双休去了好朋友家 真的恐怖她家小孩四个月 客厅已经被小孩的东西占满了 我们四个人在聊天 她就当着我们的面脱衣服准备喂小孩了[二哈][二哈][二哈]肚子上是妊辰纹 没有时间去做产后修复 天天在家把屎把尿…这种日子竟然还会有人想做全职妈妈（除了家里有一个小目标的除外） 为什么女生生了孩子后就灰头土脸愿意在家带孩子 小孩就是寄生虫 吸干母体的能量青春和精力 可怕至极

1940年，一批学者请工人搬运几箱物资，其中一个箱子不慎滑落，却见几个人头滚了出来。工人大骇，霎时谣言四起。

这人头究竟怎么回事呢？

原来在抗战时期，由于日军狂轰滥炸，中国内地城市被大面积破坏，特别是一些研究机构和大学校园。

不仅知识分子、莘莘学子流离失所，更重要的是那些文献和文物也面临被毁的风险。紧急时刻，中央决定将这些文化教育机构迁往一个地图上找不到的地方——李庄。

李庄是一个地处四川宜宾长江边上的小镇，面积只有75平方千米。抗日战争时期的李庄，常住人口不到3000人，当地民风淳朴、信息闭塞，所以更安全。当时，傅斯年、童第周、梁思成、林徽因等一批学者也纷纷被迁来此地定居。

学者们的到来，除了带来大批人马，还有大批村民们从没有见过的物品，其中就有这些落地的人头。

那天，中央研究院历史语言研究所的物资抵达了李庄码头，各种打包、没打包的物资真是太多了，只能请当地村民帮忙搬运。

搬运过程中，研究所人员非常害怕文物被损坏，非常小心的帮忙扶着箱子，叮嘱要小心。谁曾想，在走往山顶时，一个村民一个趔趄，其中有箱子摔在地上，裂开了。

好巧不巧的是，这个裂开的箱子里装的是殷墟出土的人头骨，有很高的历史研究价值。当时学者们看到滚落满地的人头骨，急得跑上前去边拾起来边心疼得直呼：“哎呀，小心一点呀，这些人头骨，可不能摔坏了。”

在一边的村民可没见过这种场面，想要帮忙捡头骨的手，伸出去又缩了回来，害怕得恨不得站在地板的脚能装进兜里，他们瑟瑟发抖地问：“这，这，这箱子里，怎么会有死人头？”

当时学者正在气头上，没好气地回道：“这箱子里，不仅有死人头，还有活人头。你们要小心，摔坏了，这个责任可大咧。”

几个村民听了，面面相觑，不敢再问，小心翼翼地抬起箱子，朝目的地走去。待他们到达后，放下物资撒腿就跑，真怕那些头骨突然就长了腿。

几个村民停下后一直琢磨这个事情，越想越离谱：莫非，这些文人实际是开黑店吃人肉的？不然，怎么会有那么多人头？

当几个村民把自己的见闻告诉家人后，谣言瞬间弥漫开来：板栗坳那个研究院，其实是吃人的地方，那里有很多人骨头；那些研究院的人，最喜欢吃的是小孩……

让人哭笑不得的是，在谣言传出的初期，因为研究院的人忙着整理文物，根本无暇分心其它事情。他们还不知道，自己在李庄人民心里，已经成了“吃人的恶魔”。

这些研究人员，还在专心的做着他们的测量和整理。为了方便研究，他们把这些出土的头骨就这样摆放在厅堂里，随时记录数据。那些来办事的当地人见了，无比骇然，“研究院吃人”的谣言更是越传越烈。

直到发生了一起“丢小孩”事件，研究院的人才意识到了问题的严重性。

那天，几个小孩在玩捉迷藏，其中一个孩子跳进了大木桶，因为木桶太深，他爬不出来，而另外几个小伙伴也找不到他，就直接回家了。

过了大半天，这个小孩的家人因为找不到孩子，急得团团转，再联想到研究院吃人的传闻，便笃定是被研究院的人员抓去吃了。

这家人带着邻里乡亲们，乌泱泱地来到研究院，要求把孩子交出来。

研究院的人听完事情原委，直呼“冤枉”“我们怎么可能吃人”，但乡亲们不听解释，执意要对方交人。

这时，学者李济说话了：“我们是不可能吃人的，这样，给我们几个小时，绝对找到你们的孩子。”

乡亲们一听，才安静下来。李济和董作兵开始询问孩子平时喜欢去哪些地方，板栗坳是否有深井或者山谷，这里有没有土匪出没等问题。

在了解了具体情况后，李济建议：咱们就分成几个组，每个组几个人，一个院子一个院子地找，不放过任何遮挡物，就连每块石头，都要看一看。”

按照李济的方法，三个小时后，孩子被找到了。

但即使这样，乡民并没放下戒心，都以为是研究院的人故意把小孩藏起来了。

看着民愤越来越强烈，研究院做出了一个决定。

1941年6月9日，研究院在板栗坳的戏楼里，把甲骨、人头骨等一一展示出来，现场给大家解说人体解剖是怎么回事，并向乡亲们说明了他们来此地的原因，以及他们开展文物研究工作的意义。

令人欣慰的是，李庄淳朴的乡亲们，在听完解释后，马上就表示了理解，并为之前他们的行为感到抱歉。

在之后的五年时间里，研究院和李庄的乡亲们和谐相处，互相帮助，双方结下了深厚的友谊。

现在的李庄，因为抗日战争时期曾有这批学者的到来，更加富有文化底蕴，也成为了宜宾著名的旅游景点。而我国的老一批学者们，在抗战时期坚持研究、不忘初衷的事迹，更是激励着下一辈人，努力前行！

#创作力计划#

对于我国的基建能力，有人用基建狂魔形容，去一趟西藏就深有感触，一路上到处能见到修路的工地。上世纪五十年代初，我们用四年时间就完成青藏公路修建，二十一世纪初青藏铁路开通。现在，川藏高速已修通拉萨到林芝，成都到康定；青藏高速已修通拉萨到那曲，西宁到格尔木，其余路段正在加紧修建。川藏铁路也全面开工，预计七年后完工。为我们的修路工人点赞