画师‎Matthew Emeny作品
《525战斗机中队装备战机进化史》
附表装备机型及时间：
A-20 Havoc - 1942
A-31 Vengeance - 1942-44
A-36 Apache - 1942-44
P-47 Thunderbolt - 1944-50
F-84E Thunderjet - 1950-52
F-86 Sabre - 1952-59
F-102 Delta Dagger - 1959-69
F-4E Phantom II - 1969-77
F-15C Eagle - 1977-92
F-22 Raptor - 2007-Present

#合金成品模型# HA3105 F-102A-55-CO Delta Dagger 第431“红魔”战斗机中队，西班牙萨拉戈萨基地，1962年

第431战斗机“红魔”中队成立于1943年5月14日，1949年4月1日停用。在1952年9月11日，他们被重新指定为第431战斗机截击中队，并于1952年11月1日在密歇根州塞尔弗里奇空军基地重新启用。之后中队一直驻扎在这里，直到1953年6月23日，他们转移到利比亚的惠勒斯基地。在1958年9月之前，第431中队一直驻扎在利比亚，然后他们带着F-86D战机前往西班牙的萨拉戈萨。1960年9月28日，第431中队开始换装Convair F-102战机。1964年5月18日，他们返回美国和加利福尼亚州的乔治亚空军基地，并于1965年4月23日开始换装F-4C鬼怪，并再次更名为第431战术战斗机中队。

20世纪60年代德国蒂普科公司（Tipp&Co）出品的铁皮玩具飞机。摩擦飞轮动力，保存状况良好。上世纪六七十年代正是三角翼飞机颇受军方青睐的时期，美国F-102、F-106等截击机都采用了无尾三角翼构型，给人强烈的视觉冲击。战后德国工业复苏过程中，曾经的优势产业玩具制造业首先得到复兴。这一时期德国生产制作了许多享誉世界的产品。这件“鬼怪”铁皮飞机在德国古董玩具拍卖行以80欧元成交。