【莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量大幅增长】
据昨日,记者从莆田海事局获悉,今年上半年,莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量逆势增长,对台直航船舶进出港48艘次,铁矿石中转接卸量达322.3万吨,与2021年同期相比分别增长65%、142%。
2021年5月,罗屿港口40万吨级泊位建成投产,成为福建省首个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。
2019年7月,罗屿港口与台湾高雄实现铁矿石中转业务首航,莆田港口岸成为大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航和大陆首个对台钢企开展铁矿石保税业务的口岸。近年来,罗屿港口与台湾钢铁企业的合作深度和广度不断拓展,业务内容逐步覆盖至钢铁企业自购铁矿石、淡水河谷铁矿石混配矿产品,原矿、冶金煤等产品保税中转以及冶金煤出口等。目前,罗屿港口平均每周对台装卸船2艘次,成为台湾钢铁行业在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地。

罗屿港口历史:

2011年5月18日,这是罗屿港口的重要历史时刻。那一天,9号和10号泊位工程项目获得国家发改委立项核准批复,福建省罗屿港口开发有限公司拿到了打造铁矿石深水大港的“许可证”。

当时,在全国港口布局规划中,尚无在福建布设铁矿石码头的规划,而罗屿要建造30万吨“东南沿海最大的铁矿石码头”,真的是“无中生有”。

为了啃下“硬骨头”,相关单位和人员跑了200多项审批,盖了近1000个公章,完成了8号至15号泊位及港口物流园区工程项目的审批手续,特别是9号和10号泊位工程的立项核准。

罗屿港口位于莆田北岸开发区罗屿岛,这里具备天然水深的优越条件,但要把一片滩涂和荒山的海岛变成大型的铁矿石码头,而且面积还是岛屿的三倍,无疑是一项超级工程。

2012年4月5日,工程首次开山爆破施工成功;2015年10月26日,9号泊位码头主体工程基本完工;2018年7月28日,罗屿铁路支线全面竣工并具备运营的条件;2018年9月,罗屿9号和10号保税堆场取得执照并投入运营……

高标准打造精品港口,罗屿建港技术得到业界认可。罗屿港口采用的是4600吨的大型沉箱,将原设计的53个沉箱变成47个沉箱,然后在悬崖边垒砌巨型土块形成围堰。同时,将原设计采用的爆破挤淤方案,调整为施打塑料排水板方案,大大节省工程造价。

以人为本,罗屿港口利用一水之隔,将生产作业区与生活区功能分离,形成“岛中有岛、宜产宜居”的独特风景线,并加大在防风抑尘网、环保设施、景观绿化等软硬件方面投入,践行绿色发展理念。

2019年6月底,经过一年的试运行,罗屿港口9号和10号泊位工程通过竣工验收,进入正式生产阶段。一年来,尚处在“婴儿期”的罗屿港口虽然吞吐量不大,但每一步都是成长和惊喜。

2018年8月21日,沿着湄洲湾港口铁路罗屿支线,一辆满载2500吨铁矿砂的“和谐”号火车驶出港口,通过海铁联运向内地输送物资,标志着由罗屿港口连接向莆铁路的中西部出海新通道正式打通。

湄洲湾港口铁路罗屿支线全长5.66公里,于2009年2月开工建设,2018年6月底基本建成,这是罗屿作业区的重要集疏运通道,也是2018年湄洲湾北岸东吴港区开通的第二条铁路支线。

作为目前东南沿海最大的矿石码头,罗屿9号泊位是全省港口战略布局中的关键一环,而罗屿支线是湄洲湾港口铁路支线连接向莆铁路这一“大动脉”的重要“毛细血管”。罗屿支线开通后,除了向莆铁路外,还可以与福厦铁路、京九线、浙赣线相接,拓展港口腹地。

“罗屿支线主要运往省内及江西的合作钢厂,具体运力计划会根据业务增长情况进行调整。”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理郑文金说。目前,罗屿港口的铁路运输量平均每天稳定在3至4列,每列可载重2800至3000吨。

2018年10月初,在罗屿港口9号和10号泊位上,希腊籍“天使海利”轮上满载近25.56万吨铁矿石卸入保税堆场。这是罗屿港口成功首靠巴西淡水河谷公司25万吨级外轮,也是福建省面积最大的大宗散货露天保税堆场的第一单业务。

罗屿港口9号和10号保税堆场总面积13.6万平方米,分为4个区域,可堆存铁矿石250万吨,主要用于开展大宗散货保税物流业务,承接来自国外的煤炭、矿石等大宗散货保税仓储。

2018年12月,罗屿港口获批保税混矿业务后,携手巴西淡水河谷公司,利用“大港口、大堆场、大保税、好区位”综合优势,打造东南地区矿石保税混配中心,服务台湾市场以及沿海、沿江其他市场,降低东南沿海外贸铁矿石运输费用。

2018年8月24日,在两艘海上护轮牵引下,满载铁矿石的25万吨级大型铁矿石船“印地希望”号靠泊罗屿港口,刷新了湄洲湾港最大单船载重吨铁矿石船的停靠纪录。“印地希望”号船长329.95米,船宽57米,吃水17.73米,载重25.10万吨,实载24.76万吨铁矿。

在“印地希望轮”靠泊期间,罗屿港口装卸设备处在磨合阶段,经常需要停机整改,特别是输送带频繁出现的跑偏故障,导致卸船效率无法进一步提升,平均作业流量低于额定流量,将无法按期完成卸船作业。

为此,罗屿港口技术人员钻进一个个潮湿闷热的导料槽,通过分析落料情况来判断跑偏的原因,然后现场探讨,迅速拟定整改方案,并连夜组织施工,奋战至凌晨3点,完成卸船线整改。经过四天三夜的奋战,共计排查处理大大小小故障88个,补齐了磨合期各方面短板。

眼下,罗屿港口正在调试斗轮堆取料无人化操作系统,向“智慧港口”迈进。如果用人工操作,每台斗轮机需要2至3人作业,现有三台斗轮机,就需人力近10个。如果实现无人化后,仅需少量技术人员在后台操作即可,可大大提高工作效率,降低人工成本。

在营商环境方面,莆田出入境边防检查站构建“马上就办”服务体系,简化边检手续,创新查验模式。民警24小时进驻港区,做到“即报即检、即靠即作、即检即离”。同时,上门“一对一”挂钩帮扶,推行国际航行船舶网上申报边检手续等系列通关便利举措,最大限度缩短外轮停留时间。

2019年7月23日16时,马耳他籍“萨皮恩查”货轮入境,运载17万吨铁矿石,并于26日在罗屿港口减载完毕,急需赶往下一港卸货。当日凌晨,一名船员因高血压突发脑溢血,在该船员办理完入境签证后,莆田出入境边检站执勤业务一科马上为其办理入境离船手续,并派遣值班检查员到市医院病房,现场进行人证核对,确保船舶在https://t.cn/A6aYgqZg 。

福建交通运输集团副总经理陈乐章说,当前罗屿港口正在争取获得国家40万吨级码头规划布局的审批,推动铁矿石交易平台建设,打造成为东南沿海大宗货物中转枢纽、对台铁矿石水水中转基地、东南沿海铁矿石现货交易和期货交割地,以及亚太混矿中心。

湄洲湾水深不淤,为湾区经济发展提供强有力的港口资源保障。湄洲湾北岸地处莆田地区,这里有东吴港区和秀屿港区。按照后方腹地需求和相关规划设计,每个港区都有各自的产业定位,衔接互补,差异化发展。

港区建设为临港产业创造了巨大的发展空间,也吸引了一些大项目前来,起到了龙头带动作用。在秀屿港区,装备制造、化工新材料等项目相继落地投产,形成一定的产业规模。在东吴港区,煤炭、电力、铁矿石等业态也欣欣向荣。

湄洲湾北岸毗邻湄洲岛,与台湾岛隔海相望。有专家建议,可以携手湄洲岛,将港口和旅游结合起来,拓展游轮观光业务,推动“港、产、城”深度融合;还可以利用大港口优势,承接对台中转业务,两岸共同发展,打造湾区经济圈。

近年来,湄洲湾北岸港区的基础设施不断完善,铁路支线、疏港公路一应俱全,但从目前来看,受限于铁路运输政策,货运成本还是偏高,无法释放出海铁联运的优势,影响了港口吞吐量的增长。

罗屿港口位于东吴港区,拥有东南地区最大的铁矿石码头,发展方向相当明确,如何把规模提上去?除了政策福利之外,还需加快建设步伐,提高服务水平,充分发挥自身潜力,做大做强。
(福建日报)

#2022就业季# 没想到一本青少年课外读物《希望在拐角》用我的一篇文章《前方是绝路,希望在拐角》(多年前一篇旧文,曾在《读者》上首发,并收入进《读者》精选集)来命名……近年来,全球各大金融机构大裁员,其实,这在华尔街是常态,特再将这篇文章贴上,谈了我多年前的一次被裁员的经历,温故而知新,和大家分享吧。

前方是绝路,希望在拐角

文/陈思进 

    经济不景气时,华尔街裁员是非常无情的,一分钟、甚至一秒钟前还是拿着高薪的白领,倾刻间就会变成无业游民。2002年,我供职的BRUT ECN 被SunGard 兼并,我就亲身经历了这样一次大规模的裁员!

那天,我像往常一样到公司上班。一进办公室,就看见地上堆着无数空的计算机箱子,回想起楼下停着的十多辆出租车,我不禁心里一震。

突然,我桌上的电话响了,我的血液一下子凝固了,机械地接起电话:“马上通知所有员工,到会议室开会!”放下电话,我感到双腿有些瘫软。

在员工大会上,高层领导宣布这一天SunGard兼并了BRUT ECN。SunGard的“接收大员”对我们的BWS系统赞赏不已,承诺我所在的部门不会裁员,还准备投入资金、人力,把产品开发成旗舰产品。那一刻,我感觉自己就像灾难中的幸存者一样。然而,命运又一次捉弄了人。十二月中旬的一天,我所在的部门突然被一锅端了,真是世事难料啊!

那时的华尔街,正逢“9•11事件”过后的不景气阶段,各大公司的裁员声一浪高过一浪,被裁掉的员工不计其数。据统计,当年华尔街的从业人员从40万被裁到了20万,数量大得相当惊人。

2003年新年刚过,倍受打击的我不得不打起精神重新找工作。

如以往那样发出了一批履历,但都是石沉大海,除了猎头公司来了几个电话,就没有任何音讯了。这是以往不曾有过的,我感到不对劲儿了。后来看到一份统计,才知道那时35%的公司在裁员,60%的公司人事冻结,而仅剩的5%招工的公司又大都通过内部招聘,如员工的介绍等。

通过多方努力,一月中旬开始,渐渐地有了面谈。

第一个是汇丰银行,一谈下来,他们那个部门的业务我从未做过,于是我将履历改了一下,加上了相关的内容,同时恶补了相关的金融知识。

二月开始,面谈多了,包括Banco Santender(西班牙语系最大的银行);美洲集团;美林证券等,但因人事冻结,只是三到六个月的短期合同,我便将这些面谈作为练兵,积累经验。

不久,又有两家公司的面谈被列上了日程,这两家无论在技术还是金融业务上都和我以往的经验很吻合,我抱着必胜的信念上路了:

第一家是CIBC(加拿大帝国商业银行),据说回复率不到2%,而我就幸运地在这2%之中。一谈下来非常对路,估计成功的概率很大!哪想到情况突变,他们突然不添人手了,我的心再一次跌到了谷底。没办法,风景转的时候,人的脚步必须跟上。我打起精神,又投入了“战斗”。

第二家是瑞士的第一大财团UBS,一面谈,双方都很满意。但问题是他们不在纽约,在康州。因妻子在纽约读书,只好作罢。接连失去两次机会,我不禁有些气馁了。

就在这时,我接到了一个电话。一个自称Don的人开口就问我:“你是不是在找工作?知道全世界房价最高的地方在哪儿吗?”“旧金山。”“那么哪里的生活水平最高呢?”“当然是日本东京咯。”“德国人最爱开什么车?”“日本人开私家车的多,还是乘公车的多?”他一个接一个地问我一些与工作不相关的问题,令我十分纳闷儿。后来我才知道,他来自CSFB(瑞士的第二大财团下属的投资银行),正在物色适合的助理副总裁,负责该投行的电子交易——我的强项。由于中国人的技术不成问题,可交流常常出问题,所以,他们从收到的四百多份履历中先挑出八十份通电话,然后选出三十个人面谈,再选出十八个送到CSFB办公总部面谈……

经过一番激烈的竞争,一星期后,我接到了翘首以待的正式聘书,薪金竟然比我在BRUT ECN时还多出五千美金,真令人惊喜!

生活中,面对困境,我们常常会有走投无路的感觉,不要气馁,再坚持一下,希望就在拐角处等着你!

    2007年5月写于纽约罗斯福岛

湘少图带你畅享书海清凉

七月,长沙进入高温炙烤天气,酷热难当,空调、冷饮自然是盛夏去暑良物,殊不知读书也能消暑!一卷在手,不急,不躁,徜徉在字里行间,听蛙声蝉鸣,闻稻荷飘香,看月光普照,感受那一份逸致,静享那一份闲情;与古今中外的智者对话,在方寸间领略“行万里路”的畅快。读书,足以抵挡夏日难耐的暑热,让喧嚣的世界变得安宁,浮躁不安的心渐渐舒展平和。
看看湘少图君为你们整理的七月书单,一起徜徉书海畅享清凉吧!
1、《赫克托、坏骑士与恶龙 》
作者:[英] 亚历克斯•T•史密斯 著,【英】亚历克斯•T•史密斯 绘,陈静 译
出版社:河北教育出版社
推荐理由:
假如你可以拥有一种魔法,你希望是什么魔法?相信孩子们会有各种无厘头的回答:拥有能隐形的隐身衣,能变大变小的咒语,能让自己飞,变出想要的物品……这本《赫克托、坏骑士与恶龙》就给小读者们展现了一场魔法与勇气的较量,一场小小孩充满智慧的历险之旅。故事设定了两个看似强弱对比非常明显的角色,想要帮奶奶夺回魔法棒的小男孩赫克托又矮又瘦,随身带的法宝不过是我们普通常见的“剪刀、花伞和薯片”。而偷魔法棒的大坏骑士可自称是这个世界上“最厉害、最邪恶的骑士”,并且他拥有魔法棒可以随时施魔法。好故事的魅力就在于它让似乎不符合现实逻辑的一切成真,满足孩子的想象,给以他们充足的审美体验。
2、《去旅行 看中国博物馆名胜古迹中国地理奇观(全套3册)》
作者:恐龙小Q少儿科普馆编
出版社:吉林美术出版社
推荐理由:
《去旅行——看中国名胜古迹》故宫、长城、秦始皇兵马俑......每一处名胜古迹都有着属于它自己的秀丽风光、悠久历史和灿烂文化,它们值得我们去欣赏、去探索。本书将中国名胜古迹汇集一处,版式新颖、配图精美,只为更好地揭开名胜古迹的辉煌过往!
《去旅行——看中国地理奇观》有一样东西,比人类的历史更古老、智慧更深邃、故事更丰盛,它便是我们脚下的大地。地形、地势、高原、盆地、平原、山脉、河流、沙漠、无人区......它遍布精彩的自然景观与人文故事,既丰富又有趣。我们大多数人无法带着孩子去游历那么多地方,但是地理书可以。
《去旅行——看中国博物馆》中华文明源远流长,各族文化绚丽多彩,而博物馆是我们了解中华民族历史文化的好去处。这里的文物会“说话”,每一道纹饰、每一种工艺,都是当时社会文化的象征之一。它们反映了时空变换、沧海桑田,反映了朝代更迭、帝国兴衰,更连接着今天和昨天。
3、《数不清的艾莉森》
作者:[英] 艾伦•阿尔伯格 著,〔英〕布鲁斯.英曼 绘,董海雅 译
出版社: 河北教育出版社
推荐理由:
英国“故事大王”艾伦.阿尔伯格创作的故事结构小巧玲珑,情节妙趣横生,语言灵活机智,故事中常常饱含着人生况味,让人笑过之后,还在心底留下感慨。小读者们捧腹大笑之后最好的评价就是“好玩儿!”至于是从一本图画书开始,让孩子由此喜欢上了数学,还是通过有趣的数学故事,让孩子喜欢上了图画书阅读,就像一个乘法算式里的两个因数,谁在前,谁在后,答案都是一样的。重要的是,聪明的大人不要轻视孩子心目中最简单的“好玩儿”,在他觉得什么东西“好玩儿”的时候,让他玩儿个够,给他足够的空间自由地玩耍、探索,最好还能跟他一起玩儿。当孩子的乐趣“乘以二”的时候,他所得到的收获,可能不止“乘以二”呢!
4、《小学馆大百科:恐龙》
作者:(日)富田幸光
出版社:北京联合出版有限公司
推荐理由:
日本古生物学家执笔,中科院学者审校,恐龙学家徐星、自贡恐龙博物馆馆长推荐。以专业系统的分类法,介绍400多种恐龙等生物,展示震撼的恐龙世界。多种多样的活动设置,多角度的知识延伸,让孩子变身小小“恐龙博士”!700余幅细腻震撼的复原图、场景图和照片,图文并茂展示震撼的恐龙世界。
5、《中国古代神奇植物图鉴》
作者:五色神石 著,孟宪龙 绘
出版社: 联合天畅图书专营店
推荐理由:
中国传统文化典籍中的神奇植物都有哪些?它们都有怎样的故事来历?它们长相如何?它们究竟有怎样的神奇能力?这些植物活跃在古往今来口耳相传的故事与传说之中。
本书以古代各个时期神话中的植物为蓝本,打破人文与科学的界限,从文学、艺术、生物、地理、自然、民俗、神话、志怪、典故、历史等方面,通过博物艺术相结合的超美图鉴形式再现古代神奇植物,以全面解析的方式来呈现这些植物的神奇神秘之处,重现中国文化中的精灵奇幻世界。
6、《谢谢你陪伴我们这么久》
作者:(荷)皮姆•范•赫斯特著
出版社:天津人民美术出版社
推荐理由:
这是一本关于失去和道别的感人绘本。朱尔斯是一只狗狗,它是罗曼最亲密的伙伴,也是很棒的侦探,每次躲猫猫时都能准确地将罗曼找到。一天早晨,罗曼早早就起床了,可朱尔斯没有像往常一样摇着尾巴在楼梯下面迎接罗曼。它静静地躺在篮子里,一动不动,任凭罗曼怎么呼唤,它都没有醒过来。爸爸妈妈告诉罗曼,朱尔斯死了。
7、《图解儿童急救知识百科》
作者:[意]玛利亚•乔瓦娜•比安奇 [意]西尔维娅•钱恰 [意]尼科洛•帕里
出版社:华中科技大学出版社
推荐理由:
“发热、惊厥、窒息、皮疹、烧伤……所有儿童可能遇到的疾病与意外全部收录!什么情况无须担忧,什么情况立即送诊?黄金抢救时间只有短短几分钟,急救不是只有医生才能做,学会这些知识,关键时刻不用束手无策等待救护车!”这是一本非常实用的儿童急救手册,由训练有素的儿科急救团队用非常清晰和简单的语言编写,列举了儿童可能会遇到的各种紧急状况,并教您以冷静、理性的的态度正确处理这些状况。全书搭配多幅图片,既有真实病例照片,也有简单易懂手绘图,急救手法示范详细,施救位置清晰易懂,让你轻松学会急救方法。
8、《我们的动物王国》
作者:(法) 帕斯卡•艾德兰 文, (法)史蒂芬•艾尔巴斯 图,王娅 译
出版社:未来出版社
推荐理由:
动物宝宝是如何诞生的?它们如何学会独立生存?如何躲天敌?在这本书中,孩子会寻找到生命繁衍不息的真相。书内含有拉拉、翻翻、触摸页、透明沙袋和滑动杠杆等多重互动形式,是孩子了解动物生活的读物。本书是继《我们的身体》《我们的太空》《我们的交通工具》后,又一深受孩子喜爱的立体科普书。
9、《海错图笔记 青少版》
作者:张辰亮 著
出版社:中信出版集团
推荐理由:
本书是多元解读清代海洋生物图谱《海错图》的科普书。海错的“错”,是种类繁多、错杂的意思。作者张辰亮通过考证北京、台北两地藏品《海错图》中的原图,以专业科学传播者和博物达人的视角,从生物学、博物学及生活美学等角度,讲述中国丰富的海洋及滨海生物、植物和风土人情。物种涉及鱼类、鸟类、甲壳类、海洋哺乳动物及滨海植物等30余种,“足迹”遍布中国沿海地区,海洋生态、生物保护的理念贯穿全书,以科普工作者的专业度和号召力,激发读者去了解、探索海洋世界,兼具好奇之乐、认知之广,开卷有趣亦有益。针对青少年阅读群体,这本平装版选用大开本,放大部分展示物种特征的图片,更利于小读者辨识、理解;特别设计“物种知识”栏目,提炼生物学、博物学相关知识点,扩展主题认知;增加生僻字注音,让阅读更顺畅。


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