2020年终总结[飞机]

新冠影响下艰难的一年，糟心事不断，总共被隔离了41天（泰国13天/中国14天/英国14天）。但拍机和飞行是今年最好的安慰剂。暑假期间很高兴在CAN和PEK看到了许多未曾见过的物资包机，打卡了全世界最高的民用机场稻城亚丁机场，参加了飞友齐聚的南航ARJ21首航，解锁了心心念的CTU拍机和国航空中女皇B747-8，也认识了很多新朋友。年末最后一个月在英国第一次封城结束和第二次封城间的14天空档期里，在做好全身防护的情况下进行了第一次LHR/EDI拍机，收获了不少好货，顺带打卡了15分钟的ERJ145航班和伦敦城市机场的落地。虽然今年最终的结局是落入了Tier 4封锁的毒区，不得不在自己房间中迎接2021，但2020留下了太多不可磨灭的航空回忆。它们是生活中的火花，激励着我不断前行。

最后祝各位飞友新年快乐在2021年平安喜乐，顺遂无忧，继续享受航空热爱下的每一分钟[飞机]

#2020南昌飞行大会#
dc-3篇
老飞机的蒙皮质感还是很棒的[good]
作为CAN飞友，很荣幸在去年可以拍到这架dc–3的两航起义纪念飞行[嘻嘻][嘻嘻]
没想到还有机会再拍一次，而且还是近距离拍摄
爱了爱了
希望还有机会，下次再见
p9摄于广州机场公务机坪[二哈]
#航空摄影##航空##两航起义##不止飞行##航空摄影[超话]#

PEK宽体好货集锦[憧憬]

愉快的连续三天PEK拍机，没出顺义区没进市区，收获颇丰，作为CAN飞友开眼界了[憧憬]。除了埃塞789外，其余八张都是没有拍过的货，新解锁6家航司（芬兰，爱尔兰，维珍大西洋，Neos，荷兰，空桥）。来PEK前一心想拍爱尔兰333和荷航744，虽说顺利解决，但最惊喜的却是刚刚开飞的维珍789和阿提哈德的绿色彩绘[飞机]

说到PEK拍机，我应该也算比较熟悉了...但每次来都不觉得厌，最羡慕的就是PEK的天，蓝天数量在春夏之季吊打阴雨连绵的CAN，早上过去还有清爽的微风，实在是舒服。另外就是拍不完的宽体机和丰富的外航，尤其是欧洲航司。另外一个PEK我非常喜欢的点就是机场周围无比便利的交通，一条顺42路公交串联起三条跑道的拍机位，几个机位附近都是沥青干线马路，滴滴叫车也十分方便。这次我住在机场天竺附近的酒店，36L的机位可以直接步行前往，附近也有恰饭的地方，方便值max[憧憬]

关于PEK拍机，短板也是有的，之前几次去觉得最突出的问题是地景位少，基本对空...这次连续拍摄三天，发现地景是小问题，好天可以弥补[doge]然而摸不清规律的PEK跑道分配成了解锁好货最大的障碍。我来的这三天刚好飞了几天的葡萄牙A339，结果全部蒙错了跑道：第一天站01落36L❌，第二天站36L落01❌，第三天站01落36R❌，啊...心塞[二哈]不过其他几个好货都拍到了，满足了✅，所以TAP的339下次再找机会解决了[允悲]

总体而言，非常满意的一次PEK拍机之旅，期待下次再会[飞机]
@FATIII @一飞钟情A380