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#网红车纳智捷负债70亿破产重整#【被“油老虎”拖垮？曾打造出“网红车”，现如今负债70亿，这家车企正在寻找“白衣骑士”！】“纳智捷，百公里（油耗）也就几个加油站吧。”提起“油老虎”纳智捷，网络上调侃这款“神车”油耗高、保值率低等问题的段子仍然在飞。耐人寻味的是，对纳智捷背后的东风裕隆汽车有限公司（以下简称东风裕隆）来说，饱受诟病的不仅仅是产品，这家企业也正遭遇破产重整的困局。
日前，《每日经济新闻》记者获悉，东风裕隆管理人发布招商公告，根据重整程序相关规定进行公开招商，并对意向投资人列出了7项基本要求，其中明确“投资项目以新能源汽车研发、生产和销售为主营方向”“两个或两个以上的投资人可联合参与投资，但至少一个投资人需符合上述条件”。
“现在我们考虑招募的投资人主要是车企。东风裕隆的重整属于司法重整，按照重整要求，需要车企进入。”日前，东风裕隆相关招商负责人接受记者采访时表示。
据悉，今年4月29日，浙江省杭州市中级人民法院（以下简称杭州中院）裁定受理东风裕隆提出的破产重整申请；今年5月7日，杭州中院指定浙江六和律师事务所担任东风裕隆公司管理人。
与所有陷入破产重整境地的企业相似，东风裕隆面临着高额负债。记者独家获悉，截至目前东风裕隆的负债大概有70亿元，且资产的估值暂时还不确定。要知道，在实现盈利的2012年，东风裕隆的销售收入为64.85亿元。这意味着，东风裕隆的负债已经高出了其一年的销售收入。
2011年，东风裕隆首款产品纳智捷大7 SUV上市。彼时，恰逢国内SUV市场的爆发增长期，加之纳智捷大7当时的电子化和智能化程度较高，一度成为“网红车”。2015年，东风裕隆销量攀上巅峰，达到约6.03万辆。风头正盛的纳智捷还邀请周杰伦担任品牌代言人，这也是周杰伦第一次独家代言汽车品牌，传言称其代言费为1300万元。
但是，周杰伦的“天王”效应并未能令纳智捷继续扶摇直上。就在2015年，东风裕隆已经出现亏损。不仅如此，网友们对纳智捷产品油耗过高、行驶中水箱破损、发动机熄火、断轴等质量问题的吐槽更是令其“黑红出圈”。（每经，希隆）https://t.cn/A6auuyVI