#马龙[超话]##马龙双圈大满贯一周年#
真的很棒，龙队，东京奥运会，你赢了，可真好。时至今日想起来，依旧能感受到那天的激动。这不仅是为国争光，也是你乒乓球职业生涯里一个重要的里程碑。你永远年轻，永远都处于当打之年，只要你想打，我们会一直支持你。
开心୧(＾ 〰 ＾)୨，祝福你，马龙[赢牛奶]@captain龙

#樊振东[超话]##分享我相册中关于樊振东的第一张照片#
这是我相册里第一张关于樊选手的照片，原来比我想象的还要早吗？

这是他东京奥运首秀一周年，也是我真真正正认识他，喜欢他，爱上他的第一年。

亲爱的樊选手，即使这句话说了千千万万遍，可我还是要对你说“风光无限的少年郎啊，你是真正真正的热血与倔强。”

你知道吗？今年我在纳木措和南迦巴瓦——西藏最神圣的山峰面前许愿：

一愿山神保佑我顺利在成都世乒赛上见到你。

二愿你樊振东，一生光明磊落，平安喜乐，快乐顺遂。

三愿我们一直陪伴彼此，都能成为更好更好的人啊！

樊振东，“永远爱你”这句誓言我不敢保证，但我昨天爱你，今天爱你。

明天，亦是如此。

⭐️一周年快乐，我的胖儿⭐️ https://t.cn/z8qZPxd

看到一条新闻7月21日比亚迪日本分公司在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，预计 2023 年开始，首批三款车型元 PLUS、海豚和海豹三款车就要陆续发售。

这可真的是一条好消息。无论是乘用车，互联网服务还是消费电子产品，出海，尤其是发达国家市场，都是企业乃至行业夺取更大市场，提升品牌影响力非常重要的一步。目前国内部分新能源相关技术已经卷到非常高的水准，无论性能还是价格，相比很多传统车企的新能源车型也有很强优势，与其在国内厮杀，不如在更多更成熟的市场去尝试更多可能。

当然出海绝不会一帆风顺，曾经日本汽车和韩国汽车相继在国际市场崭露头角时，都经历过很多坎坷与质疑，我们也还有很多薄弱项，也许我们自己的品牌会遭受更多的挫折，更漫长的时间去赢得市场的认可，但是这个过程终究是值得的。也希望有更多我们自己的品牌拓展到更多的发达国家市场，占据更多的市场份额，我有信心也有耐心期待那一天。