看了45分钟，给大家指个方向。
今天的盘面依旧会是震荡洗盘格局，一定要明白，洗盘！！！
个人的观点：如果你有优质的筹码不要动，什么是优质的筹码呢？
低位低价低估值是其中一项，另外就是我说的那三个板块儿中精选个股，不要去追高。
还有一个就是专精特新和高端制造业，这些股票都蠢蠢欲动，都在等周末的那个大消息。
所以，如果今天是震荡格局，如果今天夜里外盘下跌，那么明天的大盘就会低开高走，会收出一根儿中阳线。
就说这么多吧，个人观点未必对的，仅供参考，不作为您投资和操作依据，谢谢，我已经把仓位儿加到了八成。
说话间，拉升了。
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低位低价低估值是其中一项，另外就是我说的那三个板块儿中精选个股，不要去追高。
还有一个就是专精特新和高端制造业，这些股票都蠢蠢欲动，都在等周末的那个大消息。
所以，如果今天是震荡格局，如果今天夜里外盘下跌，那么明天的大盘就会低开高走，会收出一根儿中阳线。
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$伊利股份(SH600887)$ 昨天进便利店买水，偶然发现了冰箱货架上有伊利icon的“伊刻活泉”，不是很显眼的位置，本着品尝一下的心理遂买了一瓶，结账时听到说3块钱，当时只有一个感觉，那就是“贵”。高端饮用水市场没有那么好做，民众的接受度比较低，对于伊利做饮用水的市场定位我是不怎么看好，看它生产日期是3月份的，应该也不怎么好卖。
c919的国产化率
90年代我们汽车也是做个壳，如今不说做的多好，起码抢了部分市场，且建立了自己的生态，老牌工业国再也不能俯视我们，尤其是新能源汽车，搞得部分老外有点焦虑。
中国不能天天起来就是踩缝纫机、盖大楼，那是现在越南能干的事，我们正在撇下部分低利润的劳动密集型产业，向高端制造业进军，步伐坚定且稳健。
这张图已经能说明问题，在几乎所有的分系统中，我们都有相对应的国产零部件做配套。用国外部件是市场行为，全部国产备份是有备无患。
航空客运大飞机的的蛋糕总量是不变的，只是切法各有不同，很显然，中国是一定要来拿一块的。
90年代我们汽车也是做个壳，如今不说做的多好，起码抢了部分市场，且建立了自己的生态，老牌工业国再也不能俯视我们，尤其是新能源汽车，搞得部分老外有点焦虑。
中国不能天天起来就是踩缝纫机、盖大楼，那是现在越南能干的事，我们正在撇下部分低利润的劳动密集型产业，向高端制造业进军，步伐坚定且稳健。
这张图已经能说明问题，在几乎所有的分系统中，我们都有相对应的国产零部件做配套。用国外部件是市场行为，全部国产备份是有备无患。
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