#埃安寻求独立上市的同时代工三菱#今天的埃安最值得关注，一方面是A轮融资和寻求独立上市，另一方面广汽三菱新车型阿图柯也是在埃安aion V车型上打造。这个逻辑跟前两年的比亚迪是一致的，融资扩大产能和研发新技术，同时寻找战略合作的传统品牌。只是不得不说，广东车企普遍眼界好远。
另外五菱mini GB也到店了，昨天几家店和二级渠道的还在群里聊，这两年下来对170公里续航有质疑的声音也没了，同时现在属于电动车的集体爆发期，但是用户愿不愿意掏6万块钱买一辆长续航高配五菱MINI 谁都没谱。。
不过也不敢说啥，毕竟五菱总部市场调研能力摆在那里，好多反直觉车型都卖火了。市场太大，还是看后续销售情况再说吧。#微博新知博主#
另外五菱mini GB也到店了，昨天几家店和二级渠道的还在群里聊，这两年下来对170公里续航有质疑的声音也没了，同时现在属于电动车的集体爆发期，但是用户愿不愿意掏6万块钱买一辆长续航高配五菱MINI 谁都没谱。。
不过也不敢说啥，毕竟五菱总部市场调研能力摆在那里，好多反直觉车型都卖火了。市场太大，还是看后续销售情况再说吧。#微博新知博主#
《三菱欧蓝德售价跌破13万，为何还是卖不动？》中国消费者有多喜欢日系车？轿车排名第一的是日产轩逸，卡罗拉和思域也是销量前十的“钉子户”，合资品牌SUV排名前二的是本田CR-V和丰田RAV4荣放，甚至一向被视为小众品牌的马自达，旗下的马自达3昂克赛拉也能在去年下半年连续三个月销量破万台。有这么一个品牌似乎被大家遗忘了，它就是广汽三菱，与丰田、本田以及日产所不同，广汽三菱量产车型仅有3款，分别是欧蓝德、劲炫ASX和奕歌，产品线非常单薄，走量车型也只有欧蓝德一款，然而就是决定了广汽三菱兴衰的欧蓝德销量也没能撑住，2021年的总销量为58928辆，平均下来月均销量不到5000台，要知道定价15.98-22.58万的欧蓝德的定价本身并不贵，终端还有着不小的优惠，目前很多地区入门版本的裸车价已经跌破13万元，卖的比很多国产SUV还便宜，为什么还是没人买呢？今天咱们就来说道说道。最后的救命稻草欧蓝德也倒了，广汽三菱未来的路注定不好走。https://t.cn/A6inFY3A
【广汽集团董事长曾庆洪：推进集团产品全生命周期碳中和】
2021年广州国际车展如期举办。广汽集团（601238）旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田等六大整车品牌再次联合参展。
车展期间，广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会，发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。广汽集团宣布，将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂，2025年自主品牌新能汽车销量占比50%，2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。此外，广汽集团还发布了两款全新概念车，在“双碳”背景下不断强化“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展的产品布局。
为达到上述目标，广汽集团从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，同步提出三大措施：
第一是全周期管理。系统推进从研发到生产，从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节，联合开展消费者“减碳”活动，探索建立汽车消费者碳账户，从企业奖励开始，逐步实现个人消费者减碳额交易变现。
第二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂，在2023年实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。
第三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展，广汽传祺全面混动化，2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现新能源车占比50%，继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。
广汽集团董事长曾庆洪表示，面向“十四五”战略和2035远景目标，广汽集团将持续通过人才、体制机制、技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。
广汽集团旗下合资品牌也在车展现场展示了最新科技技术成果和车型，广汽本田携全新电动化、智能化成果，以及多款明星车型闪耀参展；广汽丰田SUV双子星威飒、锋兰达两款车型“威锋”登场，进一步完善了广汽丰田TNGA全品类阵容的布局。据悉，到2025年Jeep旗下所有车型都会推出电动化版本。此外，广汽三菱抢占A+级合资纯电SUV市场，由广汽集团和三菱汽车“强强联合”开发的首款纯电动车型阿图柯正式发布并开启预售；合创汽车亮相两款全新车型，全新虚拟偶像亦首次亮相广州车展；如祺出行连续3年作为广州车展官方指定出行合作伙伴，展出自动驾驶等智慧出行前沿技术应用成果。
曾庆洪表示，2021年是“十四五”规划开局之年，广汽集团努力克服疫情反复、芯片短缺、限电等影响，截至11月中旬，广汽集团已累计产销汽车近180万辆，全年预计将实现产销同比正增长。今年受芯片影响较大，大概影响了30万辆。
对于芯片的影响，公司的应对措施，曾庆洪回应称，公司提前跟很多的厂家，订3年的合同，3年里可以有20%-30%浮动。部分实现国产化替代，缺件过线措施。公司还通过汽车协会来解决行业问题，广汽现在也投了粤芯、投了地平线，接下来广东半导体产业集团，公司也参与投资，做芯片要有战略，包括长期措施和短期措施。
新能源车方面广汽埃安近三年来产销快速增长。10月份广汽埃安批发销量为12085辆，同比增长70.72%，连续4个月销量破万，终端销量13189辆，同比增长112%。广汽埃安智能生态工厂目前年产能10万辆，今年全部产能利用率已经达到160%。预计明年2月份就能实现20万辆的产能。公司早在2017年建立了广汽智联新能源产业园，总投资450亿元，已提前做好了整体布局专门生产新能源包括配套的电池、电机，未来将加快提高埃安新能源车产能。广汽埃安混改今年将完成研发、制造等业务重组，下一步会启动A轮融资和员工持股。
公司将把握“新四化”发展趋势，实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升，打造成为国内领先、国际先进的科技型企业。
#碳达峰 碳中和##碳中和##可持续生活方式##广汽#
2021年广州国际车展如期举办。广汽集团（601238）旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田等六大整车品牌再次联合参展。
车展期间，广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会，发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。广汽集团宣布，将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂，2025年自主品牌新能汽车销量占比50%，2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。此外，广汽集团还发布了两款全新概念车，在“双碳”背景下不断强化“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展的产品布局。
为达到上述目标，广汽集团从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，同步提出三大措施：
第一是全周期管理。系统推进从研发到生产，从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节，联合开展消费者“减碳”活动，探索建立汽车消费者碳账户，从企业奖励开始，逐步实现个人消费者减碳额交易变现。
第二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂，在2023年实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。
第三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展，广汽传祺全面混动化，2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现新能源车占比50%，继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。
广汽集团董事长曾庆洪表示，面向“十四五”战略和2035远景目标，广汽集团将持续通过人才、体制机制、技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。
广汽集团旗下合资品牌也在车展现场展示了最新科技技术成果和车型，广汽本田携全新电动化、智能化成果，以及多款明星车型闪耀参展；广汽丰田SUV双子星威飒、锋兰达两款车型“威锋”登场，进一步完善了广汽丰田TNGA全品类阵容的布局。据悉，到2025年Jeep旗下所有车型都会推出电动化版本。此外，广汽三菱抢占A+级合资纯电SUV市场，由广汽集团和三菱汽车“强强联合”开发的首款纯电动车型阿图柯正式发布并开启预售；合创汽车亮相两款全新车型，全新虚拟偶像亦首次亮相广州车展；如祺出行连续3年作为广州车展官方指定出行合作伙伴，展出自动驾驶等智慧出行前沿技术应用成果。
曾庆洪表示，2021年是“十四五”规划开局之年，广汽集团努力克服疫情反复、芯片短缺、限电等影响，截至11月中旬，广汽集团已累计产销汽车近180万辆，全年预计将实现产销同比正增长。今年受芯片影响较大，大概影响了30万辆。
对于芯片的影响，公司的应对措施，曾庆洪回应称，公司提前跟很多的厂家，订3年的合同，3年里可以有20%-30%浮动。部分实现国产化替代，缺件过线措施。公司还通过汽车协会来解决行业问题，广汽现在也投了粤芯、投了地平线，接下来广东半导体产业集团，公司也参与投资，做芯片要有战略，包括长期措施和短期措施。
新能源车方面广汽埃安近三年来产销快速增长。10月份广汽埃安批发销量为12085辆，同比增长70.72%，连续4个月销量破万，终端销量13189辆，同比增长112%。广汽埃安智能生态工厂目前年产能10万辆，今年全部产能利用率已经达到160%。预计明年2月份就能实现20万辆的产能。公司早在2017年建立了广汽智联新能源产业园，总投资450亿元，已提前做好了整体布局专门生产新能源包括配套的电池、电机，未来将加快提高埃安新能源车产能。广汽埃安混改今年将完成研发、制造等业务重组，下一步会启动A轮融资和员工持股。
公司将把握“新四化”发展趋势，实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升，打造成为国内领先、国际先进的科技型企业。
#碳达峰 碳中和##碳中和##可持续生活方式##广汽#
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