为什么金融人士也陆续提车理想L9？人群需求转型智能驾驶迫在眉睫！
1、 理想新发布的 L9 预计是八月底或九月初交车； 小鹏 G9 预计是九十月份上市； 蔚来ES7 预计也是8月底或9月份上市； 长安和华为合作的阿维塔11预计年内交车； 百度公司的集度汽车预计也是明年交车，还有比亚迪，吉利，长城，上汽等很多汽车公司的智能自动驾驶车也将在未来一两年内推出。以上这些新车型，大多都带 L3级别（高度自动驾驶）以上的 自动驾驶功能， 相当于未来的几乎所有新车型 L3级别是标配了。 这个级别的车基本能做到在路上不需要人来开，可以自己规避路障，变道，避让，加速，转弯等各种功能， 当然以上功能都需要你根据国家法规的进度谨慎使用。
以上大量汽车公司的智能自动驾驶汽车，都将于今年下半年和明年上市，那么大家可以简单推算一下， 在上市后如果效果较好，则这些车企订单会大幅增加，则今年三季度和四季度，做智能自动驾驶汽车产业链个股的业绩应该会出现大幅增长， 明年业绩更是会大爆发。 在这些智能自动驾驶汽车的冲击下，在你周围朋友都是买“带自动驾驶功能”的汽车情况下，你扪心问下你自己， 你还会去买《不带自动驾驶功能》的汽车吗 ？我个人本来是打算换个车的，我现在的是沃尔沃 XC60, 已经开了六年多了，之前本打算买一个稍微更好点的汽油车。一年前我看见理想，蔚来，小鹏的电动车，其实内心里还有点不屑一顾，觉得它们这些造车新势力没有根基，安全，外观，质量，车内舒适程度，包括充电焦虑解决等都没有优势。 但最近一年来，尤其是最近半年，我陪着我们公司老板想换车看了很多带自动驾驶功能的新势力车后，无论是外观，做工，质量，汽车内部的舒适程度，车内空间，娱乐丰富等等， 的确颠覆了我的想象，我的观点发生了重大变化。 像我们老板这样的老学究，本身接受新鲜事物是比较慢的，也比较保守的， 最近半年他看了很多智能汽车和劳斯莱斯库里南，奔驰迈巴赫 GLS480, 奔驰迈巴赫 GLS600等 SUV车比较后。 他都改变观点了，决定不买百万级别但不带智能自动驾驶功能的奔驰车了，改买理想 L9 。
2、 一个人的观点转变并不容易，尤其是像我和我老板这样年龄段的人（他比我大四岁），但一旦转变尝到新鲜事物的甜头后， 试问一下，你还会去买不带自动驾驶功能的汽车吗？ 我内心真实的预计，未来三年内，不带自动驾驶功能的汽车，不管你是 600万以上的劳斯莱斯，还是一两百万的奔驰，都难以卖出去多少了。 大量以前的奔驰，宝马，劳斯莱斯，宾利的拥泵们，会转变到买智能自动驾驶汽车上来。 但目前奔驰，宝马等在智能汽车研发上，并没有比国内理想，百度，比亚迪，小鹏等公司投入得多，它们对国内这些造成新势力来说，感觉稍显得落伍了。 中国又是未来世界上最大的汽车市场，因此拥有世界上最大汽车市场的国内造成新势力们，未来的发展前景是很广阔的，几乎肯定会弯道超车，就像我们的光伏，锂电，高铁等行业一样。
3、 如果今年三四季度随着智能自动驾驶汽车大卖，产业链个股业绩定会爆发， 明年预计业绩更是可能超速增长。 同比今年底业绩，明年业绩增长 100% 应该没有问题， 后年在更多车企加入智能自动驾驶新车推出大军后， 这些产业链个股业绩在明年增长 100%的基础上，后年继续再增长100%以上，我个人私下觉得还是没有问题的。 那么反应到股价上来， 做智能自动驾驶汽车激光雷达，汽车域控制器，汽车线性控制，这三类产品的公司，未来二三年业绩比现在增长 300% 甚至 400%以上，我觉得问题不大。 我们以做锂电池的公司业绩爆发的过往经历可以看看， 锂电池的头部公司亿纬锂能2018年底的业绩是0.58元， 2021年底业绩 2.55元左右（复权，它送股过）， 三年时间业绩增长了 3.39倍，股价涨了 25倍。 锂电池的天赐材料 2018年底业绩是 0.005元（它几次送股复权利润）， 简直可以忽略不计了，2021年底业绩是 2.25元， 业绩增长 449倍， 股价涨了 28倍。
4、 从社会上智能自动驾驶汽车，即将进入火爆大卖的临界点；从锂电池过往三年业绩爆发的经历和它们股价炒作的经历看， 前车不忘后事之师， 我有理由相信， 《智能自动驾驶汽车产业链板块》业绩会在今年三四季度大爆发， 明年业绩会超速增长， 后年更会继续保持超速增长。 那么这个板块怎么可能不替代目前的热门的锂电池和光伏板块，成为未来半年，未来一年，两年，股市整体涨幅最大的板块呢 ？ 没有之一 ！ 前天百度公布发布的量产新无人驾驶车，采用八颗激光雷达的事实，使得我非常看好激光雷达的上市公司，也非常看好做汽车大脑 ---- 域控制器的龙头上市公司， 做线性控制的公司也较看好。 当然涨高了不要再去追了，找找这三大细分领域里低估值的个股去挖掘一下，定会让你未来二年里收获颇丰。
1、 理想新发布的 L9 预计是八月底或九月初交车； 小鹏 G9 预计是九十月份上市； 蔚来ES7 预计也是8月底或9月份上市； 长安和华为合作的阿维塔11预计年内交车； 百度公司的集度汽车预计也是明年交车，还有比亚迪，吉利，长城，上汽等很多汽车公司的智能自动驾驶车也将在未来一两年内推出。以上这些新车型，大多都带 L3级别（高度自动驾驶）以上的 自动驾驶功能， 相当于未来的几乎所有新车型 L3级别是标配了。 这个级别的车基本能做到在路上不需要人来开，可以自己规避路障，变道，避让，加速，转弯等各种功能， 当然以上功能都需要你根据国家法规的进度谨慎使用。
以上大量汽车公司的智能自动驾驶汽车，都将于今年下半年和明年上市，那么大家可以简单推算一下， 在上市后如果效果较好，则这些车企订单会大幅增加，则今年三季度和四季度，做智能自动驾驶汽车产业链个股的业绩应该会出现大幅增长， 明年业绩更是会大爆发。 在这些智能自动驾驶汽车的冲击下，在你周围朋友都是买“带自动驾驶功能”的汽车情况下，你扪心问下你自己， 你还会去买《不带自动驾驶功能》的汽车吗 ？我个人本来是打算换个车的，我现在的是沃尔沃 XC60, 已经开了六年多了，之前本打算买一个稍微更好点的汽油车。一年前我看见理想，蔚来，小鹏的电动车，其实内心里还有点不屑一顾，觉得它们这些造车新势力没有根基，安全，外观，质量，车内舒适程度，包括充电焦虑解决等都没有优势。 但最近一年来，尤其是最近半年，我陪着我们公司老板想换车看了很多带自动驾驶功能的新势力车后，无论是外观，做工，质量，汽车内部的舒适程度，车内空间，娱乐丰富等等， 的确颠覆了我的想象，我的观点发生了重大变化。 像我们老板这样的老学究，本身接受新鲜事物是比较慢的，也比较保守的， 最近半年他看了很多智能汽车和劳斯莱斯库里南，奔驰迈巴赫 GLS480, 奔驰迈巴赫 GLS600等 SUV车比较后。 他都改变观点了，决定不买百万级别但不带智能自动驾驶功能的奔驰车了，改买理想 L9 。
2、 一个人的观点转变并不容易，尤其是像我和我老板这样年龄段的人（他比我大四岁），但一旦转变尝到新鲜事物的甜头后， 试问一下，你还会去买不带自动驾驶功能的汽车吗？ 我内心真实的预计，未来三年内，不带自动驾驶功能的汽车，不管你是 600万以上的劳斯莱斯，还是一两百万的奔驰，都难以卖出去多少了。 大量以前的奔驰，宝马，劳斯莱斯，宾利的拥泵们，会转变到买智能自动驾驶汽车上来。 但目前奔驰，宝马等在智能汽车研发上，并没有比国内理想，百度，比亚迪，小鹏等公司投入得多，它们对国内这些造成新势力来说，感觉稍显得落伍了。 中国又是未来世界上最大的汽车市场，因此拥有世界上最大汽车市场的国内造成新势力们，未来的发展前景是很广阔的，几乎肯定会弯道超车，就像我们的光伏，锂电，高铁等行业一样。
3、 如果今年三四季度随着智能自动驾驶汽车大卖，产业链个股业绩定会爆发， 明年预计业绩更是可能超速增长。 同比今年底业绩，明年业绩增长 100% 应该没有问题， 后年在更多车企加入智能自动驾驶新车推出大军后， 这些产业链个股业绩在明年增长 100%的基础上，后年继续再增长100%以上，我个人私下觉得还是没有问题的。 那么反应到股价上来， 做智能自动驾驶汽车激光雷达，汽车域控制器，汽车线性控制，这三类产品的公司，未来二三年业绩比现在增长 300% 甚至 400%以上，我觉得问题不大。 我们以做锂电池的公司业绩爆发的过往经历可以看看， 锂电池的头部公司亿纬锂能2018年底的业绩是0.58元， 2021年底业绩 2.55元左右（复权，它送股过）， 三年时间业绩增长了 3.39倍，股价涨了 25倍。 锂电池的天赐材料 2018年底业绩是 0.005元（它几次送股复权利润）， 简直可以忽略不计了，2021年底业绩是 2.25元， 业绩增长 449倍， 股价涨了 28倍。
4、 从社会上智能自动驾驶汽车，即将进入火爆大卖的临界点；从锂电池过往三年业绩爆发的经历和它们股价炒作的经历看， 前车不忘后事之师， 我有理由相信， 《智能自动驾驶汽车产业链板块》业绩会在今年三四季度大爆发， 明年业绩会超速增长， 后年更会继续保持超速增长。 那么这个板块怎么可能不替代目前的热门的锂电池和光伏板块，成为未来半年，未来一年，两年，股市整体涨幅最大的板块呢 ？ 没有之一 ！ 前天百度公布发布的量产新无人驾驶车，采用八颗激光雷达的事实，使得我非常看好激光雷达的上市公司，也非常看好做汽车大脑 ---- 域控制器的龙头上市公司， 做线性控制的公司也较看好。 当然涨高了不要再去追了，找找这三大细分领域里低估值的个股去挖掘一下，定会让你未来二年里收获颇丰。
【把 iPad 从 64G 扩容到 512G 后，我获得了八倍的快乐】
#iPad扩容靠谱吗# 事情起因还得从我去年买这台 iPad mini 6 开始说起，苹果产品无论是 iPhone、Mac 还是 iPad，高配与低配之间的差价有多离谱想必差友们都知道。就拿 iPad mini 6 这款机型来说，256GB 高配版本比 64GB 低配版本足足贵了 1200 块钱。
考虑到两个版本除了容量其它都一样，囊中羞涩的我当时还是选择入手了 64GB 的 iPad mini 6，然而用了一阵子我意识到 64GB 是真的不够用哇。以至于每隔一段时间，我就要清理一下聊天记录，并且把照片备份到云盘。就这样坚持了大半年之后，我实在是受够了这样扣扣搜搜的过日子，所以决定对它进行扩容！扩容顾名思义就是拿一块大容量硬盘替换掉原来的硬盘，从而达到增大容量的效果，由于它涉及到拆机，所以一旦 iPad 经过扩容，就等于没了保修。但是架不住它便宜啊。
托尼在某宝问了一大圈，发现 iPad 或者 iPhone 扩容到 512GB，只要 500-700 不等；而扩容到 1TB，也就 800-1000，不仅便宜而且还管饱。在经过多番比价之后，很快我就选中了一家可以提供扩容服务的本地维修店，线上问清楚地址下单后，当晚就带着我的 iPad mini 6 过去了。
你别说，iPad 扩容起来还挺快，除去排队时间，整个过程差不多只花了两个小时。老师傅拿到 iPad 先是对它进行了一番例行检查，确保功能都正常后，就开始了刷机，等待刷机完成的同时呢，他还拿出一块 512GB 的硬盘植了锡。
由于 iPad mini 6 本身没有 512GB 这个选项，所以这次扩容使用的是适配 iPhone 13 Pro 的硬盘，从上面的标识我们可以看到这块硬盘貌似来自海力士：当然它是不是真产自海力士就不清楚了，也有可能仅仅只是华强北的贴牌~
iPad 刷机完成后，接下来就到了拆机环节。只见老师傅把关机后的 iPad 放在一块很大的加热垫上，然后一只手固定住 iPad，另一只手则是用翘片熟练的划开了屏幕与边框之间的不干胶。就这样没过一会，iPad 的屏幕与机身就完成了分离，有一说一整个过程看得我是心惊肉跳，生怕老师傅用力过猛，一个不小心就把屏幕给掰断了~
在断开电源排线后，老师傅还不忘在前置摄像头处贴了一张胶布以防灰尘进入，然后才开始一步步拆除主板上的固定螺丝、连接线以及屏蔽罩。通过热风枪把原来的硬盘从主板上拆下来后，清理完触点上的残锡以及周围残留的封胶，再把刚才植完锡的 512GB 硬盘焊上去，就算是完成了扩容。可以这么说，扩容最后能不能成的关键就在于操作师傅的手艺，万一硬盘没焊好导致脱焊或者偏焊，那么这台 iPad 有很大概率会开不了机。
做完前面这些，我看到老师傅又重新对 iPad 进行了刷机，并且把原来硬盘上的底层数据也刷进了新硬盘，确认功能都正常后，才把它重新组装了回去。这个时候，打开设置，在关于本机里可以看到这台 iPad mini 6 的总容量已经从原来的 64GB 变成了现在的 512GB，贫民窟一下子变成了大豪宅！
在扩容前，托尼也是特意测试了下原厂硬盘的读写速度，发现它的读写速度只能说一般，读取速度只有 500MB/s 左右，而写入速度也才 300MB/s。而在更换了 512GB 的硬盘之后，它的读取速度来到了 1500MB/s，而写入速度也有 1200MB/s，无论是读取速度还是写入速度，都有了质的提升。
你要问我 512GB 的 iPad 用着爽吗，那必然爽，游戏随便下，电影随便屯，简直不要太舒服。当然了，给 iPad 扩容也不是没有风险。除了托尼前面说过的会失去保修，由于 iPad 在扩容过程中拆了屏幕、动了主板，所以它在日后出现问题的概率肯定会高于完全没拆过的原装机。
有些问题可能在刚扩容完的那阵子不会发生，但时间一长就有可能暴露出来，就看你能不能接受这个风险了，找位技术娴熟的师傅多少可以降低风险。不过比起苹果官方动辄上千的加配存储，找个第三方给 iPad 扩容相对来说还是很有性价比的，这么一想，这点风险好像也不是不能承担？另外扩容机在二手市场说实话并不怎么受欢迎，如果你打算日后把你的 iPad 转手卖了，最好就别扩容了，要是打算用到报废那当我没说~https://t.cn/A6aE5dpD（作者：差评君）
#iPad扩容靠谱吗# 事情起因还得从我去年买这台 iPad mini 6 开始说起，苹果产品无论是 iPhone、Mac 还是 iPad，高配与低配之间的差价有多离谱想必差友们都知道。就拿 iPad mini 6 这款机型来说，256GB 高配版本比 64GB 低配版本足足贵了 1200 块钱。
考虑到两个版本除了容量其它都一样，囊中羞涩的我当时还是选择入手了 64GB 的 iPad mini 6，然而用了一阵子我意识到 64GB 是真的不够用哇。以至于每隔一段时间，我就要清理一下聊天记录，并且把照片备份到云盘。就这样坚持了大半年之后，我实在是受够了这样扣扣搜搜的过日子，所以决定对它进行扩容！扩容顾名思义就是拿一块大容量硬盘替换掉原来的硬盘，从而达到增大容量的效果，由于它涉及到拆机，所以一旦 iPad 经过扩容，就等于没了保修。但是架不住它便宜啊。
托尼在某宝问了一大圈，发现 iPad 或者 iPhone 扩容到 512GB，只要 500-700 不等；而扩容到 1TB，也就 800-1000，不仅便宜而且还管饱。在经过多番比价之后，很快我就选中了一家可以提供扩容服务的本地维修店，线上问清楚地址下单后，当晚就带着我的 iPad mini 6 过去了。
你别说，iPad 扩容起来还挺快，除去排队时间，整个过程差不多只花了两个小时。老师傅拿到 iPad 先是对它进行了一番例行检查，确保功能都正常后，就开始了刷机，等待刷机完成的同时呢，他还拿出一块 512GB 的硬盘植了锡。
由于 iPad mini 6 本身没有 512GB 这个选项，所以这次扩容使用的是适配 iPhone 13 Pro 的硬盘，从上面的标识我们可以看到这块硬盘貌似来自海力士：当然它是不是真产自海力士就不清楚了，也有可能仅仅只是华强北的贴牌~
iPad 刷机完成后，接下来就到了拆机环节。只见老师傅把关机后的 iPad 放在一块很大的加热垫上，然后一只手固定住 iPad，另一只手则是用翘片熟练的划开了屏幕与边框之间的不干胶。就这样没过一会，iPad 的屏幕与机身就完成了分离，有一说一整个过程看得我是心惊肉跳，生怕老师傅用力过猛，一个不小心就把屏幕给掰断了~
在断开电源排线后，老师傅还不忘在前置摄像头处贴了一张胶布以防灰尘进入，然后才开始一步步拆除主板上的固定螺丝、连接线以及屏蔽罩。通过热风枪把原来的硬盘从主板上拆下来后，清理完触点上的残锡以及周围残留的封胶，再把刚才植完锡的 512GB 硬盘焊上去，就算是完成了扩容。可以这么说，扩容最后能不能成的关键就在于操作师傅的手艺，万一硬盘没焊好导致脱焊或者偏焊，那么这台 iPad 有很大概率会开不了机。
做完前面这些，我看到老师傅又重新对 iPad 进行了刷机，并且把原来硬盘上的底层数据也刷进了新硬盘，确认功能都正常后，才把它重新组装了回去。这个时候，打开设置，在关于本机里可以看到这台 iPad mini 6 的总容量已经从原来的 64GB 变成了现在的 512GB，贫民窟一下子变成了大豪宅！
在扩容前，托尼也是特意测试了下原厂硬盘的读写速度，发现它的读写速度只能说一般，读取速度只有 500MB/s 左右，而写入速度也才 300MB/s。而在更换了 512GB 的硬盘之后，它的读取速度来到了 1500MB/s，而写入速度也有 1200MB/s，无论是读取速度还是写入速度，都有了质的提升。
你要问我 512GB 的 iPad 用着爽吗，那必然爽，游戏随便下，电影随便屯，简直不要太舒服。当然了，给 iPad 扩容也不是没有风险。除了托尼前面说过的会失去保修，由于 iPad 在扩容过程中拆了屏幕、动了主板，所以它在日后出现问题的概率肯定会高于完全没拆过的原装机。
有些问题可能在刚扩容完的那阵子不会发生，但时间一长就有可能暴露出来，就看你能不能接受这个风险了，找位技术娴熟的师傅多少可以降低风险。不过比起苹果官方动辄上千的加配存储，找个第三方给 iPad 扩容相对来说还是很有性价比的，这么一想，这点风险好像也不是不能承担？另外扩容机在二手市场说实话并不怎么受欢迎，如果你打算日后把你的 iPad 转手卖了，最好就别扩容了，要是打算用到报废那当我没说~https://t.cn/A6aE5dpD（作者：差评君）
老人痴呆症越来越严重了，于是准备开发一套程序来提醒自己每天要做的和计划要做的事情，并推送到手机上。
近来突然对UG来了兴趣，因为SW的曲面功能实在是太弱了，导入step产品图档时会错误连连，而UG和ProE就不会。打开曲面复杂的产品或阵列数量多时，SW占用的内存特别多，对电脑配置要求特别高，低配电脑卡得要死，而UG和ProE就很流畅。SW确实简单好用，但仅适用于结构简单的机械绘图。
技术很重要，但有了钱的话，技术也就可有可无了，因为有技术、有才华的穷人遍地都是。只要你稍施恩惠，诚心以待，高级技工就会为你踏踏实实地努力卖命。 https://t.cn/A656W1wG
近来突然对UG来了兴趣，因为SW的曲面功能实在是太弱了，导入step产品图档时会错误连连，而UG和ProE就不会。打开曲面复杂的产品或阵列数量多时，SW占用的内存特别多，对电脑配置要求特别高，低配电脑卡得要死，而UG和ProE就很流畅。SW确实简单好用，但仅适用于结构简单的机械绘图。
技术很重要，但有了钱的话，技术也就可有可无了，因为有技术、有才华的穷人遍地都是。只要你稍施恩惠，诚心以待，高级技工就会为你踏踏实实地努力卖命。 https://t.cn/A656W1wG
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