[黑线]提醒一下各位女孩子最近这种社会紧张时期还是不要打出租车了 能打滴滴就打滴滴，出租车基本没有监管机制，滴滴至少还有录音和报j功能，司机会比出租司机好一些。
今天从机场打车 图方便从正规途径坐的正规出租，打表后司机刚开出去就提出额外收费。我们坚持打表，并告知对方如果不接受打表也没问题，可以把我们放下来我们自己再打一辆车。此时司机已经很不高兴了，但接受了打表。等到了地方扫码给钱，因为不怎么打出租 而且是坐在后座，在夜晚的情况下没有看见副驾驶面前贴了一张附加燃油费2元的贴纸，——并且司机也没有提醒。于是只付了打表器上显示的价格。
我们准备下车的时候司机很不凶的问我们“付钱了吗？！”我们说付了。他“付了多少？”我们告知了价格。此时司机开始指责我们为什么只付了车费，指着贴纸很不耐烦的告知我们必须要加燃油费。由于对方语气很差，我有点脾气了 就说“你可以好好说话。”但朋友安抚我 并耐心和司机沟通告诉对方我们不会赖账，只是没看见贴纸而已，然后火速付好以后把我拉走了。
朋友告诉我现在这个经济状况下，底层服务人员的日子不好过，不要去激怒对方。我也明白说白了刚那司机就是在找茬儿，故意想发泄自己的不满罢了。后来我们吃完饭打了滴滴专车，一路非常安稳 服务也很到位，主要是真的安全不少。
所以说现在这种情况女孩子还是尽量避免打黑车、出租车，不要去一些可能有危险的地方 例如凌晨去很多人喝啤酒闹事的大排档之类。我们没办法改变社会现状，只能尽量在这种环境里保护好自己。
愿安好吧！

【澳門】7月30日至8月1日本澳將延長三天“鞏固期” 應變協調中心呼籲市民於疫情緩和時積極接種疫苗
新型冠狀病毒感染應變協調中心7月29日舉行記者會，衛生局羅奕龍局長、教育及青年發展局龔志明局長、衛生局疾病預防及控制中心傳染病防控處梁亦好處長、警察總局警務聯絡及公共關係處張健欣處長、治安警察局公共關係處李德輝處長、旅遊局公共關係處藍同好處長分別介紹了本澳的整體防疫情況。
羅奕龍局長表示，由7月28日零時至24時，本澳昨（28）日24小時內新增2例陽性個案包括：集中隔離醫學觀察酒店2例，屬管控中發現；本澳自進入疫情鞏固期後，已連續第6天沒有出現社會面的個案；自6月18日起累計共1821例。在首1821例中，包括937名女性、884名男性，年齡介乎3個月至100歲，當中705人有症狀，列為確診病例患者，1116人暫無症狀，列為無症狀感染者。重點區域人士、重點人群及離家工作人群核酸檢測，7月28日截至下午3時採樣85,616人次，29,047人次已有檢測結果，呈陰性；7月24日起至今日下午3時累計已採樣1,139,390人次。平均每天有超過２萬人次進行了核酸檢測。
他又指出，根據行政長官7月28日頒佈的批示，從2022年7月30日至8月1日本澳將延長三天“鞏固期”，並對部分防疫措施作出調整，當中包括購物中心內的所有店鋪，以及樓宇的室內裝修工程，在遵守衛生當局防疫指引要求的前提下可有限度運營，人員外出時可佩戴外科口罩或更高標準的口罩。他表示，自7月23日進入鞏固期開始，本澳已連續6天無社會面個案，甚至連紅碼區亦沒有新增個案，所有零星個案都是在醫學觀察酒店中發現，社會傳播的風險已進一步降低。重點區域人士、重點人群及離家工作人群平均每天都有超過20萬人次參與核檢且均為陰性，另每天有接近60萬人次進行快速抗原檢測，透過申報平台上報，經核實，最後全部結果亦均為陰性。按照計劃，7月30日至31日將進入第14輪的全民核檢，若結果均呈陰性，將結束為期十天的“鞏固期”，8月2日凌晨零時進入“穩定期”。
就記者關注到“穩定期”的措施安排時，羅局長表示，倘若明天和後天的全民檢測結果為陰性，便可完成為期10天的鞏固期，並於8月2日凌晨進入穩定期階段，暫定“穩定期”為期一周，其後進入抗疫常態化的階段，即6月18日出現疫情前的狀態，“穩定期”的防疫措施的基本原則是減少抗原和核酸檢測的頻率，逐步回復日常工作、生活和社會活動。若順利進入“穩定期”， 8月2日起居民將不需要每天進行抗原檢測，但7月30日至8月1日期間，每天仍須進行一次抗原檢測；核酸檢測方面，從8月2日起，核酸檢測前不需要進行常規抗原檢測，重點人群的核酸維持每日1檢，離家工作人群則3日1檢。此外，進入特定場所（例如服務使用者不能全程佩戴口罩或長時間停留的場所），須要求接受服務者出示自採樣日起計3日內的核酸檢測採樣證明。
他表示，第14輪全民核酸檢測會派發KN95口罩20個和抗原檢測劑10個，派發口罩和抗原檢測劑之目的，是讓市民留待有需要時，可按照特區政府要求使用。他強調，派發原因是希望居安思危，因為快速抗原檢測包在今輪疫情起到相當大的作用；若未來本澳再有疫情，可發揮重要作用。第14輪全民核檢，三歲以下的幼童、不良於行或需要照顧的長者、殘疾人士等均不獲豁免，主要是希望能全面掌握現時本澳的疫情風險，對了解澳門還有沒有隱形傳播鏈是非常重要的手段。而在今次疫情痊癒出院的人士，則毋須參加本次計劃，以免影響到今次全民核酸檢測可能出現陽性結果。羅局長表示，核酸檢測是疫情防控的重要手段，當疫情發生時會調動本地資源，包括公營、私營和非牟利機構等，今輪疫情更有國家派出650人的醫療團隊，以滿足大規模的核酸檢測需求。在今次疫情期間，參與核酸檢測的本澳醫療採樣人員有2,500人，約佔全澳醫療人員的1/3，他並再次感謝本地醫療人員的付出。而隨著本澳進入防疫常態化階段，醫療人員仍需要提供恆常的醫療服務，因此，未來的方向是由檢測機構承擔核酸檢測的工作。據了解，本地檢測機構透過勞工局招聘本地的採樣員，希望未來有更多本地採樣員能參與恆常的核酸採樣工作，通過採樣和感染控制等培訓，有助提升本澳面對疫情時的應對能力。
另外，他提醒，明（30）日開始延長3天“鞏固期”期間，第102/2022號行政長官批示仍然生效，包括餐廳、飲料及飲食場所繼續只能提供外賣，不能堂食。有關恢復堂食事宜，須待第14輪全民核酸檢測結果而定，若全為陰性結果，則於8月2日零時進入“穩定期”後才有條件調整措施。若進入“穩定期”，市民進入不能佩戴口罩的場所，例如在餐廳堂食時，須出示3日內有效的核酸檢測證明，是短暫的需求，而核酸檢測比快速抗原檢測的靈敏度更高，同時更能確定檢測的真確性，是較穩妥的做法。至於“穩定期”具體措施對不同行業有不同要求，稍後會再作詳細公佈。
另就記者問及內地來澳支援人員的情況，他表示，內地來澳支援的650名採樣人員在完成任務後會分批離澳返回內地；今（29）日首批內地支援人員離澳後，仍有320名人員繼續留澳支援，協助於明、後天進行的第14輪全民核檢工作，並感謝他們對澳門抗疫工作的幫助。預計第二批內地援澳人員將於8月1日離澳。本澳已準備了足夠人手，可滿足日後核檢採樣工作的需求。
最後，羅局長特別指出，隨著疫情緩和，當局將持續推動疫苗接種工作。本輪疫情重症加死亡個案佔感染病例不超過1%，有肺炎病例佔10%。重症及死亡病例較少的原因有三方面，一是病毒本身因素，Omicron致病力較弱；二是疫情前有90%的居民已接種新冠疫苗，這為有效抗擊疫情發揮了非常重要的作用；三是當局可於早期發現及確診感染病例，並為他們於早期提供中西醫治療。經分析，重症及死亡病例的四個危險因素，主要包括：高齡、具慢性基礎疾病、身體機能差（如長期臥床等）及沒有接種疫苗；他指出上述四大危險因素，除接種疫苗外，均無法逆轉，若能接種疫苗，則可最大限度保障長者，呼籲市民持續積極推動疫苗接種。
龔志明局長表示，教青局會繼續全力配合應變協調中心，於全民核酸檢測期間為各核檢站制定工作流程指引，並介紹了第14輪全民核檢的安排。今次全民核檢由7月30日（星期六）上午8時開始，至7月31日（星期日）晚上7時結束，7月30日（星期六）早上6時可以開始預約。對象為澳門居民和所有在澳門逗留的人士。站點和開放時間基本與第十三輪一致，連同今個星期陸續投入服務的戶外核檢站，今次共設有75個站，包括54個一般站、7個關愛站、5個戶外站、7部流動核酸採樣車和2個自費站 (詳見專門的新聞稿及圖文包)。除關愛站外，所有站點必須預約，特別提醒居民戶外站都要預約，預約後準時到場便可，不按時到站的居民有機會被勸回，呼籲居民出門前多留意站點實時輪候數據。因應現時很多核檢站都設置於學校內，由於學校需處理學年結束的相關行政工作，並同步為新學年的開學做好準備，因此，由下星期一起學校核檢站將陸續騰出，並轉至其他室內設施及戶外地方作新的核檢站，呼籲居民持續留意應變協調中心公佈的最新站點安排。另外，在延長的鞏固期內，他亦提醒私立補充教學輔助中心及私立持續教育機構，須繼續嚴格遵守當局發出的防疫指引，暫時只可透過線上提供服務。冀望於下周待疫情進一步緩和，上述機構可在遵守當局防疫指引下逐步恢復運作。
梁亦好處長首先報告，本澳7月29日新增2例本地確診病例，自2020年以來累計791例確診；7月28日新增30例確診病例出院，自2020年以來累計626例出院；7月28日新增1例無症狀感染者，屬輸入性個案，自2020年以來累計無症狀感染者1,374例；7月28日新增36例無症狀感染者解除隔離，自2020年以來累計解除隔離共970例。此外，7月28日新增死亡0例，自2020年以來累計6例死亡病例，累計陽性病例2,165人。
醫學觀察方面，7月28日需接受醫學觀察人士共新增43人，其中澳門居民有26人，非澳門居民有17人。截至7月28日24時，累計醫學觀察人士有69,083人。現正進行醫學觀察人士有722人，710人在指定酒店、12人在衛生局設施。
她又公佈，將室內裝修工作人員列入重點人群的安排。
會上，藍同好處長報告了醫學觀察酒店的相關情況；張健欣處長報告了因違反防疫措施的檢控情況；李德輝處長則報告了市面、出入境及紅碼區情況等；他們並回答了記者相關提問。

#雷克萨斯LM严重车祸所有车门无法打开# 暂且不说第二排乘客系没系安全带。加价40w的车，发生事故后从外面打不开门，连基本安全性都没有，就很离谱。不知有关部门会不会对雷车安全性开展全面调查。

这件事情如果发生在美国，肯定面临巨额索赔。

但是美国有LM吗？并没有。

欧洲有LM吗？也没有。

因为LM是个亚洲特供款，你懂的[并不简单]

蹲个官方声明吧，如果有的话。