现代汽车将在美建首家电动汽车工厂
据韩联社首尔报道，现代汽车集团21日宣布，将斥资6.3万亿韩元（约合人民币331.35亿元）在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及蓄电池制造厂。这将是现代汽车在美国的首家电动汽车工厂。

报道称，现代汽车在美国总统拜登访韩期间正式公布该计划，并于当天同佐治亚州政府签署了关于投建电动汽车工厂的协议。
现代汽车会长郑义宣通过视频致词时表示，将在佐治亚州建设美国电动汽车生产基地，为美国客户生产创新型电动汽车。

据报道，该工厂预计明年破土动工，2025年上半年竣工。总占地面积达1183万平方米，全年产能达30万辆，将通过生产多款电动汽车，主攻北美市场。

报道指出，若该工厂2025年正式投产，这将是现代汽车自2005年在美国首次投产以来时隔20年拥有电动汽车专用工厂。现代汽车计划于2030年在美国销售84万辆电动汽车。

【神车出击！中国老头乐进军日本市场 摇身一变卖11万】
虽然“老头乐”在国内逐渐减少，但智车派却发现，其在日本市场却打开了一片天地。据了解，一家日本公司推出了一款养车费用十分低廉的单座超小型纯电动汽车，名为“NINA”。有意思的是，该车以中国生产的纯电动汽车为基础，进行了改进，使蓄电池更加耐用，其造型与老头乐十分相像。
据悉，该车的目标人群是希望在养老金能够承受的范围内继续拥有代步工具的老年人，妥妥的“进口老头乐”。该车最高时速可达60公里，尺寸为：2170mm×1160mm×1560mm，而且更换电池的费用仅为现有纯电动汽车的十分之一左右。可以使用家用插座、车顶上的光伏面板、外置简易光伏面板充电。如果设有专用插座和手动转换器，还可以让纯电动汽车对外供电，停电时作为应急电源使用。对外供电时，据称在使用常规家用电器的情况下，可以维持两天。

【比亚迪进军日本，老头乐也去了】从事广告牌和防盗灯施工和销售业务的日本Sign Create（位于浜松市）推出了可降低养车费用的单座超小型纯电动汽车（EV）“NINA”。以中国生产的纯电动汽车为基础，进行了改进，使蓄电池更加耐用。对外供电时，据称在使用冰箱、微波炉、电视等的情况下，可以维持两天。包括光伏面板和专用插座等布线工程费用在内，NINA的价格为220万日元（不含税，约合人民币10.91万元）。