【#日本使用中国产飞行汽车实现海上飞行# 】
日本建筑咨询公司人·梦·技术集团子公司长大（CHODAI）在广岛县福山市的濑户内海沿岸实施了飞行汽车的飞行实验。
此次实验以海水浴场为起降场地，在海面上30米高度以时速约30公里飞行了600米左右。实验目标是实现向离岛移动及在游览飞行中实现实用化，目前已确认了运行时的安全性等。
据该公司介绍，这是日本国内首次实现飞行汽车的海上飞行。使用了中国初创企业亿航（EHang）开发的双座机型。该机长约6米，属于电动垂直起降飞行器（eVTOL），不需要滑行跑道。（界面）
日本建筑咨询公司人·梦·技术集团子公司长大（CHODAI）在广岛县福山市的濑户内海沿岸实施了飞行汽车的飞行实验。
此次实验以海水浴场为起降场地，在海面上30米高度以时速约30公里飞行了600米左右。实验目标是实现向离岛移动及在游览飞行中实现实用化，目前已确认了运行时的安全性等。
据该公司介绍，这是日本国内首次实现飞行汽车的海上飞行。使用了中国初创企业亿航（EHang）开发的双座机型。该机长约6米，属于电动垂直起降飞行器（eVTOL），不需要滑行跑道。（界面）
【#日本使用中国产飞行汽车实现海上飞行# 】
日本建筑咨询公司人·梦·技术集团子公司长大（CHODAI）在广岛县福山市的濑户内海沿岸实施了飞行汽车的飞行实验。
此次实验以海水浴场为起降场地，在海面上30米高度以时速约30公里飞行了600米左右。实验目标是实现向离岛移动及在游览飞行中实现实用化，目前已确认了运行时的安全性等。
据该公司介绍，这是日本国内首次实现飞行汽车的海上飞行。使用了中国初创企业亿航（EHang）开发的双座机型。该机长约6米，属于电动垂直起降飞行器（eVTOL），不需要滑行跑道。（界面）
日本建筑咨询公司人·梦·技术集团子公司长大（CHODAI）在广岛县福山市的濑户内海沿岸实施了飞行汽车的飞行实验。
此次实验以海水浴场为起降场地，在海面上30米高度以时速约30公里飞行了600米左右。实验目标是实现向离岛移动及在游览飞行中实现实用化，目前已确认了运行时的安全性等。
据该公司介绍，这是日本国内首次实现飞行汽车的海上飞行。使用了中国初创企业亿航（EHang）开发的双座机型。该机长约6米，属于电动垂直起降飞行器（eVTOL），不需要滑行跑道。（界面）
【日本使用中国飞行汽车实现首次“飞行汽车海上飞行”】日本建筑咨询公司人·梦·技术集团（People, Dreams & Technologies Group Co., Ltd.）的子公司长大（CHODAI）在广岛县福山市的濑户内海沿岸实施了飞行汽车的飞行实验。以海水浴场为起降场地，在海面上30米高度以时速约30公里飞行了600米左右。目标是实现向离岛移动及在游览飞行中实现实用化，目前已确认了运行时的安全性等。据该公司介绍，这是日本国内首次实现飞行汽车的海上飞行。使用了中国初创企业亿航（EHang）开发的双座机型。该机长约6米，属于电动垂直起降飞行
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