优雅美学邂逅创新科技，驾趣更臻新境 全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
宝马集团持续产品创新，全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
集优雅与运动于一身的前瞻设计，独具魅力彰显自信
以驾驶者为中心，独特车身比例打造个性、豪华的多功能内饰空间
优化的空气动力学搭配智能轻量化设计，实现操控驾趣和安全升级
智能驾驶辅助与创新数字互联，智享新时代豪华驾乘体验
（慕尼黑/北京）6月9日，全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
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宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118(参数|图片)毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
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以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现最大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
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全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
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全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供最佳的动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上最大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球最大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“最新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降到最低。
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全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马集团持续产品创新，全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
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全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118(参数|图片)毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
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全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现最大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
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优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
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全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供最佳的动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上最大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球最大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“最新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降到最低。
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全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
《破晓传说》制作人富泽祐介接受日本媒体采访，公开游戏当前开发状况、角色、系统等更多详情，访谈内容如下：
【对应新主机】
-受新冠疫情影响，开发一度受阻，因此发售日被迫从原定的2020年内改为了“未定”，此时我决心下回直接公布确定发售日期。游戏目前开发顺利，将进入最终调整阶段，今后的开发计划不会推迟，我可以自信地断定《破晓传说》会在“9月9日发售”。
-2019年游戏初发表时，并未言及会对应新世代主机，随着开发工作的推进，我们获取了有关新世代主机的性能等相关情报，此时做出判断应当对应新世代主机。本作是以全球同步发售为目标进行制作的，为了能让更多的玩家体验到这款作品，开发团队竭尽全力在有限的时间内追加了新平台。
-PS5版支持Dual Sense的触觉反馈功能，根据不同的攻击动作与技能，会向玩家传达感触各异的震动，比如即便同样是魔法技能，电击与火焰发动时的震动感完全不同，能让玩家体验到更加细致的反馈效果。
-购买PS4与Xbox One版本的玩家，今后可以免费升级为PS5与XSX|S版，尚没有购入新主机的玩家，可以先购入已有主机的版本，等买到新世代主机后，再重新体验即可。
-本作的画面有其独到之处，例如特意采用了能衬托情感模糊滤镜效果的背景来刻画等等，在4K分辨率下，这种表现会更加凸显。此外，由于本作的动作性较强，我们可以让玩家以稳60fps的丝滑影像来享受战斗，大家能更纯粹地去感受动作上的乐趣。
-此次战斗动作相当注重操作性，比以往更加重视按键反馈等游戏时的手感，顺便一提本作有两种模式可供玩家选择：一种优先性能表现(60fps)，一种优先画面呈现(4k)（*这点补充说明一下是指新世代主机）。
-使用新世代主机来玩的话自然可以获得更高品质的游戏体验，60fps是充分享受战斗的一大要素，我们也建议玩家届时务必体验一下。除了专门的战斗场面以外，场景探索上的动作性也很强，需要跳跃、游泳等，能够随心所欲探索地图是本作的魅力之一，60fps能带来更加身临其境的体验。
【画面】
-如前所述，本作的画面并不追求真实感，虽然带真实性的部分也存在，但同时也有插画风格的部分，我们的目标是打造一种让玩家如同沉浸于水彩画世界般的美术风格。
-本作是以“继承与进化”为主题来制作的，肩负《传说》系列魅力与历史的同时，还要向现世代玩家传达出作品的进化感，这是我们开发时设定的目标，能够彰显其的一点便是此次的视觉效果。
-如果盲目地去追求真实感，就会和以往的《传说》系列背道而驰。而如果一成不变，又会削减玩家游戏时的代入感，我们通过不断研究得出了现在的结论。具体来说，就是远景对象刻意忽视太多细节与色彩，以绘画般手法来进行刻画，而近镜头的对象则详细描绘，特别是角色上，添加了可感受到纤细质感的表现，并利用其周围的氛围、灯光来营造出更加戏剧化的演出效果，相乘使得带有真实感的角色能更加自然地与幻想风世界融为一体。
-动画部分依旧由ufotable负责制作，虽然也可以全篇都用3D来呈现，但我们认为这样做《传说》系列粉丝不会开心。动画场面的时长将会是系列作品史上之最，特别是这次，由于人设更偏向注重打造3D建模时的真实感，并不适合改成2D动画，使ufotable在制作时十分辛苦，但他们几乎完全克服了这一困难，让我很难不对ufotable表达感谢之情。
【角色】
-角色方面，奥尔芬与希侬显得相当成熟，林薇尔与罗则比较年少一些，二人可能算是与以往的《传说》系列剧本风格很贴近的角色。芙露露则是此次的吉祥物。《破晓传说》除了严肃压抑剧情外，自然也少不了轻松愉快的部分。无论各角色所背负的东西多么庞大沉重，依旧会在冒险中逐渐显露出个性，这是《传说》系列的魅力之一。
-目前公开的角色只有希侬是雷纳人，不过今后还会公布其他队友角色。本作的主题——两种族间的割裂与纷争，将会在队友互动时如何呈现，他们能否找出所追求的答案，是剧情看点之一，敬请期待续报。
-高大威猛的敌人比艾佐，是一个能直观表现雷纳与达纳关系性的角色。性格蛮横，从不把达纳人视作人类，对雷纳人部下也十分严厉。他是被称作“将领”的统治者，奴役达纳人劳作收集火之精灵力。假如其他将领所取得的成果超过他，就会感到焦急。挥舞巨斧战斗时，若正面挨他一击必死无疑。面对比艾佐，奥尔芬等人该如何应战，未来会另行介绍。
【战斗】
-本作的战斗，与伙伴的合作极为重要。「BOOST ATTACK」是一招在战斗中满足特定条件后可数次发动的辅助技能，每个角色战斗时职责不同，技能发动后可立即获得效果。玩家操作一名角色作战的同时，还需要掌控恰当时机让队友进行连携辅助攻击。
-「Boost Strike」就是所谓的终结技，削减敌人体力使其濒死时可以使用。该技能为二人一组发动，根据角色组合不同，演出也会变化。也就是战斗时可以使用像秘奥义一般华丽的终结技，当然秘奥义另外单独存在，
-秘奥义、术、技等系列战斗基本要素依旧保留，不过《传说》系列的秘奥义每作发动方法都不太一样，本作也有着不同的发动方式。
-此外本作最大特征就是将回避设为了行动主体，连续攻击的同时还要避开敌人的攻击，再继续攻击……这样的感觉。并没有采用以往作品中通过防守行为来积攒计量表的方式，战斗时可以看穿敌人攻击回避后直接进行反击，从而带来更具速度感的战斗体验。喜欢动作游戏的玩家，其手感一定能让你欲罢不能。
-不过伴随速度感提升，可能会有玩家觉得战斗会有些难度，但请放心，不会让一直以来喜欢《传说》系列作品的人无法愉快游玩，谁都可以轻松上手，此外我们还搭载了难度调整与自动战斗功能，即便不擅长动作游戏的玩家也能尽情享受作品。
-敌人攻击手段各不相同，但基本上都可以回避，全篇战斗都能体验到回避反击所带来的爽快感，不过因为也有不少前摇短难以回避的攻击动作，所以我也无法完全断言绝对可以避开。
-计量表系统依然存在，不过本作主要是通过攻击来积攒量表值，只要顺利构筑连击，无需多加意识，量表自然就满了。
-这次不存在胜利画面，遇敌展开战斗，胜利后立即回到探索场景，此时可欣赏到各角色的胜利语音与战斗后的对话，并不是没有了。对话内容多姿多彩远超大家预想，一定会令各位感到惊喜的，胜利台词种类较系列以往作品也大幅增加。此外，虽然详情还无法多言，但SKIT还是存在的。
【宣告心之黎明的RPG】
-正在考虑举办体验会或推出体验版让大家发售前试玩游戏，毕竟新冠疫情影响尚在，方法还在研究中。
-今后会陆续发表新情报。
-《破晓传说》最终定为“宣告心之黎明的RPG”(《传说》系列作品每作都有类似的标语)，可能听起来有些抽象，这句话不单是描述了作品中所发生之事，也是在表现玩家内心中黎明的含义。正因为处于困难时期，我们才选用了这一主题，希望大家能玩到最后，用心感受它的意义。
本作刚刚公布将于9月9日正式发售，对应PS5、PS4、Xbox Series X|S、Xbox One、PC平台。
【对应新主机】
-受新冠疫情影响，开发一度受阻，因此发售日被迫从原定的2020年内改为了“未定”，此时我决心下回直接公布确定发售日期。游戏目前开发顺利，将进入最终调整阶段，今后的开发计划不会推迟，我可以自信地断定《破晓传说》会在“9月9日发售”。
-2019年游戏初发表时，并未言及会对应新世代主机，随着开发工作的推进，我们获取了有关新世代主机的性能等相关情报，此时做出判断应当对应新世代主机。本作是以全球同步发售为目标进行制作的，为了能让更多的玩家体验到这款作品，开发团队竭尽全力在有限的时间内追加了新平台。
-PS5版支持Dual Sense的触觉反馈功能，根据不同的攻击动作与技能，会向玩家传达感触各异的震动，比如即便同样是魔法技能，电击与火焰发动时的震动感完全不同，能让玩家体验到更加细致的反馈效果。
-购买PS4与Xbox One版本的玩家，今后可以免费升级为PS5与XSX|S版，尚没有购入新主机的玩家，可以先购入已有主机的版本，等买到新世代主机后，再重新体验即可。
-本作的画面有其独到之处，例如特意采用了能衬托情感模糊滤镜效果的背景来刻画等等，在4K分辨率下，这种表现会更加凸显。此外，由于本作的动作性较强，我们可以让玩家以稳60fps的丝滑影像来享受战斗，大家能更纯粹地去感受动作上的乐趣。
-此次战斗动作相当注重操作性，比以往更加重视按键反馈等游戏时的手感，顺便一提本作有两种模式可供玩家选择：一种优先性能表现(60fps)，一种优先画面呈现(4k)（*这点补充说明一下是指新世代主机）。
-使用新世代主机来玩的话自然可以获得更高品质的游戏体验，60fps是充分享受战斗的一大要素，我们也建议玩家届时务必体验一下。除了专门的战斗场面以外，场景探索上的动作性也很强，需要跳跃、游泳等，能够随心所欲探索地图是本作的魅力之一，60fps能带来更加身临其境的体验。
【画面】
-如前所述，本作的画面并不追求真实感，虽然带真实性的部分也存在，但同时也有插画风格的部分，我们的目标是打造一种让玩家如同沉浸于水彩画世界般的美术风格。
-本作是以“继承与进化”为主题来制作的，肩负《传说》系列魅力与历史的同时，还要向现世代玩家传达出作品的进化感，这是我们开发时设定的目标，能够彰显其的一点便是此次的视觉效果。
-如果盲目地去追求真实感，就会和以往的《传说》系列背道而驰。而如果一成不变，又会削减玩家游戏时的代入感，我们通过不断研究得出了现在的结论。具体来说，就是远景对象刻意忽视太多细节与色彩，以绘画般手法来进行刻画，而近镜头的对象则详细描绘，特别是角色上，添加了可感受到纤细质感的表现，并利用其周围的氛围、灯光来营造出更加戏剧化的演出效果，相乘使得带有真实感的角色能更加自然地与幻想风世界融为一体。
-动画部分依旧由ufotable负责制作，虽然也可以全篇都用3D来呈现，但我们认为这样做《传说》系列粉丝不会开心。动画场面的时长将会是系列作品史上之最，特别是这次，由于人设更偏向注重打造3D建模时的真实感，并不适合改成2D动画，使ufotable在制作时十分辛苦，但他们几乎完全克服了这一困难，让我很难不对ufotable表达感谢之情。
【角色】
-角色方面，奥尔芬与希侬显得相当成熟，林薇尔与罗则比较年少一些，二人可能算是与以往的《传说》系列剧本风格很贴近的角色。芙露露则是此次的吉祥物。《破晓传说》除了严肃压抑剧情外，自然也少不了轻松愉快的部分。无论各角色所背负的东西多么庞大沉重，依旧会在冒险中逐渐显露出个性，这是《传说》系列的魅力之一。
-目前公开的角色只有希侬是雷纳人，不过今后还会公布其他队友角色。本作的主题——两种族间的割裂与纷争，将会在队友互动时如何呈现，他们能否找出所追求的答案，是剧情看点之一，敬请期待续报。
-高大威猛的敌人比艾佐，是一个能直观表现雷纳与达纳关系性的角色。性格蛮横，从不把达纳人视作人类，对雷纳人部下也十分严厉。他是被称作“将领”的统治者，奴役达纳人劳作收集火之精灵力。假如其他将领所取得的成果超过他，就会感到焦急。挥舞巨斧战斗时，若正面挨他一击必死无疑。面对比艾佐，奥尔芬等人该如何应战，未来会另行介绍。
【战斗】
-本作的战斗，与伙伴的合作极为重要。「BOOST ATTACK」是一招在战斗中满足特定条件后可数次发动的辅助技能，每个角色战斗时职责不同，技能发动后可立即获得效果。玩家操作一名角色作战的同时，还需要掌控恰当时机让队友进行连携辅助攻击。
-「Boost Strike」就是所谓的终结技，削减敌人体力使其濒死时可以使用。该技能为二人一组发动，根据角色组合不同，演出也会变化。也就是战斗时可以使用像秘奥义一般华丽的终结技，当然秘奥义另外单独存在，
-秘奥义、术、技等系列战斗基本要素依旧保留，不过《传说》系列的秘奥义每作发动方法都不太一样，本作也有着不同的发动方式。
-此外本作最大特征就是将回避设为了行动主体，连续攻击的同时还要避开敌人的攻击，再继续攻击……这样的感觉。并没有采用以往作品中通过防守行为来积攒计量表的方式，战斗时可以看穿敌人攻击回避后直接进行反击，从而带来更具速度感的战斗体验。喜欢动作游戏的玩家，其手感一定能让你欲罢不能。
-不过伴随速度感提升，可能会有玩家觉得战斗会有些难度，但请放心，不会让一直以来喜欢《传说》系列作品的人无法愉快游玩，谁都可以轻松上手，此外我们还搭载了难度调整与自动战斗功能，即便不擅长动作游戏的玩家也能尽情享受作品。
-敌人攻击手段各不相同，但基本上都可以回避，全篇战斗都能体验到回避反击所带来的爽快感，不过因为也有不少前摇短难以回避的攻击动作，所以我也无法完全断言绝对可以避开。
-计量表系统依然存在，不过本作主要是通过攻击来积攒量表值，只要顺利构筑连击，无需多加意识，量表自然就满了。
-这次不存在胜利画面，遇敌展开战斗，胜利后立即回到探索场景，此时可欣赏到各角色的胜利语音与战斗后的对话，并不是没有了。对话内容多姿多彩远超大家预想，一定会令各位感到惊喜的，胜利台词种类较系列以往作品也大幅增加。此外，虽然详情还无法多言，但SKIT还是存在的。
【宣告心之黎明的RPG】
-正在考虑举办体验会或推出体验版让大家发售前试玩游戏，毕竟新冠疫情影响尚在，方法还在研究中。
-今后会陆续发表新情报。
-《破晓传说》最终定为“宣告心之黎明的RPG”(《传说》系列作品每作都有类似的标语)，可能听起来有些抽象，这句话不单是描述了作品中所发生之事，也是在表现玩家内心中黎明的含义。正因为处于困难时期，我们才选用了这一主题，希望大家能玩到最后，用心感受它的意义。
本作刚刚公布将于9月9日正式发售，对应PS5、PS4、Xbox Series X|S、Xbox One、PC平台。
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