【贵黄高速今日全线通车】
云黔南网讯 5月31日,贵阳至黄平高速公路全线通车,通车仪式在福泉北服务区举行。
据悉,贵黄高速公路起点位于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经贵阳市南明区、乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县,终点与余凯高速相接。主线全长120.6公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,项目概算总投资229.48亿元。
贵黄高速通车运营后,极大的提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力,进一步打通贵州省对内对外大通道,完善综合交通运输立体网络,对于打造交通强国西部试点少数民族示范区,助推“四新”“四化”、助力乡村振兴、服务全域旅游、推动经济社会高质量发展具有重要意义。
云黔南网讯 5月31日,贵阳至黄平高速公路全线通车,通车仪式在福泉北服务区举行。
据悉,贵黄高速公路起点位于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经贵阳市南明区、乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县,终点与余凯高速相接。主线全长120.6公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,项目概算总投资229.48亿元。
贵黄高速通车运营后,极大的提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力,进一步打通贵州省对内对外大通道,完善综合交通运输立体网络,对于打造交通强国西部试点少数民族示范区,助推“四新”“四化”、助力乡村振兴、服务全域旅游、推动经济社会高质量发展具有重要意义。
【新疆记忆】 木犁—— 二牛抬杠
新中国成立之前,新疆农业处于“木犁牛耕”状态。两条牛并排脖子上套一横木,拉动木犁。俗称“二牛抬杠”。木犁翻地浅,土壤耕作层薄,农作物产量低。
1949年底,驻疆人民解放军部队开展轰轰烈烈大生产运动,建水利配套大条田,创办机械化农场,引进拖拉机,开创了新疆农业的新时代。
图一,古老的木犁。
图二,进疆部队战士帮助少数民族群众修理木犁。
新中国成立之前,新疆农业处于“木犁牛耕”状态。两条牛并排脖子上套一横木,拉动木犁。俗称“二牛抬杠”。木犁翻地浅,土壤耕作层薄,农作物产量低。
1949年底,驻疆人民解放军部队开展轰轰烈烈大生产运动,建水利配套大条田,创办机械化农场,引进拖拉机,开创了新疆农业的新时代。
图一,古老的木犁。
图二,进疆部队战士帮助少数民族群众修理木犁。
1.老忘记老忘记。看来我平常没什么想说的…学的我啥都记不清。
2.猛干十小时,屁股没磨没就不错了。四月中旬才想起来月规划…
3.这半个月,和我一起图书馆三楼的老有一个人,长得很像那奇沃夫,像是少数民族,也白白嫩嫩的哈哈哈哈哈。
4.说唱新世代看完啦,所以今天看了飞飞推荐的那个警察的和间谍过家家。
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