“今日看点：杜卡迪的造车哲学”
意大利摩托车品牌杜卡迪的产量对比其他日本车厂，产量是非常低的。2018 年杜卡迪只生产了 5 万 3000 台车子，与其他日本车厂动辄每年千万台计算的产量相比，可说是天壤之别。车厂的造车哲学和销售对象决定了杜卡迪的产量数字。
杜卡迪在意大利的车厂，每天生产的机车数字从 60 台到 300 台不等。取决于天气情况，若是在冬天，车厂就会相应减少产量，因为没人会在冬天下雪时骑车。杜卡迪生产的机车有九成是供出口到意大利以外的市场。
杜卡迪在意大利 Panigale 的工厂目前生产六种型号的车子和三种不同的引擎。三条生产线专门组装引擎，和四条生产线组装车子。杜卡迪并不会把所有制造流程都包在身上，例如铸模、成型、涂漆和其他一些预组装的零件就是外包给其他厂商。其中 90％的整流罩和外壳的涂漆作业就是交给外界处理。
杜卡迪车厂并不像其他日本车厂那样采取高度自动化的模式。所有引擎和车子大多数都还是人手组装。也因为还处于传统人手模式，杜卡迪对于每一种型号车子，每一天每一步的制作步骤都可以严格控制。在每一个步骤中，所需要的正确零件数目都会预先计算准确，甚至小到一刻螺丝钉也是计算好的，万一某一位工人组装车子，把他当天的工作产量完成时，其工作台上如果多了一颗螺丝钉的话，就表示当天的组装过程出了错误，必须彻底检查。
杜卡迪的工厂聘有约 1100 名职员。杜卡迪的产能严重依赖工人的熟练程度和精神状态。以 959 为例，其双缸引擎生产线每 60 分钟就要换一个班次，组装好一副 959 引擎需要 2 小时；顶级的 Panigale V4 引擎由于结构更加复杂，每 45 分钟就要换一班避免工人产生疲劳，组装一副 Panigale V4 引擎甚至需要 3 小时。2018 年整座工厂只生产 6000 台 Panigale V4，现在你应该明白为什么这台车价钱如此昂贵了。
在引擎组装区，身穿红衣的技术人员从电脑屏幕会跟随过程的每个步骤，电脑会告诉每个工人接下来要从装配托盘中抓住什么，如何安装，以及需要拧紧哪一颗螺栓等。
引擎组装好之后，就必须进行冷测试，也称中低转速密封性测试。测试是在没有汽油的情况下进行。冷测试的目的是要验证每天制造的所有引擎。 在引擎内部添加一些机油即可进行冷测试。 由于不使用汽油，工人将引擎连接到电动马达上，该电动马达可以引擎使活塞和凸轮轴运转。
引擎以每分钟 3000 转的速度运行三分钟，并且在测试过程中，引擎上有传感器可以通过电脑监控引擎的功率。 进行该测试是为了验证两个主要方面：首先是对引擎中的机油压缩过程，其次是验证组件的质量。 毕竟，引擎是纯人手装配。 人手多少都会犯错误。 如果引擎通过电脑审核，就会将其直接发送到摩托车的生产线。 如果引擎未通过电脑测试，工人就要全部拆除并重新组装，直到通过为止。
接下来是Panigale 的车子装配。在这里，工人将车架、散热水箱和排气装置一起安装。
组装摩托车的方法与引擎一样。工人们都会有一个的箱子，里面容纳了摩托车小零件。至于车轮，手把或后摇臂等其他尺寸的零件就位于生产线上，因此工人们必须操控所有零件来完成一台车子的装配。
装配一台车子的平均时间是每台车大约 90 分钟。这是平均水平。对于 Monster 型号来说，可能不需要 90 分钟，但 Panigale 可能就要多一些。
一旦车子完全组装好以后，就可以进行车子的整车动力测试了。 首先，固定后轮，并操纵前轮以测试内置的速度传感器和 ABS 组件。 然后固定前轮，来验证后轮速度传感器和牵引力控制电子设备。 然后，引擎被点火，车子开始运转，在重复的功率测试中，全 200 马力的动力释放在测试里了。
整车动力测试结束后，工人必须检查排气管的废气排放并验证喷油器系统。工人必须对所有车子进行这些检查，因为不同国家/地区的规则不同。 美国和其他国家/地区一样，也必须像澳洲一样装上超大的挡泥板，因为如果不装这些东西，车子就不被允许在这些国家/地区出售
因此，当车子经过验证和批准后，我们将车子直接运到各自国家地区。车子会被装在有黄色板条箱，每一个箱子会放置两台车子，车子的最终交付地点是位于距离工厂 5公里的大仓库中，在那里会装上整流罩，包装维修手册，工具箱和电池来完成车子的最后一道安装工序。
如果订单来自意大利国内或欧洲其他国家，杜卡迪需要 40-50 天的时间才能交付给客户。 如果订单来自澳洲、美国或其他国家，则需要 60-70 天，因为车子是通过海路运送的。 这是一个很大的成就，因为杜卡迪在 1993 年生产出第一台 Monster 和第一台916 时，平均交货时间约为 9 个月至一年。 当客户收到车子时，杜卡迪已经开始为明年生产新车型了，所以客户普遍都很失望。
「要与本田和山叶这样的公司竞争，您需要提供一款完美的产品。感谢上帝，完美并不存在这个世界，即使日本车子也可能有缺陷。但是我们承担不起一台比日本车更多缺陷的成本。现在，人们也许可以理解为什么杜卡迪价钱这么昂贵，因为从 50 年代，60 年代，70 年代，意大利的生产成本比其他国家都要高，客户们无法想像不是在意大利制造的杜卡迪。」
「我们向所有人展示我们的工厂和博物馆。我们不在乎您拥有哪种摩托车。如果您在这里骑杜卡迪，您可以将车子留在停车场的大门口。如果您不骑杜卡迪， 您可以停在入口外面，这是合乎逻辑的事情，我们不是在制造摩托车界里面的种族歧视，我们对日本人充满着尊敬，就像日本人对我们表示尊重一样，因为我们有着相同的热情，我们知道骑摩托车可以既有趣又危险。摩托车骑士彼此之间的尊重也是因为如此。」
#杜卡迪##motogp#
意大利摩托车品牌杜卡迪的产量对比其他日本车厂，产量是非常低的。2018 年杜卡迪只生产了 5 万 3000 台车子，与其他日本车厂动辄每年千万台计算的产量相比，可说是天壤之别。车厂的造车哲学和销售对象决定了杜卡迪的产量数字。
杜卡迪在意大利的车厂，每天生产的机车数字从 60 台到 300 台不等。取决于天气情况，若是在冬天，车厂就会相应减少产量，因为没人会在冬天下雪时骑车。杜卡迪生产的机车有九成是供出口到意大利以外的市场。
杜卡迪在意大利 Panigale 的工厂目前生产六种型号的车子和三种不同的引擎。三条生产线专门组装引擎，和四条生产线组装车子。杜卡迪并不会把所有制造流程都包在身上，例如铸模、成型、涂漆和其他一些预组装的零件就是外包给其他厂商。其中 90％的整流罩和外壳的涂漆作业就是交给外界处理。
杜卡迪车厂并不像其他日本车厂那样采取高度自动化的模式。所有引擎和车子大多数都还是人手组装。也因为还处于传统人手模式，杜卡迪对于每一种型号车子，每一天每一步的制作步骤都可以严格控制。在每一个步骤中，所需要的正确零件数目都会预先计算准确，甚至小到一刻螺丝钉也是计算好的，万一某一位工人组装车子，把他当天的工作产量完成时，其工作台上如果多了一颗螺丝钉的话，就表示当天的组装过程出了错误，必须彻底检查。
杜卡迪的工厂聘有约 1100 名职员。杜卡迪的产能严重依赖工人的熟练程度和精神状态。以 959 为例，其双缸引擎生产线每 60 分钟就要换一个班次，组装好一副 959 引擎需要 2 小时；顶级的 Panigale V4 引擎由于结构更加复杂，每 45 分钟就要换一班避免工人产生疲劳，组装一副 Panigale V4 引擎甚至需要 3 小时。2018 年整座工厂只生产 6000 台 Panigale V4，现在你应该明白为什么这台车价钱如此昂贵了。
在引擎组装区，身穿红衣的技术人员从电脑屏幕会跟随过程的每个步骤，电脑会告诉每个工人接下来要从装配托盘中抓住什么，如何安装，以及需要拧紧哪一颗螺栓等。
引擎组装好之后，就必须进行冷测试，也称中低转速密封性测试。测试是在没有汽油的情况下进行。冷测试的目的是要验证每天制造的所有引擎。 在引擎内部添加一些机油即可进行冷测试。 由于不使用汽油，工人将引擎连接到电动马达上，该电动马达可以引擎使活塞和凸轮轴运转。
引擎以每分钟 3000 转的速度运行三分钟，并且在测试过程中，引擎上有传感器可以通过电脑监控引擎的功率。 进行该测试是为了验证两个主要方面：首先是对引擎中的机油压缩过程，其次是验证组件的质量。 毕竟，引擎是纯人手装配。 人手多少都会犯错误。 如果引擎通过电脑审核，就会将其直接发送到摩托车的生产线。 如果引擎未通过电脑测试，工人就要全部拆除并重新组装，直到通过为止。
接下来是Panigale 的车子装配。在这里，工人将车架、散热水箱和排气装置一起安装。
组装摩托车的方法与引擎一样。工人们都会有一个的箱子，里面容纳了摩托车小零件。至于车轮，手把或后摇臂等其他尺寸的零件就位于生产线上，因此工人们必须操控所有零件来完成一台车子的装配。
装配一台车子的平均时间是每台车大约 90 分钟。这是平均水平。对于 Monster 型号来说，可能不需要 90 分钟，但 Panigale 可能就要多一些。
一旦车子完全组装好以后，就可以进行车子的整车动力测试了。 首先，固定后轮，并操纵前轮以测试内置的速度传感器和 ABS 组件。 然后固定前轮，来验证后轮速度传感器和牵引力控制电子设备。 然后，引擎被点火，车子开始运转，在重复的功率测试中，全 200 马力的动力释放在测试里了。
整车动力测试结束后，工人必须检查排气管的废气排放并验证喷油器系统。工人必须对所有车子进行这些检查，因为不同国家/地区的规则不同。 美国和其他国家/地区一样，也必须像澳洲一样装上超大的挡泥板，因为如果不装这些东西，车子就不被允许在这些国家/地区出售
因此，当车子经过验证和批准后，我们将车子直接运到各自国家地区。车子会被装在有黄色板条箱，每一个箱子会放置两台车子，车子的最终交付地点是位于距离工厂 5公里的大仓库中，在那里会装上整流罩，包装维修手册，工具箱和电池来完成车子的最后一道安装工序。
如果订单来自意大利国内或欧洲其他国家，杜卡迪需要 40-50 天的时间才能交付给客户。 如果订单来自澳洲、美国或其他国家，则需要 60-70 天，因为车子是通过海路运送的。 这是一个很大的成就，因为杜卡迪在 1993 年生产出第一台 Monster 和第一台916 时，平均交货时间约为 9 个月至一年。 当客户收到车子时，杜卡迪已经开始为明年生产新车型了，所以客户普遍都很失望。
「要与本田和山叶这样的公司竞争，您需要提供一款完美的产品。感谢上帝，完美并不存在这个世界，即使日本车子也可能有缺陷。但是我们承担不起一台比日本车更多缺陷的成本。现在，人们也许可以理解为什么杜卡迪价钱这么昂贵，因为从 50 年代，60 年代，70 年代，意大利的生产成本比其他国家都要高，客户们无法想像不是在意大利制造的杜卡迪。」
「我们向所有人展示我们的工厂和博物馆。我们不在乎您拥有哪种摩托车。如果您在这里骑杜卡迪，您可以将车子留在停车场的大门口。如果您不骑杜卡迪， 您可以停在入口外面，这是合乎逻辑的事情，我们不是在制造摩托车界里面的种族歧视，我们对日本人充满着尊敬，就像日本人对我们表示尊重一样，因为我们有着相同的热情，我们知道骑摩托车可以既有趣又危险。摩托车骑士彼此之间的尊重也是因为如此。」
#杜卡迪##motogp#
全聚德烤鸭遇上“李鬼”，检察官查筛600余万条聊天记录发现……
2月19日，最高人民检察院、国家市场监督管理总局和国家药品监督管理局联合发布15件落实食品药品安全“四个最严”要求专项行动典型案例，北京市丰台区检察院办理的张某某等8人假冒全聚德烤鸭案入选。
“在北京某地的一个库房，满地码放着成摞的纸箱，箱子里面存放着标有全聚德字样的手提袋、礼盒、专用酱袋、荷叶饼袋，经查，这些仿冒的外包装销往北京市丰台区、大兴区等地的多个黑作坊，数量高达20余万件。”丰台区检察院第二检察部主任刘亮回忆起办理这起假冒全聚德烤鸭案的经过，向记者坦言，该案中假烤鸭的产销已经形成了“上游提供假冒包材——中游小作坊加工制作——下游向导游销售——末端经由导游向游客出售”的全链条犯罪链。
图片
涉案包装工具
图片
假冒全聚德烤鸭
“食品类商品仿制成本低，消费群体又主要面向普通游客，如果不出手整治，外地来京旅游的游客，哪里分得清自己买的特产是‘李逵’还是‘李鬼’。”刘亮说着叹了口气。
发现“李鬼”：老字号的求助
近年来，不少老字号屡屡成为不良商人的目标，大量假冒产品出现在旅游市场，不仅给老字号企业的经济收益、品牌声誉造成损失，也因产品质量无法保障，严重损害游客的合法权益。
2019年3月，全聚德公司发现市场上有大量假冒该品牌的烤鸭销售，遂向北京市公安局丰台分局报案。报案后，公安机关商请检察机关介入侦查。丰台区检察院依托与市场监管部门、侦查机关建立的知识产权大要案提前会商机制，提前就案件基本情况、证据搜集固定、法律适用、打击层级等与侦查机关展开会商。
“全聚德作为中华老字号，在1999年被国家工商总局认定为‘驰名商标’，是我国第一例服务类中国驰名商标，也是多数来京游客较为青睐的首都特产品牌之一。”刘亮介绍，基于前期调查，发现开展假烤鸭制售活动的黑作坊以出租屋为据点，以家庭作坊式形成多个较为独立的犯罪团伙，并通过导游作为销售出口端，向来京游客兜售，形成了流水线型的制产销链条。“考虑到该案系全链条犯罪，且在食品药品安全领域类犯罪具有典型性、影响性，我们立即成立以第二检察部为骨干力量的专案组。”
5万多只假烤鸭被卖给游客
2018年起，谭某某等6人在丰台区、大兴区等地，成立多个造假黑作坊，以贴标方式将无牌散装烤鸭改头换面冒充全聚德品牌烤鸭。
其间，黑作坊主事先订购封口机、打码器、卷饼、酱，从烤鸭制造厂以20元左右价格购进真空包装烤鸭（俗称“白皮鸭），作坊成员利用封口机、打码器将“白皮鸭”全聚德包装袋、卷饼简单组装成假冒全聚德注册商标的烤鸭。因为工序非常简单，所以黑作坊往往呈现家庭式作案。比如谭某某就带着自己刚满十八岁的儿子一起制作假烤鸭。操持同样“营生”的，还有闵某某夫妇、高某某、王某某等人。
那么，假烤鸭又是如何避开市场监管，最终销售到消费者手中的呢？
像高某某等小黑作坊主一般为了实现成本最小化，会全程负责生产、加工、销售和配送。而像谭某某这种生产大户，为打开销路，除了小部分由自己销售外，大部分都卖给了“中间商”刘某某，刘某某再通过微信等方式向北京持证导游低价推销假冒全聚德烤鸭。
“我这有便宜的全聚德烤鸭，你要不要？”刘某某并不是有特别的路子，而是采取最简单直接的方式——在网上加入一些导游群，添加好友后再兜售。部分导游禁不住高额利润的诱惑，答应帮忙推销。久而久之，刘某某的名气也大了起来，导游们给他起了个绰号“鸭王”。
黑作坊按预订数目生产后，这些假全聚德烤鸭将被送往鸟巢、八达岭、颐和园等旅游景点或旅游大客车集散地，以40元至45元不等的价格卖给部分导游，导游再以一百多元的价格冒充全聚德烤鸭向来京游客进行推销。普通游客很难分辨出这些披着假外衣的冒牌全聚德烤鸭，且游客离京后即使发觉产品不对，一般也不会向导游追责。
在这个制售假的链条中，还有两个关键人物——林某某和张某某。
林某某（另案处理）是一个专门生产假冒包装材料的供应商。几个造假大户和林某某都有生意往来，黑作坊主通过微信与林某某约定假冒包装材料的数量、样式、规格，甚至防伪标识的样式，然后林某某按照要求进行生产。
林某某雇用运货的司机张某某，则是本案中负责运输、对接的，促成交易实际完成的重要角色。在包装材料生产完毕后，张某某会将成箱的包装材料运送到不同的黑作坊处。民警抓获他时，在库房里起获20余万件假冒全聚德的包装材料。
截至案发，这种制假售假产销链条持续时间两年有余，实际销售的假冒全聚德烤鸭数量高达5万多只，涉案金额达上百万元。
查筛600余万条微信聊天记录
丰台区检察院副检察长李毅荣告诉记者，该案为北京市首例全链条打击制产销老字号品牌的犯罪案件，在提前介入阶段，专案组组长刘亮提出确定打击层级及重点打击对象，并就不同层级的涉案罪名及取证方向提出建议。
“在审查逮捕阶段，侦查机关向我们移送了15份手机取证报告，这些电子数据是认定本案犯罪事实的关键。”刘亮回忆，专案组全员放弃周末时间，加班加点从海量电子数据中筛选有价值的聊天记录，经过不懈努力，终于从600余万条微信聊天记录中筛选出几千条销售假冒全聚德烤鸭的记录，这些记录对认定非法经营数额以及未销售的假全聚德烤鸭的价值等方面，起到至关重要的作用。
对未销售的假全聚德烤鸭的价值如何确定？这成为摆在专案组面前的一个问题。在审查侦查卷宗时，检察官发现价格鉴定报告书认定的烤鸭单价是118元，鉴定机构作价依据是市场调查及全聚德公司的产品价格证明，但在梳理被告人微信聊天记录时发现，部分被告人线上销售假烤鸭的单价大约为45元。
根据“两高”《关于办理侵犯知识产权刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第12条第1款之规定，专案组坚持罪责刑相适应原则，对未销售的产品价值以实际销售数额计算。
除了制售假烤鸭的金额确定外，还有罪名定性。据了解，审查起诉阶段，侦查机关移送起诉罪名是假冒注册商标罪，但在前期充分沟通、夯实证据的基础上，检察机关专案组认为这一项罪名不能准确评价行为人的行为性质，为精准、全面指控犯罪，“最终我们决定改变移送罪名，以销售非法制造的注册商标标识罪对张某某提起公诉（当时林某某尚未到案），以假冒注册商标罪对谭某某等6人提起公诉，以销售假冒注册商标的商品罪对刘某某提起公诉。”刘亮说。
2019年12月20日，丰台区检察院以上述罪名对张某某等8人向法院提起公诉。
8名被告人全部认罪认罚
“我错了，我认罪认罚，我现在想签署认罪认罚具结书，希望检察机关对我提出较轻的量刑建议，不知道是否还来得及，请法庭给我一次机会、请检察院给我一次机会。”2020年8月25日，国家市场监督管理总局、国家药品监督管理局、最高人民检察院第四检察厅、北京市检察院相关领导来到丰台区检察院通过视频形式，观摩该案法庭审理，在最后陈述阶段，唯一一名不认罪的被告人闵某某在法庭上表示认罪认罚。
刘亮告诉记者，在坚持认罪认罚“三个适用”原则和“三无一有”工作要求的基础上，专案组做足了功课：借助“北京政法案例库”智库平台对全市类案裁判文书进行研判，根据在案证据情况和全案犯罪事实、法律情节，针对每名被告人计算出相对确定的量刑建议区间，以保证被告人有较为稳定的心理预期。
同时，针对部分被告人及辩护律师在犯罪事实等方面的疑义，探索部分证据开示的方法，向其展示审查梳理犯罪数额的计算方法及部分微信聊天记录、转账记录等，充分运用证据进行说服，促成审查起诉阶段7名犯罪嫌疑人自愿认罪认罚。
法院开庭审理阶段，作为公诉人出庭的刘亮和丰台区检察院第二检察部检察官邓莉莉，通过对同案犯认罪认罚与否在量刑建议幅度上的区分及法庭教育，成功说服闵某某当庭认罪认罚。
图片
全聚德公司向检察机关赠送锦旗
最终，丰台区法院作出一审判决，全部采纳丰台区检察院的量刑建议，张某某等8名被告人分别被判处有期徒刑一年三个月至三年六个月不等，并处罚金3万元至22万元不等。
护航老字号品牌发展
2019年9月24日，丰台区检察院邀请全聚德公司开展座谈，并向全聚德公司提出一系列完善知识产权保护建议，为企业产权保护、抵御风险和规范经营提供指引。
办案过程中，全聚德公司多次向丰台区检察院提出附带民事诉讼的诉求，但知识产权犯罪刑事附带民事诉讼在立法及司法实践中争议较大。为了强化知识产权刑事保护，全面保障知识产权权利人的合法权益，丰台区检察院专门就“知识产权刑事附带民事诉讼”问题深入开展调研，一方面积极就相关法律问题向最高检、北京市院报送法律适用请示，同时对相关问题的理论成果及实践探索进行研判，形成高质量的调研文章，获得相关专家和实务部门的关注。
“这种情况未来肯定会再面临，只有将理论研究融入检察工作之中，积极利用基础理论研究深入思考，促进实务中重大疑难问题解决，才是谋长久解决之道的钥匙。”刘亮说。
本案中，部分导游的参与，无疑是这个制假售假链条上的重要环节。专案组发现，肖某某、李某某等数十名导游，在明知谭某某等人销售的烤鸭系非正规渠道的假冒产品，仍以40元至45元的价格大量从谭某某等人处订购，并以110元至128元的价格向游客兜售，部分旅行社甚至默许导游对游客兜售不合格产品，并与导游约定按照比例抽成，“这暴露出，假烤鸭案并不是孤例，旅游业部分领域执业规范及行业监管失范。”刘亮说。
为整饬旅游市场秩序、保护老字号品牌，2020年5月，丰台区检察院向北京市文化和旅游局制发了检察建议，提出追究涉案导游及旅行社行政责任、严格旅游从业人员行业准入标准、加强对旅行社宣传指导和执法监督等建议。
图片
检察机关同北京市文化和旅游局交流座谈
目前，北京市文化和旅游局对涉案旅行社给予警告的行政处罚，对涉案导游给予处以行政罚款并处没收违法所得的行政处罚，并将涉案旅行社和导游员信息纳入旅游行业信用信息系统。同时，该局建立《旅游行业自律公约》，倡导全市旅行社、景区等行业企业及从业人员文明规范经营。此外，该局还将探索监管职能延伸拓展，尤其是将“老字号”品牌纳入“北京礼物”的一体化宣传与推广，切实推动“老字号”企业的持续繁荣发展。
“丰台区检察院将继续为保护老字号知识产权、服务首都经济发展贡献检察智慧，提供有力的检察服务保障。”丰台区检察院党组书记、检察长李继征表示，要让游客们买到货真价实的“老字号”。
来源：检察日报正义网
2月19日，最高人民检察院、国家市场监督管理总局和国家药品监督管理局联合发布15件落实食品药品安全“四个最严”要求专项行动典型案例，北京市丰台区检察院办理的张某某等8人假冒全聚德烤鸭案入选。
“在北京某地的一个库房，满地码放着成摞的纸箱，箱子里面存放着标有全聚德字样的手提袋、礼盒、专用酱袋、荷叶饼袋，经查，这些仿冒的外包装销往北京市丰台区、大兴区等地的多个黑作坊，数量高达20余万件。”丰台区检察院第二检察部主任刘亮回忆起办理这起假冒全聚德烤鸭案的经过，向记者坦言，该案中假烤鸭的产销已经形成了“上游提供假冒包材——中游小作坊加工制作——下游向导游销售——末端经由导游向游客出售”的全链条犯罪链。
图片
涉案包装工具
图片
假冒全聚德烤鸭
“食品类商品仿制成本低，消费群体又主要面向普通游客，如果不出手整治，外地来京旅游的游客，哪里分得清自己买的特产是‘李逵’还是‘李鬼’。”刘亮说着叹了口气。
发现“李鬼”：老字号的求助
近年来，不少老字号屡屡成为不良商人的目标，大量假冒产品出现在旅游市场，不仅给老字号企业的经济收益、品牌声誉造成损失，也因产品质量无法保障，严重损害游客的合法权益。
2019年3月，全聚德公司发现市场上有大量假冒该品牌的烤鸭销售，遂向北京市公安局丰台分局报案。报案后，公安机关商请检察机关介入侦查。丰台区检察院依托与市场监管部门、侦查机关建立的知识产权大要案提前会商机制，提前就案件基本情况、证据搜集固定、法律适用、打击层级等与侦查机关展开会商。
“全聚德作为中华老字号，在1999年被国家工商总局认定为‘驰名商标’，是我国第一例服务类中国驰名商标，也是多数来京游客较为青睐的首都特产品牌之一。”刘亮介绍，基于前期调查，发现开展假烤鸭制售活动的黑作坊以出租屋为据点，以家庭作坊式形成多个较为独立的犯罪团伙，并通过导游作为销售出口端，向来京游客兜售，形成了流水线型的制产销链条。“考虑到该案系全链条犯罪，且在食品药品安全领域类犯罪具有典型性、影响性，我们立即成立以第二检察部为骨干力量的专案组。”
5万多只假烤鸭被卖给游客
2018年起，谭某某等6人在丰台区、大兴区等地，成立多个造假黑作坊，以贴标方式将无牌散装烤鸭改头换面冒充全聚德品牌烤鸭。
其间，黑作坊主事先订购封口机、打码器、卷饼、酱，从烤鸭制造厂以20元左右价格购进真空包装烤鸭（俗称“白皮鸭），作坊成员利用封口机、打码器将“白皮鸭”全聚德包装袋、卷饼简单组装成假冒全聚德注册商标的烤鸭。因为工序非常简单，所以黑作坊往往呈现家庭式作案。比如谭某某就带着自己刚满十八岁的儿子一起制作假烤鸭。操持同样“营生”的，还有闵某某夫妇、高某某、王某某等人。
那么，假烤鸭又是如何避开市场监管，最终销售到消费者手中的呢？
像高某某等小黑作坊主一般为了实现成本最小化，会全程负责生产、加工、销售和配送。而像谭某某这种生产大户，为打开销路，除了小部分由自己销售外，大部分都卖给了“中间商”刘某某，刘某某再通过微信等方式向北京持证导游低价推销假冒全聚德烤鸭。
“我这有便宜的全聚德烤鸭，你要不要？”刘某某并不是有特别的路子，而是采取最简单直接的方式——在网上加入一些导游群，添加好友后再兜售。部分导游禁不住高额利润的诱惑，答应帮忙推销。久而久之，刘某某的名气也大了起来，导游们给他起了个绰号“鸭王”。
黑作坊按预订数目生产后，这些假全聚德烤鸭将被送往鸟巢、八达岭、颐和园等旅游景点或旅游大客车集散地，以40元至45元不等的价格卖给部分导游，导游再以一百多元的价格冒充全聚德烤鸭向来京游客进行推销。普通游客很难分辨出这些披着假外衣的冒牌全聚德烤鸭，且游客离京后即使发觉产品不对，一般也不会向导游追责。
在这个制售假的链条中，还有两个关键人物——林某某和张某某。
林某某（另案处理）是一个专门生产假冒包装材料的供应商。几个造假大户和林某某都有生意往来，黑作坊主通过微信与林某某约定假冒包装材料的数量、样式、规格，甚至防伪标识的样式，然后林某某按照要求进行生产。
林某某雇用运货的司机张某某，则是本案中负责运输、对接的，促成交易实际完成的重要角色。在包装材料生产完毕后，张某某会将成箱的包装材料运送到不同的黑作坊处。民警抓获他时，在库房里起获20余万件假冒全聚德的包装材料。
截至案发，这种制假售假产销链条持续时间两年有余，实际销售的假冒全聚德烤鸭数量高达5万多只，涉案金额达上百万元。
查筛600余万条微信聊天记录
丰台区检察院副检察长李毅荣告诉记者，该案为北京市首例全链条打击制产销老字号品牌的犯罪案件，在提前介入阶段，专案组组长刘亮提出确定打击层级及重点打击对象，并就不同层级的涉案罪名及取证方向提出建议。
“在审查逮捕阶段，侦查机关向我们移送了15份手机取证报告，这些电子数据是认定本案犯罪事实的关键。”刘亮回忆，专案组全员放弃周末时间，加班加点从海量电子数据中筛选有价值的聊天记录，经过不懈努力，终于从600余万条微信聊天记录中筛选出几千条销售假冒全聚德烤鸭的记录，这些记录对认定非法经营数额以及未销售的假全聚德烤鸭的价值等方面，起到至关重要的作用。
对未销售的假全聚德烤鸭的价值如何确定？这成为摆在专案组面前的一个问题。在审查侦查卷宗时，检察官发现价格鉴定报告书认定的烤鸭单价是118元，鉴定机构作价依据是市场调查及全聚德公司的产品价格证明，但在梳理被告人微信聊天记录时发现，部分被告人线上销售假烤鸭的单价大约为45元。
根据“两高”《关于办理侵犯知识产权刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第12条第1款之规定，专案组坚持罪责刑相适应原则，对未销售的产品价值以实际销售数额计算。
除了制售假烤鸭的金额确定外，还有罪名定性。据了解，审查起诉阶段，侦查机关移送起诉罪名是假冒注册商标罪，但在前期充分沟通、夯实证据的基础上，检察机关专案组认为这一项罪名不能准确评价行为人的行为性质，为精准、全面指控犯罪，“最终我们决定改变移送罪名，以销售非法制造的注册商标标识罪对张某某提起公诉（当时林某某尚未到案），以假冒注册商标罪对谭某某等6人提起公诉，以销售假冒注册商标的商品罪对刘某某提起公诉。”刘亮说。
2019年12月20日，丰台区检察院以上述罪名对张某某等8人向法院提起公诉。
8名被告人全部认罪认罚
“我错了，我认罪认罚，我现在想签署认罪认罚具结书，希望检察机关对我提出较轻的量刑建议，不知道是否还来得及，请法庭给我一次机会、请检察院给我一次机会。”2020年8月25日，国家市场监督管理总局、国家药品监督管理局、最高人民检察院第四检察厅、北京市检察院相关领导来到丰台区检察院通过视频形式，观摩该案法庭审理，在最后陈述阶段，唯一一名不认罪的被告人闵某某在法庭上表示认罪认罚。
刘亮告诉记者，在坚持认罪认罚“三个适用”原则和“三无一有”工作要求的基础上，专案组做足了功课：借助“北京政法案例库”智库平台对全市类案裁判文书进行研判，根据在案证据情况和全案犯罪事实、法律情节，针对每名被告人计算出相对确定的量刑建议区间，以保证被告人有较为稳定的心理预期。
同时，针对部分被告人及辩护律师在犯罪事实等方面的疑义，探索部分证据开示的方法，向其展示审查梳理犯罪数额的计算方法及部分微信聊天记录、转账记录等，充分运用证据进行说服，促成审查起诉阶段7名犯罪嫌疑人自愿认罪认罚。
法院开庭审理阶段，作为公诉人出庭的刘亮和丰台区检察院第二检察部检察官邓莉莉，通过对同案犯认罪认罚与否在量刑建议幅度上的区分及法庭教育，成功说服闵某某当庭认罪认罚。
图片
全聚德公司向检察机关赠送锦旗
最终，丰台区法院作出一审判决，全部采纳丰台区检察院的量刑建议，张某某等8名被告人分别被判处有期徒刑一年三个月至三年六个月不等，并处罚金3万元至22万元不等。
护航老字号品牌发展
2019年9月24日，丰台区检察院邀请全聚德公司开展座谈，并向全聚德公司提出一系列完善知识产权保护建议，为企业产权保护、抵御风险和规范经营提供指引。
办案过程中，全聚德公司多次向丰台区检察院提出附带民事诉讼的诉求，但知识产权犯罪刑事附带民事诉讼在立法及司法实践中争议较大。为了强化知识产权刑事保护，全面保障知识产权权利人的合法权益，丰台区检察院专门就“知识产权刑事附带民事诉讼”问题深入开展调研，一方面积极就相关法律问题向最高检、北京市院报送法律适用请示，同时对相关问题的理论成果及实践探索进行研判，形成高质量的调研文章，获得相关专家和实务部门的关注。
“这种情况未来肯定会再面临，只有将理论研究融入检察工作之中，积极利用基础理论研究深入思考，促进实务中重大疑难问题解决，才是谋长久解决之道的钥匙。”刘亮说。
本案中，部分导游的参与，无疑是这个制假售假链条上的重要环节。专案组发现，肖某某、李某某等数十名导游，在明知谭某某等人销售的烤鸭系非正规渠道的假冒产品，仍以40元至45元的价格大量从谭某某等人处订购，并以110元至128元的价格向游客兜售，部分旅行社甚至默许导游对游客兜售不合格产品，并与导游约定按照比例抽成，“这暴露出，假烤鸭案并不是孤例，旅游业部分领域执业规范及行业监管失范。”刘亮说。
为整饬旅游市场秩序、保护老字号品牌，2020年5月，丰台区检察院向北京市文化和旅游局制发了检察建议，提出追究涉案导游及旅行社行政责任、严格旅游从业人员行业准入标准、加强对旅行社宣传指导和执法监督等建议。
图片
检察机关同北京市文化和旅游局交流座谈
目前，北京市文化和旅游局对涉案旅行社给予警告的行政处罚，对涉案导游给予处以行政罚款并处没收违法所得的行政处罚，并将涉案旅行社和导游员信息纳入旅游行业信用信息系统。同时，该局建立《旅游行业自律公约》，倡导全市旅行社、景区等行业企业及从业人员文明规范经营。此外，该局还将探索监管职能延伸拓展，尤其是将“老字号”品牌纳入“北京礼物”的一体化宣传与推广，切实推动“老字号”企业的持续繁荣发展。
“丰台区检察院将继续为保护老字号知识产权、服务首都经济发展贡献检察智慧，提供有力的检察服务保障。”丰台区检察院党组书记、检察长李继征表示，要让游客们买到货真价实的“老字号”。
来源：检察日报正义网
华为在向着高大尚的方向努力[思考]
【外媒称华为计划出售高端智能手机Mate和P系列业务，华为回应】
路透社25日发布独家消息称，两名消息人士透露，华为正就出售其高端智能手机P和Mate系列业务进行初期谈判。对此，华为25日下午回应表示，华为完全没有出售手机业务的计划。华为将坚持打造全球领先的高端智能手机品牌，努力为消费者提供卓越的产品体验和服务。#科技##有趣的话唠哥#
【外媒称华为计划出售高端智能手机Mate和P系列业务，华为回应】
路透社25日发布独家消息称，两名消息人士透露，华为正就出售其高端智能手机P和Mate系列业务进行初期谈判。对此，华为25日下午回应表示，华为完全没有出售手机业务的计划。华为将坚持打造全球领先的高端智能手机品牌，努力为消费者提供卓越的产品体验和服务。#科技##有趣的话唠哥#
✋热门推荐