汽车常见故障及维修方法，你知道吗？
生活中，我们有时候遇到一些汽车故障，掌握一定的维修方法很重要，下面一起来看看汽车常见故障及维修方法。
1、蓄电池没电
蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。"
2、发动机机油压力指示器异常
原因:当仪表指针显示油压异常时，说明发动机部件有问题。如果油表指示器显示的压力较低或仪表指示器波动较大，可能是由于油泵磨损、过滤器被污垢堵塞、吸油滤网暴露在油表面、油位较低、油路中空气体混合以及压力表故障造成的。此外，润滑油粘度低，油路密封性和润滑性差，润滑油过冷粘度过高，润滑油油泥沉积过多等。也会引起油压指示器的异常显示。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
3、冬天打开暖风，挡风玻璃雾蒙蒙的
原因分析:您的车辆使用暖空气时会出现这种现象，通常是驾驶室内的加热水箱轻微泄漏造成的。挡风玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动泄漏的防冻液吹出风道凝结在挡风玻璃上造成的，人们还能感受到防冻液的特殊味道。此时应关闭风扇，雾气会逐渐散去。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
4、拧开散热器盖，发现水面上总是漂浮着一些油渍，换油时有水分
原因分析:发动机有两个循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两个系统互不连接。如果水中有油或者油中有水，说明两个循环系统中的某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。“油入水”是发动机缸体本身出了问题，而“水入油”则大多是发动机零部件引起的，其故障性质各不相同。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
5、轮胎爆胎
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向，要紧握方向盘把好方向，慢慢停车。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故，然后再更换上备胎。
6、转向问题与侧滑
侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生。
"首先不能惊慌，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
1)转弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。
2)紧急刹车产生侧滑，应立即停止刹车，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
3)车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。"
7、汽车在行驶中遇到故障时，方向盘会摆动，汽车满载时摆动更严重。
原因分析:一般是前轮胎磨损不均匀，新修轮胎或垫使用不均匀，轮辋变形所致。因为，轮速快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3毫米时，偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。
解决方法:你应该去修理厂检查，必要时更换轮胎或轮辋。
8、水箱开锅
水箱开锅一般发生在夏天，但是冬天如果长时间行驶再加上其它因素也是可能的。解决办法是先减速停车，不要立即熄火，暂时保持怠速运转，设法降温。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，也不要立即打开水箱盖。
首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。
如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，多半是气缸体的水套有砂眼或穿孔，可以等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机，不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，这种方法只能暂时应急，一旦有条件后要马上维修，而且需要清洗冷却系统。
用手轻轻触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，找到修理店后立即更换。
生活中，我们有时候遇到一些汽车故障，掌握一定的维修方法很重要，下面一起来看看汽车常见故障及维修方法。
1、蓄电池没电
蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。"
2、发动机机油压力指示器异常
原因:当仪表指针显示油压异常时，说明发动机部件有问题。如果油表指示器显示的压力较低或仪表指示器波动较大，可能是由于油泵磨损、过滤器被污垢堵塞、吸油滤网暴露在油表面、油位较低、油路中空气体混合以及压力表故障造成的。此外，润滑油粘度低，油路密封性和润滑性差，润滑油过冷粘度过高，润滑油油泥沉积过多等。也会引起油压指示器的异常显示。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
3、冬天打开暖风，挡风玻璃雾蒙蒙的
原因分析:您的车辆使用暖空气时会出现这种现象，通常是驾驶室内的加热水箱轻微泄漏造成的。挡风玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动泄漏的防冻液吹出风道凝结在挡风玻璃上造成的，人们还能感受到防冻液的特殊味道。此时应关闭风扇，雾气会逐渐散去。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
4、拧开散热器盖，发现水面上总是漂浮着一些油渍，换油时有水分
原因分析:发动机有两个循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两个系统互不连接。如果水中有油或者油中有水，说明两个循环系统中的某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。“油入水”是发动机缸体本身出了问题，而“水入油”则大多是发动机零部件引起的，其故障性质各不相同。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
5、轮胎爆胎
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向，要紧握方向盘把好方向，慢慢停车。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故，然后再更换上备胎。
6、转向问题与侧滑
侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生。
"首先不能惊慌，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
1)转弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。
2)紧急刹车产生侧滑，应立即停止刹车，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
3)车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。"
7、汽车在行驶中遇到故障时，方向盘会摆动，汽车满载时摆动更严重。
原因分析:一般是前轮胎磨损不均匀，新修轮胎或垫使用不均匀，轮辋变形所致。因为，轮速快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3毫米时，偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。
解决方法:你应该去修理厂检查，必要时更换轮胎或轮辋。
8、水箱开锅
水箱开锅一般发生在夏天，但是冬天如果长时间行驶再加上其它因素也是可能的。解决办法是先减速停车，不要立即熄火，暂时保持怠速运转，设法降温。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，也不要立即打开水箱盖。
首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。
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#趣享清凉夏日#
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转台轴承应用案例-精密机床行业使用案例
四川某机床厂使用的是国外INAYRT转台轴承产品，但是轴承价格高，货期长;经过我司业务员介绍与对比，价格以及货期相对于国外INA轴承来说都比较有优势，但客户担心我司转台轴承质量与国外轴承有差距，迟迟不敢做决定使用我司产品;后续经过业务员向客户多次介绍我司在国外合作的主机户以及国内的大机床客户等实际案例，客户慢慢的对我司产品有所了解，之后又为客户提供了HRT轴承样品试用，客户试用检测结果都没有问题，跟国外轴承精度一致，物美价廉获得了客户的认可;后续与客户建立了长期的合作关系，HRT轴承从此批量从我司购买，慢慢的替代了国外INA的轴承产品:我司产品主要用干客户的卧式加工中心机床转台，使用的轴承型号为HRT260，HRT325，HRT395HRT580，精度都是P2级。
转台轴承应用案例之所以如此成功，得益于得益于我们丰富的生产线，除了HRT标准系列适用于低速短周期的应用场合，对于更多样的 应用场合，我们也有与之相对应的产品和解决方案。HRTS高速系列，可用于较低摩擦力矩和相高速的场合，适用于直驱电机转台和双摆铣头等场合的轴承选用。HKLDF推力角接触球系列有极高的转速，极低的摩擦力矩，且同样可承受联合负载，适用于车铣加工中心的高速回转工作台、立式磨床、测控领域等。HRTM带集成角度测量系统系列，通过集成角度测量系统的模块化设计，实现转台的精密回转和精确角度控制一体化，简化了结构，适用于加工中心的数控回转工作台和分度工作台等场合，角度测量精度可达到几秒。
转台轴承应用案例很成功，得益于它的特点，HRT转台轴承由一个推力/向心座圈，一个推力/向心轴圈，一个推力垫圈，两个滚针保持加组件和一组向心圆桂滚子理成。座国和轴圈有均布的安装用螺钉孔。该型轴承具有高轴向和径向承载能力、高倾斜刚度和极高的相度。技油于回转工作台，以及测量和实验中的轴承配置。该型轴承对与之相配的设备零件的要求也比较高。安装时需控制安装螺钉的扭紧力矩。
四川某机床厂使用的是国外INAYRT转台轴承产品，但是轴承价格高，货期长;经过我司业务员介绍与对比，价格以及货期相对于国外INA轴承来说都比较有优势，但客户担心我司转台轴承质量与国外轴承有差距，迟迟不敢做决定使用我司产品;后续经过业务员向客户多次介绍我司在国外合作的主机户以及国内的大机床客户等实际案例，客户慢慢的对我司产品有所了解，之后又为客户提供了HRT轴承样品试用，客户试用检测结果都没有问题，跟国外轴承精度一致，物美价廉获得了客户的认可;后续与客户建立了长期的合作关系，HRT轴承从此批量从我司购买，慢慢的替代了国外INA的轴承产品:我司产品主要用干客户的卧式加工中心机床转台，使用的轴承型号为HRT260，HRT325，HRT395HRT580，精度都是P2级。
转台轴承应用案例之所以如此成功，得益于得益于我们丰富的生产线，除了HRT标准系列适用于低速短周期的应用场合，对于更多样的 应用场合，我们也有与之相对应的产品和解决方案。HRTS高速系列，可用于较低摩擦力矩和相高速的场合，适用于直驱电机转台和双摆铣头等场合的轴承选用。HKLDF推力角接触球系列有极高的转速，极低的摩擦力矩，且同样可承受联合负载，适用于车铣加工中心的高速回转工作台、立式磨床、测控领域等。HRTM带集成角度测量系统系列，通过集成角度测量系统的模块化设计，实现转台的精密回转和精确角度控制一体化，简化了结构，适用于加工中心的数控回转工作台和分度工作台等场合，角度测量精度可达到几秒。
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