【贵阳将迎来今冬第二场低温雪凝天气，行车请注意这些路段→】今天，贵州启动气象灾害(寒潮、凝冻)Ⅳ级应急响应，冷空气携雷霆之势，一夜冰冻全省。
我省气温呈现断崖式下降，
不少地区降温可逾10℃。
寒潮预报、应急响应、
气温跌破冰点，
这波冷空气强强强！
据天气预报，12月29日夜间开始，贵阳市将迎来今冬第二场低温雪凝天气，持续时间2天，最低气温可达-3℃左右
根据过往凝冻及团雾情况，贵阳市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段将会成为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，市民驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。
在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
目前，贵阳交警已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
小编梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙航空港经济区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。
下雪、凝冻天驾车出行
由于路面湿滑，能见度低，视线受阻
安全驾驶受到严重影响
请各位驾驶人
行车时降低车速，安全驾驶，
坚决杜绝超速超员行驶、疲劳驾驶，
平安回家！（文章来源：贵阳交警)
我省气温呈现断崖式下降，
不少地区降温可逾10℃。
寒潮预报、应急响应、
气温跌破冰点，
这波冷空气强强强！
据天气预报，12月29日夜间开始，贵阳市将迎来今冬第二场低温雪凝天气，持续时间2天，最低气温可达-3℃左右
根据过往凝冻及团雾情况，贵阳市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段将会成为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，市民驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。
在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
目前，贵阳交警已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
小编梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙航空港经济区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。
下雪、凝冻天驾车出行
由于路面湿滑，能见度低，视线受阻
安全驾驶受到严重影响
请各位驾驶人
行车时降低车速，安全驾驶，
坚决杜绝超速超员行驶、疲劳驾驶，
平安回家！（文章来源：贵阳交警)
#1027交警提示# 【贵阳交警发布低温凝冻预警】
贵阳交警发布凝冻及团雾预警提示，从12月13日零时开始我市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如：黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
贵阳市公安交通管理局已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
贵阳市区方面，云岩交警已排查出43处易凝冻重点路段，已先期投放工业盐5吨，锥桶200余个，夜间重点时段会加强巡逻管控。南明交警成立了应急小组，在排查出的32个易结冰点设置工业盐存放点和防撞桶，安装了温度计，目前已投放工业盐23吨。观山湖交警与区政府应急局、行政综合执法局，市政处、环卫所、绿化处建立了应急处置机制，抗凝保畅。
贵阳交警高速支队各大队牵头与辖区高速路政、高速经营单位及地方政府应急、交通、气象、消防、卫健、保险等部门成立“高速公路极端恶劣天气安全风险防控指挥机构”，制定联合指挥调度工作机制，实现扁平化应急指挥调度。遇冰雪凝冻天气，迅速联动及时融冰除雪并加强通行管理，保障道路通行安全。
贵阳交警梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙新区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：
兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;
兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。（来源：贵阳市公安交通管理局）
贵阳交警发布凝冻及团雾预警提示，从12月13日零时开始我市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如：黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
贵阳市公安交通管理局已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
贵阳市区方面，云岩交警已排查出43处易凝冻重点路段，已先期投放工业盐5吨，锥桶200余个，夜间重点时段会加强巡逻管控。南明交警成立了应急小组，在排查出的32个易结冰点设置工业盐存放点和防撞桶，安装了温度计，目前已投放工业盐23吨。观山湖交警与区政府应急局、行政综合执法局，市政处、环卫所、绿化处建立了应急处置机制，抗凝保畅。
贵阳交警高速支队各大队牵头与辖区高速路政、高速经营单位及地方政府应急、交通、气象、消防、卫健、保险等部门成立“高速公路极端恶劣天气安全风险防控指挥机构”，制定联合指挥调度工作机制，实现扁平化应急指挥调度。遇冰雪凝冻天气，迅速联动及时融冰除雪并加强通行管理，保障道路通行安全。
贵阳交警梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙新区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：
兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;
兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。（来源：贵阳市公安交通管理局）
体制内跳出来，进入体制外，有哪些特点？
我写了那么多文章，大家也看到了，关于求职的，主要是体制外跳槽。
但是，这只是大多数情况，尤其读者和受众，并不仅仅是要体制外跳个槽这么单一。
之前我讲过，在2018-2020年，这2年多，我收了在北上广深杭苏咨询我职场提升问题的学生，总数大概500人，其中一半以上大概300人，是来请教如何年薪10万左右跳20万上下的。还有100人是来问副业和财务自由的人，以及咨询创业的人。最后，还剩余大致100人，就来自体制内。
这最后100人又可以继续分，他们中50人来问我如何从体制内跳出来，嘴上说跳行动上大多不敢跳，但牢骚满腹，半夜给我发几十条信息的都有，我称他们主要她们为“祥林嫂”。
还有50人并不跳槽，老问“如何对付我的领导”“隔壁同事老王这么做是什么意思”“你说我老公现在在想什么”，等等，这部分人虽然也抱怨但更多是考虑如何与人相处或者对付某人，我称之为“权谋家”。
当然，这些人中总是也有真正跳出来的，包括我的职场徒弟，也有大概二三十位最近2年终于在我指导下从公务机关、事业单位、央企国企甚至部队里面，跳出来了。
我们将跳槽种类总结下，无非就是如下四大类。
1，体制外跳槽；
2，体制外跳进体制内；
3，体制内换工作；
4，体制内跳出来，进入体制外。
上图，一看自明。
今天我们大致讲下第4类，体制内跳出来，进入体制外。
这种跳槽，也牵涉到很多跟同城体制外跳槽不一样的地方，从做简历，到求职、面试过程，再到入职手续和试用期等等。
这要讲，又是一门大课，细节太多。今天我们先统计下这种跳槽后的结果，毕竟我这里有几十个案例，已经有规律了。
一，从体制内出来的主要原因。
通常，体制内跳体制外，我是不赞成的，但他们确实有特殊原因。
我统计了下，主要原因依次排序如下：
1）为了爱情
2）换城市
3）家庭急需钱财
4）追求能力发展、实现自我价值
5）内斗，输了
就不要我多解释了，大家一看就懂了，但无论如何，家庭尤其爱情原因，是他们出来的主要因素。
其他的，大家看《为什么有人一心要离开体制内？》。
二，从体制内出来的求职难点。
这个大家几乎想不到，体制内的人一般文案水平还不错，但是他们是我的职场徒弟中做简历的老大难。
大家知道，我一般告诉你简历如何修改，也就是指导、指点简历，但我也亲自给人写过简历，大概10个人吧，其中9个就是来自体制内。
体制内人不大会做简历，为何呢？
我也不知道原因，总之他们不会表现和呈现自己的优势，他们的简历不是简历，而是登记表。职位描述也不是职位描述，而是八股文，甚至还有就一句话的，叫做“做好人民群众的上访和接待工作，争做人民标兵”。
并且，他们的单位和职位名显而易见就能看出来做什么工作，至少是跟体制外不一样的工作。之前我用HR二字也举例过，体制内的人事和体制外的人事，工作权力、内容、战略、侧重点、流程，都不一样。其他岗位，也类似这种情况。
实际上，《哪些工作经验市场不大认可？》已经写了，根据大量调查得出结论，稳定的工作经验，并不得到市场的认可。
一开始，你是不知道你这几年体制内经验，市场不待见，接着你辞职了，你也不懂原来体制外讲究在职跳槽，接着你会发现面试机会很少甚至都没有，然后在面试中你会发现，跟你当初校招和想象的面试并不一样。
所以，他们给我印象最深刻的就是简历制作，简历是个老大难，得彻底重做、修改、美化或者“变脸”。
而且，他们的上家一般不会配合做第三方背景调查。所以，入职材料受限，且离职证明很难拿到，几乎没有。很多需要保密，你说如何去满足新公司HR的各种材料要求和调查呢？
入职后还有很多不适应，这里就不再举例，以后详细讲。
三，从体制内出来的最大优势。
大家注意下，他们最大的优势不是带着关系出来，而是升职比较快。
大多数体制内跳出来的群友，在新公司升职很快，超过正常水平很多。我们还有个群友进了一家民企，居然在试用期表现优异，并在老板那里秀了一把，结果部门领导被换掉了，他取而代之。也就是干走了领导，自己在试用期爬上去了。
当然，也有体制内出来才一年，就升职做了领导的，管理手下员工六七个。这就是晋级比较快。总之，升职快。
其他优势就是，人情世故比体制外的同龄人做得更好。
当然，他们也有不适应或者过犹不及的地方。比如，体制外是领导请员工吃饭，感谢他们的辛苦和日常工作的支持和配合。但体制内出来的人一下子不适应，他、她老来问我“如何给领导送礼？”
我一般都说不要送，或者少送一点，改成特产或什么小礼物，但是他们一开始是不听的。结果，刚送了重礼，领导离职了、换岗了、提拔了，也就是换人了。
体制外的职位是不稳定的，管理层岗位比普通员工更“短寿”，所以他们的位置会不断换人，你尊重公司和这个职位、这份工资即可，不需要过分“铆定”某个人，也就是在“跟对人”这点上，他们一下子无法理解。正常，体制外待个3年就懂了。体制外的“领导”相对来说是不靠谱，也不需要铆定。
四，从体制内出来，有没有后悔？
根据我的统计，绝大多数人是后悔的。男的好面子不说，女的会直接告诉你她后悔了。
当然，目前说不后悔的也有，主要集中在这类性质的企业，大家看下图。
是的，主要是跳槽到外企500强的说不后悔，还“比体制内感觉好多了”。当然，这是特别好的外企，也有点运气。
那些跳进互联网大厂比如阿里的呢？
我告诉你，跳进互联网大厂包括华为的，即使工资高，但第一年就会有文化上面的痛苦和不适应，第二年一般开始抱怨工作时间，尤其加班比996还长的，大概到了第三年才缓过来，适应了。
其他不多讲了，总之，从体制内出来，你稍微谨慎一点，至少别急着出来；出来后，要发挥自己的优势，但也不要一开始用力过猛，体制外也并不是完全看业绩，也有甩锅和挑肥拣瘦、好逸恶劳、站队、权谋......只是程度稍微轻一点而已，此外你还要学会如何应对裁员、被辞退和中年危机。
大家都加油！本篇不要转发给你的亲友、同学，你别烦人家，让他们老实打工去。
我写了那么多文章，大家也看到了，关于求职的，主要是体制外跳槽。
但是，这只是大多数情况，尤其读者和受众，并不仅仅是要体制外跳个槽这么单一。
之前我讲过，在2018-2020年，这2年多，我收了在北上广深杭苏咨询我职场提升问题的学生，总数大概500人，其中一半以上大概300人，是来请教如何年薪10万左右跳20万上下的。还有100人是来问副业和财务自由的人，以及咨询创业的人。最后，还剩余大致100人，就来自体制内。
这最后100人又可以继续分，他们中50人来问我如何从体制内跳出来，嘴上说跳行动上大多不敢跳，但牢骚满腹，半夜给我发几十条信息的都有，我称他们主要她们为“祥林嫂”。
还有50人并不跳槽，老问“如何对付我的领导”“隔壁同事老王这么做是什么意思”“你说我老公现在在想什么”，等等，这部分人虽然也抱怨但更多是考虑如何与人相处或者对付某人，我称之为“权谋家”。
当然，这些人中总是也有真正跳出来的，包括我的职场徒弟，也有大概二三十位最近2年终于在我指导下从公务机关、事业单位、央企国企甚至部队里面，跳出来了。
我们将跳槽种类总结下，无非就是如下四大类。
1，体制外跳槽；
2，体制外跳进体制内；
3，体制内换工作；
4，体制内跳出来，进入体制外。
上图，一看自明。
今天我们大致讲下第4类，体制内跳出来，进入体制外。
这种跳槽，也牵涉到很多跟同城体制外跳槽不一样的地方，从做简历，到求职、面试过程，再到入职手续和试用期等等。
这要讲，又是一门大课，细节太多。今天我们先统计下这种跳槽后的结果，毕竟我这里有几十个案例，已经有规律了。
一，从体制内出来的主要原因。
通常，体制内跳体制外，我是不赞成的，但他们确实有特殊原因。
我统计了下，主要原因依次排序如下：
1）为了爱情
2）换城市
3）家庭急需钱财
4）追求能力发展、实现自我价值
5）内斗，输了
就不要我多解释了，大家一看就懂了，但无论如何，家庭尤其爱情原因，是他们出来的主要因素。
其他的，大家看《为什么有人一心要离开体制内？》。
二，从体制内出来的求职难点。
这个大家几乎想不到，体制内的人一般文案水平还不错，但是他们是我的职场徒弟中做简历的老大难。
大家知道，我一般告诉你简历如何修改，也就是指导、指点简历，但我也亲自给人写过简历，大概10个人吧，其中9个就是来自体制内。
体制内人不大会做简历，为何呢？
我也不知道原因，总之他们不会表现和呈现自己的优势，他们的简历不是简历，而是登记表。职位描述也不是职位描述，而是八股文，甚至还有就一句话的，叫做“做好人民群众的上访和接待工作，争做人民标兵”。
并且，他们的单位和职位名显而易见就能看出来做什么工作，至少是跟体制外不一样的工作。之前我用HR二字也举例过，体制内的人事和体制外的人事，工作权力、内容、战略、侧重点、流程，都不一样。其他岗位，也类似这种情况。
实际上，《哪些工作经验市场不大认可？》已经写了，根据大量调查得出结论，稳定的工作经验，并不得到市场的认可。
一开始，你是不知道你这几年体制内经验，市场不待见，接着你辞职了，你也不懂原来体制外讲究在职跳槽，接着你会发现面试机会很少甚至都没有，然后在面试中你会发现，跟你当初校招和想象的面试并不一样。
所以，他们给我印象最深刻的就是简历制作，简历是个老大难，得彻底重做、修改、美化或者“变脸”。
而且，他们的上家一般不会配合做第三方背景调查。所以，入职材料受限，且离职证明很难拿到，几乎没有。很多需要保密，你说如何去满足新公司HR的各种材料要求和调查呢？
入职后还有很多不适应，这里就不再举例，以后详细讲。
三，从体制内出来的最大优势。
大家注意下，他们最大的优势不是带着关系出来，而是升职比较快。
大多数体制内跳出来的群友，在新公司升职很快，超过正常水平很多。我们还有个群友进了一家民企，居然在试用期表现优异，并在老板那里秀了一把，结果部门领导被换掉了，他取而代之。也就是干走了领导，自己在试用期爬上去了。
当然，也有体制内出来才一年，就升职做了领导的，管理手下员工六七个。这就是晋级比较快。总之，升职快。
其他优势就是，人情世故比体制外的同龄人做得更好。
当然，他们也有不适应或者过犹不及的地方。比如，体制外是领导请员工吃饭，感谢他们的辛苦和日常工作的支持和配合。但体制内出来的人一下子不适应，他、她老来问我“如何给领导送礼？”
我一般都说不要送，或者少送一点，改成特产或什么小礼物，但是他们一开始是不听的。结果，刚送了重礼，领导离职了、换岗了、提拔了，也就是换人了。
体制外的职位是不稳定的，管理层岗位比普通员工更“短寿”，所以他们的位置会不断换人，你尊重公司和这个职位、这份工资即可，不需要过分“铆定”某个人，也就是在“跟对人”这点上，他们一下子无法理解。正常，体制外待个3年就懂了。体制外的“领导”相对来说是不靠谱，也不需要铆定。
四，从体制内出来，有没有后悔？
根据我的统计，绝大多数人是后悔的。男的好面子不说，女的会直接告诉你她后悔了。
当然，目前说不后悔的也有，主要集中在这类性质的企业，大家看下图。
是的，主要是跳槽到外企500强的说不后悔，还“比体制内感觉好多了”。当然，这是特别好的外企，也有点运气。
那些跳进互联网大厂比如阿里的呢？
我告诉你，跳进互联网大厂包括华为的，即使工资高，但第一年就会有文化上面的痛苦和不适应，第二年一般开始抱怨工作时间，尤其加班比996还长的，大概到了第三年才缓过来，适应了。
其他不多讲了，总之，从体制内出来，你稍微谨慎一点，至少别急着出来；出来后，要发挥自己的优势，但也不要一开始用力过猛，体制外也并不是完全看业绩，也有甩锅和挑肥拣瘦、好逸恶劳、站队、权谋......只是程度稍微轻一点而已，此外你还要学会如何应对裁员、被辞退和中年危机。
大家都加油！本篇不要转发给你的亲友、同学，你别烦人家，让他们老实打工去。
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