Henrik Fisker,前阿斯顿马丁设计师，其名下Fisker Inc欲趋步同行Nikola Corp的牛掰操作，拟准备上市。毕竟有那么多的所谓“空白支票”公司对其青睐有加。斯巴达能源并购，倚靠阿波罗全球这家米国私人股权投资公司，在这波并购声浪中暂拨头筹，预计20亿刀拿下改项目。斯巴达股价更因此疯长35%。
Fisker这货此前的Fisker Automotive，烧尽14亿刀私募以及纳税人基金的巨款后于2013年破产，当年被誉为与特斯拉一较高下的电车公司，以面市2000量车后惨淡收场。嗯，此处该有亮点，即便亏得连亲娘都佯装不认得，还是有以钱多人傻著称的大天朝商户来收拾残局的，2014年改破产公司被万向集团纳于麾下，更名Karma Automotive，生产高端混动，样子还是离不开阿斯顿马丁的那点点炫酷跑车风。
Fisker顽强的电车梦因此得以延续，2016年再设立Fisker Inc，此波卖点是计划2022年推出的SUV款新车 Fisker Ocean，起步3.75万刀。特斯拉短短短短4年时间市值500倍，这是多强劲的鸡血啊！难怪Fisker如此顽强，难怪市场资金对其如此不离弃。

电动汽车制造商Fisker或借壳上市

据外媒报道，7月9日，知情人士透露，电动汽车制造商Fisker有意效仿Nikola，通过“空白支票公司”（特殊收购目的公司）收购后借“壳”上市。

上个月，Nikola也通过这种方式上市，上市以来该公司股价上涨逾60%。本月早些时候，自动驾驶汽车传感器制造商Velodyne Lidar也同意被空白支票公司Graf Industrial Corp收购，交易价为16亿美元，此后Velodyne股价也开始上涨。

消息人士称，有多家空白支票企业对Fisker发起了收购要约，当前Spartan Energy Acquisition Corp处于领先地位，双方最早可能在下周达成交易，交易价或接近20亿美元。受此消息影响，7月9日午后交易中，Spartan股价上涨35%，至15.25美元。由于双方的谈判为商业机密，消息人士要求匿名。Fisker与Spartan均拒绝置评。

Fisker公司创始人为前阿斯顿马丁设计师Henrik Fisker，该公司成立于2016年，总部位于洛杉矶。Fisker公司计划在2022年开始销售其高端纯电SUV Ocean，起售价为3.75万美元。

在创立Fisker公司之前，Henrik Fisker还曾创立过一家名为Fisker Automotive的公司。但是在烧掉14亿美元的私人投资和贷款之后，该公司在2013年申请破产。这家一度被视作特斯拉竞争对手的企业，在破产之前只生产了不到2000辆汽车。2014年，Fisker Automotive的剩余资产被中国万向集团收购，公司名称也随之改为Karma Automotive。

反观特斯拉，随着Model 3和Model Y的销量上涨，过去一年中该公司股价暴涨500%，其市值也超越丰田，成为全球最具价值的汽车制造商。

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德国：那天和14岁儿子聊天，他是天主教的孩子，但他说更坚信印度Karma业力，就是说：“你关注好人好事，善良正直，你吸引的也就会是好人好事，善良正直。如果你关注负面的人和事，你也会招惹不好的人和事”

这一点做为妈妈大侠自己也坚信：“爱出者爱返，福往者福来！授人玫瑰，手有余香。滴水之恩，涌泉相报，还有《诗经》里的“君予之木瓜，吾还之琼琚”，说的都是“做好人，做好事，会吸引更多好能量”

所以，咱们这个育儿圈，以后和孩子老人包括宠物的很多负面新闻，请大家尽量不要参与讨论，尤其不要转发各种负面图片，咱们这里还有很多小读者，让我们一起努力，关注更多更美好的正能量，让每个妈妈和每个孩子，都能阳光而正向！

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