昨天看到这条小红书,晚上就梦到我妈了,好神奇。想到我的名字,因为妈妈在生我前一天梦到了蝴蝶,爸爸觉得“梦蝶”太有胭脂水粉气了,就改成了“迪”。以前总觉得我的名字太普通太大众了,越长大却越喜欢这个名字。仿佛这个名字就是上天带给我的。
很少梦到她,一年大概2到3次,可妈妈在梦里,依旧是她生病时候干瘦的样子,可能是她这个样子在我的回忆里停留太久了。但我还是能从众多和她温暖的回忆中,想起她最美的时候。
妈妈离开的时候,我13,现在我25,越往后走,她离开我的时间,就要远多于她陪在我身边的时间了。可是爱能穿越时空,抵达永恒。
很少梦到她,一年大概2到3次,可妈妈在梦里,依旧是她生病时候干瘦的样子,可能是她这个样子在我的回忆里停留太久了。但我还是能从众多和她温暖的回忆中,想起她最美的时候。
妈妈离开的时候,我13,现在我25,越往后走,她离开我的时间,就要远多于她陪在我身边的时间了。可是爱能穿越时空,抵达永恒。
#消息#
【俄罗斯气象卫星“Meteor-MP”的光谱仪将提供两倍的数据】据 Ria.ru7月19日报道,凯尔迪什中心总经理Koshlakov 告诉Ria Novosti,俄罗斯水文气象卫星“Meteor-MP”将获得具有扩展范围的新一代傅里叶光谱仪,它将能够提供两倍于当前一代设备的信息。
“对于极轨道航天器Meteor-MP,我们正在开发新一代傅里叶光谱仪ICFS-3,它具有扩展的光谱范围(3.6-15.5)μm并显着改善的空间特性,”Koshlakov说。
他表示,光谱仪将为三个光谱子波段中的每个波段提供三个透镜和三个光电探测器。光电探测器的设计将允许以小增量进行测量。与以前的ICFS-2相比,这种设备的信息含量应该增加几倍。
根据凯尔迪什中心总经理的说法,红外光谱仪将出现在Electro和Arktika系列的新一代卫星上。对于地球静止卫星“Elektro-M”, 它的光谱仪必须至少每小时扫描地球一次。
Koshlakov说,这将是复杂的设备,但是在开发完成后,它可以安装在Arktika-MP卫星上,用于高度椭圆轨道。
现在,Meteor-M1和Meteor-M2 航天器正在轨道上运行(由于2017年Vostochny航天发射场的紧急发射,第一艘Meteor-M2丢失了)。M3和M4的设备应在2023年推出,第五个在2024年,第六个将在2025年推出。接下来,新一代Meteor-MP运载工具的发布应该开始。(编译:涂利慧)
【俄罗斯气象卫星“Meteor-MP”的光谱仪将提供两倍的数据】据 Ria.ru7月19日报道,凯尔迪什中心总经理Koshlakov 告诉Ria Novosti,俄罗斯水文气象卫星“Meteor-MP”将获得具有扩展范围的新一代傅里叶光谱仪,它将能够提供两倍于当前一代设备的信息。
“对于极轨道航天器Meteor-MP,我们正在开发新一代傅里叶光谱仪ICFS-3,它具有扩展的光谱范围(3.6-15.5)μm并显着改善的空间特性,”Koshlakov说。
他表示,光谱仪将为三个光谱子波段中的每个波段提供三个透镜和三个光电探测器。光电探测器的设计将允许以小增量进行测量。与以前的ICFS-2相比,这种设备的信息含量应该增加几倍。
根据凯尔迪什中心总经理的说法,红外光谱仪将出现在Electro和Arktika系列的新一代卫星上。对于地球静止卫星“Elektro-M”, 它的光谱仪必须至少每小时扫描地球一次。
Koshlakov说,这将是复杂的设备,但是在开发完成后,它可以安装在Arktika-MP卫星上,用于高度椭圆轨道。
现在,Meteor-M1和Meteor-M2 航天器正在轨道上运行(由于2017年Vostochny航天发射场的紧急发射,第一艘Meteor-M2丢失了)。M3和M4的设备应在2023年推出,第五个在2024年,第六个将在2025年推出。接下来,新一代Meteor-MP运载工具的发布应该开始。(编译:涂利慧)
#消息#
【俄罗斯凯尔迪什中心开始生产用于深空飞行的250千瓦霍尔发动机】据Ria.ru7月19日报道,俄罗斯凯尔迪什中心已经开始制造一个由四个霍尔发动机组成的模块,总容量为250千瓦,用于在深空进行长期飞行,其测试计划将于2024年进行,凯尔迪什中心总经理弗拉基米尔•科什拉科夫(Vladimir Koshlakov)在接受RIA Novosti采访时表示。
他解释说,为了跟上宇航发展的趋势,创造如此强大的发动机是必要的。现在制造的重型车辆重达数百公斤至数吨,这些车辆能够长途旅行并执行到各个行星可重复使用的任务。据他介绍,许多设备已经在地球轨道之外发射,但它们的质量都很小。
科什拉科夫表示,测试模块的下一阶段将作为推进系统演示器的一部分进行,或者已经在物体航天器上,或一些运输系统上。
(编译:涂利慧)
【俄罗斯凯尔迪什中心开始生产用于深空飞行的250千瓦霍尔发动机】据Ria.ru7月19日报道,俄罗斯凯尔迪什中心已经开始制造一个由四个霍尔发动机组成的模块,总容量为250千瓦,用于在深空进行长期飞行,其测试计划将于2024年进行,凯尔迪什中心总经理弗拉基米尔•科什拉科夫(Vladimir Koshlakov)在接受RIA Novosti采访时表示。
他解释说,为了跟上宇航发展的趋势,创造如此强大的发动机是必要的。现在制造的重型车辆重达数百公斤至数吨,这些车辆能够长途旅行并执行到各个行星可重复使用的任务。据他介绍,许多设备已经在地球轨道之外发射,但它们的质量都很小。
科什拉科夫表示,测试模块的下一阶段将作为推进系统演示器的一部分进行,或者已经在物体航天器上,或一些运输系统上。
(编译:涂利慧)
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