#出国留学[超话]#全美Top 50综合大学2022-23申请季早申政策汇总
Early Action (EA):不具备约束力。申请截止日期早于常规申请,通常在12年级的11月。申请人会在12月收到录取结果,如果被录取,也可以反悔,不去这所大学。
Early Decision I (ED I):具备约束力。申请截止日期早于常规申请,通常在12年级的11月。学生在12月收到录取结果,如果被录取,必须就读这所大学。
Early Decision II (ED II):具备约束力。申请截止日期在1月,非常接近常规申请。学生在2月中旬收到录取结果,如果被录取,必须就读这所大学。
Restrictive Early Action (REA,限制性早申)或Single-Choice Early Action(单选早申):这项政策在不同的大学有不同的名称。限制性早申或者单选早申比单纯的early action约束更多,但又不像early decision那样具有强制性入学要求。如果学生选择了一所限制性早申学校,那么早申阶段不能再申请其他学校,公立大学和其他国家无入学约束大学的申请除外。学生在11月份提交申请,12月收到录取结果,如果被录取,也可以反悔,不去这所大学入学。
Regular Decision(常规申请):绝大部分学生都会进行常规申请,截止日期通常在1月,他们会在3月底或者4月初收到结果。在这个阶段学生会申请更多的学校,录取不具备约束力。
#美国留学##留学##留学申请季#
Early Action (EA):不具备约束力。申请截止日期早于常规申请,通常在12年级的11月。申请人会在12月收到录取结果,如果被录取,也可以反悔,不去这所大学。
Early Decision I (ED I):具备约束力。申请截止日期早于常规申请,通常在12年级的11月。学生在12月收到录取结果,如果被录取,必须就读这所大学。
Early Decision II (ED II):具备约束力。申请截止日期在1月,非常接近常规申请。学生在2月中旬收到录取结果,如果被录取,必须就读这所大学。
Restrictive Early Action (REA,限制性早申)或Single-Choice Early Action(单选早申):这项政策在不同的大学有不同的名称。限制性早申或者单选早申比单纯的early action约束更多,但又不像early decision那样具有强制性入学要求。如果学生选择了一所限制性早申学校,那么早申阶段不能再申请其他学校,公立大学和其他国家无入学约束大学的申请除外。学生在11月份提交申请,12月收到录取结果,如果被录取,也可以反悔,不去这所大学入学。
Regular Decision(常规申请):绝大部分学生都会进行常规申请,截止日期通常在1月,他们会在3月底或者4月初收到结果。在这个阶段学生会申请更多的学校,录取不具备约束力。
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#MotoGP[超话]#
Jonathan Rea和Kawasaki续约2年。
这位北爱尔兰人已经签署了一份为期两年的合同,直到2024年底。
川崎还宣布了ZX-10RR的发展 - 这是Rea的条件。
我很高兴能和川崎再延长两年,”Rea说。这种合作令人难以置信;我们一起取得了如此多的成功,这几乎是一个合乎逻辑的后续约工作。没有必要进行太多的谈判。更多的是看到我有多大动力继续在WorldSBK锦标赛的最高水平上比赛。»
“这几个赛季令人难以置信。比以往更具竞争力。我意识到我是多么有动力继续并为胜利而战。川崎在2015年给了我一个机会,让我在合作的第一年赢得了WorldSBK冠军,实现了童年的梦想。我们的关系是如此牢固,我期待着继续创造出美好的回忆
#wsbk#
Jonathan Rea和Kawasaki续约2年。
这位北爱尔兰人已经签署了一份为期两年的合同,直到2024年底。
川崎还宣布了ZX-10RR的发展 - 这是Rea的条件。
我很高兴能和川崎再延长两年,”Rea说。这种合作令人难以置信;我们一起取得了如此多的成功,这几乎是一个合乎逻辑的后续约工作。没有必要进行太多的谈判。更多的是看到我有多大动力继续在WorldSBK锦标赛的最高水平上比赛。»
“这几个赛季令人难以置信。比以往更具竞争力。我意识到我是多么有动力继续并为胜利而战。川崎在2015年给了我一个机会,让我在合作的第一年赢得了WorldSBK冠军,实现了童年的梦想。我们的关系是如此牢固,我期待着继续创造出美好的回忆
#wsbk#
#MotoGP[超话]#
Scott Redding:“Alvaro Bautista在杜卡迪的成功取决于他的体重,而不是他的天赋。” 捌弟对此作出了回应。
Scott Redding 认为他的 Ducati 继任者 Alvaro Bautista 由于体重较轻,与他的主要世界超级摩托车锦标赛的对手相比具有不公平的优势,并表示 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 都比他更有天赋。
Bautista 体重只有 60 公斤,身高 1.69 米,是 WSBK 围场中身材体重较小的车手之一,并且可以与 Rea(70 公斤)、Razgatlioglu(68 公斤),尤其是雷丁(78 公斤)相媲美。
Redding 呼吁对赛车和车手都限制最低重量要求。
“如果我的体重少了 20 公斤,我的职业生涯将能够获得两到三次世界冠军。在我看来,Toprak更有天赋,但他在直道上输了很多。”
“我们需要赛车和车手的体重限制,就像在其他摩托车赛事组别或 F1 中一样。我不是来指责Alvaro的,但这就是我的想法。”
捌弟对Redding的评论做出了强烈回应,称这位英国车手如果想在 WSBK 中更具竞争力,就应该减肥。
捌弟:“对我来说,这是胡说八道。对我来说,你总是想要更快的速度。看看 Aleix Espargaro 在 MotoGP ,他和 Scott 一样高,而且他训练非常努力,他的体重可能还比我重 6 公斤。 ”
“如果Scott想在直道上更快,那么只需要减掉一些肌肉。但是这样以来必须用更少的肌肉和更少的力量来控制赛车。在我看来有积极影响也有消极影响。”
#WorldSBK##WSBK##Scott Redding##Alvaro Bautista#
Scott Redding:“Alvaro Bautista在杜卡迪的成功取决于他的体重,而不是他的天赋。” 捌弟对此作出了回应。
Scott Redding 认为他的 Ducati 继任者 Alvaro Bautista 由于体重较轻,与他的主要世界超级摩托车锦标赛的对手相比具有不公平的优势,并表示 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 都比他更有天赋。
Bautista 体重只有 60 公斤,身高 1.69 米,是 WSBK 围场中身材体重较小的车手之一,并且可以与 Rea(70 公斤)、Razgatlioglu(68 公斤),尤其是雷丁(78 公斤)相媲美。
Redding 呼吁对赛车和车手都限制最低重量要求。
“如果我的体重少了 20 公斤,我的职业生涯将能够获得两到三次世界冠军。在我看来,Toprak更有天赋,但他在直道上输了很多。”
“我们需要赛车和车手的体重限制,就像在其他摩托车赛事组别或 F1 中一样。我不是来指责Alvaro的,但这就是我的想法。”
捌弟对Redding的评论做出了强烈回应,称这位英国车手如果想在 WSBK 中更具竞争力,就应该减肥。
捌弟:“对我来说,这是胡说八道。对我来说,你总是想要更快的速度。看看 Aleix Espargaro 在 MotoGP ,他和 Scott 一样高,而且他训练非常努力,他的体重可能还比我重 6 公斤。 ”
“如果Scott想在直道上更快,那么只需要减掉一些肌肉。但是这样以来必须用更少的肌肉和更少的力量来控制赛车。在我看来有积极影响也有消极影响。”
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