【#极端组织伊斯兰国证实其最高头目身亡#，并任命新领导人】#极端组织伊斯兰国宣布新领导人#当地时间3月10日，极端组织“伊斯兰国”发表声明，证实其最高头目阿布·易卜拉欣·哈希米·库莱希死亡，并宣布阿布·哈桑·哈希米·库莱希为其继任者。阿布·易卜拉欣·哈希米·库莱希和阿布·哈桑·哈希米·库莱希彼此之间并无亲缘关系。他们使用的均为假名。“伊斯兰国”是在阿布·易卜拉欣身亡后一个多月才发布这份声明的。今年2月3日美国总统拜登发表声明称，阿布·易卜拉欣在美军2月2日晚于叙利亚西北部极端分子控制区的“定点清除”行动中自杀身亡。https://t.cn/A665aJRj

【伊斯兰国证实首脑库拉伊什丧命　宣布接班人选】https://t.cn/A665bZRP
#美国# 总统拜登上月宣布美军在叙利亚发动突袭行动，击毙伊斯兰国首脑库拉伊什（Abu Ibrahim Al-hashemi Al-Quraishi），伊斯兰国本月10日证实库拉伊什已经死亡，同时宣布接班人选。路透社报导，伊斯兰国宣布新首脑为阿布‧哈山‧哈希米‧库雷希（Abu Al-Hassan Al-hashemi Al-Quraishi）。美军在当地时间2月2日深夜到3日凌晨，在#叙利亚# 西北部伊德利布省阿提玛展开突击行动，45岁的库拉伊什引爆炸弹，炸死自己和包括妇女与孩童在内的家人。 (paper)#极端组织“伊斯兰国”任命新领导人# #环球见闻# #美特种部队击毙伊斯兰国最高领导人# #美国称伊斯兰国最高领导人死于自爆#

1974年4月15日，中国民用航空汕头站成立。同日汕头-广州航线正式开通，汕头外砂机场开始民航运输业务。刚开航时，外砂机场只能起降安-24等小型客机，候机室是一座面积250平方米的简陋平房，仅汕头至广州1条航线，每周三班。汕头经济特区成立后，汕头机场抓住地方经济腾飞的良机，于1986年12月31日完成跑道由1800米延长至2500米的扩建。新跑道宽60米，厚度按麦道-82型飞机全载起降设计，平行滑行道加宽至80米，站坪扩大至24000平方米，可同时停放4架大型客机。1987年，汕头至曼谷、北京、上海航线相继开通。1992年，机场吞吐量首破100万人次大关，机场谋划迁建。1995年，汕头外砂机场发展达到顶峰，与境内外44个城市通航，旅客运输量196.22万人次。1996年至2003年，汕头机场旅客运输量逐年下滑，2003年仅69.2万人次。机场迁建纯民用陷入尴尬境地。1997年，第九届世界潮团联谊年会在汕头召开，为迎接海内外嘉宾，汕头市出资1.8亿元改造机场，使候机楼面积达到2.3万平方米，停机坪面积增至7.2万平方米，停机位达到11个，还安装了4座现代化的登机桥。2004年4月15日，民航机场实行属地化改革，汕头机场变成广东省机场集团公司的全资直属公司。随着客流逐步恢复攀升，2007年9月26日，国家正式批复揭阳潮汕机场建设。2010年，汕头外砂机场对部分外籍飞机实行开放，2月2日，捷星亚洲航空公司开通新加坡至汕头直飞航线。机场年旅客吞吐量172.8万人次。2011年12月14日22时21分，一架EMB145飞机执行的汕头—南京MU2712航班振翅冲上夜空，成为飞离外砂机场的最后一个航班。23时55分，外砂机场迎来南宁—汕头的CZ3864最后一个进港航班。至此，服务了38年的汕头外砂机场民航运输正式划上圆满的句号。