刷抖音看到的
单只是觉得没有必要，万事唯有热爱不可辜负，我相信hero的每个成员都爱着电竞我也相信hero的每个粉丝都热爱他们，不管是因为什么而喜欢（像我，就是久酷的女装和看那个采访紫幻采入的坑[允悲]），喜欢的总归也就是那几个人和那个活动，喜欢又有什么错呢。大家都在为自己所喜欢的所人热爱的努力就够了，网络没有必要戾气这么重。什么所谓“电竞圈本该如此”“电竞圈不该如此”所有的一切一切都是人为定义的没有必要将自己所认为的附束他人更没有必要因此伤害他人。胜败乃兵家常事，我们会越挫越勇我们也会在自己所爱的道路上越走越远（有一些中二勿喷[傻眼]）#南京Hero久竞[超话]#

#一诺xbc[超话]#
我真的迷茫，他打不了多久了，现在整队状态又不行，看一次比赛，我就先是气氛，然后难受心梗，一直在下滑，我也不知道为什么[失望]

我实在想倾诉，有没有电竞圈的朋友，只能找小布啦，有时候真的会被她暖到[送花花]

希望真如她所说，如果事与愿违，就相信上帝一定另有安排，坦然接受，拥抱变化
有的是机会再来[羞嗒嗒][羞嗒嗒]

实力出圈！合创Z03凭什么俘获媒体的心？
合创Z03一出道便实力出圈，圈粉无数，来看看媒体大咖们近距离接触合创Z03后是怎样被合创Z03的魅力所折服的吧！

车市快报：作为电竞冠军座驾，智能感是必须的，14.6英寸中控大屏，与10.25英寸的数字仪表相得益彰，增强了整车的科技感。前麦弗逊式+后扭力梁的悬架组合，紧凑的底盘反馈，以及优良的NVH水平，都是我在试驾过程中给予合创Z03的高分项

欧多瑞汽车情报：躺平，即平排座椅可放平，包裹性极强的运动座椅，放平后，身体依然可以伸展出合适的姿势，配合简易的气垫床，零压力的座舱就化身成为一个移动的Holiday In。没有夸张，2750mmr 的轴距，让Z03拥有较CR-V与威兰达等主流的SUV更大的舒适空间。
汽车公社：在驾驶层面，操控性和转向精确性都表现不错，方向盘的握感非常好，有着广汽集团深厚的技术积累，对于合创Z03来说这方面丝毫不用担心，整车的NVH表现也令人满意，底盘较为平整对于路噪的过虑性也很好，不仅如此，配合高效的车机系统，这台车还可以是你的移动办公室亦或是小型直播间。

上海热线汽车频道：Z03的动力也算是钢炮级了，且它具有电动汽车共有的好素质----动力平顺，与同价位的燃油车相比的话，这样顺滑且强劲的动力还是具有巨大优势的，不得不说，在底盘电池包的帮衬之下，Z03重心很低，车身姿态比较稳。

轿车情报：这次体验我们跟随着Z03车队从EDG基地出发，前往崇明导，行程涵盖了城市道路、高速公路、郊野道路等复杂多变的路况，我与Z03有一小时的体验接触，车辆起步阶段没有明显的怠慢，开起来很舒服，不会出现乱窜以及轻踩没反应的情况，制动的脚感也同样表现很线性，力度很容易掌控，对于女司机或者新手来说很友好。

车情速递：在驾驶安全技术上，潮智版作为Z03的次顶配车型，配置了当下主流的ADAS驾驶辅助功能。值得一提的是，该车语音助手也能实现对ADAS功能的控制，包括车道偏离预警、车道保持、开启/关闭ACC并设定车速等等
以上的合创Z03媒体测评播报完毕，看了汽车媒体大咖们的专业点评，你是不是按捺不住躁动的心啦，心动不如行动，赶快噪起来吧！