《极限挑战7》首张全家福出炉，王迅让出C位，男人帮时代彻底结束！
同《跑男2021》一样，另一档老牌综艺《极限挑战7》也于近期晒出了首张全家福，并抢先一步，官宣定档，本周日正式首播。
从官宣的阵容来看，在最新一季中，极挑成员变动并不大，黄磊和张艺兴这两位元老正式退出，新人黄明昊加入，其余的成员还是上一季的老成员。
不过，在这张全家福中，我们不仅可以很清楚地看到《极限挑战》元老级成员仅剩下王迅一个人，且王迅的位置也不再是C位，而是一个边缘位置。
说句实话，在看到这个位置排列之后，我的感受就是男人帮的时代已经彻底结束了。和前两季相比，节目组这一次连刻意都免掉了，直接开门见山。
在这次的位置排列中，雷佳音和岳云鹏是处于中间位置上的。纵观这几个人中，也就属这两人名气大，家喻户晓。
既不属于靠流量高而走红的偶像派，也不属于靠颜值出圈的小生系列，完全就是依靠自己的能力和作品说话的实力派。
不过，在一些老粉看来，节目组选择将王迅这个元老级成员搁置在边上，似乎就有一点看人下菜碟了。毕竟《极限挑战》一路走来王迅算是做出过早期贡献的人，而且他身上承载着许多观众对这档节目的情怀与记忆。
不得不说，从这一点上讲，王迅坐C位再合适不过了。但是往往就是社会就是这么现实，如若你的声望不够高，名气不够大，即使你是先来的老大哥也不过如此，还是得向后来的大佬低头。
换言之，如果这档节目现在还剩下的那个唯一成员是黄渤或者是黄磊，再或者是孙红雷，相信情况都会有所改变。毕竟在这三个人面前，很多娱乐圈的明星都应该是保持一个晚辈该有的态度的。
而且这几个人在娱乐圈也是有着不足撼动的地位，不论是年龄还是成绩都是应该让一些人称一声大哥的。
就现在王迅在娱乐圈来说，虽然现在已经也有了一定的名气，成为了一个很有特色的喜剧代表人物，但是还是有一定的差距的，毕竟作品以及作品成绩还是存在一定的不足。
近几年能拿得出手的作品，也就是黄渤导演的那部《一出好戏》，另外喜剧演员比起一般影视剧演员来说，名气关注度都远远不及。
其实，我们也不必纠结于这一个情况，因为这就是一个人人都应该承认的社会现实。不论是在光鲜亮丽的娱乐圈，还是在我们的日常生活工作中，都是存在这样一个情况。
当然了，实力派的被人人都称赞认可的往往都比籍籍无名的小人物获得的关注与益处多。
如同电影电视剧的番位之争，很多时候都是本来是主角，但是却因为名气小而被置于海报边缘，反而是处于女配的角色占据正正当当的C位。
当初一部《蓝色生死恋》电影，女主是赵露思，女配是孟美岐，男二是许凯。但是当电影的海报封面出来时，却大大误导了很多人，因为女配和男配占据了海报主面；
而赵露思作为女主放在了边缘位置上，男主则是缩小成了一个背景板放置在了海报的最不起眼处。
还有就是春节档电影《侍神令》，这部电影为了引起观众的注意，不仅海报位置最大的人物是作为配角的陈坤和周迅，就连初期宣传也是以这两位大人物为主。
但当观众们观看完电影后，完全感受到了什么叫欺骗。明明作为男主的屈楚萧戏份最多，但是宣传期的时候只字不提，反而大肆渲染陈坤和周迅这两位黄金搭档。
当然，相信很多人都明白主办方这样做的目的，因为往往影响力最大的人如果宣传的话，那比起名气小的人物宣传来说一定是事半功倍的。之前我们欢笑不断的喜剧电影《羞羞的铁拳》，海报做得同样是利用了演员的影响力。
主演马丽艾伦各占两边，中间一个位置空出来留给了我们的喜剧大神沈腾。但其实看过这部电影的人都知道，沈腾在这其中的戏份很少，都没有田雨的多。
可是，正是这样一张海报却给了观众极大的吸引力。所以，为了节目效果，为了能够让观众们去放置极大的关注度，总是会将影响力大、观众缘好的明星放置C位。
毕竟做节目最主要的还是多由利益最大化的角度出发的。好了，对于元老成员王迅让出C位你怎么看？欢迎各抒己见！
同《跑男2021》一样，另一档老牌综艺《极限挑战7》也于近期晒出了首张全家福，并抢先一步，官宣定档，本周日正式首播。
从官宣的阵容来看，在最新一季中，极挑成员变动并不大，黄磊和张艺兴这两位元老正式退出，新人黄明昊加入，其余的成员还是上一季的老成员。
不过，在这张全家福中，我们不仅可以很清楚地看到《极限挑战》元老级成员仅剩下王迅一个人，且王迅的位置也不再是C位，而是一个边缘位置。
说句实话，在看到这个位置排列之后，我的感受就是男人帮的时代已经彻底结束了。和前两季相比，节目组这一次连刻意都免掉了，直接开门见山。
在这次的位置排列中，雷佳音和岳云鹏是处于中间位置上的。纵观这几个人中，也就属这两人名气大，家喻户晓。
既不属于靠流量高而走红的偶像派，也不属于靠颜值出圈的小生系列，完全就是依靠自己的能力和作品说话的实力派。
不过，在一些老粉看来，节目组选择将王迅这个元老级成员搁置在边上，似乎就有一点看人下菜碟了。毕竟《极限挑战》一路走来王迅算是做出过早期贡献的人，而且他身上承载着许多观众对这档节目的情怀与记忆。
不得不说，从这一点上讲，王迅坐C位再合适不过了。但是往往就是社会就是这么现实，如若你的声望不够高，名气不够大，即使你是先来的老大哥也不过如此，还是得向后来的大佬低头。
换言之，如果这档节目现在还剩下的那个唯一成员是黄渤或者是黄磊，再或者是孙红雷，相信情况都会有所改变。毕竟在这三个人面前，很多娱乐圈的明星都应该是保持一个晚辈该有的态度的。
而且这几个人在娱乐圈也是有着不足撼动的地位，不论是年龄还是成绩都是应该让一些人称一声大哥的。
就现在王迅在娱乐圈来说，虽然现在已经也有了一定的名气，成为了一个很有特色的喜剧代表人物，但是还是有一定的差距的，毕竟作品以及作品成绩还是存在一定的不足。
近几年能拿得出手的作品，也就是黄渤导演的那部《一出好戏》，另外喜剧演员比起一般影视剧演员来说，名气关注度都远远不及。
其实，我们也不必纠结于这一个情况，因为这就是一个人人都应该承认的社会现实。不论是在光鲜亮丽的娱乐圈，还是在我们的日常生活工作中，都是存在这样一个情况。
当然了，实力派的被人人都称赞认可的往往都比籍籍无名的小人物获得的关注与益处多。
如同电影电视剧的番位之争，很多时候都是本来是主角，但是却因为名气小而被置于海报边缘，反而是处于女配的角色占据正正当当的C位。
当初一部《蓝色生死恋》电影，女主是赵露思，女配是孟美岐，男二是许凯。但是当电影的海报封面出来时，却大大误导了很多人，因为女配和男配占据了海报主面；
而赵露思作为女主放在了边缘位置上，男主则是缩小成了一个背景板放置在了海报的最不起眼处。
还有就是春节档电影《侍神令》，这部电影为了引起观众的注意，不仅海报位置最大的人物是作为配角的陈坤和周迅，就连初期宣传也是以这两位大人物为主。
但当观众们观看完电影后，完全感受到了什么叫欺骗。明明作为男主的屈楚萧戏份最多，但是宣传期的时候只字不提，反而大肆渲染陈坤和周迅这两位黄金搭档。
当然，相信很多人都明白主办方这样做的目的，因为往往影响力最大的人如果宣传的话，那比起名气小的人物宣传来说一定是事半功倍的。之前我们欢笑不断的喜剧电影《羞羞的铁拳》，海报做得同样是利用了演员的影响力。
主演马丽艾伦各占两边，中间一个位置空出来留给了我们的喜剧大神沈腾。但其实看过这部电影的人都知道，沈腾在这其中的戏份很少，都没有田雨的多。
可是，正是这样一张海报却给了观众极大的吸引力。所以，为了节目效果，为了能够让观众们去放置极大的关注度，总是会将影响力大、观众缘好的明星放置C位。
毕竟做节目最主要的还是多由利益最大化的角度出发的。好了，对于元老成员王迅让出C位你怎么看？欢迎各抒己见！
《极限挑战7》首张全家福出炉，王迅让出C位，男人帮时代彻底结束！
同《跑男2021》一样，另一档老牌综艺《极限挑战7》也于近期晒出了首张全家福，并抢先一步，官宣定档，本周日正式首播。
从官宣的阵容来看，在最新一季中，极挑成员变动并不大，黄磊和张艺兴这两位元老正式退出，新人黄明昊加入，其余的成员还是上一季的老成员。
不过，在这张全家福中，我们不仅可以很清楚地看到《极限挑战》元老级成员仅剩下王迅一个人，且王迅的位置也不再是C位，而是一个边缘位置。
说句实话，在看到这个位置排列之后，我的感受就是男人帮的时代已经彻底结束了。和前两季相比，节目组这一次连刻意都免掉了，直接开门见山。
在这次的位置排列中，雷佳音和岳云鹏是处于中间位置上的。纵观这几个人中，也就属这两人名气大，家喻户晓。
既不属于靠流量高而走红的偶像派，也不属于靠颜值出圈的小生系列，完全就是依靠自己的能力和作品说话的实力派。
不过，在一些老粉看来，节目组选择将王迅这个元老级成员搁置在边上，似乎就有一点看人下菜碟了。毕竟《极限挑战》一路走来王迅算是做出过早期贡献的人，而且他身上承载着许多观众对这档节目的情怀与记忆。
不得不说，从这一点上讲，王迅坐C位再合适不过了。但是往往就是社会就是这么现实，如若你的声望不够高，名气不够大，即使你是先来的老大哥也不过如此，还是得向后来的大佬低头。
换言之，如果这档节目现在还剩下的那个唯一成员是黄渤或者是黄磊，再或者是孙红雷，相信情况都会有所改变。毕竟在这三个人面前，很多娱乐圈的明星都应该是保持一个晚辈该有的态度的。
而且这几个人在娱乐圈也是有着不足撼动的地位，不论是年龄还是成绩都是应该让一些人称一声大哥的。
就现在王迅在娱乐圈来说，虽然现在已经也有了一定的名气，成为了一个很有特色的喜剧代表人物，但是还是有一定的差距的，毕竟作品以及作品成绩还是存在一定的不足。
近几年能拿得出手的作品，也就是黄渤导演的那部《一出好戏》，另外喜剧演员比起一般影视剧演员来说，名气关注度都远远不及。
其实，我们也不必纠结于这一个情况，因为这就是一个人人都应该承认的社会现实。不论是在光鲜亮丽的娱乐圈，还是在我们的日常生活工作中，都是存在这样一个情况。
当然了，实力派的被人人都称赞认可的往往都比籍籍无名的小人物获得的关注与益处多。
如同电影电视剧的番位之争，很多时候都是本来是主角，但是却因为名气小而被置于海报边缘，反而是处于女配的角色占据正正当当的C位。
当初一部《蓝色生死恋》电影，女主是赵露思，女配是孟美岐，男二是许凯。但是当电影的海报封面出来时，却大大误导了很多人，因为女配和男配占据了海报主面；
而赵露思作为女主放在了边缘位置上，男主则是缩小成了一个背景板放置在了海报的最不起眼处。
还有就是春节档电影《侍神令》，这部电影为了引起观众的注意，不仅海报位置最大的人物是作为配角的陈坤和周迅，就连初期宣传也是以这两位大人物为主。
但当观众们观看完电影后，完全感受到了什么叫欺骗。明明作为男主的屈楚萧戏份最多，但是宣传期的时候只字不提，反而大肆渲染陈坤和周迅这两位黄金搭档。
当然，相信很多人都明白主办方这样做的目的，因为往往影响力最大的人如果宣传的话，那比起名气小的人物宣传来说一定是事半功倍的。之前我们欢笑不断的喜剧电影《羞羞的铁拳》，海报做得同样是利用了演员的影响力。
主演马丽艾伦各占两边，中间一个位置空出来留给了我们的喜剧大神沈腾。但其实看过这部电影的人都知道，沈腾在这其中的戏份很少，都没有田雨的多。
可是，正是这样一张海报却给了观众极大的吸引力。所以，为了节目效果，为了能够让观众们去放置极大的关注度，总是会将影响力大、观众缘好的明星放置C位。
毕竟做节目最主要的还是多由利益最大化的角度出发的。好了，对于元老成员王迅让出C位你怎么看？欢迎各抒己见！
同《跑男2021》一样，另一档老牌综艺《极限挑战7》也于近期晒出了首张全家福，并抢先一步，官宣定档，本周日正式首播。
从官宣的阵容来看，在最新一季中，极挑成员变动并不大，黄磊和张艺兴这两位元老正式退出，新人黄明昊加入，其余的成员还是上一季的老成员。
不过，在这张全家福中，我们不仅可以很清楚地看到《极限挑战》元老级成员仅剩下王迅一个人，且王迅的位置也不再是C位，而是一个边缘位置。
说句实话，在看到这个位置排列之后，我的感受就是男人帮的时代已经彻底结束了。和前两季相比，节目组这一次连刻意都免掉了，直接开门见山。
在这次的位置排列中，雷佳音和岳云鹏是处于中间位置上的。纵观这几个人中，也就属这两人名气大，家喻户晓。
既不属于靠流量高而走红的偶像派，也不属于靠颜值出圈的小生系列，完全就是依靠自己的能力和作品说话的实力派。
不过，在一些老粉看来，节目组选择将王迅这个元老级成员搁置在边上，似乎就有一点看人下菜碟了。毕竟《极限挑战》一路走来王迅算是做出过早期贡献的人，而且他身上承载着许多观众对这档节目的情怀与记忆。
不得不说，从这一点上讲，王迅坐C位再合适不过了。但是往往就是社会就是这么现实，如若你的声望不够高，名气不够大，即使你是先来的老大哥也不过如此，还是得向后来的大佬低头。
换言之，如果这档节目现在还剩下的那个唯一成员是黄渤或者是黄磊，再或者是孙红雷，相信情况都会有所改变。毕竟在这三个人面前，很多娱乐圈的明星都应该是保持一个晚辈该有的态度的。
而且这几个人在娱乐圈也是有着不足撼动的地位，不论是年龄还是成绩都是应该让一些人称一声大哥的。
就现在王迅在娱乐圈来说，虽然现在已经也有了一定的名气，成为了一个很有特色的喜剧代表人物，但是还是有一定的差距的，毕竟作品以及作品成绩还是存在一定的不足。
近几年能拿得出手的作品，也就是黄渤导演的那部《一出好戏》，另外喜剧演员比起一般影视剧演员来说，名气关注度都远远不及。
其实，我们也不必纠结于这一个情况，因为这就是一个人人都应该承认的社会现实。不论是在光鲜亮丽的娱乐圈，还是在我们的日常生活工作中，都是存在这样一个情况。
当然了，实力派的被人人都称赞认可的往往都比籍籍无名的小人物获得的关注与益处多。
如同电影电视剧的番位之争，很多时候都是本来是主角，但是却因为名气小而被置于海报边缘，反而是处于女配的角色占据正正当当的C位。
当初一部《蓝色生死恋》电影，女主是赵露思，女配是孟美岐，男二是许凯。但是当电影的海报封面出来时，却大大误导了很多人，因为女配和男配占据了海报主面；
而赵露思作为女主放在了边缘位置上，男主则是缩小成了一个背景板放置在了海报的最不起眼处。
还有就是春节档电影《侍神令》，这部电影为了引起观众的注意，不仅海报位置最大的人物是作为配角的陈坤和周迅，就连初期宣传也是以这两位大人物为主。
但当观众们观看完电影后，完全感受到了什么叫欺骗。明明作为男主的屈楚萧戏份最多，但是宣传期的时候只字不提，反而大肆渲染陈坤和周迅这两位黄金搭档。
当然，相信很多人都明白主办方这样做的目的，因为往往影响力最大的人如果宣传的话，那比起名气小的人物宣传来说一定是事半功倍的。之前我们欢笑不断的喜剧电影《羞羞的铁拳》，海报做得同样是利用了演员的影响力。
主演马丽艾伦各占两边，中间一个位置空出来留给了我们的喜剧大神沈腾。但其实看过这部电影的人都知道，沈腾在这其中的戏份很少，都没有田雨的多。
可是，正是这样一张海报却给了观众极大的吸引力。所以，为了节目效果，为了能够让观众们去放置极大的关注度，总是会将影响力大、观众缘好的明星放置C位。
毕竟做节目最主要的还是多由利益最大化的角度出发的。好了，对于元老成员王迅让出C位你怎么看？欢迎各抒己见！
碰撞安全在中国汽车市场一直是举足轻重的地位，很多消费者对此非常看重，毕竟中国人对安全的理解就在于只要评分高，就安全。其实不然，很多碰撞机构并不能直接决定一辆车的好坏与否，只有自身实力过硬，才能让消费者信服。日前，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）发布了2021年度C-NCAP第一次评价结果。在公布成绩的6款车型中，上汽大众首款大型豪华商务MPV威然以93.0%的最高得分率，荣膺“五星+”评级。这也是上汽大众威然2021年拿到的MPV分类项高分之一，就连竞争对手上汽通用别克GL8看了都“眼红”。
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其实早在2020年度中国汽车风云盛典中，上汽大众威然就已经拿了很多个奖项，例如“年度MPV”、“最受欢迎MPV”、“2020年度最佳豪华商务MPV”等等，在近期的“中国汽车消费者满意度研究与评价”中，威然以86.6分的历史最高分获颁本次评价的推荐车型，说威然是上汽大众的奖项收割机毫不为过。而这一次在C-NCAP获得“五星+”这项高分榜首绝对堪称含金量很高。
安全才是检验品质的唯一标准
其实C-NCAP每年都会有很多款车型获得5星评价，获得这项成绩的车型也意味着经过官方机构测试后，让消费者对碰撞安全有一个认知，而“五星+”则就成为了超越5星评级的存在，获得这项评价的车型，绝对是这一次碰撞评分榜单的最高礼遇了，上汽大众威然就是如此。
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在本次测评中，威然的乘员保护分项得分率96.54%，行人保护分项得分率75.00%，主动安全分项得分率94.54%，综合评价得分率为93.0%，在AEB车对车等项目中，得分为本批次最高。威然优异的C-NCAP成绩离不开其全面周到的主被动安全设计。
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要想获得这项至高无上的荣誉，和威然的自身品质有莫大的关系。据了解，威然焊接处钢板的强度等于一整块钢板的强度，提升车身强度，大大提高了车辆的碰撞安全性，中央通道、A、B柱等区域使用屈服强度高达1000Mpa以上军用级热成型超高强度材料，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间，提供周密坚固的安全防护。
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安全是衡量一款车好坏与否的唯一标准，因此厂家对于一款车的安全配置是否重视，就显得格外重要了。别克GL8的入门版仅仅配备了主/副驾驶正面气囊，作为MPV的元老车型以及超过20万元的商务MPV来说有些不合适。即使是GL8的顶配，第二排侧气囊也是缺席的，这完全是一种对二排乘客不是很友好的表现。反观威然，不仅全系标配了6安全气囊，而且380TSI车型还增加了2个第二排侧气囊，同时还配备了完善的L2级智能驾驶辅助科技。另外，威然全车的激光焊接长度达到了6540mm，高强度钢应用比例达到了77%。
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安全碰撞测试是一个必要的参考标准，最重要的一点还是在于厂家对自身产品的严格把控，才能让消费者放心。如果上汽大众威然自身产品实力不过硬的话，就算再怎么碰撞，成绩也不可能达到这样的高度。因此，这一点就可以得出一个结论，汽车的品质和质量都是内在的，如果不进行这样的测试，消费者心理也没有一个衡量品质好坏的砝码。
综合实力足以超越GL8
都说人靠衣装马靠鞍，一款车的颜值是给予消费者的第一印象，以别克GL8为例，这款车的设计风格依旧是方正造型，就算今年推出了全新车型，但GL8给人的最直观的外观印象就是商务。而上汽大众威然的设计放在现如今属于非常前卫的造型，将新商务美学设计理念融入到了外观当中，全镀铬豪华T型阶梯式一体格栅、光影雕刻式引擎盖双V线条、进阶式立体镀铬下格栅，这些设计的融合，让威然的前脸赋有了非常出色的高级感。
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作为一款MPV，威然的侧面设计和传统MPV而言要有非常明显的差别，别克GL8的设计自始至终都向着商务市场靠拢，以至于买GL8的消费者大多数都是商务为主。而上汽大众威然的侧面设计就摒弃了传统商务MPV该有的特点，流线型的车身线条勾勒出绝妙的光影效果、超大的三角窗与大倾角后窗完美衔接，这样的设计也让威然车主不光以商务用途为主，这样的设计对于家用来说，依旧没有任何问题，很精英范儿。
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作为高端MPV来讲，空间表现自然不能落后，上汽大众威然尺寸为5346/1976/1781mm，并且这款车拥有3180mm的轴距尺寸，别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，而轴距仅为3088mm，可见尺寸这项数据威然几乎完胜GL8。在有了充沛的尺寸有时候，威然拥有了同级最佳的第二排乘坐空间，并且有了超长轴距的加持，威然不仅将心思放在了第二排座椅上，同时让其的第三排空间同样也得到了大量的加持。
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都说商务MPV的第三排座椅的乘坐舒适性欠佳，很多车企都将技术用到第二排座椅中，导致第三排座椅也被很多消费者吐槽，在上汽大众威然上，这样的情况并不存在。实际上第三排座椅是威然一个比较显著的优势点，它不是往常不少MPV的“小板凳”概念，而是接近标准的座椅了，对大腿的承托性还不错，没有悬空以及其他7座车型被诟病的后备箱空间，成为该级别MPV中整体三排乘坐空间以及后备箱空间均有良好表现的车型，毕竟一台豪华商务MPV的精髓不仅仅在都在第二排座椅上，而是全方位的良好表现。
基于MQB平台的豪华MPV，让大车也可以灵活
模块化平台一直是大众重点宣传的技术，并且大众在很早之前就已经在中国使用模块化平台，至今也被很多车企效仿。全新威然基于MQB-B平台，这是他拥有了一台轿车或SUV所拥有的属性，对于这辆车长超过5.3米的MPV来说，他的整体操控比较灵活，同时引入了EA888高功率发动机，虽然没有像搭载同款发动机的其他车型那么暴躁，但整体的驾控感觉还是偏向轻盈。整体来看威然的调教比之前驾驶的途昂X要更温和，大部分时间变速箱将发动机转速维持在1500-1700转运行，保持平稳的输出。
为了提升驾控感受，除了上面提到的这些之外，威然还下了很多功夫。比如它的纵向摆臂、稳定杆、下弹簧摇臂均采用超高强度钢材打造，使得重量下降、强度提升。
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作为一台MPV为了照顾乘客而设定的，底盘调校比较软，在日常驾驶过程中，过不平整路面会很柔和，转向来看，方向盘很轻，偏轿车化的转向更加灵敏，但并没有让第二排的乘客乘坐起来不是很安稳。总的来说，驾驶起来更加接近SUV，而乘坐感受更像一台高级感十足的MPV车型。
精雕细刻的豪华配置
威然作为一辆商务MPV，自然要有一些豪华的配置得以展现，否则是无法在这一市场中立足，只有这些豪华的细节之处，才能对外展示出威然车主的品味如何。在说豪华配置之前，消费者可能在网络上只能查到威然的一些传统的常规配置，毕竟很多豪华配置在网络中很难全面展现出来。
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上汽大众威然的地台采用了专门定制了长绒礼宾地毯，绒面层采用尼龙纱线织成，绒高5-6mm，有吸音、隔热、防滑等作用，并且脚感踩上去非常舒适，有种商务舱的感觉。此外，威然的第二排还配有宾利同款的航空睡眠头枕，支持4档高度调节，侧翼可调角度达到了34°，同时还带有多种按摩手法的气动按摩座椅，满足了几乎大部分第二排客人的多元化需求，这一点在其他商务MPV中很难看到，可以说威然将第二排的豪华氛围武装到了牙齿。
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当然这些都是威然的加分项，不过在目前的时代下，仪式感同样不能缺席。解锁车辆时，威然的IQ.Light大灯会缓缓亮起，车门两侧会投射出一条尊迎礼宾光影地毯，智能电动侧滑门会缓缓的打开，这种仪式感你要想在GL8上看到，那只有艾维亚的顶配版本了，售价也领先威然很多，可见威然的诚意。
写在最后：
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都说“光说不练假把式”，很多消费者对于一款车的好坏与否还是停留在网络看车的阶段，毕竟网络上的“键盘车神”太多，有些信息会误导消费者，网络就是一个虚拟的世界，很多还是需要事实说话。说了这么多威然的好，包括威然还以86.6分的历史最高分获得了中国汽车风云盛典的最受欢迎MPV，这完全可以说是拿到了国内汽车界的“奥斯卡”奖，虽然获得好评无数但消费者还是需要到店亲身体验一番，便可知晓威然的产品实力究竟如何。但笔者敢肯定，不管你是企业家、还是创业成功人士，甚至是二胎家庭，上汽大众威然绝对是一个满足你日常一切所需的伙伴。
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其实早在2020年度中国汽车风云盛典中，上汽大众威然就已经拿了很多个奖项，例如“年度MPV”、“最受欢迎MPV”、“2020年度最佳豪华商务MPV”等等，在近期的“中国汽车消费者满意度研究与评价”中，威然以86.6分的历史最高分获颁本次评价的推荐车型，说威然是上汽大众的奖项收割机毫不为过。而这一次在C-NCAP获得“五星+”这项高分榜首绝对堪称含金量很高。
安全才是检验品质的唯一标准
其实C-NCAP每年都会有很多款车型获得5星评价，获得这项成绩的车型也意味着经过官方机构测试后，让消费者对碰撞安全有一个认知，而“五星+”则就成为了超越5星评级的存在，获得这项评价的车型，绝对是这一次碰撞评分榜单的最高礼遇了，上汽大众威然就是如此。
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在本次测评中，威然的乘员保护分项得分率96.54%，行人保护分项得分率75.00%，主动安全分项得分率94.54%，综合评价得分率为93.0%，在AEB车对车等项目中，得分为本批次最高。威然优异的C-NCAP成绩离不开其全面周到的主被动安全设计。
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要想获得这项至高无上的荣誉，和威然的自身品质有莫大的关系。据了解，威然焊接处钢板的强度等于一整块钢板的强度，提升车身强度，大大提高了车辆的碰撞安全性，中央通道、A、B柱等区域使用屈服强度高达1000Mpa以上军用级热成型超高强度材料，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间，提供周密坚固的安全防护。
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安全是衡量一款车好坏与否的唯一标准，因此厂家对于一款车的安全配置是否重视，就显得格外重要了。别克GL8的入门版仅仅配备了主/副驾驶正面气囊，作为MPV的元老车型以及超过20万元的商务MPV来说有些不合适。即使是GL8的顶配，第二排侧气囊也是缺席的，这完全是一种对二排乘客不是很友好的表现。反观威然，不仅全系标配了6安全气囊，而且380TSI车型还增加了2个第二排侧气囊，同时还配备了完善的L2级智能驾驶辅助科技。另外，威然全车的激光焊接长度达到了6540mm，高强度钢应用比例达到了77%。
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安全碰撞测试是一个必要的参考标准，最重要的一点还是在于厂家对自身产品的严格把控，才能让消费者放心。如果上汽大众威然自身产品实力不过硬的话，就算再怎么碰撞，成绩也不可能达到这样的高度。因此，这一点就可以得出一个结论，汽车的品质和质量都是内在的，如果不进行这样的测试，消费者心理也没有一个衡量品质好坏的砝码。
综合实力足以超越GL8
都说人靠衣装马靠鞍，一款车的颜值是给予消费者的第一印象，以别克GL8为例，这款车的设计风格依旧是方正造型，就算今年推出了全新车型，但GL8给人的最直观的外观印象就是商务。而上汽大众威然的设计放在现如今属于非常前卫的造型，将新商务美学设计理念融入到了外观当中，全镀铬豪华T型阶梯式一体格栅、光影雕刻式引擎盖双V线条、进阶式立体镀铬下格栅，这些设计的融合，让威然的前脸赋有了非常出色的高级感。
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作为一款MPV，威然的侧面设计和传统MPV而言要有非常明显的差别，别克GL8的设计自始至终都向着商务市场靠拢，以至于买GL8的消费者大多数都是商务为主。而上汽大众威然的侧面设计就摒弃了传统商务MPV该有的特点，流线型的车身线条勾勒出绝妙的光影效果、超大的三角窗与大倾角后窗完美衔接，这样的设计也让威然车主不光以商务用途为主，这样的设计对于家用来说，依旧没有任何问题，很精英范儿。
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作为高端MPV来讲，空间表现自然不能落后，上汽大众威然尺寸为5346/1976/1781mm，并且这款车拥有3180mm的轴距尺寸，别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，而轴距仅为3088mm，可见尺寸这项数据威然几乎完胜GL8。在有了充沛的尺寸有时候，威然拥有了同级最佳的第二排乘坐空间，并且有了超长轴距的加持，威然不仅将心思放在了第二排座椅上，同时让其的第三排空间同样也得到了大量的加持。
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都说商务MPV的第三排座椅的乘坐舒适性欠佳，很多车企都将技术用到第二排座椅中，导致第三排座椅也被很多消费者吐槽，在上汽大众威然上，这样的情况并不存在。实际上第三排座椅是威然一个比较显著的优势点，它不是往常不少MPV的“小板凳”概念，而是接近标准的座椅了，对大腿的承托性还不错，没有悬空以及其他7座车型被诟病的后备箱空间，成为该级别MPV中整体三排乘坐空间以及后备箱空间均有良好表现的车型，毕竟一台豪华商务MPV的精髓不仅仅在都在第二排座椅上，而是全方位的良好表现。
基于MQB平台的豪华MPV，让大车也可以灵活
模块化平台一直是大众重点宣传的技术，并且大众在很早之前就已经在中国使用模块化平台，至今也被很多车企效仿。全新威然基于MQB-B平台，这是他拥有了一台轿车或SUV所拥有的属性，对于这辆车长超过5.3米的MPV来说，他的整体操控比较灵活，同时引入了EA888高功率发动机，虽然没有像搭载同款发动机的其他车型那么暴躁，但整体的驾控感觉还是偏向轻盈。整体来看威然的调教比之前驾驶的途昂X要更温和，大部分时间变速箱将发动机转速维持在1500-1700转运行，保持平稳的输出。
为了提升驾控感受，除了上面提到的这些之外，威然还下了很多功夫。比如它的纵向摆臂、稳定杆、下弹簧摇臂均采用超高强度钢材打造，使得重量下降、强度提升。
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作为一台MPV为了照顾乘客而设定的，底盘调校比较软，在日常驾驶过程中，过不平整路面会很柔和，转向来看，方向盘很轻，偏轿车化的转向更加灵敏，但并没有让第二排的乘客乘坐起来不是很安稳。总的来说，驾驶起来更加接近SUV，而乘坐感受更像一台高级感十足的MPV车型。
精雕细刻的豪华配置
威然作为一辆商务MPV，自然要有一些豪华的配置得以展现，否则是无法在这一市场中立足，只有这些豪华的细节之处，才能对外展示出威然车主的品味如何。在说豪华配置之前，消费者可能在网络上只能查到威然的一些传统的常规配置，毕竟很多豪华配置在网络中很难全面展现出来。
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上汽大众威然的地台采用了专门定制了长绒礼宾地毯，绒面层采用尼龙纱线织成，绒高5-6mm，有吸音、隔热、防滑等作用，并且脚感踩上去非常舒适，有种商务舱的感觉。此外，威然的第二排还配有宾利同款的航空睡眠头枕，支持4档高度调节，侧翼可调角度达到了34°，同时还带有多种按摩手法的气动按摩座椅，满足了几乎大部分第二排客人的多元化需求，这一点在其他商务MPV中很难看到，可以说威然将第二排的豪华氛围武装到了牙齿。
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当然这些都是威然的加分项，不过在目前的时代下，仪式感同样不能缺席。解锁车辆时，威然的IQ.Light大灯会缓缓亮起，车门两侧会投射出一条尊迎礼宾光影地毯，智能电动侧滑门会缓缓的打开，这种仪式感你要想在GL8上看到，那只有艾维亚的顶配版本了，售价也领先威然很多，可见威然的诚意。
写在最后：
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都说“光说不练假把式”，很多消费者对于一款车的好坏与否还是停留在网络看车的阶段，毕竟网络上的“键盘车神”太多，有些信息会误导消费者，网络就是一个虚拟的世界，很多还是需要事实说话。说了这么多威然的好，包括威然还以86.6分的历史最高分获得了中国汽车风云盛典的最受欢迎MPV，这完全可以说是拿到了国内汽车界的“奥斯卡”奖，虽然获得好评无数但消费者还是需要到店亲身体验一番，便可知晓威然的产品实力究竟如何。但笔者敢肯定，不管你是企业家、还是创业成功人士，甚至是二胎家庭，上汽大众威然绝对是一个满足你日常一切所需的伙伴。
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