骑摩托一个月了，在对摩托不友好的城市摩托确实是鄙视链的最底端。
正常行驶被恶意别车，直行右转道等红灯被疯狂滴滴(尤其是那些开个破二手车和一些三十来岁生活不幸的路怒症“老司机”)，当然时不时的互相问候（wcnm）也是不可多得的乐趣。
就在生日的今天我选择做一个好人，你滴滴我我给你让个道，但是还是跑不脱被恶意别车的命运。
当然只能给自己说一句生日快乐来忘记一天的恶意
正常行驶被恶意别车，直行右转道等红灯被疯狂滴滴(尤其是那些开个破二手车和一些三十来岁生活不幸的路怒症“老司机”)，当然时不时的互相问候（wcnm）也是不可多得的乐趣。
就在生日的今天我选择做一个好人，你滴滴我我给你让个道，但是还是跑不脱被恶意别车的命运。
当然只能给自己说一句生日快乐来忘记一天的恶意
GAZ-69，这玩意是1964年出厂的，啥时候弄进饿迈瑞啃就不晓得了~装备了2.1升四缸汽油引擎，匹配的是三速手动变速箱，带低速四驱，后驱或四驱转换。公里数不详，这车的零部件还是挺便宜的，传动轴前段要99.99美元，分电器盖19.99美元，电动机29.9美元！所以修复老战士不费劲，但是修好了也仅适用于时速四五十的状态下奔跑！因为好几个车主介绍说是在加速就太难受了~这辆车修复的还可以，要价1.5万美元！各位赶脚这车卖这个价值不值啊？#海阔试车超话# #海外二手车#
14年上牌 本田雅阁2.0最高配
说起雅阁这个车型，那差不多可以用家喻户晓来形容了。日系B级车中的标杆，经典之作，至少作为80后的我来说是这样的。当然近些年它已经完成了从我记忆中的偏商务车型，向家用车型的一个转变。新款车型外观更加年轻运动，但是其实我还是更喜欢老一些的雅阁，可能是感觉有记忆中的样子吧……
价格：8万多
#雅阁##二手车##我与汽车的日常#
说起雅阁这个车型，那差不多可以用家喻户晓来形容了。日系B级车中的标杆，经典之作，至少作为80后的我来说是这样的。当然近些年它已经完成了从我记忆中的偏商务车型，向家用车型的一个转变。新款车型外观更加年轻运动，但是其实我还是更喜欢老一些的雅阁，可能是感觉有记忆中的样子吧……
价格：8万多
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