#距离二十岁生日还有103天#
昨天忘了写，因为这一周没有课，一直在写课程设计，所以每天也没有什么新奇之处，因为快要正式在网上比供应链积分赛了，因此每天会拿出时间来一起比赛，无奈今天有破产了。这几天进步也挺大的，最起码可以分析一下破产的原因了，争取明天一年不破产。没有课的日子里感觉时间过得真快，在吃饭与睡觉的间如影穿，时间的加速度越来越快，这与我们成长应该是有关系的，找到原因，减慢加速度。
昨天忘了写，因为这一周没有课，一直在写课程设计，所以每天也没有什么新奇之处，因为快要正式在网上比供应链积分赛了，因此每天会拿出时间来一起比赛，无奈今天有破产了。这几天进步也挺大的，最起码可以分析一下破产的原因了，争取明天一年不破产。没有课的日子里感觉时间过得真快，在吃饭与睡觉的间如影穿，时间的加速度越来越快，这与我们成长应该是有关系的，找到原因，减慢加速度。
与邯郸至莫斯科首列中欧班列同样受关注的，还有这篇文章……
编前语：
11月28日，邯郸开往莫斯科的中欧班列首发鸣笛，全市瞩目，从此开启了邯郸对外大开放、大贸易、大流通的新格局。当天，与之相呼应的这篇报道，发于《邯郸日报》头版头条。邯郸商贸看邯山，邯山商贸在城南。让我们再次随“高质量发展的加速度”，一起聚焦“人在邯山，汇通全国，商贸全球”的发展目标，来解析邯山区如何打造国际化现代商贸物流产业集群，形成“城南版块商贸物流聚集区”。
初冬渐寒，邯山区商贸物流产业发展却热火朝天，项目一线不断传来令人鼓舞的好消息：11月28日，邯郸国际陆港首列中欧班列开通，举办首发仪式；半个月后，浙商大会将召开，以浙江商贸城、邯郸华耀城等为代表的商贸巨头，将为邯郸商贸繁荣再添新动能。这标志着昔日的商贸老城区，正以“邯大路商贸聚集区”和“国际双港现代物流枢纽核心区”为双轮驱动，形成国际化现代商贸物流产业集群——“城南版块商贸物流聚集区”。
邯山区委副书记、区长张才芳说：“产业升级是实现高质量发展的有效路径。邯山区抢抓机遇，做大商贸物流产业集群，对现有资源有效整合，构建起以商业贸易、金融服务、集散中心、仓储配送、电子商务等为一体的全产业链现代商贸物流体系，努力实现‘人在邯山，汇通全国，商贸全球’的目标，为全市建设‘国家级商贸物流枢纽城市’出力添秤。”
借风借势，发展商贸物流应时应势
邯山区打造城南版块商贸物流聚集区、发展商贸物流产业集群的产业定位，应时应势。
《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省建设“全国现代商贸物流重要基地”功能定位；在省专项规划中，邯郸要建设“国家级商贸物流枢纽城市”；邯郸市具有中原经济区北部门户城市战略优势，提出要打造主城区南部现代物流主体功能区，在市“十三五”规划中提出，要建设“中国北方重要的商贸物流中心”。2018年市政府工作报告中提出要“做强现代服务业引领转型升级”，其中最重要的就是繁荣商贸物流。
邯山区恰恰位于邯郸主城区东南部，是承接京津冀协同发展、北京非首都功能疏解、天津疏散产业的重要构成，坐拥京广、邯济、邯长、邯黄4条铁路和京港澳高速、青兰高速、107国道等多条公路及邯郸机场立体交通优势，构筑起北望京津、南下粤港、东近齐鲁、西连三晋、陆空并行的立体交通网络，距晋冀鲁豫四省省会均在200公里左右；辖区内南环路、邯大路沿线26个商贸物流大项目已经聚集，邯郸工业园和邯山经济开发区均属省级园区，具有发展大商贸大物流的区位优势和产业基础。
对接一带一路、京津冀协同发展、中原经济区和全市发展规划，邯山区借势发展，主动融入国家和省、市发展战略，明确要“建设连接中原经济区与京津冀区域的国家级物流枢纽城市核心功能区”，形成以建设“邯大路商贸聚集区”和“国际双港现代物流枢纽核心区”为双翼的“城南版块商贸物流聚集区”，形成现代商贸物流产业集群。
双轮驱动，精心擘画版块布局
东西互动，连线成片。邯山区以高质量发展为核心，精心谋划商贸物流产业布局。
在东部建设“邯大路商贸聚集区”，即在南环路、邯大路沿线15平方公里范围内，集中发展一批商贸物流项目，建设一批大型现代专业市场，实行“规模拓展、业态提升、错位经营”，打造华北地区最大商贸物流集散中心。未来五年，该区域将辐射山西、山东、河南等地区，成为华北地区最大国际商贸物流中心，形成税收超50亿元、带动40万人就业的千亿元经济圈。
在西部打造“国际双港现代物流枢纽核心区”，即在12.98平方公里范围内，依托优质的公铁联运和空中走廊交通网络优势、完备的物流基础设施和金融信息网络平台，谋划建设邯郸南部陆港空港现代化综合物流园区。力争到2020年，形成产业集群，使全区商贸物流业主营业务收入达到200亿元。
为让城区所有市场实现高质量发展和规范化经营，该区取缔围绕在城区周边的小物流点50余家，到2020年全区物流项目实现“出城入园”。
目前，两大版块正不断引进高端业态，形成规模效应、品牌效应，连线成片，共同构建“城南版块商贸物流聚集区”。
互联互通，现代服务品位跃升
商贸与物流互联互通、深度融合，规模才能更加凸显。邯山区以物流带商贸、以商贸促市场、以市场促物流，实现商贸物流项目的优势互补、资源共享、融合发展。
正是由于优越的区位优势和物流业基础，总投资20亿元的远邦互联网智能医药物流项目，得以落户邯山并顺利开工；正是由于具有“全国首家物流交易所”的强大物流体系，使得合一盟灯饰联盟与林安签约，建设大型灯饰照明批零采购中心；正是由于聚集区的规模效应，总投资50亿元的浙江商贸城招商红火，6500余个商铺已对外租赁或出售，成为集物流、商贸等多功能为一体的商业综合体……
放眼邯郸，无论是品牌效应还是投资规模，邯山区商贸物流项目都堪称引领高质量发展的“名片”。
总投资120亿元的华耀城，体量和规模创邯郸之最，随着它与大梅沙奥特莱斯签约，华耀城项目投资潜力全面引爆，正在不断进行规模拓展和业态提升，以强强联合引领邯郸迈向全新商业时代。
华耀城对面的浙江商贸城是集国际展览、产品交易、电子商务、仓储物流等八大功能于一体的“一站式”交易平台，打造冀南“规模超大、功能齐全、品类繁多”的一站式商贸批发基地，其中冀南地区单体规模最大、建筑面积近30万平米的服装轻纺城已投入运营，国际商品馆、时尚鞋城、美食街建设完工，全球互联网电子商贸中心明年开工建设。
邯郸国际陆港项目已融入“一带一路”战略，构建一体化跨境物流运输体系，并提供全程一站式供应链服务。首列中欧班列穿越俄罗斯全境，抵达莫斯科沃尔西诺站，全程9500公里。该项目依托邯黄铁路，开辟冀南地区与黄骅港新的物流大通道，打通最便捷的出海口，打造面向海洋的物流节点和区域物流中心。空港、陆港联动发展，将打造成四省交界区域对外开放的门户枢纽基地。
国际陆港对面的邯郸林安智慧商贸物流城已形成物流带动商业、商业反哺物流全新业态，成为中国“5A物流企业”。以林安为代表的平台型第四方物流企业，借助第三方支付平台的现代物流和智慧物流正在迅速成长，林安也因此具有了做强灯饰产业的物流基础。今年投资30亿元的林安灯饰城开业，涵盖华艺、飞利浦、欧普等300多个国内外知名品牌，包括合一盟等大型品牌旗舰在内，近万个灯饰照明产品“群星璀璨”，打造华北地区最大、品类最全、档次最高的一站式灯饰照明交易基地。
……
融合联动模式带来商贸物流的规模化、集群化，也推动着现代服务业品位的整体跃升。目前，该区已形成邯郸陆港国际物流中心“一大物流中心”，邯郸华耀城、浙江商贸城、林安灯饰城、新兴五金建材市场、宏润五金机电市场、科贸城农产品市场、超盟农产品批发市场、启信钢材市场、宏达汽配市场“九大专业市场”。截至10月底，邯山区共实施重点项目82个，22个项目新开工，10个项目竣工投产；全区拥有商贸物流企业2640家，前三季度全区地区生产总值完成148.6亿元。
编前语：
11月28日，邯郸开往莫斯科的中欧班列首发鸣笛，全市瞩目，从此开启了邯郸对外大开放、大贸易、大流通的新格局。当天，与之相呼应的这篇报道，发于《邯郸日报》头版头条。邯郸商贸看邯山，邯山商贸在城南。让我们再次随“高质量发展的加速度”，一起聚焦“人在邯山，汇通全国，商贸全球”的发展目标，来解析邯山区如何打造国际化现代商贸物流产业集群，形成“城南版块商贸物流聚集区”。
初冬渐寒，邯山区商贸物流产业发展却热火朝天，项目一线不断传来令人鼓舞的好消息：11月28日，邯郸国际陆港首列中欧班列开通，举办首发仪式；半个月后，浙商大会将召开，以浙江商贸城、邯郸华耀城等为代表的商贸巨头，将为邯郸商贸繁荣再添新动能。这标志着昔日的商贸老城区，正以“邯大路商贸聚集区”和“国际双港现代物流枢纽核心区”为双轮驱动，形成国际化现代商贸物流产业集群——“城南版块商贸物流聚集区”。
邯山区委副书记、区长张才芳说：“产业升级是实现高质量发展的有效路径。邯山区抢抓机遇，做大商贸物流产业集群，对现有资源有效整合，构建起以商业贸易、金融服务、集散中心、仓储配送、电子商务等为一体的全产业链现代商贸物流体系，努力实现‘人在邯山，汇通全国，商贸全球’的目标，为全市建设‘国家级商贸物流枢纽城市’出力添秤。”
借风借势，发展商贸物流应时应势
邯山区打造城南版块商贸物流聚集区、发展商贸物流产业集群的产业定位，应时应势。
《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省建设“全国现代商贸物流重要基地”功能定位；在省专项规划中，邯郸要建设“国家级商贸物流枢纽城市”；邯郸市具有中原经济区北部门户城市战略优势，提出要打造主城区南部现代物流主体功能区，在市“十三五”规划中提出，要建设“中国北方重要的商贸物流中心”。2018年市政府工作报告中提出要“做强现代服务业引领转型升级”，其中最重要的就是繁荣商贸物流。
邯山区恰恰位于邯郸主城区东南部，是承接京津冀协同发展、北京非首都功能疏解、天津疏散产业的重要构成，坐拥京广、邯济、邯长、邯黄4条铁路和京港澳高速、青兰高速、107国道等多条公路及邯郸机场立体交通优势，构筑起北望京津、南下粤港、东近齐鲁、西连三晋、陆空并行的立体交通网络，距晋冀鲁豫四省省会均在200公里左右；辖区内南环路、邯大路沿线26个商贸物流大项目已经聚集，邯郸工业园和邯山经济开发区均属省级园区，具有发展大商贸大物流的区位优势和产业基础。
对接一带一路、京津冀协同发展、中原经济区和全市发展规划，邯山区借势发展，主动融入国家和省、市发展战略，明确要“建设连接中原经济区与京津冀区域的国家级物流枢纽城市核心功能区”，形成以建设“邯大路商贸聚集区”和“国际双港现代物流枢纽核心区”为双翼的“城南版块商贸物流聚集区”，形成现代商贸物流产业集群。
双轮驱动，精心擘画版块布局
东西互动，连线成片。邯山区以高质量发展为核心，精心谋划商贸物流产业布局。
在东部建设“邯大路商贸聚集区”，即在南环路、邯大路沿线15平方公里范围内，集中发展一批商贸物流项目，建设一批大型现代专业市场，实行“规模拓展、业态提升、错位经营”，打造华北地区最大商贸物流集散中心。未来五年，该区域将辐射山西、山东、河南等地区，成为华北地区最大国际商贸物流中心，形成税收超50亿元、带动40万人就业的千亿元经济圈。
在西部打造“国际双港现代物流枢纽核心区”，即在12.98平方公里范围内，依托优质的公铁联运和空中走廊交通网络优势、完备的物流基础设施和金融信息网络平台，谋划建设邯郸南部陆港空港现代化综合物流园区。力争到2020年，形成产业集群，使全区商贸物流业主营业务收入达到200亿元。
为让城区所有市场实现高质量发展和规范化经营，该区取缔围绕在城区周边的小物流点50余家，到2020年全区物流项目实现“出城入园”。
目前，两大版块正不断引进高端业态，形成规模效应、品牌效应，连线成片，共同构建“城南版块商贸物流聚集区”。
互联互通，现代服务品位跃升
商贸与物流互联互通、深度融合，规模才能更加凸显。邯山区以物流带商贸、以商贸促市场、以市场促物流，实现商贸物流项目的优势互补、资源共享、融合发展。
正是由于优越的区位优势和物流业基础，总投资20亿元的远邦互联网智能医药物流项目，得以落户邯山并顺利开工；正是由于具有“全国首家物流交易所”的强大物流体系，使得合一盟灯饰联盟与林安签约，建设大型灯饰照明批零采购中心；正是由于聚集区的规模效应，总投资50亿元的浙江商贸城招商红火，6500余个商铺已对外租赁或出售，成为集物流、商贸等多功能为一体的商业综合体……
放眼邯郸，无论是品牌效应还是投资规模，邯山区商贸物流项目都堪称引领高质量发展的“名片”。
总投资120亿元的华耀城，体量和规模创邯郸之最，随着它与大梅沙奥特莱斯签约，华耀城项目投资潜力全面引爆，正在不断进行规模拓展和业态提升，以强强联合引领邯郸迈向全新商业时代。
华耀城对面的浙江商贸城是集国际展览、产品交易、电子商务、仓储物流等八大功能于一体的“一站式”交易平台，打造冀南“规模超大、功能齐全、品类繁多”的一站式商贸批发基地，其中冀南地区单体规模最大、建筑面积近30万平米的服装轻纺城已投入运营，国际商品馆、时尚鞋城、美食街建设完工，全球互联网电子商贸中心明年开工建设。
邯郸国际陆港项目已融入“一带一路”战略，构建一体化跨境物流运输体系，并提供全程一站式供应链服务。首列中欧班列穿越俄罗斯全境，抵达莫斯科沃尔西诺站，全程9500公里。该项目依托邯黄铁路，开辟冀南地区与黄骅港新的物流大通道，打通最便捷的出海口，打造面向海洋的物流节点和区域物流中心。空港、陆港联动发展，将打造成四省交界区域对外开放的门户枢纽基地。
国际陆港对面的邯郸林安智慧商贸物流城已形成物流带动商业、商业反哺物流全新业态，成为中国“5A物流企业”。以林安为代表的平台型第四方物流企业，借助第三方支付平台的现代物流和智慧物流正在迅速成长，林安也因此具有了做强灯饰产业的物流基础。今年投资30亿元的林安灯饰城开业，涵盖华艺、飞利浦、欧普等300多个国内外知名品牌，包括合一盟等大型品牌旗舰在内，近万个灯饰照明产品“群星璀璨”，打造华北地区最大、品类最全、档次最高的一站式灯饰照明交易基地。
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融合联动模式带来商贸物流的规模化、集群化，也推动着现代服务业品位的整体跃升。目前，该区已形成邯郸陆港国际物流中心“一大物流中心”，邯郸华耀城、浙江商贸城、林安灯饰城、新兴五金建材市场、宏润五金机电市场、科贸城农产品市场、超盟农产品批发市场、启信钢材市场、宏达汽配市场“九大专业市场”。截至10月底，邯山区共实施重点项目82个，22个项目新开工，10个项目竣工投产；全区拥有商贸物流企业2640家，前三季度全区地区生产总值完成148.6亿元。
今天我在#百词斩# 背了131个《专四词汇》单词， 我已经在百词斩坚持了28天。你也来背单词吧 >>> https://t.cn/R4frbda
昨天公布了参加黄海志愿者的名单，很多是青协的，尽管他们已经有了很多资源。我觉得这是不公平的，强势的，甚至是有点让人heart broken 的。甚至都没有进行选拔就将我们淘汰。仅因为他们过去的"成就"很辉煌，因为他们现在比我们优秀。优秀与努力很多时候是有互相推进作用的，但很多的努力不一定导向目前的优秀。我想这就是游戏规则。成于现在者者王，败于现在者寇。
Anyway,正是这些不公让我们审视我们主客观条条件上的不足，是我们受到刺激，是我们在稍稍有懈怠意时收到当头一棒，让我们去更有效的努力，去提高我们成长的加速度。
我，曾经也有报了名，也曾准备为此付出选拔前的努力，也曾去幻想。。。可是，waking dream 总是容易在萌芽甚至只在土壤里被掐死。
不说了，要落泪了。
昨天公布了参加黄海志愿者的名单，很多是青协的，尽管他们已经有了很多资源。我觉得这是不公平的，强势的，甚至是有点让人heart broken 的。甚至都没有进行选拔就将我们淘汰。仅因为他们过去的"成就"很辉煌，因为他们现在比我们优秀。优秀与努力很多时候是有互相推进作用的，但很多的努力不一定导向目前的优秀。我想这就是游戏规则。成于现在者者王，败于现在者寇。
Anyway,正是这些不公让我们审视我们主客观条条件上的不足，是我们受到刺激，是我们在稍稍有懈怠意时收到当头一棒，让我们去更有效的努力，去提高我们成长的加速度。
我，曾经也有报了名，也曾准备为此付出选拔前的努力，也曾去幻想。。。可是，waking dream 总是容易在萌芽甚至只在土壤里被掐死。
不说了，要落泪了。
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