怎样判断轮胎是否需要更换 轮胎正确的判断方法
开车在路上，轮胎难免被刮，有的时候是我们停车时不小心蹭到路沿石，也有的时候我们根本找不到原因，轮胎就这么自己就刮花了。但你说遇到这些要咋办？几百几千换新的？明显不现实，放着不管？心里也不舒服。
更关键是这些轮胎，仔细观察似乎又没什么大问题，胎压也都正常，但这道口子看着相当让人不爽，到底要不要换轮胎呢？
先摸一摸
肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，有一点是可以肯定的，刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。因此您可以先摸一下这条划痕，用手摸能摸出很多东西，包括这条划痕是怎么产生的，是被锋利物体所致，还是某种钝物刮伤。钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面，而且划痕内部还能感觉到一些碎石头之类的杂物。
这都是可以摸出来的，如果是被利器所伤，则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤到了，这类伤害一般切面小，但会割得很深，很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。现在的轮胎虽然不至于爆胎，但绝对不能长久使用，建议大家尽快更换。
而出现几率高得多的钝物伤，您可以用手摸得到“伤口”的深浅，一般来说，轮胎的橡胶层是有一定厚度的，但对于轮胎侧面来说，这是一个薄弱之处，这里的橡胶厚度是不足以对轮胎形成足够的，有效的防护的。
那是不是一旦出现划痕就必须换胎？
按这么说，只要有划痕了，就必须得换轮胎？换个轮胎很贵的啊！这得分车型，如果您是一般轿车的车主，车子使用的都是子午线轮胎，这种轮胎的结构，就是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。
这种轮胎的正面（接触地面的部分）橡胶厚度是非常厚的，但在侧面，因为轮胎本身结构的关系，橡胶层厚度会薄很多，一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。
因此用子午线轮胎的，一旦你肉眼能发现明显侧面划痕，请马上更换备胎，再开车到维修店换胎。唯一可以不用太担心的是在大型客运货运车辆上用的斜交线轮胎。这类用在大型车上的轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有划痕，也有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议换掉。
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肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，有一点是可以肯定的，刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。因此您可以先摸一下这条划痕，用手摸能摸出很多东西，包括这条划痕是怎么产生的，是被锋利物体所致，还是某种钝物刮伤。钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面，而且划痕内部还能感觉到一些碎石头之类的杂物。
这都是可以摸出来的，如果是被利器所伤，则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤到了，这类伤害一般切面小，但会割得很深，很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。现在的轮胎虽然不至于爆胎，但绝对不能长久使用，建议大家尽快更换。
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那是不是一旦出现划痕就必须换胎？
按这么说，只要有划痕了，就必须得换轮胎？换个轮胎很贵的啊！这得分车型，如果您是一般轿车的车主，车子使用的都是子午线轮胎，这种轮胎的结构，就是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。
这种轮胎的正面（接触地面的部分）橡胶厚度是非常厚的，但在侧面，因为轮胎本身结构的关系，橡胶层厚度会薄很多，一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。
因此用子午线轮胎的，一旦你肉眼能发现明显侧面划痕，请马上更换备胎，再开车到维修店换胎。唯一可以不用太担心的是在大型客运货运车辆上用的斜交线轮胎。这类用在大型车上的轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有划痕，也有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议换掉。
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【宝叔论道】怎样大面积的改装越野车，而且能过的了年检？
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市场上出售的越野车，设计侧重是在公路上行驶需要，是不能完全满足越野爱好者驰骋崇山峻岭之中的需要。越野发烧友为了更充分展示自己的越野驾驶技艺，就会量身定做定制属于自己的越野车。
考虑到年检问题，推荐以下改装方案供参考:
1）悬挂改装和车体举升，目的就是通过更加复杂的路面，原厂的车身高度和离地间隙显然不够。
2）底盘性能的改装，主要是为了应付恶劣的路况对车体的冲击。最普遍也是最必要的就是安装车底防护板。
3）提高扭矩，提升越过障碍能力。柴油发动机的越野车优势很大，而大多数汽油发动机的越野车则可以通过动力提升的方法加以改进。
4）提高附着力，选用抓地力强的越野轮胎非常重要。
5）增强灯光系统，行驶灯、雾灯和探路灯。6）购置越野工具，一般是电动绞盘、手动绞索及滑轮组、拖车绳以及手动起重千斤顶，还有防陷板、工兵锹、铁镐、撬杠等等。
以上建议仅供参考，一切以符合交通法规规定为准！
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5）增强灯光系统，行驶灯、雾灯和探路灯。6）购置越野工具，一般是电动绞盘、手动绞索及滑轮组、拖车绳以及手动起重千斤顶，还有防陷板、工兵锹、铁镐、撬杠等等。
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河北省唐山市1000㎡汽修厂设计装修是如何做的？
首先，汽修厂设计要生动体现汽车文化。所设计的元素所带有的工业感越强越好，以做为突出汽修厂文化的点缀。
其次，从装修上来说要突出时代主题。
一方面，汽修厂总体装修上要注重汽车在现当代社会逐渐成为工业时代的代名词这一点，汽修厂设计要深刻体现这一时代主题，修理又是属于工业时代的延伸，倘若在设计上处处体现工业与汽车的特点，那么顾客自然而然便会联想到店主是一个爱车懂车的人。只有做好细节才能从总体上吸引顾客，赢得顾客的信任。
另一方面具体到车间的设计装修上，最需要注重的就是整洁和便利。这种整洁和便利体现在一家汽修厂所用的修理工具、清理器具上，这些工具不仅需要摆放在就近且显眼的地方，更要按时做好清洁工作。只有这样才能一方面提高修理效率，另一方面打造一个舒适健康的修理环境，更能够使顾客放心安心。
总之。一家汽修厂设计在总体上应该注重这两大方面的设计才能够吸引更多顾客。
首先，汽修厂设计要生动体现汽车文化。所设计的元素所带有的工业感越强越好，以做为突出汽修厂文化的点缀。
其次，从装修上来说要突出时代主题。
一方面，汽修厂总体装修上要注重汽车在现当代社会逐渐成为工业时代的代名词这一点，汽修厂设计要深刻体现这一时代主题，修理又是属于工业时代的延伸，倘若在设计上处处体现工业与汽车的特点，那么顾客自然而然便会联想到店主是一个爱车懂车的人。只有做好细节才能从总体上吸引顾客，赢得顾客的信任。
另一方面具体到车间的设计装修上，最需要注重的就是整洁和便利。这种整洁和便利体现在一家汽修厂所用的修理工具、清理器具上，这些工具不仅需要摆放在就近且显眼的地方，更要按时做好清洁工作。只有这样才能一方面提高修理效率，另一方面打造一个舒适健康的修理环境，更能够使顾客放心安心。
总之。一家汽修厂设计在总体上应该注重这两大方面的设计才能够吸引更多顾客。
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