泰国转机又上新,深航缩短闭环时长
喜大普奔!今日华仔有2条好消息分享给大家:
1. 九元航空华丽回归!首班已于7月18日顺利复航,第二趟现正开售!
AQ1008(曼谷-广州)https://t.cn/A6a17Lgo
无需闭环隔离
2、有航司缩短闭环隔离时长啦!这次试水的是深航,原本7月份是6天5晚隔离, 到8月份就变成4天3晚隔离啦~ 一下子省了2600泰铢(约合480元人民币)!
其实除了深航之外,其他航司的表现也很不错,有送闭环隔离的、有提高行李额度的,也有免费送机的……如果您还没想好回国行程,不妨来看看泰国转机
如果嫌厦航的行前闭环太久,不妨考虑其他航司:
WE684(曼谷-重庆)9月3/19日含30kg行李
FD552(曼谷-重庆)8月11日、9月14日有位,送3晚隔离(含餐)+免费送机
FD534(曼谷-广州)9月7日有位,含30kg托运行李、送2晚隔离(含餐)+免费送机
SL900(曼谷-广州)8月17/23日、9月7/20日有位,送3晚隔离(含餐)+免费送机
TG668(曼谷-广州)8月20/27日均有余位,送2晚隔离、行前48小时+24小时PCR、经济舱含30kg托运行李
DD3110(曼谷-南宁)8月24日、9月21日均有位
✔VZ3560(曼谷-昆明)8月4/11日少量现位,8月18日、9月1/8/15日余位多,需闭环3晚
泰国转机优点
✅不限制转机次数,全世界都能来泰国转机
✅可办落地签/电子签,有效期长达15天
✅无需申请泰国通行证、无需健康保险
✅无论有无接种新冠疫苗均可免隔离入境
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/006esq4xly1h4lggwh0txj30il0b3qb4.jpg)
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![](https://wx4.sinaimg.cn/large/006esq4xly1h4lggwh0txj30il0b3qb4.jpg)
和若铁路是世界首条环沙漠铁路线,全长达2712公里。这条典型的沙漠铁路,地处世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠的南缘,有534公里分布在风沙区域。
经3年多奋战,和若铁路通车,世界首个沙漠铁路环线形成。#喜迎二十大网络名人新疆行##喜迎二十大网络名人龙江行#
沙漠修铁路,治沙要先行。风沙防护工程与铁路建设同步进行,修建草方格近5000万平方米,种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木近1300万株,在大漠戈壁中筑起一道绿色生态屏障。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/94764982ly1h4lfxuduqhj20eg09tta0.jpg)
经3年多奋战,和若铁路通车,世界首个沙漠铁路环线形成。#喜迎二十大网络名人新疆行##喜迎二十大网络名人龙江行#
沙漠修铁路,治沙要先行。风沙防护工程与铁路建设同步进行,修建草方格近5000万平方米,种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木近1300万株,在大漠戈壁中筑起一道绿色生态屏障。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/94764982ly1h4lfxuduqhj20eg09tta0.jpg)
#喜迎二十大网络名人新疆行#
这可以算世界最伟大的奇迹!
和田至若羌铁路长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线!
和若铁路西起新疆和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件。铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘,有534公里分布在风沙区域,占线路总长65%,是一条典型的沙漠铁路。 https://t.cn/AiQjn7l1
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/007aUDYOly1h4lddl9qg3j33402c0b2b.jpg)
这可以算世界最伟大的奇迹!
和田至若羌铁路长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线!
和若铁路西起新疆和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件。铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘,有534公里分布在风沙区域,占线路总长65%,是一条典型的沙漠铁路。 https://t.cn/AiQjn7l1
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/007aUDYOly1h4lddl9qg3j33402c0b2b.jpg)
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