【理性讨论，正常情况下到20分钟赛娜能有多少被动？】

亮回复：
“塞娜刚出的时候如果比较顺20分钟差不多80层左右，当时看deft塞娜就是，现在灵魂掉落率削弱了，差不多20分钟能有40-60层就非常不错了，辅助的话不清楚，不过110层我觉得有点扯了，打假人信，真人5V5二十分钟能给打个110层，对面非憨即蠢，而且20分钟110层，那么25分钟左右得120层了吧，作为一个辅助来说25分钟750的手90的攻击120的额外攻击力太过了吧，要我是拳头我肯定削好吧，就这数据，ad可以不用玩了”
“赛纳裸火炮 队友想上吊”

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#用专业为援助插上翅膀#这是一个不平凡的春节，肆虐的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，考验着国家的应急保障能力。1月24日，工信部要求上汽大通汽车有限公司从1月24日起至2月5日生产负压救护车60辆。大通V80负压救护车主要用于运送传染性病人群体，可以最大限度地避免医患人员的交叉感染及对外部环境的污染。

疫情就是命令。接到这份“特殊订单”后，上汽集团立即召开紧急电话会议，部署1月25日大年初一正式返工、投入生产，而承担这项任务的正是上汽大通汽车有限公司无锡分公司。

1月25日，庚子鼠年第一天，虽然少了走亲访友，但微信上、电话里的拜年问候还是你来我往、热闹非凡。而在上汽大通汽车有限公司无锡分公司，一个重要决定成了新年别样的问候——号召全体党员深入贯彻落实党中央和省、市委的部署要求，在新型冠状病毒感染的肺炎防控工作中巩固拓展“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，叩问初心、践行宗旨，坚决打赢负压救护车生产攻坚战。一辆负压救护车的生产主要经过基型车生产和改装两大步骤，其中，基型车生产一般需要两周时间，而负压救护车改装更需要经历发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也需要历时两周。如今，正常生产周期为1个月的生产任务压缩到10天，难度可想而知。上汽大通无锡申联专用汽车有限公司（以下简称“申联团队”）承担着此次生产任务的改装工作，能不能按期完成任务，取决于申联团队的战斗力。

一个组织就是一个堡垒。申联团队在一线冲锋，背后由上汽大通无锡分公司党委坐镇军中、协调保障。为确保申联团队生产高效畅通，公司党委积极协调生产资料和后勤保障资源，调集人员支援申联生产，“公司上下一盘棋”，全力服务负压救护车生产大局。“越是在生产的紧要关头，越要抓好疫情防控工作”。公司党委一手抓生产，一手抓防疫，注重发挥党员的先锋模范作用，以最严措施、最严作风、最严纪律做好疫情防控工作。

“10天，咬咬牙就过去了。”简单的一句话，是一个党组织和一群党员对这场没有硝烟的战争，最有力地回击。#武汉加油##新型冠状病毒#