心 系 蓝 天
咸镜南道航空俱乐部与朝鲜各道航空俱乐部一样，成立只有5年，可是名气不小，在航空体育部门的专家和选手当中已广为知晓。
该俱乐部培养自由飞行滑翔机、自由飞行橡胶动力机、无线操纵特技机等模型航空体育项目和降落伞项目的选手。
教练们努力在初中学生当中寻找头脑明晰、体格健壮，并体质符合各项目运动的对象。
而且具体了解每个学员的特点之后，根据其特点针对性地予以指导，使他们从基础训练阶段起学好正确的技术。
经过培训过程成为选手，一般需要数年的训练过程。
完美地掌握设计、制作、放飞技术的结合体——模型航空技术和高难度的降落技术，绝不是容易的事。几经失败，有过流泪。
但这个俱乐部的所有男女选手怀着在蔚蓝的天空上实现自己梦想和希望的觉悟，互帮互带，今天依然刻苦训练。
这里选手们参加全国锦标赛等每年举行的航空体育比赛，一向都入围。
金弼
咸镜南道航空俱乐部与朝鲜各道航空俱乐部一样，成立只有5年，可是名气不小，在航空体育部门的专家和选手当中已广为知晓。
该俱乐部培养自由飞行滑翔机、自由飞行橡胶动力机、无线操纵特技机等模型航空体育项目和降落伞项目的选手。
教练们努力在初中学生当中寻找头脑明晰、体格健壮，并体质符合各项目运动的对象。
而且具体了解每个学员的特点之后，根据其特点针对性地予以指导，使他们从基础训练阶段起学好正确的技术。
经过培训过程成为选手，一般需要数年的训练过程。
完美地掌握设计、制作、放飞技术的结合体——模型航空技术和高难度的降落技术，绝不是容易的事。几经失败，有过流泪。
但这个俱乐部的所有男女选手怀着在蔚蓝的天空上实现自己梦想和希望的觉悟，互帮互带，今天依然刻苦训练。
这里选手们参加全国锦标赛等每年举行的航空体育比赛，一向都入围。
金弼
越野赛、净化心灵的旅程
记宁海2020徐霞客古道欢乐跑（越野赛）
成功的花，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。再次读到这段话，仍然会忍不住心潮澎湃！哲学的经典三问也会浮现在脑海，我从哪里来？为何而来？要到哪里去？
参加这次比赛是在朋友的抖音里发现的，然后私下联系好，一拍即合！说走就走的赛事，就这么完美地决定了～
加上赛事主办方的微信，21km名额已满，42km只有最后一个，报好我的之后即将关闭报名通道。估计这就是特意为我留的名额吧、哈哈哈……当时心里真的没有犹豫，报吧，反正刚好有时间！提交信息，转账报名费～
5月17日。起点集合，存包，检录，热身，起跑仪式，一切井然有序！
还有几位泡沫哥介绍的朋友，重点介绍一位42km的小姐姐，的确优秀的人，据说之前好多比赛都是拿到名次的选手，起跑之后一起跑了一段，明显可以觉察到是一位实力派玩家！前面几公里是路跑阶段，后面进山故意减速，等一下一起出发的小姐姐，很显然的大家几乎同样的频率，超过别人和被别人超同样困难。当然难免会有大神级别的人物出现，“借过、借过”“让一下、谢谢”，这样的大神看看背影就很幸运咯。
后面的路段山里出来之后就是一段漫长的盘山路，那时候的雨似下非下，山里还特别闷热，放慢速度补充一下水分，出发前泡沫哥介绍的朋友俊哥也赶了上来。当我放慢速度的时候，自然而然就会有很多人超车，本来就是打酱油的心态，你们使劲跑吧，我来欣赏一下风景，哈哈哈….这位小姐姐赶了上来，看到我故意减速时不时地回头去看，一个劲地让我先走，互道几句鼓励的话，我的小马达再次开足了马力。
下坡快到尽头的时候，在一个类似于古镇建筑一样的村子里（水车村）穿梭，古香古色，特别纯朴的民风民情，大人们坐在门前的石板上聊天，孩子们在嬉戏打闹，跑友们穿过的时候，孩子们还在数着“38、39、40……”排成一排伸出手来和我们打招呼，非常和谐的画面。
路过水车村，再往前大概是集市一样的地方，紧接着就到CP1打卡点，补给点竟然有红牛，这个在以往应该是很少见的，水袋里灌上水，志愿者原本要帮忙接水的，旁边的大姐唠叨了一句接水要自己动手的，当时手上又湿又滑根本拧不开盖子，明明想要发牢骚的硬生生地憋了回去。补充了几杯红牛饮料，喝的我好饱啊。再次出发的时候，没多远就到了21KM和42KM的分开点，刚刚又吃有喝的我，慢速向前小跑，明显感觉到肚子里的水在打晃，哈哈哈…我到底喝了多少呀！
再次开始了进山的路段，上山下山的，具体记不清大概什么样的路况了，印象深刻的是一位姐姐（看得出年龄要比我大些）在后面匀加速冲了上来，上坡段跑不动就是在大步走的状态，见状后我跟了一段慢慢速度时快时慢，往复赶超了三四次，这位姐姐摘下耳机说道；你不要一会快一会慢的，跟着我一个速度就好了。我似懂非懂的应和着，当时体力充沛，见到前面有人就想超过去，看到下坡路段就想飞起来。我比这位姐姐略快一点到达CP2，灌水吃东西，顺手拿了一个整瓶的运动饮料(水动乐)，还是没有那位姐姐先出发，突然想明白一个问题，人家站台也是有原因的，补给站要少吃、快吃，这样节省时间，轻装上阵灵巧便捷！
跟着这位姐姐上了一段山路，实在是跟不住了，连背影也不能看见。在后面很远一到了风车公路，路边有茶田，茶农忙碌的样子似乎没时间看我们一下，也是，只有我们这些很闲的人才会像疯子一样出来越野。漫长的风车路，很长一段都是上坡路段，大概有5公里左右。不过，有一点是不容置疑的，风景太美了实在是让我寸步难行，如果不是比赛，我一定会在这里待上个大半天再回家！跑一段，跑不动就拿出手机拍风景，茶农们忙忙碌碌，老黄牛优哉游哉，放眼望去山谷间云雾缭绕，人间仙境一样。幸运的是看风景的同时还能超车，名次又往前移动了几个小格，风车路上坡的尽头也就是到了CP3，相同的事情重复做，灌水吃东西补充能量。(名次大概排在11位)，此时，开启了连续的下坡路，上坡的时候想下坡路，而现在呢，连续的下坡路却有点心慌慌，有点费膝盖，还有对前脚趾头也有磨损（可能是我鞋子的问题）
跑到三十公里之后，我就在想自己为什么来参赛？在家里玩玩手机不香嘛？躺在床上睡一觉不好嘛？话说回来，平时一直都是十公里的酱油党，距离稍微拉长我就会没力气，见到补给点就会大吃大喝的，然而当时特别想吃热食，补给点只有面包，碳酸饮料，水果之类的，算了太饿了有什么吃什么吧……
刚吃过东西，接着缓慢前行，掏出包里自备的力士架补充能量，还有一包能量胶（以往参赛都是在包里备着，很少用到）当时我的名次应该是十以内的，前面见到一个人很难，后面能有追上来的一定是高手。
cp4的志愿者还是蛮热情的，帮我把水袋装水，询问我状态是否正常，准备吃的，还帮忙把水袋塞进包里，原本想到医疗点喷一些云南白药的，因为之前连续地风车公路下坡和后面石头拼成的台阶消耗有点大，吃上东西的时候已经忘记了小腿肌肉还有点僵硬。侧面有个志愿者小姐姐在用手机拍我，我假装没有发现，暗地里在默默地配合她拍照，真是特别后悔，让她把照片传给我就好啦（后面会继续讲一下照片的故事）
接着再次跑进山里的时候，似乎在下着小雨滴，真是又闷又热，喘不过气来。我的自修战略是平路慢慢跑，缓坡吃东西补充能量，下坡借力跑动。可是，接下来的下坡并不是可以跑起来的，那是一种有石头台阶而且下过雨很湿滑的坡面，根本飞不起来，不是飞不动，而是不敢飞！“道路千万条，安全第一条”始终铭记于心！
到达屠岙蔡cp5的时候，有志愿者小姐姐正在吃盒饭，有肉末蒸蛋和虾，还有一个菜记不清了，看到吃的瞬间咽了一下口水，问道现在已经中午了吗？真是跑起来什么都不会去想，看一下时间确实十一点多了，灌好水喝了两杯可乐继续出发（当时我是第8名），前面不远处有一个刚刚在补给站出发不久，缓慢上坡的跑友，简单闲聊两句，借力超车。后面的大部分路几乎都是我一个人在放飞自我，上坡下坡机耕道路时不时出现几个泥水坑，快到与起点出发路段重合点之前有一段下坡路，遇到几个21km组别的女跑友散步式下山（估计是没参加过，早就没力气了或是就是山里玩一下看看风景，一颗勇敢到的心，参与其中难得可贵。）
继续借力下坡，出现一位42km选手，打招呼第一句话就是第四名之后是不是奖金都一样了?我没多想回了一句第六名之后才一样！然后…然后…这位选手开始提速了，我望着其背影似乎觉察到了哪里不对，本身自己实力也有限，按照自己的速度跑就好呀！如果说一定要超越什么，那就超越以前的自己吧！
重合路段，兴宁廊桥。一点也不意外地说，小腿抽筋整个小腿笔直僵硬，只好停下来修整。缓了好一会儿，终于可以慢慢地走动，后面一段路基本上6分配速，既要保证小腿抽筋不再发生，同时还不能停下来保证继续前行，慢一点没关系，只要在朝着目标方向前行就是在接近成功。停下来意味着一切戛然而止，而动起来的时候一切皆有可能……
最终以4小时25分的成绩通过终点，总成绩第七名，男子组第六。和我预测名次完全一致。
女子第一名成绩4小时19分，真心佩服！
下面可以说一下为什么提前预测要冲进前六名的故事吧！
因为前六名的奖是呈梯度递减的，7-16名奖金相同。总要给自己设定一个目标，这个目标可大可小，不一定要说出来，但自己一定要清楚….当你朝向自己 的目标前行时，全世界都会为你让路的！
照片的情况是这样的，原本在赛道上遇到了好多摄影师，但是结束后主办方发布的照片链接并没有我想要看到的照片，其实就是我的照片一张也没有，比赛前后都没有拍照，突然感觉就像没有参加一样，不过也没关系，天空又何曾留下鸟儿的痕迹呢？
踏入跑圈以来，结识了好多工作以外的朋友，每个人都是充满着阳光和正能量。
其实，有一种现状就是喜欢跑步的人特别多，但是坚持跑步的却是越来越少。更多的人偶尔运动一次，若是不在朋友圈里晒一晒，仿佛看不到任何效果。在我看来，喜欢一项运动是没有任何理由的，很单纯的想法就是我想这样做，心甘情愿而且没有任何怨言。可能喜欢一个人也是这样吧，付出的时候从来没有想到过是否会有一点点回报。
当然，我也会有不想跑的时候，有时候前一天工作累或者睡得晚些等等，起不来的时候也是家常便饭，也算上是一个佛系跑者吧！总不能六个小时的睡眠时间都没有，一周至少保证两天的八小时睡眠，长时间缺乏睡眠并不会有好的状态。刻苦训练的人太多了，但是每一个练出成绩的运动员都是要付出代价的。毕竟，人外有人天外有天，我一个普通的业余爱好者怎敢和专业人士相提并论呢？
最近天气越来越热，打算早点起床又太困难，晚点太阳又会很晒。总之，不想去做的时候会有各式各样的借口都能成为理由。
不是你能不能起来，而是你想不想起来…….这句话不仅仅适用于跑步。
上山的人永远不要瞧不起下山的人，因为他曾经风光过；山上的人永远不要瞧不起山下的人，因为他们总会爬上来，一定要做好自己。
幸福都是沉默的，因为幸福从来不比较。
“乾坤未定，你我皆是黑马！”
一起共勉！ 加油！
2020年5月28 日
记宁海2020徐霞客古道欢乐跑（越野赛）
成功的花，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。再次读到这段话，仍然会忍不住心潮澎湃！哲学的经典三问也会浮现在脑海，我从哪里来？为何而来？要到哪里去？
参加这次比赛是在朋友的抖音里发现的，然后私下联系好，一拍即合！说走就走的赛事，就这么完美地决定了～
加上赛事主办方的微信，21km名额已满，42km只有最后一个，报好我的之后即将关闭报名通道。估计这就是特意为我留的名额吧、哈哈哈……当时心里真的没有犹豫，报吧，反正刚好有时间！提交信息，转账报名费～
5月17日。起点集合，存包，检录，热身，起跑仪式，一切井然有序！
还有几位泡沫哥介绍的朋友，重点介绍一位42km的小姐姐，的确优秀的人，据说之前好多比赛都是拿到名次的选手，起跑之后一起跑了一段，明显可以觉察到是一位实力派玩家！前面几公里是路跑阶段，后面进山故意减速，等一下一起出发的小姐姐，很显然的大家几乎同样的频率，超过别人和被别人超同样困难。当然难免会有大神级别的人物出现，“借过、借过”“让一下、谢谢”，这样的大神看看背影就很幸运咯。
后面的路段山里出来之后就是一段漫长的盘山路，那时候的雨似下非下，山里还特别闷热，放慢速度补充一下水分，出发前泡沫哥介绍的朋友俊哥也赶了上来。当我放慢速度的时候，自然而然就会有很多人超车，本来就是打酱油的心态，你们使劲跑吧，我来欣赏一下风景，哈哈哈….这位小姐姐赶了上来，看到我故意减速时不时地回头去看，一个劲地让我先走，互道几句鼓励的话，我的小马达再次开足了马力。
下坡快到尽头的时候，在一个类似于古镇建筑一样的村子里（水车村）穿梭，古香古色，特别纯朴的民风民情，大人们坐在门前的石板上聊天，孩子们在嬉戏打闹，跑友们穿过的时候，孩子们还在数着“38、39、40……”排成一排伸出手来和我们打招呼，非常和谐的画面。
路过水车村，再往前大概是集市一样的地方，紧接着就到CP1打卡点，补给点竟然有红牛，这个在以往应该是很少见的，水袋里灌上水，志愿者原本要帮忙接水的，旁边的大姐唠叨了一句接水要自己动手的，当时手上又湿又滑根本拧不开盖子，明明想要发牢骚的硬生生地憋了回去。补充了几杯红牛饮料，喝的我好饱啊。再次出发的时候，没多远就到了21KM和42KM的分开点，刚刚又吃有喝的我，慢速向前小跑，明显感觉到肚子里的水在打晃，哈哈哈…我到底喝了多少呀！
再次开始了进山的路段，上山下山的，具体记不清大概什么样的路况了，印象深刻的是一位姐姐（看得出年龄要比我大些）在后面匀加速冲了上来，上坡段跑不动就是在大步走的状态，见状后我跟了一段慢慢速度时快时慢，往复赶超了三四次，这位姐姐摘下耳机说道；你不要一会快一会慢的，跟着我一个速度就好了。我似懂非懂的应和着，当时体力充沛，见到前面有人就想超过去，看到下坡路段就想飞起来。我比这位姐姐略快一点到达CP2，灌水吃东西，顺手拿了一个整瓶的运动饮料(水动乐)，还是没有那位姐姐先出发，突然想明白一个问题，人家站台也是有原因的，补给站要少吃、快吃，这样节省时间，轻装上阵灵巧便捷！
跟着这位姐姐上了一段山路，实在是跟不住了，连背影也不能看见。在后面很远一到了风车公路，路边有茶田，茶农忙碌的样子似乎没时间看我们一下，也是，只有我们这些很闲的人才会像疯子一样出来越野。漫长的风车路，很长一段都是上坡路段，大概有5公里左右。不过，有一点是不容置疑的，风景太美了实在是让我寸步难行，如果不是比赛，我一定会在这里待上个大半天再回家！跑一段，跑不动就拿出手机拍风景，茶农们忙忙碌碌，老黄牛优哉游哉，放眼望去山谷间云雾缭绕，人间仙境一样。幸运的是看风景的同时还能超车，名次又往前移动了几个小格，风车路上坡的尽头也就是到了CP3，相同的事情重复做，灌水吃东西补充能量。(名次大概排在11位)，此时，开启了连续的下坡路，上坡的时候想下坡路，而现在呢，连续的下坡路却有点心慌慌，有点费膝盖，还有对前脚趾头也有磨损（可能是我鞋子的问题）
跑到三十公里之后，我就在想自己为什么来参赛？在家里玩玩手机不香嘛？躺在床上睡一觉不好嘛？话说回来，平时一直都是十公里的酱油党，距离稍微拉长我就会没力气，见到补给点就会大吃大喝的，然而当时特别想吃热食，补给点只有面包，碳酸饮料，水果之类的，算了太饿了有什么吃什么吧……
刚吃过东西，接着缓慢前行，掏出包里自备的力士架补充能量，还有一包能量胶（以往参赛都是在包里备着，很少用到）当时我的名次应该是十以内的，前面见到一个人很难，后面能有追上来的一定是高手。
cp4的志愿者还是蛮热情的，帮我把水袋装水，询问我状态是否正常，准备吃的，还帮忙把水袋塞进包里，原本想到医疗点喷一些云南白药的，因为之前连续地风车公路下坡和后面石头拼成的台阶消耗有点大，吃上东西的时候已经忘记了小腿肌肉还有点僵硬。侧面有个志愿者小姐姐在用手机拍我，我假装没有发现，暗地里在默默地配合她拍照，真是特别后悔，让她把照片传给我就好啦（后面会继续讲一下照片的故事）
接着再次跑进山里的时候，似乎在下着小雨滴，真是又闷又热，喘不过气来。我的自修战略是平路慢慢跑，缓坡吃东西补充能量，下坡借力跑动。可是，接下来的下坡并不是可以跑起来的，那是一种有石头台阶而且下过雨很湿滑的坡面，根本飞不起来，不是飞不动，而是不敢飞！“道路千万条，安全第一条”始终铭记于心！
到达屠岙蔡cp5的时候，有志愿者小姐姐正在吃盒饭，有肉末蒸蛋和虾，还有一个菜记不清了，看到吃的瞬间咽了一下口水，问道现在已经中午了吗？真是跑起来什么都不会去想，看一下时间确实十一点多了，灌好水喝了两杯可乐继续出发（当时我是第8名），前面不远处有一个刚刚在补给站出发不久，缓慢上坡的跑友，简单闲聊两句，借力超车。后面的大部分路几乎都是我一个人在放飞自我，上坡下坡机耕道路时不时出现几个泥水坑，快到与起点出发路段重合点之前有一段下坡路，遇到几个21km组别的女跑友散步式下山（估计是没参加过，早就没力气了或是就是山里玩一下看看风景，一颗勇敢到的心，参与其中难得可贵。）
继续借力下坡，出现一位42km选手，打招呼第一句话就是第四名之后是不是奖金都一样了?我没多想回了一句第六名之后才一样！然后…然后…这位选手开始提速了，我望着其背影似乎觉察到了哪里不对，本身自己实力也有限，按照自己的速度跑就好呀！如果说一定要超越什么，那就超越以前的自己吧！
重合路段，兴宁廊桥。一点也不意外地说，小腿抽筋整个小腿笔直僵硬，只好停下来修整。缓了好一会儿，终于可以慢慢地走动，后面一段路基本上6分配速，既要保证小腿抽筋不再发生，同时还不能停下来保证继续前行，慢一点没关系，只要在朝着目标方向前行就是在接近成功。停下来意味着一切戛然而止，而动起来的时候一切皆有可能……
最终以4小时25分的成绩通过终点，总成绩第七名，男子组第六。和我预测名次完全一致。
女子第一名成绩4小时19分，真心佩服！
下面可以说一下为什么提前预测要冲进前六名的故事吧！
因为前六名的奖是呈梯度递减的，7-16名奖金相同。总要给自己设定一个目标，这个目标可大可小，不一定要说出来，但自己一定要清楚….当你朝向自己 的目标前行时，全世界都会为你让路的！
照片的情况是这样的，原本在赛道上遇到了好多摄影师，但是结束后主办方发布的照片链接并没有我想要看到的照片，其实就是我的照片一张也没有，比赛前后都没有拍照，突然感觉就像没有参加一样，不过也没关系，天空又何曾留下鸟儿的痕迹呢？
踏入跑圈以来，结识了好多工作以外的朋友，每个人都是充满着阳光和正能量。
其实，有一种现状就是喜欢跑步的人特别多，但是坚持跑步的却是越来越少。更多的人偶尔运动一次，若是不在朋友圈里晒一晒，仿佛看不到任何效果。在我看来，喜欢一项运动是没有任何理由的，很单纯的想法就是我想这样做，心甘情愿而且没有任何怨言。可能喜欢一个人也是这样吧，付出的时候从来没有想到过是否会有一点点回报。
当然，我也会有不想跑的时候，有时候前一天工作累或者睡得晚些等等，起不来的时候也是家常便饭，也算上是一个佛系跑者吧！总不能六个小时的睡眠时间都没有，一周至少保证两天的八小时睡眠，长时间缺乏睡眠并不会有好的状态。刻苦训练的人太多了，但是每一个练出成绩的运动员都是要付出代价的。毕竟，人外有人天外有天，我一个普通的业余爱好者怎敢和专业人士相提并论呢？
最近天气越来越热，打算早点起床又太困难，晚点太阳又会很晒。总之，不想去做的时候会有各式各样的借口都能成为理由。
不是你能不能起来，而是你想不想起来…….这句话不仅仅适用于跑步。
上山的人永远不要瞧不起下山的人，因为他曾经风光过；山上的人永远不要瞧不起山下的人，因为他们总会爬上来，一定要做好自己。
幸福都是沉默的，因为幸福从来不比较。
“乾坤未定，你我皆是黑马！”
一起共勉！ 加油！
2020年5月28 日
#劳斯莱斯# 它是一款融合了劳斯莱斯精神和文化的全新细分车型。在跑车阵营中，它“背道离经”地绕开那些性能系选手，以劳斯莱斯的价值观打造出一款超出常人理解范围的跑车，这是劳斯莱斯独有的跑车形态。#魅影# 驾驶风格也区分开来，在豪车阵营里，两车长相接近但用车环境绝不冲突。魅影的定位独特且无竞争对手，劳斯莱斯为它划分了一个只有它自己的区间。#跑车#
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