【英國競選首相比拼的是誰對中國更強硬？中國網友：太可悲了】https://t.cn/A6aBi0t9
美媒“美國X音”7月27日發表題為《英國首相競選者比拼誰對中國更強硬》的文章，看似“不持任何立場”、“客觀公正”，卻在結尾處借美國聯邦調查局（FBI）和英國軍情五處（MI5）之口警告“中國構成了‘巨大的共同挑戰’”。仿佛如此一來，這場誰對中國更強硬的鬥嘴就“合情合理”了，然而全篇卻只字不提英國民眾真正關心什麼，難怪有中國網友就諷刺道：“英國太可悲了”。

美國X音的這篇文章注意到，在最近的電視辯論中，兩名角逐英國首相寶座的候選人——前財政大臣蘇納克和外交大臣特拉斯，都公開承諾對中國采取更強硬的立場。

特拉斯表示，如果成為首相，她將打擊像抖音海外版TikTok這樣的中資企業，還要限制對中國出口的技術總量。她還提到了新疆、香港。

而她的競爭對手蘇納克則稱中國是英國和全球安全的“頭號威脅”。蘇納克說：“成為首相後，我將采取非常、非常堅定的觀點，確保我們確實捍衛我們的價值觀，保護自己免受這些威脅。”

對於這一“奇特”現象，倫敦大學亞非學院中國研究所所長曾銳生認為，這是因為“保守黨成員比整個英國公眾更關心中國政策”。他解釋稱：“英國首相的實際政策很難與曾經的競選口號相匹配。”但即便如此，他也忍不住批評，“他們只關注‘誰對中國更軟弱’，而不是英國的中國戰略應該是什麼。”

要說接地氣，還得是英國本土媒體。對於蘇納克和特拉斯比拼對華強硬，英國“城市早上”新聞網直接拿克林頓競選口號“笨蛋，問題在經濟！”來嘲諷：“美國前總統克林頓在競選中打出這一口號已有30年了，但它至今仍提醒每一位候選人推動選民把選票投給誰的決定因素是什麼。在今天的英國，老百姓的焦點是能源價格、通脹水平、稅收賬單以及面臨的生活成本危機。”

甚至中國外交部發言人趙立堅也奉勸：“動輒拿中國說事，鼓噪所謂‘中國威脅論’等不負責任的言論，并不能解決自己的問題。”

但美國X音顯然沒有接不接地氣的“思想包袱”，而是繼續發揚“優良傳統”，在文章結尾處加插了一段美國聯邦調查局（FBI）和英國軍情五處（MI5）聯合發出的“警告”，稱“中國構成了‘巨大的共同挑戰’”。

對此，有中國網友直呼：“英國太可悲了。”“不蹭中國的流量，似乎就不知道該怎麼競選了？這正在成為美西方政客的一種病，而英國上演的則是這種病的重症版本。”

還有網友一語道破：英國首相選舉成為比拼誰對中國更“強硬”的競賽。什麼強硬啊，美國的對華政策就像狗鏈子拴住英國的脖子，倫敦不過是替美國主子吠叫罷了。
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站稳中国立场，这个才是关键，香港也是中国。本次阿里这一步真的走对了，人民日报：背靠祖国，共享红利！
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#军事新闻# 佐科出访首选北京，印尼在中国大布局里扮演什么角色？

印度尼西亚总统佐科的专机已经出发，飞向中国。对这次访问，印度尼西亚本地媒体着墨不多，即便有报道，内容也很低调。雅加达的《罗盘报》称佐科此行“显示了印尼对中国和美国的中立和平衡立场”。印尼外交部也强调佐科此行是“访问中日韩三国”，并非只去中国。

但佐科的行程安排还是显出了印尼对中日韩三国的具体态度。从中国、印尼外交部提供的信息对照来看，佐科在中国待两天，在日本待一天，在韩国只逗留几个小时。这种比例和中、日、韩三国对印尼的投资额和贸易额形成了有趣的对比。

资料显示，在2021年时，中国与印尼的贸易总额超过1100亿美元，中国对印尼的总投资额为32亿美元。日本与印尼的贸易额就只有320亿美元，投资额约为22.6亿美元。韩国的指标更低，贸易额为184.1亿美元，投资额约为16.4亿美元。

看来，印尼方面嘴上不说，心里其实已经有了想法。这种想法在某些印尼语大报上甚至没有遮掩。譬如用印尼文印刷的《共和国报》直接强调了“印尼和中国的共同体关系”，该报认为佐科的北京之行有可能取得实际成果。这种乐观态度也是中国对印尼多年布局的一种折射。而今，中国有望进入收获期。雅加达方面也正在进一步助推中国的布局。

佐科对中国布局的效率和利益早就看在眼里。他第一次就职后，就强调“要努力使印尼再次成为一个海洋国家”，还拿出了一份“全球海上支点”战略，该战略和中国“一带一路”的对接，让他在经济、政治乃至军事领域也逐渐得到收获。譬如佐科2014年上台之后，由中国企业设计、施工的佳蒂格德大坝工程就让他名利双收。

此前，印尼历任政府从20世纪60年代就开始规划大坝工程。但五十年过去，最终竟毫无成果。相比之下，中国企业一开工，这个印尼迄今最大的水利大坝工程就在12年内完工了。随着该项目成了佐科政绩的一部分，雅加达对“一带一路”的兴趣也升温了。

中国方面的进展也没让佐科方面失望，从2015年开始，中国企业建设的“爪哇7号”电站等大型基建项目就成了其中突出代表。譬如距离雅加达只有100多公里的“爪哇7号”电站，每年可以给缺电的印尼首都圈提供150亿度电量。该电站还能给当地带来至少3000个就业岗位。

印尼和中国的经贸合作也取得了显著成果，2016年以来，中国对印尼的投资额持续上升。当下，中国的电动汽车产业不断壮大。镍是电动汽车制造业的重要原材料，印尼是全球最大的镍生产国，印尼和中国有望在该领域深化合作，很多中国新能源巨头已经开始在印尼建厂。

就目前来说，印尼方面最期待的中国项目是2015年后确立的雅万高铁项目。西方媒体热衷于项目的困境，从2020年以来就一直复读高铁建设的“洪水，管理不善和环境争议”。

但该项目从2021年下半年开始就突然发力。到2021年8月，雅万高铁全线13条隧道已有10条贯通。至2022年4月，高铁开始铺轨，同年6月，高铁全线13座隧道已全部贯通。.

事实上，以2021年为分界点，印尼佐科政府对中国的信任正在不断加强。首先，在抗击新冠疫情上，以印尼从2021年4月向中国求援并获得1500万剂疫苗为标志，到2022年，印尼80%的新冠疫苗都来自于中国。

其次，在防务领域，以印尼海军邀请中国海军救捞“南伽拉”号潜艇为标志，印尼政界、军界展示了对中国的好感，以及对美英澳三边安全伙伴关系（AUKUS）的不满。印尼防长甚至还发表过讲话，称中国是 “反帝运动的先锋，一直是印尼的好朋友”。

目前，印尼“全球海上支点”和“一带一路”倡议的逐步对接，已经让印尼在中国的布局中大不一样。印尼是东南亚第一个成功通过对接中国国家级发展战略，并借此实现地区互联互通的国家。佐科政府和印尼对中国的信任，也在成为中国经略东盟，纵横南太平洋的助力。#国际军事##环球奇谈#