#新车资讯# 订单突破6万 比亚迪海豹上市 20.98万起 对标特斯拉Model 3
7月29日，特斯拉Model 3迎来又一劲敌，比亚迪海豹正式上市，市场指导价20.98万元-28.68万元。据悉，新车预计在8月份开始交付，目前，累计订单已经超过6万，这款车型从被媒体曝光到上市，一直热度很高，很受粉丝们关注。
据悉，这次是比亚迪公开“叫板”特斯拉Model 3，讲真，在新能源汽车市场中，对战特斯拉Model 3的车型不在少数。但对于这款越是被骂就越火爆的特斯拉Model 3来说，对手虽多，但一直没有撼动它的江湖地位。
为了能跟对手一较高低，比亚迪在海豹车型上从内到外用了不少“杀手锏”。在设计上，比亚迪一改王朝系列的设计风格，海豹采用前脸为封闭式前格栅，双侧配备造型犀利的双大灯，还配有发光进气通风口，前脸辨识度很高。
侧身采用双腰线造型，尾部配贯穿式尾灯，再加上样式独特的旋风式大尺寸轮毂，典型的运动轿跑造型。而且，海豹上还配有隐藏式门把手、无边框车门。
尺寸上，海豹长宽高分别为4800/1875/1460毫米，其轴距达到2920毫米。再看看特斯拉Model 3，长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm。相比之下，海豹尺寸全面超越Model 3。
在配置上，海豹也很给力，入门级产品配有膝部气囊、前后排侧气囊、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘540度影像，还有倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式、遥控泊车、制动能量回收系统、全景天窗、15.6英寸中控屏以及车机系统等等。而在顶配车型上，还配有悬架软硬调节，真皮座椅，前排座椅加热和通风等功能。
当然，动力才是重头戏，海豹推出550km、650km和700km三种续航里程，分为后驱和四驱系统。其中，后驱版最长续航里程为700公里，而四驱版续航里程为650公里，而且，0-100公里/时加速3.8秒。这一组数据证明电动车也可以走高性能路线，而且，也不输于特斯拉Model 3。
此外，不能不提的是，比亚迪海豹还首搭CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩分配技术，这两项技术很有含金量，至少在当前电动车圈里含金量很高，让性能、能耗、操控都上升到全新段位。
鬼斗车观点：比亚迪海豹终于来了，这款比特斯拉Model 3性价比更好，价格更美丽。谈到这一点，很多粉丝可能担心提不到车，据悉，比亚迪海豹由专属的常州工厂进行生产，下个月就能进行新车交付。那么，看过之后，粉丝们心动不？留言吧。
7月29日，特斯拉Model 3迎来又一劲敌，比亚迪海豹正式上市，市场指导价20.98万元-28.68万元。据悉，新车预计在8月份开始交付，目前，累计订单已经超过6万，这款车型从被媒体曝光到上市，一直热度很高，很受粉丝们关注。
据悉，这次是比亚迪公开“叫板”特斯拉Model 3，讲真，在新能源汽车市场中，对战特斯拉Model 3的车型不在少数。但对于这款越是被骂就越火爆的特斯拉Model 3来说，对手虽多，但一直没有撼动它的江湖地位。
为了能跟对手一较高低，比亚迪在海豹车型上从内到外用了不少“杀手锏”。在设计上，比亚迪一改王朝系列的设计风格，海豹采用前脸为封闭式前格栅，双侧配备造型犀利的双大灯，还配有发光进气通风口，前脸辨识度很高。
侧身采用双腰线造型，尾部配贯穿式尾灯，再加上样式独特的旋风式大尺寸轮毂，典型的运动轿跑造型。而且，海豹上还配有隐藏式门把手、无边框车门。
尺寸上，海豹长宽高分别为4800/1875/1460毫米，其轴距达到2920毫米。再看看特斯拉Model 3，长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm。相比之下，海豹尺寸全面超越Model 3。
在配置上，海豹也很给力，入门级产品配有膝部气囊、前后排侧气囊、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘540度影像，还有倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式、遥控泊车、制动能量回收系统、全景天窗、15.6英寸中控屏以及车机系统等等。而在顶配车型上，还配有悬架软硬调节，真皮座椅，前排座椅加热和通风等功能。
当然，动力才是重头戏，海豹推出550km、650km和700km三种续航里程，分为后驱和四驱系统。其中，后驱版最长续航里程为700公里，而四驱版续航里程为650公里，而且，0-100公里/时加速3.8秒。这一组数据证明电动车也可以走高性能路线，而且，也不输于特斯拉Model 3。
此外，不能不提的是，比亚迪海豹还首搭CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩分配技术，这两项技术很有含金量，至少在当前电动车圈里含金量很高，让性能、能耗、操控都上升到全新段位。
鬼斗车观点：比亚迪海豹终于来了，这款比特斯拉Model 3性价比更好，价格更美丽。谈到这一点，很多粉丝可能担心提不到车，据悉，比亚迪海豹由专属的常州工厂进行生产，下个月就能进行新车交付。那么，看过之后，粉丝们心动不？留言吧。
#五月天好好好想见到你##五月天飞向2022演唱会#
五月天开启最强任意门
《好好好想见到你演唱会》
北美双城开唱live面对面 睽违3年见北美歌迷
日前，五月天阿信社交媒体发文提到：“我问你一件事，你要好好的回答噢！因为有可能会变成真的。如果有机会在你面前，为你唱一首五月天，你会怎么选？”万人留言踊踊点歌，如今这个愿望即将成真，这回“华人第一天团”五月天打开“任意门”，在歌迷千唤万唤下，带着《五月天好好好想见到你演唱会》，飞到你身边。五月天展开睽违3年的巡回演唱会，将在拉斯维加斯、纽约北美双城开唱，11月12日在拉斯维加斯MGM Grand Garden Arena米高梅大花园体育馆，11月19日在纽约布鲁克林Barclays Center巴克莱中心，接着12月3日飞新加坡的新加坡国家体育馆，好想好好见到各地歌迷，一起终结孤单。
「 11/12首度拉斯维加斯开唱
11/19二度攻占纽约巴克莱中心 」
在无法飞到歌迷身边时，五月天与歌迷在线上相遇，举办了《突然好想见到你》Mayday live in the sky线上演唱会，一小时的线上演唱会全球在线观看次数累积4244万人次；2021年《好好好想见到你》桃园演唱会，全球共计有2920万人与五月天倒数；今年的五月天《陪你跨年演唱会》新舞台、新编曲、新科技，为线上演唱会开创全新纪元，光“五月天”相关话题量突破10亿，再一次显示歌迷对五月天的想念，对于歌迷来说五月天演唱会自然是最翘首以待的青春盛事。
也想见到歌迷的五月天，五月天《好好好想见到你演唱会》，从桃园国际棒球场起跑，台南市立体育场、台中洲际棒球场、高雄世运主场馆，20场60万人相聚，现在他们带着百人黄金团队，透过好好好演唱会经典的概念舞台呈现，与歌迷“五”距离，首度到拉斯维加斯开唱；二度攻占纽约巴克莱中心，北美双城开唱，除此之外三度延期的新加坡演唱会，终于将在12月3日与新加坡歌迷见面。
「五月天全面启动 北美双城、新加坡演唱会
新单曲、团员个人活动超展开」
世界经历不平凡的3年，你我各自在不同城市“好好”的努力生活，改变随时会来，相聚相守更显珍贵，除了北美双城、新加坡演唱会，他们也预告了即将发行新单曲，以及团员的个人活动规划，下半年可说是相当充实。
五月天开启最强任意门
《好好好想见到你演唱会》
北美双城开唱live面对面 睽违3年见北美歌迷
日前，五月天阿信社交媒体发文提到：“我问你一件事，你要好好的回答噢！因为有可能会变成真的。如果有机会在你面前，为你唱一首五月天，你会怎么选？”万人留言踊踊点歌，如今这个愿望即将成真，这回“华人第一天团”五月天打开“任意门”，在歌迷千唤万唤下，带着《五月天好好好想见到你演唱会》，飞到你身边。五月天展开睽违3年的巡回演唱会，将在拉斯维加斯、纽约北美双城开唱，11月12日在拉斯维加斯MGM Grand Garden Arena米高梅大花园体育馆，11月19日在纽约布鲁克林Barclays Center巴克莱中心，接着12月3日飞新加坡的新加坡国家体育馆，好想好好见到各地歌迷，一起终结孤单。
「 11/12首度拉斯维加斯开唱
11/19二度攻占纽约巴克莱中心 」
在无法飞到歌迷身边时，五月天与歌迷在线上相遇，举办了《突然好想见到你》Mayday live in the sky线上演唱会，一小时的线上演唱会全球在线观看次数累积4244万人次；2021年《好好好想见到你》桃园演唱会，全球共计有2920万人与五月天倒数；今年的五月天《陪你跨年演唱会》新舞台、新编曲、新科技，为线上演唱会开创全新纪元，光“五月天”相关话题量突破10亿，再一次显示歌迷对五月天的想念，对于歌迷来说五月天演唱会自然是最翘首以待的青春盛事。
也想见到歌迷的五月天，五月天《好好好想见到你演唱会》，从桃园国际棒球场起跑，台南市立体育场、台中洲际棒球场、高雄世运主场馆，20场60万人相聚，现在他们带着百人黄金团队，透过好好好演唱会经典的概念舞台呈现，与歌迷“五”距离，首度到拉斯维加斯开唱；二度攻占纽约巴克莱中心，北美双城开唱，除此之外三度延期的新加坡演唱会，终于将在12月3日与新加坡歌迷见面。
「五月天全面启动 北美双城、新加坡演唱会
新单曲、团员个人活动超展开」
世界经历不平凡的3年，你我各自在不同城市“好好”的努力生活，改变随时会来，相聚相守更显珍贵，除了北美双城、新加坡演唱会，他们也预告了即将发行新单曲，以及团员的个人活动规划，下半年可说是相当充实。
7月29日，比亚迪海豹正式上市，先期共推出4款车型，补贴后售价区间为20.98-28.68万元，并将在8月开启交付。购车用户可享2-5年期低息/费率1.99%起/4000元置换补贴、全系两年免费车机流量/云服务/E-Call紧急救援/i-Call智慧客服以及免费智能语音交互、2年内赠电桩包安装（首任）、三电终身保修（首任）、6年/15万km整车包修、1年/3万km无责道路救援、全系赠送手动遮阳帘，并且650km四驱性能版及以上配置车型，赠送iTAC智能扭矩控制系统。
作为海洋系列的当家车型，比亚迪海豹的设计风格与王朝系列迥然不同，流体动感的视觉效果更胜大气磅礴，整车的线条设计也很有肌肉感。车头设计相当扁平，配合两侧隆起的轮拱，更有种低趴俯冲的视觉效果。
侧面采用了时下流行的溜背式设计，配合修长的车头部分，营造出近似于后驱燃油车的视觉比例。流线型的线条不算繁杂，在C柱部位有所汇合，进一步突出后轮拱的肌肉感。短前后悬的设计更加运动，但是后三角窗的点阵造型有点多此一举。
相比扁平化的LED头灯和亮眼的波纹灯，贯穿尾灯组就显得没有那么出彩，甚至两侧的点阵式造型对密集恐惧症不算友好。不过底部大尺寸的扩散器确实看上去像那么回事，对于整车的空力学优化也能切实发挥作用。尺寸方面，车身长宽高为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，轮圈则有18/19英寸可选。
内饰延续了海洋设计美学，仪表台的型面和线条都颇有海浪的灵动活力，门板拉手则模仿水滴设计，甚至连挡杆周围的饰板内都带有酷似化石纹路的装饰。海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，内置在15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并支持5G网络连接。
三电系统方面，550km标续后驱版搭载150kW、310N·m后置电机，百公里加速7.5秒，电池容量61.4kWh；700km长续航后驱版，电机参数230kW、360N·m，百公里加速5.9s，电池容量82.5kWh；650km四驱性能版，增加160kW、310N·m前置电机，百公里加速3.8s，电池容量82.5kWh。
电驱电控还可以升压充电，将电压从400V左右升至700-750V，最高支持150kW直流快充，30-80%快充3半小时以内。全系标配一体化热管理系统，冬天时将电机、电池的废热给到暖风空调，有效减少低温续航损耗。宽温域的热泵空调在-30-40℃均可工作，保证寒冷天气下车内环境保持舒适。#撩妹不如撩车# #比亚迪海豹#
作为海洋系列的当家车型，比亚迪海豹的设计风格与王朝系列迥然不同，流体动感的视觉效果更胜大气磅礴，整车的线条设计也很有肌肉感。车头设计相当扁平，配合两侧隆起的轮拱，更有种低趴俯冲的视觉效果。
侧面采用了时下流行的溜背式设计，配合修长的车头部分，营造出近似于后驱燃油车的视觉比例。流线型的线条不算繁杂，在C柱部位有所汇合，进一步突出后轮拱的肌肉感。短前后悬的设计更加运动，但是后三角窗的点阵造型有点多此一举。
相比扁平化的LED头灯和亮眼的波纹灯，贯穿尾灯组就显得没有那么出彩，甚至两侧的点阵式造型对密集恐惧症不算友好。不过底部大尺寸的扩散器确实看上去像那么回事，对于整车的空力学优化也能切实发挥作用。尺寸方面，车身长宽高为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，轮圈则有18/19英寸可选。
内饰延续了海洋设计美学，仪表台的型面和线条都颇有海浪的灵动活力，门板拉手则模仿水滴设计，甚至连挡杆周围的饰板内都带有酷似化石纹路的装饰。海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，内置在15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并支持5G网络连接。
三电系统方面，550km标续后驱版搭载150kW、310N·m后置电机，百公里加速7.5秒，电池容量61.4kWh；700km长续航后驱版，电机参数230kW、360N·m，百公里加速5.9s，电池容量82.5kWh；650km四驱性能版，增加160kW、310N·m前置电机，百公里加速3.8s，电池容量82.5kWh。
电驱电控还可以升压充电，将电压从400V左右升至700-750V，最高支持150kW直流快充，30-80%快充3半小时以内。全系标配一体化热管理系统，冬天时将电机、电池的废热给到暖风空调，有效减少低温续航损耗。宽温域的热泵空调在-30-40℃均可工作，保证寒冷天气下车内环境保持舒适。#撩妹不如撩车# #比亚迪海豹#
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