昨晚下的单,35块蔬菜包今天拿到了。但网上很多人(包括我的亲友)说难买菜,具体情况可能各有不同,情况我想也是确实存在。前两天我爱人在一个指定保供商超下单,提示是无法配送的。今天看健康报的报道说:北海的一个商超负责人说,订单太多的时候,配送不过来就会暂停接单,等消化完订单再继续。(这是大概意思,不是健康报原话)。#北海疫情防控##北海93个蔬菜基地全力保障市民菜篮子# https://t.cn/RJ2IpuH
#马自达# 马自达日本传出震撼消息!旗下的中型轿车马自达6,日本市场已经暂停接单,并将停止销售。在迟迟无任何大改款车型亮相的情况下,马自达6这款运动轿车未来是否还能延续,众人都在注意。
马自达6日本页面显示,马自达6不再收目前车型的任何订单,库存卖完之后就会停售的信息。但未告知说明停止接单的原因为何。
当然市场上的第三代马自达6是2012年发布,至今已有10年,中间历经2次小改款,除了四门轿车,另外还有旅行车两种车型可选。
不过在全球车市早已被SUV鲸吞的情况下,中型轿车市场持续萎缩,与马自达6同级的其他品牌车型,有的只卖旅行车,有的甚至直接停产送进历史,毕竟市场已经不站在中型轿车这里。
尽管也曾有日媒透露会有下一代的马自达6,以3.0升后驱为卖点,但迟迟未看到任何的伪装车等身影,反而看到的都是CX-60等新一代SUV发布。在这SUV当道的年代,资源没有其他车厂雄厚的马自达,自然也会将开发重心放在获利更高的SUV车型。
马自达6日本页面显示,马自达6不再收目前车型的任何订单,库存卖完之后就会停售的信息。但未告知说明停止接单的原因为何。
当然市场上的第三代马自达6是2012年发布,至今已有10年,中间历经2次小改款,除了四门轿车,另外还有旅行车两种车型可选。
不过在全球车市早已被SUV鲸吞的情况下,中型轿车市场持续萎缩,与马自达6同级的其他品牌车型,有的只卖旅行车,有的甚至直接停产送进历史,毕竟市场已经不站在中型轿车这里。
尽管也曾有日媒透露会有下一代的马自达6,以3.0升后驱为卖点,但迟迟未看到任何的伪装车等身影,反而看到的都是CX-60等新一代SUV发布。在这SUV当道的年代,资源没有其他车厂雄厚的马自达,自然也会将开发重心放在获利更高的SUV车型。
今天开始要摆烂啦。
暂停一切接单,无论是广告还是定制。
捏娃课程也在之前就下架了。
[挤眼]
18年开始捏娃到现在,4年了都没有好好休息过,就连大年初一也都在工作室捏娃。
这些年的努力换来了现在的结果,我对自己也很满意。
接下来的几个月要好好休息了,然后规划一下未来的方向,等中秋过后再开始新一轮的努力吧。
到时候又是一个新的开始。
人生就是这样,都是一个阶段一个阶段的, 你赚到多少钱,取得什么样的成绩,这都是过去努力的结果,只能代表之前,并不能代表以后。
好好休息,调整一下大脑和身体,让它们达成共识后,然后再继续下一轮的努力。哈哈 。开心
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这些年的努力换来了现在的结果,我对自己也很满意。
接下来的几个月要好好休息了,然后规划一下未来的方向,等中秋过后再开始新一轮的努力吧。
到时候又是一个新的开始。
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