江西日报头版报道：我省深入推进发展和改革双“一号工程”综述
策马扬鞭再奋蹄
——我省深入推进发展和改革双“一号工程”综述
顺势而为、乘势而上、驭势而进，方能在高质量发展的赛道上赢得主动、占据先机。
虎年伊始，省委、省政府以“新春第一会”的形式，高规格召开全省深化发展和改革双“一号工程”推进大会，吹响了强力推动数字经济大发展、营商环境大提升的冲锋号角。全省上下以“起步就冲刺、开局就决战”的姿态，勠力同心、锐意进取，推动双“一号工程”取得实质性突破，数字经济“一号发展工程”蹄疾步稳，营商环境“一号改革工程”全面铺开，呈现高点起步、成效初显的良好局面。
既要看到成绩，也要保持清醒。当前，制约双“一号工程”深入推进的难点、堵点、痛点问题依然存在，全省上下要牢固树立“一盘棋”思维，瞄准一流的“坐标系”，拿出一流的“硬举措”，锚定既定目标，全力推进双“一号工程”落地见效，以数字经济大发展、营商环境大提升，激发高质量跨越式发展新动能新活力。
瞄准新赛道，抢抓新风口，蹄疾步稳推动数字经济大发展
数字经济浪潮汹涌而至，正成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。
今年以来，我省准确把握数字经济发展趋势和规律，立足发展实际，聚焦发展目标及产业赛道、应用场景、集聚区、新型基础设施等重点领域，形成了“1+3+4”的政策体系，吹响了江西迈向数字经济做优做强新阶段的前进号角。
如何把“规划图”变成“施工图”，把“时间表”变成“计程表”？关键在于要跑出落实落地的“加速度”。全省上下以系统务实的举措，有力推动数字经济“一号发展工程”实现良好开局。全省数字经济发展呈现规模快速扩大、数字场景应用加快拓展、数字赋能加速壮大的良好态势。
项目是产业发展的根本和基石。各地各部门牢固树立“项目为王”理念，聚焦5G、工业互联网、人工智能、物联网等重点领域，推进实施一大批新型基础设施、重点产业平台、重点产业项目，聚多方之力打造一流数字生态。
一季度，省数字经济重点项目新开工18个、累计开工87个，完成投资249亿元、占年度计划的35.3%；新基建项目新开工62个、竣工8个，完成投资209.5亿元、占年度投资计划的39%，均超过序时进度。精准开展延链、补链、强链招商，全省利用省外项目中数字经济项目实际进资486.7亿元、占比23.2%；引进数字经济制造领域“5020”项目15个、投资额395.5亿元。
“努力使江西在全国数字经济版图中占得一席高地，关键要抢抓‘新风口’，在供需两端持续发力，实现换挡提速、变道超车。”省发改委有关负责人表示，在供给端，我省把产业赛道作为破题之举，研究提出了7条基础赛道、6条新兴赛道和7条融合赛道，“一道一策”努力寻求突破。在需求端，把应用场景作为关键一招，为更多市场主体创造迈上“新赛道”的机会。
产业赛道做深做细。我省紧盯前沿技术和产业风口，深化与顶级智库的合作研究，谋篇布局产业赛道。省发改委积极对接中国信通院、中科院深圳研究院等科研院所和有关风投机构，开展省级层面重点推进的产业赛道研究；省科技厅在硅基半导体、智能传感器等领域设立重大研发专项；九江市选择主攻工业互联网、人工智能等5条赛道，鹰潭市深耕传感器、网络安全等6条赛道等。
把应用场景作为关键一招，加快促进应用场景建设需求与数字技术产品有效对接，实现共赢发展。一季度，各地各部门申报的应用场景建设需求382个，数字技术新产品、新技术和新解决方案573个，覆盖生产制造、金融服务、公共安全等17个领域；通过遴选形成“机会清单”“产品清单”各200个。
以“数”为“翼”，江西产业蝶变新气象正在孕育。一季度，我省高新技术产业增加值增长16.3%，占规上工业增加值比重38.7%，同比提高2个百分点。全省规上数字经济核心产业实现营业收入1925亿元，同比增长20.5%。
啃下“硬骨头”，铲除“拦路虎”，以铁的决心推动营商环境大提升
3月1日，在景德镇市政务服务中心，景德镇武标瓷业有限公司的梅女士在企业开办服务专区窗口，收到一份手提的“惠企大礼包”，营业执照证书、免费刻制的印章、税控盘、发票、惠企政策汇编材料等一应俱全，让她颇为惊喜。
开办企业是创业者迈入市场的第一步，开办程序难不难、效能高不高，是衡量区域营商环境的重要因素。今年以来，我省聚焦市场主体和群众关切，持续提升企业开办便利度。目前，全省企业开办一个工作日办结率已达到95%，9个设区市和赣江新区全面实现企业开办零成本。
营商环境是企业生存发展的土壤，已日益成为影响一个地方发展的根本性因素。今年2月份，省委、省政府吹响营商环境大提升“一号工程”冲锋号角，先后出台“一号改革工程”意见和对标提升方案、“放管服”改革13条等配套文件，明确了优化营商环境的时间表、路线图、任务书。各地各部门深入贯彻省委、省政府决策部署，以啃下“硬骨头”、铲除“拦路虎”的决心，聚焦群众和企业反映强烈的热点、难点和堵点问题，出台一系列破题之策。
政策组合拳效应初显，营商环境便利度进一步提升。截至一季度末，我省一般不动产登记3个工作日、抵押登记1个工作日的办结率均达99%。工程建设项目并联审批率、联合验收率分别达到57.25%、42.64%，房建和市政项目全面实现联合图审。招投标全流程电子化率达96.2%。同时，涌现出赣州惠企政策免申即享、项目一站式审批，南昌9省10市跨省通办、用水用气报装“先通后补”，九江惠企政策“精准送、快速兑”“不动产登记+水电气网”一链办等改革亮点。
推动营商环境优化升级“一号改革工程”，就要想企业之所想，用心用情用力解决企业的急难愁盼问题。
针对当前部分市场主体面临的实际困难，我省相继出台降本增效“30条”、助企纾困“28条”等政策举措，真金白银，干货十足，既考虑当前，也顾及长远，给市场企业吃下了定心丸。同时，构建“线上+线下”政策兑现“快通道”，按照免申即享、即申即享、承诺兑现三种方式，推动惠企政策红利加快从“纸上”落到“账上”。
降本增效、助企纾困等政策的落地见效，让市场主体获得感进一步增强。一季度，全省累计为企业减负约353.9亿元，为企业办理税费缓缴65.2亿元，发放创业贷款45.1亿元。
环境如水，发展如鱼，海阔方可凭鱼跃。随着营商环境优化升级“一号改革工程”深入实施，形成了以“干部创先”推动“大众创业、万众创新”的生动局面。一季度，在重重压力之下，我省市场主体实现逆势高速增长，全省新登记各类市场主体25.5万户，同比增长52.6%。
担当作为，乘势而上，不断开创双“一号工程”建设新局面
形势喜人，形势也催人。一季度，我省经济运行总体平稳、稳中有进，实现强劲开局。然而，当前外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，我省经济发展面临的困难和挑战增多。
发展和改革双“一号工程”，是我省高质量发展的长远之策、制胜之道，也是有效应对当前复杂经济形势的重要举措。面对新形势、新挑战，要以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，按下深入推进双“一号工程”的“快进键”，稳住和扩大来之不易的好势头。
毋庸置疑，今年以来，各地各部门坚持问题导向，攻坚克难，奋勇争先，推动双“一号工程”取得了实质性突破。同时，也要清醒地看到，当前制约数字经济大发展、营商环境大提升的难点、堵点、痛点问题仍然存在，各地推动双“一号工程”落实落地的进度有快有慢，效果参差不一——
在数字经济“一号发展工程”领域，我省产业能级有待增强，企业整体规模偏小、实力偏弱，赛道竞争力有待进一步提升，招商引资力度有待加大，应用场景需求有待挖掘。一季度，数字经济核心产业营业收入方面，九江市、宜春市、上饶市同比分别增长66.8%、41.2%、35.3%，而萍乡市、新余市增速较慢。
在营商环境“一号改革工程”领域，存在理念认识和责任传导还有差距、系统对接和数据归集仍有困难、经验做法提炼推广不够等问题。一季度，在“一照通办”改革事项覆盖率方面，新余市、南昌市、宜春市分别完成总许可事项数72.6%、30%、30%，而景德镇市、萍乡市、九江市则分别完成2.88%、3.32%、4.7%。
在全省一季度经济运行分析会暨“强攻二季度、确保双过半”动员会上，省委、省政府作出部署，要强攻双“一号工程”，因时而谋、因势而动，健全完善政策措施，持续做优做强数字经济，深入实施全面深化改革攻坚行动。
一分部署，九分落实。动员令已经发出，好政策更要真落实、硬落实。我省将坚持高位推进，实行清单管理，强化督促考核，进一步健全完善数字经济和营商环境评价体系，强化考核评价导向作用，做到以评促改、以评促建、以评促优。
行百里者半九十，咬定青山不放松。全省上下要以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，深刻把握省委、省政府关于推进双“一号工程”的目标要求，瞄准方向、选准路径，抢占先机、乘势而上，加快实现数字经济大发展、营商环境大提升。
来源：江西日报
策马扬鞭再奋蹄
——我省深入推进发展和改革双“一号工程”综述
顺势而为、乘势而上、驭势而进，方能在高质量发展的赛道上赢得主动、占据先机。
虎年伊始，省委、省政府以“新春第一会”的形式，高规格召开全省深化发展和改革双“一号工程”推进大会，吹响了强力推动数字经济大发展、营商环境大提升的冲锋号角。全省上下以“起步就冲刺、开局就决战”的姿态，勠力同心、锐意进取，推动双“一号工程”取得实质性突破，数字经济“一号发展工程”蹄疾步稳，营商环境“一号改革工程”全面铺开，呈现高点起步、成效初显的良好局面。
既要看到成绩，也要保持清醒。当前，制约双“一号工程”深入推进的难点、堵点、痛点问题依然存在，全省上下要牢固树立“一盘棋”思维，瞄准一流的“坐标系”，拿出一流的“硬举措”，锚定既定目标，全力推进双“一号工程”落地见效，以数字经济大发展、营商环境大提升，激发高质量跨越式发展新动能新活力。
瞄准新赛道，抢抓新风口，蹄疾步稳推动数字经济大发展
数字经济浪潮汹涌而至，正成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。
今年以来，我省准确把握数字经济发展趋势和规律，立足发展实际，聚焦发展目标及产业赛道、应用场景、集聚区、新型基础设施等重点领域，形成了“1+3+4”的政策体系，吹响了江西迈向数字经济做优做强新阶段的前进号角。
如何把“规划图”变成“施工图”，把“时间表”变成“计程表”？关键在于要跑出落实落地的“加速度”。全省上下以系统务实的举措，有力推动数字经济“一号发展工程”实现良好开局。全省数字经济发展呈现规模快速扩大、数字场景应用加快拓展、数字赋能加速壮大的良好态势。
项目是产业发展的根本和基石。各地各部门牢固树立“项目为王”理念，聚焦5G、工业互联网、人工智能、物联网等重点领域，推进实施一大批新型基础设施、重点产业平台、重点产业项目，聚多方之力打造一流数字生态。
一季度，省数字经济重点项目新开工18个、累计开工87个，完成投资249亿元、占年度计划的35.3%；新基建项目新开工62个、竣工8个，完成投资209.5亿元、占年度投资计划的39%，均超过序时进度。精准开展延链、补链、强链招商，全省利用省外项目中数字经济项目实际进资486.7亿元、占比23.2%；引进数字经济制造领域“5020”项目15个、投资额395.5亿元。
“努力使江西在全国数字经济版图中占得一席高地，关键要抢抓‘新风口’，在供需两端持续发力，实现换挡提速、变道超车。”省发改委有关负责人表示，在供给端，我省把产业赛道作为破题之举，研究提出了7条基础赛道、6条新兴赛道和7条融合赛道，“一道一策”努力寻求突破。在需求端，把应用场景作为关键一招，为更多市场主体创造迈上“新赛道”的机会。
产业赛道做深做细。我省紧盯前沿技术和产业风口，深化与顶级智库的合作研究，谋篇布局产业赛道。省发改委积极对接中国信通院、中科院深圳研究院等科研院所和有关风投机构，开展省级层面重点推进的产业赛道研究；省科技厅在硅基半导体、智能传感器等领域设立重大研发专项；九江市选择主攻工业互联网、人工智能等5条赛道，鹰潭市深耕传感器、网络安全等6条赛道等。
把应用场景作为关键一招，加快促进应用场景建设需求与数字技术产品有效对接，实现共赢发展。一季度，各地各部门申报的应用场景建设需求382个，数字技术新产品、新技术和新解决方案573个，覆盖生产制造、金融服务、公共安全等17个领域；通过遴选形成“机会清单”“产品清单”各200个。
以“数”为“翼”，江西产业蝶变新气象正在孕育。一季度，我省高新技术产业增加值增长16.3%，占规上工业增加值比重38.7%，同比提高2个百分点。全省规上数字经济核心产业实现营业收入1925亿元，同比增长20.5%。
啃下“硬骨头”，铲除“拦路虎”，以铁的决心推动营商环境大提升
3月1日，在景德镇市政务服务中心，景德镇武标瓷业有限公司的梅女士在企业开办服务专区窗口，收到一份手提的“惠企大礼包”，营业执照证书、免费刻制的印章、税控盘、发票、惠企政策汇编材料等一应俱全，让她颇为惊喜。
开办企业是创业者迈入市场的第一步，开办程序难不难、效能高不高，是衡量区域营商环境的重要因素。今年以来，我省聚焦市场主体和群众关切，持续提升企业开办便利度。目前，全省企业开办一个工作日办结率已达到95%，9个设区市和赣江新区全面实现企业开办零成本。
营商环境是企业生存发展的土壤，已日益成为影响一个地方发展的根本性因素。今年2月份，省委、省政府吹响营商环境大提升“一号工程”冲锋号角，先后出台“一号改革工程”意见和对标提升方案、“放管服”改革13条等配套文件，明确了优化营商环境的时间表、路线图、任务书。各地各部门深入贯彻省委、省政府决策部署，以啃下“硬骨头”、铲除“拦路虎”的决心，聚焦群众和企业反映强烈的热点、难点和堵点问题，出台一系列破题之策。
政策组合拳效应初显，营商环境便利度进一步提升。截至一季度末，我省一般不动产登记3个工作日、抵押登记1个工作日的办结率均达99%。工程建设项目并联审批率、联合验收率分别达到57.25%、42.64%，房建和市政项目全面实现联合图审。招投标全流程电子化率达96.2%。同时，涌现出赣州惠企政策免申即享、项目一站式审批，南昌9省10市跨省通办、用水用气报装“先通后补”，九江惠企政策“精准送、快速兑”“不动产登记+水电气网”一链办等改革亮点。
推动营商环境优化升级“一号改革工程”，就要想企业之所想，用心用情用力解决企业的急难愁盼问题。
针对当前部分市场主体面临的实际困难，我省相继出台降本增效“30条”、助企纾困“28条”等政策举措，真金白银，干货十足，既考虑当前，也顾及长远，给市场企业吃下了定心丸。同时，构建“线上+线下”政策兑现“快通道”，按照免申即享、即申即享、承诺兑现三种方式，推动惠企政策红利加快从“纸上”落到“账上”。
降本增效、助企纾困等政策的落地见效，让市场主体获得感进一步增强。一季度，全省累计为企业减负约353.9亿元，为企业办理税费缓缴65.2亿元，发放创业贷款45.1亿元。
环境如水，发展如鱼，海阔方可凭鱼跃。随着营商环境优化升级“一号改革工程”深入实施，形成了以“干部创先”推动“大众创业、万众创新”的生动局面。一季度，在重重压力之下，我省市场主体实现逆势高速增长，全省新登记各类市场主体25.5万户，同比增长52.6%。
担当作为，乘势而上，不断开创双“一号工程”建设新局面
形势喜人，形势也催人。一季度，我省经济运行总体平稳、稳中有进，实现强劲开局。然而，当前外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，我省经济发展面临的困难和挑战增多。
发展和改革双“一号工程”，是我省高质量发展的长远之策、制胜之道，也是有效应对当前复杂经济形势的重要举措。面对新形势、新挑战，要以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，按下深入推进双“一号工程”的“快进键”，稳住和扩大来之不易的好势头。
毋庸置疑，今年以来，各地各部门坚持问题导向，攻坚克难，奋勇争先，推动双“一号工程”取得了实质性突破。同时，也要清醒地看到，当前制约数字经济大发展、营商环境大提升的难点、堵点、痛点问题仍然存在，各地推动双“一号工程”落实落地的进度有快有慢，效果参差不一——
在数字经济“一号发展工程”领域，我省产业能级有待增强，企业整体规模偏小、实力偏弱，赛道竞争力有待进一步提升，招商引资力度有待加大，应用场景需求有待挖掘。一季度，数字经济核心产业营业收入方面，九江市、宜春市、上饶市同比分别增长66.8%、41.2%、35.3%，而萍乡市、新余市增速较慢。
在营商环境“一号改革工程”领域，存在理念认识和责任传导还有差距、系统对接和数据归集仍有困难、经验做法提炼推广不够等问题。一季度，在“一照通办”改革事项覆盖率方面，新余市、南昌市、宜春市分别完成总许可事项数72.6%、30%、30%，而景德镇市、萍乡市、九江市则分别完成2.88%、3.32%、4.7%。
在全省一季度经济运行分析会暨“强攻二季度、确保双过半”动员会上，省委、省政府作出部署，要强攻双“一号工程”，因时而谋、因势而动，健全完善政策措施，持续做优做强数字经济，深入实施全面深化改革攻坚行动。
一分部署，九分落实。动员令已经发出，好政策更要真落实、硬落实。我省将坚持高位推进，实行清单管理，强化督促考核，进一步健全完善数字经济和营商环境评价体系，强化考核评价导向作用，做到以评促改、以评促建、以评促优。
行百里者半九十，咬定青山不放松。全省上下要以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，深刻把握省委、省政府关于推进双“一号工程”的目标要求，瞄准方向、选准路径，抢占先机、乘势而上，加快实现数字经济大发展、营商环境大提升。
来源：江西日报
【汽车早餐】
国内新闻
发改委：按联合国标准中国人民生活已进入相对殷实富足阶段
5月12日，国家发改委副主任胡祖才在发布会上表示，党的十八大以来，人民生活水平全方位提升。从体现社会品质和消费升级的恩格尔系数看，按联合国的标准，我国的人民生活已经进入相对殷实富足阶段，每百户家庭拥有汽车超过37辆，比2012年翻了1倍还多。
商务部：着力帮助企业保订单保市场 全力保障产业链供应链完整和稳定
5月12日，商务部发言人在例行发布会上表示，今年我国外贸开局总体平稳，前4个月，以人民币计，进出口同比增长7.9%，展现较强发展韧性。商务部将稳定外贸企业生产经营，着力帮助企业保订单保市场，确保外贸物流畅通，全力保障产业链供应链完整和稳定，更好发挥开放平台在稳外贸中的积极作用。
截至4月底，我国270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年4月30日，全国共有270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证422.9万本、车辆运输证175.4万本，环比分别增长3.8%、7.3%。全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息47602.0万单，环比下降11.6%。
重庆：到2023年建成换电站200座以上 推广运行换电新能源汽车1万辆以上
日前，重庆市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》，提出到2023年，计划在全市建成换电站200座以上，推广运行换电新能源汽车1万辆以上。
国际新闻
斯巴鲁将在日本新建纯电动汽车工厂
据外媒报道，斯巴鲁（SUBARU）敲定了在日本国内新建纯电动汽车工厂的方针，力争2020年代后半期投产。这是首次曝光的在日本国内新建纯电动汽车工厂的计划。与其他车企相比，斯巴鲁的汽油车型的占比较高，向电动汽车转型的行动迟缓。
大陆集团第一季度财报：轮胎业务表现强劲
日前，大陆集团发布第一季度财报，2022年第一季度，大陆集团的净利润为2.45亿欧元。轮胎子集团业绩表现出色，商用车胎与乘用车胎替换业务的销量较上年大幅增长。销售额为33亿欧元（2021年第一季度：27亿欧元，增长20.1%），调整后的息税前利润率为17.1%（2021年第一季度：16.6%）。
英国汽车交易面临艰难局面
当地时间5月12日，英国国家统计局发布报告显示，3月份英国零售业交易量远低于预期，民众削减了“大件非必需品”的支出。英国汽车交易行业也面临艰难局面。由于供应链问题，今年3月是自1998年以来英国新车注册量的最低谷。
蒂森克虏伯与日本精工考虑组建合资汽车公司
当地时间5月12日，德国工业巨头蒂森克虏伯表示，考虑与日本精工株式会社（NSK）组建一家汽车合资企业。该公司正在探索其关键业务领域的新的所有权模式。蒂森克虏伯称，两家公司签署了一份谅解备忘录，探讨蒂森克虏伯汽车技术部门与精工的转向业务之间的合作。
企业新闻
奇瑞集团：1-4月份销量28.49万辆 出口同比增长12.6%
5月12日，奇瑞控股集团发布4月份销量，4月份，销售汽车5.56万辆；1-4月份累计销售汽车28.49万辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量6.86万辆，同比增长168.5%；出口8.5万辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口记录。
图片
比亚迪计划进一步提高在日本市场的电动巴士销量
据NHK电视台报道，比亚迪10日在东京都举行商用电动巴士新车型发表会，宣布明年将在日本市场投入两款新车型，其中一款单次充电后的续驶里程比旧款增加了一成。比亚迪在发布会上称，计划扩大电动巴士在日本市场的销量，到2030年的累计销量将达到4000辆。
宁德时代在厦门投资成立新能源公司 注册资本2000万元
5月12日，厦门同安润新新能源有限公司成立，法定代表人为董喆渊，注册资本2000万元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透图显示，该公司由时代永福科技有限公司全资持股，后者则由宁德时代新能源科技股份有限公司、福建永福电力设计股份有限公司共同持股。
小度与蔚来汽车达成合作
日前，小度与蔚来汽车达成合作，双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级。据介绍，未来小度将作为内容生态方，联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。
博世：复工产能30%-75% 5月“肯定不能满足市场需求”
日前，在博世中国2022年度新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东透露，目前公司复工复产后，产出能力大概在30%-75%之间，各产品及工厂情况不同，很难完全说清复产比例。“我们的工厂没有完全断线，但肯定产出不足，5月，我们是肯定满足不了市场需求的。”另外，其表示，芯片依旧短缺，5月芯片供应情况并不乐观。
协鑫能科：2022年目标是建成300座换电站 服务大概3万辆车
日前，协鑫能科在业绩说明会上表示，公司2022年目标是建成300座换电站，服务大概3万辆车。到目前为止，内部通过投资决策委员会的项目储备已经达到150座，从5月份开始，这150座换电站会陆续投建，同时和车企联动上车。保守预计Q2、Q3、Q4分别建成换电站50座、100座、150座。
鸿海将分别在美国和泰国量产电动汽车
5月12日，鸿海宣布，与美国初创商用电动轻型卡车公司Lordstown Motors正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署。本次协议代表鸿海正式取得Lordstown的厂房，预计2022年下半年将量产Lordstown的电动皮卡。鸿海董事长还表示，鸿海将于2024年在泰国开始量产电动汽车。
国内新闻
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截至4月底，我国270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可
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英国汽车交易面临艰难局面
当地时间5月12日，英国国家统计局发布报告显示，3月份英国零售业交易量远低于预期，民众削减了“大件非必需品”的支出。英国汽车交易行业也面临艰难局面。由于供应链问题，今年3月是自1998年以来英国新车注册量的最低谷。
蒂森克虏伯与日本精工考虑组建合资汽车公司
当地时间5月12日，德国工业巨头蒂森克虏伯表示，考虑与日本精工株式会社（NSK）组建一家汽车合资企业。该公司正在探索其关键业务领域的新的所有权模式。蒂森克虏伯称，两家公司签署了一份谅解备忘录，探讨蒂森克虏伯汽车技术部门与精工的转向业务之间的合作。
企业新闻
奇瑞集团：1-4月份销量28.49万辆 出口同比增长12.6%
5月12日，奇瑞控股集团发布4月份销量，4月份，销售汽车5.56万辆；1-4月份累计销售汽车28.49万辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量6.86万辆，同比增长168.5%；出口8.5万辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口记录。
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比亚迪计划进一步提高在日本市场的电动巴士销量
据NHK电视台报道，比亚迪10日在东京都举行商用电动巴士新车型发表会，宣布明年将在日本市场投入两款新车型，其中一款单次充电后的续驶里程比旧款增加了一成。比亚迪在发布会上称，计划扩大电动巴士在日本市场的销量，到2030年的累计销量将达到4000辆。
宁德时代在厦门投资成立新能源公司 注册资本2000万元
5月12日，厦门同安润新新能源有限公司成立，法定代表人为董喆渊，注册资本2000万元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透图显示，该公司由时代永福科技有限公司全资持股，后者则由宁德时代新能源科技股份有限公司、福建永福电力设计股份有限公司共同持股。
小度与蔚来汽车达成合作
日前，小度与蔚来汽车达成合作，双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级。据介绍，未来小度将作为内容生态方，联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。
博世：复工产能30%-75% 5月“肯定不能满足市场需求”
日前，在博世中国2022年度新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东透露，目前公司复工复产后，产出能力大概在30%-75%之间，各产品及工厂情况不同，很难完全说清复产比例。“我们的工厂没有完全断线，但肯定产出不足，5月，我们是肯定满足不了市场需求的。”另外，其表示，芯片依旧短缺，5月芯片供应情况并不乐观。
协鑫能科：2022年目标是建成300座换电站 服务大概3万辆车
日前，协鑫能科在业绩说明会上表示，公司2022年目标是建成300座换电站，服务大概3万辆车。到目前为止，内部通过投资决策委员会的项目储备已经达到150座，从5月份开始，这150座换电站会陆续投建，同时和车企联动上车。保守预计Q2、Q3、Q4分别建成换电站50座、100座、150座。
鸿海将分别在美国和泰国量产电动汽车
5月12日，鸿海宣布，与美国初创商用电动轻型卡车公司Lordstown Motors正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署。本次协议代表鸿海正式取得Lordstown的厂房，预计2022年下半年将量产Lordstown的电动皮卡。鸿海董事长还表示，鸿海将于2024年在泰国开始量产电动汽车。
创历史新低后的首板20厘米！概念支撑:跨境电商+汽车T-BOX+车联网。目前价位五六O。
1、子公司有棵树为出口电商， 在ebay、 amazon等平台开设店铺。
2、跨境电商出口业务为公司的主营业务。公司主要以B2C模式面向国外消费者，并依托亚马逊、eBay、Wish、速卖通等第三方电商平台，将中国制造的3C电子产品、户外用品等高性价比产品销往全球200多个国家和地区。
3、国内商用车T-BOX供应商龙头，2019年度高工智能汽车智能网联商用车金球奖评选中获“T-Box年度供
应商”大奖。
4、天泽信息自主研发的T-BOX系列产品迭代至今，已完成数次的更新和优化，在完全满足GB17691-2018法规要求的基础上，提供开放的平台和API接口，方便行业应用快速集成，支持1000万+级别的车联网数据接入及国家平台、地方平台的数据接入。
免责声明：本贴所载文章和数据仅供投资者作参考之用，不保证其内容的准确性、完整性，不构成投资建议，据此操作产生的盈亏风险自负。市场有风险，投资须谨慎！
1、子公司有棵树为出口电商， 在ebay、 amazon等平台开设店铺。
2、跨境电商出口业务为公司的主营业务。公司主要以B2C模式面向国外消费者，并依托亚马逊、eBay、Wish、速卖通等第三方电商平台，将中国制造的3C电子产品、户外用品等高性价比产品销往全球200多个国家和地区。
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