#曼城# 昨日以5：0大胜纽卡斯尔，此前他们0：1负于南安普顿，再之前却是4：0大胜利物浦。费迪南德认为，曼城的不稳定性在于与拉波尔特搭档的中卫选择。

曼城在欧冠16强比赛中首回合2：1皇马取得领先，下个月将再次迎战西甲豪门，费迪南德表示，虽然曼城处于领先，但由于防守问题，可能他们仍无法获得欧冠，拜仁更有可能：“曼城还有两项比赛，他们都很有潜力争夺这两项比赛的冠军，他们的前场火力十足，但后场存在问题。”

“纽卡斯尔表现一般，他们就像是在踢一场纪念赛，而曼城完全不是。我不确定曼城是否是欧冠的冠军热门，防守端是他们的弱项，如果他们能够提高另一名中卫到和拉波尔特一样的水平，那么他们是很有可能夺冠的，但现在这件事不会发生。他们有机会夺冠是因为他们创造了很多机会。现在拜仁已经找回状态了，他们是我的最爱，尤其是莱万状态火爆的时候。”

这德国人天天在喊环保，喊气候变化，但是对待开汽车这方面却有保留。
自1990年以来，汽车的平均性一直在提高，其原因之一是燃油价格低。
行业专家费迪南德·杜登霍夫（FerdinandDudenhöffer）的数据表明，2019年登记的新车的平均功率为159马力，而今年1月至5月之间登记的车辆甚至平均为166马力。
同时，小型汽车在新登记中的比例从20％进一步下降到18％。
即使在诸如1993年统一后的经济衰退和2012/13年的欧元危机之类的危机时期，新车的动力也有所提高。
尽管1990年德国的平均新车仍然有92匹马力，但在2008年金融危机之前，发动机的输出继续增长到131匹马力。
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关于#博格巴# 可能离开曼联的消息甚嚣尘上，不过法国人自己却总是沉默不语，这引起了曼联名宿费迪南德的不满。费迪南德近日在接受采访时炮轰了博格巴，他表示博格巴应该为自己在曼联的未来发声，而不是总是躲在经纪人拉伊奥拉身后，让经纪人代其发声。
实际上，博格巴去年夏天时明确表示自己想要离开红魔并接受新的挑战。但是，#曼联# 强硬的态度让#皇马# 和尤文两大热门下家望而却步，被迫留在曼联的博格巴本赛季饱受伤病困扰，反复受伤的他仅仅代表红魔参加了8场比赛，自9月份以来，博格巴更是只踢了71分钟。诸多迹象表明，博格巴今夏大概率离开曼联。让曼联烦心的是，博格巴的经纪人拉伊奥拉已经多次发表了今夏尝试将博格巴带离曼联的言论，甚至还因为“博格巴所有权”的问题和曼联主帅索尔斯克亚隔空掐架。不过，博格巴对此始终没有发表任何个人观点。