【中国城市#地铁客流排行榜# 2022-07-26（周二，农历六月廿八）#中国地铁客流日报#】
北京913.73万（19-6.2797新高，燕房2.4083，大机1.5728，地铁进站496.20；另有轨1.3440=1.1767+0.1673），
上海839.8万，
广州833.96万（进站463.45万），
深圳533.85万（进站323.41万；另有轨1.31万），
……余见下表（1-内地客运量排序，2-内地客流强度排序）。
——阿牛简评：昨日周二，“大盘”（总客运量）一如既往稳中略跌。内地（35城）总量6362万许，（同口径下）较先一天下跌0.85%，较上周二下跌1.25%。
       

新召集了25名安全人员去铜矿现场负责保卫。【原创。真实记录533字阅读3分钟】

有没有举行会谈不知道、塔利班高层和周边国际社会在做努力，巴基斯坦和阿富汗海关车辆便捷出入双方过境就是一大进步。中企针对东部楠格哈尔省和拉格曼省的考察活动完全属实，中国城在其中发挥了协调作用。
拿下矿权是初步进展并不是终点，实际上万里长征虽然迈出了很多步，但中间有所停滞，如中石油阿萨姆河岸的项目等。
近期塔利班政府与相关中企代表在埃纳克铜矿附近举行会谈、多次去埃纳克视察，路桥也在摸索复产的路径，还有几家央企在打听情况、只是同样具体企业名称与行程日期不便透露。工业区来中国城，没有主题，交流也好调研也好，我们讲目前市场恢复不到位主要原因是银行没有完全放开存取自由。工业区一把手说前天又召开协调会，其中就有尽快想办法放开银行管制的议题，对整个社会都有影响。
至于中企进驻阿富汗相关考察流程，短则一周，多则三周，视具体项目而定，通常点对点的考察时间较短，为一周左右。上周有两家做矿产的企业考察矿山，今天又一家，至少有一家私营企业代表开展了实地调研活动。【完】
阿富汗中国城。喀布尔热2022.7.27 https://t.cn/R2WxFK6

每年#深圳中考# 都要上热搜。[笑cry]
今年是录取分数线：深户线比非深户线高，主要集中在排名前30的学校（3-32名）。
深户533分都读不了前30的高中，533总分在A等级了，A等级居然上不了前30的学校，
反而非深户能上，这在去年是不存在的，深户分数线低的优势一下子没了，让这个分数段的家长难以接受。
看了很多人分析原因：人数增加，深户人多，报老牌学校的人太多。
我觉得这些不是根本原因，每年人数都在增加，深户也一直占多数，每年都是报老牌学校的人多，而且今年学生新增人数并不是最多的一年，但增加的新学校最多，怎么突然出现分数线倒挂，而且都是前30的学校，靠后的学校并没有这种情况。
我认为主要原因是指标生改革。指标生占招生人数的一半，以往过正取线，指标不占名额，但今年占名额。以往指标是给分数不够线的学生，高分学生直接被头部学校正取，名额留给分数还差一点的次高分，但今年高分也占指标名额，差一点的次高分就参与正常录取竞争，必然导致后面学校分数线上涨。
比如深中线572，押深中的肯定每所学校前几名的，他们的分数很多会高于572的，如果按以往规则他们不占指标名额，这些名额都会给低于572的学生，比如571,570,569。今年占了名额，那么大量571,570,569的这些学生进入后面的学校里，录取人数不变，那后面学校分数线自然就高，再看看4大分数线同分排位比的内容，都是比到了语数英三科总分，说明一大堆同分的，572、571、570分数的人太多了，那569-560分数段的会更多，这部分除了少数能押中指标，大多进入4大以后的学校，每个分数段以此后推，靠后的学校分数线自然就上涨。以往指标规则很多次高分可以通过指标上更高分的学校，今年不行了，大多都挤在前30的学校中竞争，所以这个区间学校分数线上涨，而再往后的低分段学校不受影响。非深户每年招收人数较少，所以分数变化不大。至于有的学校分数线比去年上涨较多，那就说明报的人多，比如实验光明、龙华高级，广实等。