可是还是很开心那些憧憬着的日子总算是要到来了为了这一天我等了太久失去了很多也明白了许多道理也不再是当初那个怀揣着满腔热血说着非去不可四个字的女孩固执固执到伤了自己好在最初的梦想和内心的乐观没有被丢弃在漫长的时光里摔倒了再爬起来一路跌跌撞撞走到现在如今对自己只有深深的祝福所有失去的都会以另一种方式归来的对吧……突然的感慨想着把它记录下来算是成长过程中的珍贵记忆吧没有什么别的想法也不知道自己零零散散的都写了些什么想到什么就写了什么这样无所顾忌的感觉挺好文字真的是个好东西岁月漫长好的坏的都是风景如果你能感同我的身受……
滞留在加拿大两年了
因为疫情原本的计划全部打乱
这两年过得很快也很慢
连komako都结婚了 母猪和倩倩还是单身
从蒙特利尔搬到多伦多
认识了好多新朋友 也逐渐和一些人失去联络
找到了自己喜欢也稳定的工作 但也总是迷茫
好在 生活还是快乐比困难多
身边也还是这个在秃头路上的小赵
感谢老天待我不薄 知足常乐[抱一抱] https://t.cn/RU1GJ25
因为疫情原本的计划全部打乱
这两年过得很快也很慢
连komako都结婚了 母猪和倩倩还是单身
从蒙特利尔搬到多伦多
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找到了自己喜欢也稳定的工作 但也总是迷茫
好在 生活还是快乐比困难多
身边也还是这个在秃头路上的小赵
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从事外贸行业的朋友都知道,我国这两年的外贸饱受集装箱匮乏之苦,出口发出去了的集装箱就回不来,滞留在欧美各国。这背后的原因在于欧美各国以前的生产和运输链条被所谓的新冠给打断了,至今没有很好的恢复.
2018年我国的集装箱生产量达到阶段性峰值11175万立方米。2019年,在中美贸易战的背景下,集装箱产量剧烈下降到7236万立方米,降幅35.2%。在当时来说这是一个非常危险的信号,表示远洋运输企业普遍的订单不足,所以不愿意采购集装箱。不过2020年峰回路转,我大中国成为全球唯一一个还能维持大规模生产能力的国家,所以出口大增,当然集装箱出去了就回不来。于是2020年我国集装箱产量上升到9864万立方米。
2020年之后,集装箱回不来的问题越来越严重。每一箱货发出去,那个箱子本身就石沉大海,从此再也不见踪影。于是,搞笑的事情出现了:今年1-7月份,我国集装箱产量达到了惊人的12645立方米,已经超过此前峰值的2018年全年产量,同比增幅达到了惊人的232%。
这种搞法实在是令人始料未及,我国航运价格指数因此达到了史上最高。外贸企业原本以为自己会挣得盆满钵满,结果那点利润全被运费吃掉了。这场外贸闹剧要怎么继续走下去,且让我们继续观察就是了。
2018年我国的集装箱生产量达到阶段性峰值11175万立方米。2019年,在中美贸易战的背景下,集装箱产量剧烈下降到7236万立方米,降幅35.2%。在当时来说这是一个非常危险的信号,表示远洋运输企业普遍的订单不足,所以不愿意采购集装箱。不过2020年峰回路转,我大中国成为全球唯一一个还能维持大规模生产能力的国家,所以出口大增,当然集装箱出去了就回不来。于是2020年我国集装箱产量上升到9864万立方米。
2020年之后,集装箱回不来的问题越来越严重。每一箱货发出去,那个箱子本身就石沉大海,从此再也不见踪影。于是,搞笑的事情出现了:今年1-7月份,我国集装箱产量达到了惊人的12645立方米,已经超过此前峰值的2018年全年产量,同比增幅达到了惊人的232%。
这种搞法实在是令人始料未及,我国航运价格指数因此达到了史上最高。外贸企业原本以为自己会挣得盆满钵满,结果那点利润全被运费吃掉了。这场外贸闹剧要怎么继续走下去,且让我们继续观察就是了。
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