【通用汽车展示了凯迪拉克Celestiq的设计是如何经过多年改进的】通用汽车的设计中心展示了它引以为豪的最新作品：凯迪拉克Celestiq旗舰电动车的设计，并分享了照片。

"凯迪拉克Celestiq的设计经过多年的完善和发展，"它在帖子中写道。"最初的设计灵感演变成了一个粘土模型，一个硬朗的视觉模型，并最终成为生产型Celestiq的指路明灯。"

事实上，早在2020年，凯迪拉克的设计总监布莱恩-史密斯说，Celestiq在投入生产前经历了许多生命。虽然一直打算作为一款超级豪华的旗舰车型，但它最初并不打算是电动的。

该汽车制造商甚至可能早在2018年就预告了这一车型，当时它宣布了一款将 "震惊世界 "的新光环汽车。不过，这只是赶上了内燃机时代的尾声，在上路之前就已经过时了。因此，凯迪拉克决定转向电动推进。

正如所知，前部和后部的照明元素和整体设计语言是在Lyriq之前创建的。其设计灵感也是来自轿车。

凯迪拉克在发布该车时说，其设计师沉浸在本世纪中叶的建筑和该品牌在前50年建造的车型中。经典的奢华正是该汽车制造商说它在这里想要表达的东西。

"Celestiq展车展示了凯迪拉克对精确手工制作车辆的承诺，"通用汽车设计公司在另一篇帖子中写道。"这款概念车充满了奢华的缝线、抛光的铝和珠宝般的细节"。

它接着说，这辆展车是由位于密歇根州沃伦的通用汽车设计中心的工匠们手工打造的。不过，得到这种待遇的不仅仅是展车，因为凯迪拉克在其位于沃伦的全球技术中心投资了8100万美元，将在那里手工制造每一辆Celestiq量产车。

"这项投资是我们致力于通用汽车电动车转型的一个很好的例子，因为我们将我们的制造技术应用于凯迪拉克品牌的独一无二的超豪华汽车，"通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德-约翰逊今年早些时候说。"我们在Celestiq上利用的先进制造技术和工具将帮助我们的团队向客户提供最高质量的车辆"。

日行半善
在市南某公交车站偶遇一对老爷爷老奶奶，他们想去社保局不知怎么走，我咔咔咔一顿操作把他们领到了青岛市民中心的社保局，工作人员一查结果是市北社保业务。我当时以为在市南找社保自然是去市南的社保局，事情自然是没办成。[二哈]最后无奈的给他们规划好路线，把他们送下楼，目送他们离开。
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【#明天上海最高温又是35℃+# 台风宝宝诞生了，能否带来解暑降温？】今天（27日），上海先后发布高温、雷电、大风、冰雹预警，本以为雨水会来解暑，不过中心城区（徐家汇站）仍以37.2℃拿下了今年第25个高温日。今天也是7月20日开始的第二波连续高温的第8天。

截至7月27日，上海今夏共出现25个高温日。其中7月5日至7月15日出现第一轮连续11天高温，出现3天40℃以上酷热天气。7月13日最高气温40.9℃，平徐家汇站有正式气象记录以来近150年的气温最高值。7月20日开始出现第二轮连续高温，此轮高温至今已连续8天，极端最高气温出现在23日为39.6℃。

明天副热带高压依然强盛，上海延续晴热高温天气，午后局部地区有短时雷阵雨。全天气温在29到37℃之间。何时降温？

上海中心气象台预报，未来几天上海的天气情况会出现许多变数。周五前后，随着副热带高压会减弱断裂。上海主要受其南侧的海上东风气流影响，高温将有所缓解。与此同时，有一枚台风宝宝（热带低压）在西北太平洋洋面诞生了，可能在周四、周五发展成为今年第5号台风“桑达”。

今年西北太平洋的台风少得可怜，到目前为止一共出现了四个，对华东地区有影响的一个都没有。一些大型计算机演算的数值预报结果显示，若“桑达”生成，可能在本月底和下月初靠近华东沿海。未来路径还存在较大变数。https://t.cn/A6a1KCol