【#走在前开新局##奋进新征程 建功新时代# 】小清河复航工程：“黄金水道”有多少含金量
“官有鱼盐赋，民多粟麦场。小河萦九曲，茂木郁千章”。600多年前，明代诗人朱善来到小清河，写下了这样的诗句。那时的小清河水量丰沛，树木葱郁，风景秀丽。
将重现这条“黄金水道”昔日繁盛的小清河复航工程，经过几年建设，今年年底将实现航道主体工程完工，具备通航条件。
水量是否足够用
小清河复航工程全线长169.2公里，起自济南，经过滨州、淄博、东营、潍坊，终到渤海湾，规划为三级航道，是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是山东省现阶段唯一一条具备海河联运条件的航道，可实现海河直达运输，还是山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元的项目。
6月29日上午，小清河济南港主城港区对岸，施工人员在敷设传输网管道。作为“神经系统”，这169公里长的传输网是小清河数字航道的基础。
“98个360度旋转的云台，实现重点区域视频监控全覆盖；10套水文监测设备，实时监测水位、水深、流速等参数。”站在小清河边，中铁十四局电气化公司小清河复航工程数字化标项目负责人许兆锋告诉记者，小清河将打造“感知+数字+分析+决策”的综合港航信息化应用平台，实现“远程看、坐着管、走着用”。
“要实现2000吨级船舶正常航行，必须保证航道水深达到3.8米，而从近些年的水文监测情况看，小清河水量基本能满足通航需求。”面对记者提出的小清河通航后水是否够用的问题，中铁建投山东小清河开发有限公司设计管理部部长王建良给出肯定答案。他介绍，前期项目设计方已经充分考虑了这个问题。小清河持续性的补水主要来自城市中水，仅济南每天向小清河排放的城市中水就达100万立方米，基本满足通航需求。
除此之外，汛期雨水也为小清河补水提供有力支撑。“我们还设置了翻水泵站和省水池，在枯水季节能减少船闸下泄水量，通过船闸流过去的水，还能再补回来。”王建良说。
小清河复航工程博兴段改建的新博昌桥，正在进行张拉作业、悬浇梁即将合龙。（通讯员 李皓阳 记者 姜斌 报道）
出海便利知多少
6月25日，在位于高青县的小清河淄博港高青港区花沟作业区，大型车辆来回穿梭，机械声轰鸣，现场一番火热景象。目前码头和防洪墙主体工程已提前完成，正在实施港区内部场地硬化。
淄博港高青港区花沟作业区位于小清河北岸，项目总投资6亿元左右，规划建设4个通用及多用途泊位和相应配套工程，岸线总长330米，年吞吐量320万吨。未来，高青港区将通过大数据、云计算、物联网等技术，打造作业设备自动化、数据信息可视化、生产管理智能化的‘准无人码头’。
淄博工业门类齐全，工业企业多，物流压力大。小清河复航后，小清河有望成为贯穿山东省中部工业走廊的一条内河水运大通道，也将是淄博市直接通向海洋的对外开放通道。
博汇集团是一家集造纸、化工、热电为一体的大型企业集团。企业所需化工原料原盐，主要从全国海盐主产区寿光羊口采购，目前全部由公路运输到厂；进口木片、煤炭主要运输港口为龙口港、烟台港以及潍坊港，然后转公路或公铁联运到厂。
“小清河复航后不仅可以加速要素流动，为我们企业发展带来更多可能。仅从节本增效来看，经过初步估算，部分原材料运输改用水运后，每年可节约运输成本超1000万元。”博汇集团物流部经理康鹏说。
水运优势有多大
在小清河博兴港湖滨作业区，长850米，高5米的防汛墙已建设完成，像一条巨龙横卧在小清河岸边，紧邻的码头泊位、货场正在加紧施工。
山东路桥博兴港项目经理杜以龙介绍，博兴港区湖滨作业区一期工程位于博兴县湖滨镇寨卡村东北，规划建设散货泊位区、通用及多用途泊位区和液体散货泊位区共计21个，占地面积2860亩，总投资约22亿元。截至目前，码头墙浇筑已全部完成，道路堆场回填开始施工，消防、给排水等配套也已进入施工阶段。今年下半年，项目将完成港池土方开挖、码头墙附件安装、港机设备招标安装、道路堆场基层等工作，达到实现通航的运营条件。
记者还了解到，博兴港区湖滨作业区一期拟建设8个1000吨级泊位以及150米支持系统泊位，设计通过能力为690万吨/年，主要货种为粮食、焦炭、矿建材料、木片、钢材及集装箱等。
近十几年来，滨州小清河沿线企业发展迅速，涌现出了魏桥集团、香驰粮油、京博石化等大型企业，涉及冶金、造纸、化工、纺织、粮油等行业，运输量增长迅速，近年来快速上涨的油价使得运输成本大增。
业内人士认为，与其他运输方式相比，水运运量大、运价低、投资少、占地少、能耗小、污染小的优势突出。能耗方面，水运每马力能耗仅为公路的1/10、铁路的1/2。而且整治每千吨公里货运污染费用，水运与铁路、公路之比1：3.3：14.6，在大宗、笨重货物的长途运输方面发挥着难以替代的作用。
小清河复航工程王道船闸施工现场 。王道船闸工程是小清河项目全线的节点性控制工程，技术上采用旱地开挖方式新建船闸，截弯取直约5公里河道，概算投资4.8亿元，是沿线实际投资最大的船闸工程。（通讯员刘云杰 记者 李明报道）
航道能跑几种船
6月30日，连续几天的阴雨终于停歇，在小清河复航工程东营段王道船闸现场，船闸上闸首两扇巨大的人字门正在安装。该项目部常务副经理踪家信说，船闸上下闸首各有2扇闸门，是控制整个闸室水位的关键装置。王道船闸工程是小清河项目全线的节点性控制工程，技术上采用旱地开挖方式新建船闸，是沿线实际投资最大的船闸工程。踪家信介绍，小清河复航工程设计5道节制闸，其中四道船闸，航道建设标准为三级（通航1000吨级的船舶），但工程在规划设计阶段，航道、桥梁以及船闸的通航尺度就已经兼顾了通航2000吨级海河直达船型的通航条件，将基本满足二级航道的通航条件。
通航第一步便是疏浚航道。据了解，仅东营段就调配21艘搅吸船、站桩船、交通艇等各类施工船舶进行航道疏浚，于6月21日全线、全断面完成主航道疏浚工程，共疏浚土方533万方。此外，小清河复航工程全线共设4座梯级船闸，是目前国内内河航运建设尺度最大的船闸，可以一次性允许6艘2000吨级船舶通行。
小清河复航后运力大小不仅与航道建设标准有关，通航船型也很关键。踪家信介绍，目前小清河复航工程设计船型主要有4种：1拖6，1顶2，内河1000吨级货船和60TEU集装箱船。其中后2种船型不难理解，即为单体货运船。而1拖6船型为一艘272KW拖轮6艘1000吨级驳船，可实现一次性载运6000吨货物。1顶2船型则是由1艘180KW推轮推动2艘1000吨级驳船，实现一次性载运2000吨。“也就是说，虽然航道设计标准为三级，标准通航为一千吨级，但通过不同船型可实现1000吨－6000吨的单次载运。”
“引擎”动力有多强
6月20日，寿光市羊口镇，横跨小清河的S309侯辛桥正在铺设沥青，不日即可通车。该桥是小清河复航工程最长桥梁，全长1637米，宽25米，双向四车道。
寿光段是小清河复航工程的最下游段，西起小清河支流老塌河，东至寿光羊口港，浚深航道全长17.21公里，改建S309省道侯辛桥、羊口大桥2座公路桥梁及跨河电缆、管线41条，对羊口渔港大桥上游段进行切滩取直。目前，航道疏浚、电缆、管线迁改已完工。2021年8月13日开工的羊口大桥，如今2个主墩进行挂篮施工，两端引桥已完成预制梁安装，整体工程进度超过70%。按照计划，羊口大桥预计10月中旬主桥合龙，10月20日跑船试航。羊口大桥净空高（通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离）11米，S309侯辛桥净空高度为10米，小清河最高水位时，也确保航行船只顺利通行。“侯辛桥是潍坊到东营最便利的交通运输路段，绕其他道路至少多走50公里，多花一个小时。走高速的话，高速费要多花200元左右。”经常在潍坊、东营往返的司机周维春说。
小清河复航后，作为潍坊港西港区的羊口镇，除港口吞吐量显著增加外，也将会衍生形成船舶维修、物料供应、原材料加工、集装箱拆装箱等新的服务业态。“河海联运将有效促进生产力合理布局，引导产业集聚，形成航运带动物流、物流拉动产业、产业推动合作的经济发展循环链，成为有力带动沿线经济发展的重要引擎。”寿光市港口和航运服务中心主任张兴德说。
山东打造“通江达海”内河水运网
记者从省交通运输厅获悉，截至6月底，小清河复航工程完成投资109.89亿元，占总投资的81%。其中，航道工程完成总工程量的95%，船闸工程完成总工程量的80%，桥梁工程完成总工程量的74%。
小清河复航工程采用PPP模式，由中国铁建投资集团联合体牵头中标，合作期限30年，其中建设期3年，运营期27年，概算投资135.9亿元。主要建设内容包括：建设Ⅲ级航道169.2公里，改扩建桥梁39座（含张东铁路桥），新建船闸4座，节制闸2座，改造过临河水利设施481座，改造过河管道32道、过河线缆264道。
小清河复航工程全线竣工后，小清河干流及分洪道防洪标准由20年一遇提高到50年一遇，其中济南市区段达到100年一遇标准，将有效保护小清河两岸居民生命财产安全。此外，小清河复航后，海河联运每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量，相当于再造一条胶济铁路，大大降低物流运输成本，有效拉动沿线城市经济。
今年除小清河复航工程外，我省还将加快推进京杭运河主航道升级改造、湖西航道整治、大清河航道通航等航道项目建设，尽快将京杭运河主航道等级从1000吨级提升至2000吨级，推进济宁梁山港、龙拱港等港口扩建升级，全力打造“通江达海”内河水运网。
（大众日报记者 常青 王健 刘磊 姜斌 李明 石如宽 通讯员 王克军 田耀 李皓阳 许延军 国文浩 刘翠 张兴德 殷剑锋 报道）
“官有鱼盐赋，民多粟麦场。小河萦九曲，茂木郁千章”。600多年前，明代诗人朱善来到小清河，写下了这样的诗句。那时的小清河水量丰沛，树木葱郁，风景秀丽。
将重现这条“黄金水道”昔日繁盛的小清河复航工程，经过几年建设，今年年底将实现航道主体工程完工，具备通航条件。
水量是否足够用
小清河复航工程全线长169.2公里，起自济南，经过滨州、淄博、东营、潍坊，终到渤海湾，规划为三级航道，是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是山东省现阶段唯一一条具备海河联运条件的航道，可实现海河直达运输，还是山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元的项目。
6月29日上午，小清河济南港主城港区对岸，施工人员在敷设传输网管道。作为“神经系统”，这169公里长的传输网是小清河数字航道的基础。
“98个360度旋转的云台，实现重点区域视频监控全覆盖；10套水文监测设备，实时监测水位、水深、流速等参数。”站在小清河边，中铁十四局电气化公司小清河复航工程数字化标项目负责人许兆锋告诉记者，小清河将打造“感知+数字+分析+决策”的综合港航信息化应用平台，实现“远程看、坐着管、走着用”。
“要实现2000吨级船舶正常航行，必须保证航道水深达到3.8米，而从近些年的水文监测情况看，小清河水量基本能满足通航需求。”面对记者提出的小清河通航后水是否够用的问题，中铁建投山东小清河开发有限公司设计管理部部长王建良给出肯定答案。他介绍，前期项目设计方已经充分考虑了这个问题。小清河持续性的补水主要来自城市中水，仅济南每天向小清河排放的城市中水就达100万立方米，基本满足通航需求。
除此之外，汛期雨水也为小清河补水提供有力支撑。“我们还设置了翻水泵站和省水池，在枯水季节能减少船闸下泄水量，通过船闸流过去的水，还能再补回来。”王建良说。
小清河复航工程博兴段改建的新博昌桥，正在进行张拉作业、悬浇梁即将合龙。（通讯员 李皓阳 记者 姜斌 报道）
出海便利知多少
6月25日，在位于高青县的小清河淄博港高青港区花沟作业区，大型车辆来回穿梭，机械声轰鸣，现场一番火热景象。目前码头和防洪墙主体工程已提前完成，正在实施港区内部场地硬化。
淄博港高青港区花沟作业区位于小清河北岸，项目总投资6亿元左右，规划建设4个通用及多用途泊位和相应配套工程，岸线总长330米，年吞吐量320万吨。未来，高青港区将通过大数据、云计算、物联网等技术，打造作业设备自动化、数据信息可视化、生产管理智能化的‘准无人码头’。
淄博工业门类齐全，工业企业多，物流压力大。小清河复航后，小清河有望成为贯穿山东省中部工业走廊的一条内河水运大通道，也将是淄博市直接通向海洋的对外开放通道。
博汇集团是一家集造纸、化工、热电为一体的大型企业集团。企业所需化工原料原盐，主要从全国海盐主产区寿光羊口采购，目前全部由公路运输到厂；进口木片、煤炭主要运输港口为龙口港、烟台港以及潍坊港，然后转公路或公铁联运到厂。
“小清河复航后不仅可以加速要素流动，为我们企业发展带来更多可能。仅从节本增效来看，经过初步估算，部分原材料运输改用水运后，每年可节约运输成本超1000万元。”博汇集团物流部经理康鹏说。
水运优势有多大
在小清河博兴港湖滨作业区，长850米，高5米的防汛墙已建设完成，像一条巨龙横卧在小清河岸边，紧邻的码头泊位、货场正在加紧施工。
山东路桥博兴港项目经理杜以龙介绍，博兴港区湖滨作业区一期工程位于博兴县湖滨镇寨卡村东北，规划建设散货泊位区、通用及多用途泊位区和液体散货泊位区共计21个，占地面积2860亩，总投资约22亿元。截至目前，码头墙浇筑已全部完成，道路堆场回填开始施工，消防、给排水等配套也已进入施工阶段。今年下半年，项目将完成港池土方开挖、码头墙附件安装、港机设备招标安装、道路堆场基层等工作，达到实现通航的运营条件。
记者还了解到，博兴港区湖滨作业区一期拟建设8个1000吨级泊位以及150米支持系统泊位，设计通过能力为690万吨/年，主要货种为粮食、焦炭、矿建材料、木片、钢材及集装箱等。
近十几年来，滨州小清河沿线企业发展迅速，涌现出了魏桥集团、香驰粮油、京博石化等大型企业，涉及冶金、造纸、化工、纺织、粮油等行业，运输量增长迅速，近年来快速上涨的油价使得运输成本大增。
业内人士认为，与其他运输方式相比，水运运量大、运价低、投资少、占地少、能耗小、污染小的优势突出。能耗方面，水运每马力能耗仅为公路的1/10、铁路的1/2。而且整治每千吨公里货运污染费用，水运与铁路、公路之比1：3.3：14.6，在大宗、笨重货物的长途运输方面发挥着难以替代的作用。
小清河复航工程王道船闸施工现场 。王道船闸工程是小清河项目全线的节点性控制工程，技术上采用旱地开挖方式新建船闸，截弯取直约5公里河道，概算投资4.8亿元，是沿线实际投资最大的船闸工程。（通讯员刘云杰 记者 李明报道）
航道能跑几种船
6月30日，连续几天的阴雨终于停歇，在小清河复航工程东营段王道船闸现场，船闸上闸首两扇巨大的人字门正在安装。该项目部常务副经理踪家信说，船闸上下闸首各有2扇闸门，是控制整个闸室水位的关键装置。王道船闸工程是小清河项目全线的节点性控制工程，技术上采用旱地开挖方式新建船闸，是沿线实际投资最大的船闸工程。踪家信介绍，小清河复航工程设计5道节制闸，其中四道船闸，航道建设标准为三级（通航1000吨级的船舶），但工程在规划设计阶段，航道、桥梁以及船闸的通航尺度就已经兼顾了通航2000吨级海河直达船型的通航条件，将基本满足二级航道的通航条件。
通航第一步便是疏浚航道。据了解，仅东营段就调配21艘搅吸船、站桩船、交通艇等各类施工船舶进行航道疏浚，于6月21日全线、全断面完成主航道疏浚工程，共疏浚土方533万方。此外，小清河复航工程全线共设4座梯级船闸，是目前国内内河航运建设尺度最大的船闸，可以一次性允许6艘2000吨级船舶通行。
小清河复航后运力大小不仅与航道建设标准有关，通航船型也很关键。踪家信介绍，目前小清河复航工程设计船型主要有4种：1拖6，1顶2，内河1000吨级货船和60TEU集装箱船。其中后2种船型不难理解，即为单体货运船。而1拖6船型为一艘272KW拖轮6艘1000吨级驳船，可实现一次性载运6000吨货物。1顶2船型则是由1艘180KW推轮推动2艘1000吨级驳船，实现一次性载运2000吨。“也就是说，虽然航道设计标准为三级，标准通航为一千吨级，但通过不同船型可实现1000吨－6000吨的单次载运。”
“引擎”动力有多强
6月20日，寿光市羊口镇，横跨小清河的S309侯辛桥正在铺设沥青，不日即可通车。该桥是小清河复航工程最长桥梁，全长1637米，宽25米，双向四车道。
寿光段是小清河复航工程的最下游段，西起小清河支流老塌河，东至寿光羊口港，浚深航道全长17.21公里，改建S309省道侯辛桥、羊口大桥2座公路桥梁及跨河电缆、管线41条，对羊口渔港大桥上游段进行切滩取直。目前，航道疏浚、电缆、管线迁改已完工。2021年8月13日开工的羊口大桥，如今2个主墩进行挂篮施工，两端引桥已完成预制梁安装，整体工程进度超过70%。按照计划，羊口大桥预计10月中旬主桥合龙，10月20日跑船试航。羊口大桥净空高（通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离）11米，S309侯辛桥净空高度为10米，小清河最高水位时，也确保航行船只顺利通行。“侯辛桥是潍坊到东营最便利的交通运输路段，绕其他道路至少多走50公里，多花一个小时。走高速的话，高速费要多花200元左右。”经常在潍坊、东营往返的司机周维春说。
小清河复航后，作为潍坊港西港区的羊口镇，除港口吞吐量显著增加外，也将会衍生形成船舶维修、物料供应、原材料加工、集装箱拆装箱等新的服务业态。“河海联运将有效促进生产力合理布局，引导产业集聚，形成航运带动物流、物流拉动产业、产业推动合作的经济发展循环链，成为有力带动沿线经济发展的重要引擎。”寿光市港口和航运服务中心主任张兴德说。
山东打造“通江达海”内河水运网
记者从省交通运输厅获悉，截至6月底，小清河复航工程完成投资109.89亿元，占总投资的81%。其中，航道工程完成总工程量的95%，船闸工程完成总工程量的80%，桥梁工程完成总工程量的74%。
小清河复航工程采用PPP模式，由中国铁建投资集团联合体牵头中标，合作期限30年，其中建设期3年，运营期27年，概算投资135.9亿元。主要建设内容包括：建设Ⅲ级航道169.2公里，改扩建桥梁39座（含张东铁路桥），新建船闸4座，节制闸2座，改造过临河水利设施481座，改造过河管道32道、过河线缆264道。
小清河复航工程全线竣工后，小清河干流及分洪道防洪标准由20年一遇提高到50年一遇，其中济南市区段达到100年一遇标准，将有效保护小清河两岸居民生命财产安全。此外，小清河复航后，海河联运每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量，相当于再造一条胶济铁路，大大降低物流运输成本，有效拉动沿线城市经济。
今年除小清河复航工程外，我省还将加快推进京杭运河主航道升级改造、湖西航道整治、大清河航道通航等航道项目建设，尽快将京杭运河主航道等级从1000吨级提升至2000吨级，推进济宁梁山港、龙拱港等港口扩建升级，全力打造“通江达海”内河水运网。
（大众日报记者 常青 王健 刘磊 姜斌 李明 石如宽 通讯员 王克军 田耀 李皓阳 许延军 国文浩 刘翠 张兴德 殷剑锋 报道）
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考场外的另一种考验 闻“汛”而动 全力以赴
图为沈阳水务排水集团有限公司工作人员冒雨排水作业
应急 全市476支应急队伍一线值守
6月27日，沈阳市迎来了强降雨天气，市防汛抗旱指挥部办公室（以下称“市防办”）成员单位全员到岗，防汛抢险队伍出动，随时应对突发情况。
为做好此次强降雨防御工作，市防办与气象、水文、水务、自然资源、公安等部门进行滚动会商研判，于26日20时启动全市防汛Ⅳ级应急响应，27日10时启动城市防汛Ⅲ级应急响应。
按照应急预案和应急响应要求，市防办组织各地区、各部门针对城市易积水点位、下穿式桥涵、中考考场周边、路面交通疏导及河库洪水、山洪灾害易发区、地质灾害隐患点、城乡危房户等防御重点落实、落细各项布控布防措施。
全市各级各类476支、22342人的应急队伍前置布控，20座防汛物资储备库、51种防汛救援物资装备、15种大型设备随时可调、可用。
市防指10个督查组、市防办14个基层服务组全部下沉一线开展督导检查服务。27日13时，市防办启动联勤指挥调度机制，气象、水务、教育、公安、应急、消防、城管执法、工信、城乡建设、供电等13个成员单位进驻市防汛应急指挥中心，进行联合指挥调度。
截至15时30分，全市无人员伤亡、无险情灾情、无事故发生，河流水库水势平稳，城市交通运行正常。
公安 紧盯易积水点位 疏导管控重点路口
6月27日下午，记者从沈阳市公安局获悉：按照市委、市政府和市防汛办部署要求，警方迅速启动防汛Ⅲ级应急响应，全面做好道路交通应急管控工作，清障车加强值守，随时做好拖曳救援准备，共出动警力2369名、警车613辆，备勤3200名。
公安机关组织警力围绕全市420处重点路口和易积水点位加强疏导管控，加大城市主次干路、国省公路、高速公路巡逻频次，并在此基础上增派事故巡逻组和清障车上路巡逻，快速拆除事故、快速拖曳救援，严防大面积交通拥堵和严重交通事故发生。
沈阳警方加强全市53处积水点和其他易积水部位的视频监控和定点值守，视情采取压缩车道、临时封闭、远端调流等管控措施，严防险情发生。
公安机关对全市易发生积水的桥梁、涵洞、坡路、弯路等交通安全隐患点段进行排查，通过设立标识和减速带等措施，切实起到交通安全提醒作用。同时，强化降雨期间事故巡逻和事故快速处理工作，严防二次事故等次生情况发生。
市公安局交通警察局组织设施、信号维护组上路巡查，及时修整、维护道路交通设施。根据道路流量以及降雨情况，做好信号调配保障，针对各类抢险救灾车辆开辟绿色通道，保障通道畅通。
城管 5441人值守160个关键点位
6月27日沈阳城管启动防汛应急响应，出动抢险人员5441人，投入专业设备401台，车辆901辆，储备沙袋等物资17500件，在全市160个点位值守。
市城管执法局工作人员参与各区一线防汛检查，全面清查死角盲区；全面排查城市施工挖掘、市政工程、桥梁隧道、主次干道各类井盖；强化运河闸坝调度启闭等防护措施检查；各区执法局、城管中心对绿化树木、空中花廊、主要街路摆花等进行排查及加固；排查路灯设施安全隐患，确保景观亮化设施安全运行。
强降雨开始后，沈阳城管防汛人员第一时间进入160个前线值守点位。期间，排查防汛重点、难点点位，特别是市政工程险工险段，对薄弱环节逐一进行拉网式排查；做好易冒水路段的安全措施布置，杜绝安全隐患；加强责任地区内公园、绿地内健身、游乐设施管理，及时组织游客安全疏散。
强降雨到来，树叶杂物等很容易造成排水井堵塞。面对这种情况，沈阳城管工作人员第一时间在全市处理树木倒伏险情，出动环卫工人3255人协助排水部门对排水井口等排水设施周边沙土、垃圾、杂物进行清理，避免造成排水堵塞。
环卫 逐一检查排水井 徒手清理井箅子
6月27日上午，强降雨来袭，给沈阳城市的排水系统带来了严峻考验。为了让城市积水尽快消退，沈阳环卫工人纷纷冒雨奋战。
在沈河区哈尔滨路，两名环卫工人正在紧张地清理着一处排水井。由于积水浑浊，看不见井下的情况。为了解决险情 ，环卫工人在把井箅子打开之后，把手伸下去，一把一把地将杂物取出。随后，再用专业工具将深处的杂物清理出来。经过一阵忙碌，一个漩涡出现在了井口的上方，这口排水井终于恢复了正常工作。随后，这两名环卫工人又急忙赶到下一个路段。
记者了解到，为积极有效应对强降雨天气，市城管执法局组织各区环卫部门出动人员协助排水部门对雨水井口、排水井口等排水设施周边沙土、垃圾、杂物进行清理，避免造成排水堵塞，同时做好公厕、收集站等点位的防范强降雨准备工作。
当日，各区环卫部门组建了3255人应急保障队伍，垃圾运输车、小型垃圾收集车等应急作业车辆510辆进入备勤状态。待降雨结束后，立即出动扫道车、清洗车等作业车辆及人员对路面残留垃圾、杂物、泥沙等进行清理，对街路进行刷洗，迅速恢复城市道路面貌。
沈河区 地下通道 全面“体检”
为应对强降雨，6月27日，沈河区各相关部门在区防指的部署下，逐一安排落实防汛人员、设备及物资。区城管部门还组建了由绿化部门、市政集团、环卫企业组成的“暴雨应急突击小分队”。
区精管办对辖区内的人行地下通道排水设施进行全面“体检”，在各通道入口部安装防汛挡水板，确保各通道安全度汛。
铁西区 重点点位24小时值守
6月27日，沈阳启动城市防汛Ⅲ级应急响应，铁西区城管局全员到岗、全面准备，密切关注雨情、水情变化。
铁西区市政部门迅速组成8支应急分队深入防汛一线，根据指令及时处理各类应急、抢险、救援任务。在5个易积水点位及重要桥区，均有专人24小时值守，并配备铲车、运输车、泵车、电源车等设备，确保第一时间处置险情。
大东区 严密监控水库和河流水位
沈阳市迎来了新一轮强降雨天气，大东区防汛抗旱指挥部要求辉山水库、朱尔屯水库提前进行放水，严密监控水库和河流水位。督促指导辖区内街道办事处及时进行隐患排查，并按照抢险预案、疏散撤离方案做好沿河低洼易涝区人口转移，提前制定转移方案，落实转移责任，确保人员无伤亡，财产无损失。
苏家屯区 对需避险转移人员登记造册
苏家屯区发布城区防汛Ⅲ级预警并启动城区防汛Ⅲ级应急响应，对强降雨应对工作进行安排部署。对212户419人山洪灾害重点受威胁人员、25户42人地质灾害重点受威胁人员等需转移人员进行实名登记造册，确保关键时刻应转尽转、不漏一人。密切关注浑河、北沙河上游地区降雨，大型水库泄水等雨情、水情。
考场外的另一种考验 闻“汛”而动 全力以赴
图为沈阳水务排水集团有限公司工作人员冒雨排水作业
应急 全市476支应急队伍一线值守
6月27日，沈阳市迎来了强降雨天气，市防汛抗旱指挥部办公室（以下称“市防办”）成员单位全员到岗，防汛抢险队伍出动，随时应对突发情况。
为做好此次强降雨防御工作，市防办与气象、水文、水务、自然资源、公安等部门进行滚动会商研判，于26日20时启动全市防汛Ⅳ级应急响应，27日10时启动城市防汛Ⅲ级应急响应。
按照应急预案和应急响应要求，市防办组织各地区、各部门针对城市易积水点位、下穿式桥涵、中考考场周边、路面交通疏导及河库洪水、山洪灾害易发区、地质灾害隐患点、城乡危房户等防御重点落实、落细各项布控布防措施。
全市各级各类476支、22342人的应急队伍前置布控，20座防汛物资储备库、51种防汛救援物资装备、15种大型设备随时可调、可用。
市防指10个督查组、市防办14个基层服务组全部下沉一线开展督导检查服务。27日13时，市防办启动联勤指挥调度机制，气象、水务、教育、公安、应急、消防、城管执法、工信、城乡建设、供电等13个成员单位进驻市防汛应急指挥中心，进行联合指挥调度。
截至15时30分，全市无人员伤亡、无险情灾情、无事故发生，河流水库水势平稳，城市交通运行正常。
公安 紧盯易积水点位 疏导管控重点路口
6月27日下午，记者从沈阳市公安局获悉：按照市委、市政府和市防汛办部署要求，警方迅速启动防汛Ⅲ级应急响应，全面做好道路交通应急管控工作，清障车加强值守，随时做好拖曳救援准备，共出动警力2369名、警车613辆，备勤3200名。
公安机关组织警力围绕全市420处重点路口和易积水点位加强疏导管控，加大城市主次干路、国省公路、高速公路巡逻频次，并在此基础上增派事故巡逻组和清障车上路巡逻，快速拆除事故、快速拖曳救援，严防大面积交通拥堵和严重交通事故发生。
沈阳警方加强全市53处积水点和其他易积水部位的视频监控和定点值守，视情采取压缩车道、临时封闭、远端调流等管控措施，严防险情发生。
公安机关对全市易发生积水的桥梁、涵洞、坡路、弯路等交通安全隐患点段进行排查，通过设立标识和减速带等措施，切实起到交通安全提醒作用。同时，强化降雨期间事故巡逻和事故快速处理工作，严防二次事故等次生情况发生。
市公安局交通警察局组织设施、信号维护组上路巡查，及时修整、维护道路交通设施。根据道路流量以及降雨情况，做好信号调配保障，针对各类抢险救灾车辆开辟绿色通道，保障通道畅通。
城管 5441人值守160个关键点位
6月27日沈阳城管启动防汛应急响应，出动抢险人员5441人，投入专业设备401台，车辆901辆，储备沙袋等物资17500件，在全市160个点位值守。
市城管执法局工作人员参与各区一线防汛检查，全面清查死角盲区；全面排查城市施工挖掘、市政工程、桥梁隧道、主次干道各类井盖；强化运河闸坝调度启闭等防护措施检查；各区执法局、城管中心对绿化树木、空中花廊、主要街路摆花等进行排查及加固；排查路灯设施安全隐患，确保景观亮化设施安全运行。
强降雨开始后，沈阳城管防汛人员第一时间进入160个前线值守点位。期间，排查防汛重点、难点点位，特别是市政工程险工险段，对薄弱环节逐一进行拉网式排查；做好易冒水路段的安全措施布置，杜绝安全隐患；加强责任地区内公园、绿地内健身、游乐设施管理，及时组织游客安全疏散。
强降雨到来，树叶杂物等很容易造成排水井堵塞。面对这种情况，沈阳城管工作人员第一时间在全市处理树木倒伏险情，出动环卫工人3255人协助排水部门对排水井口等排水设施周边沙土、垃圾、杂物进行清理，避免造成排水堵塞。
环卫 逐一检查排水井 徒手清理井箅子
6月27日上午，强降雨来袭，给沈阳城市的排水系统带来了严峻考验。为了让城市积水尽快消退，沈阳环卫工人纷纷冒雨奋战。
在沈河区哈尔滨路，两名环卫工人正在紧张地清理着一处排水井。由于积水浑浊，看不见井下的情况。为了解决险情 ，环卫工人在把井箅子打开之后，把手伸下去，一把一把地将杂物取出。随后，再用专业工具将深处的杂物清理出来。经过一阵忙碌，一个漩涡出现在了井口的上方，这口排水井终于恢复了正常工作。随后，这两名环卫工人又急忙赶到下一个路段。
记者了解到，为积极有效应对强降雨天气，市城管执法局组织各区环卫部门出动人员协助排水部门对雨水井口、排水井口等排水设施周边沙土、垃圾、杂物进行清理，避免造成排水堵塞，同时做好公厕、收集站等点位的防范强降雨准备工作。
当日，各区环卫部门组建了3255人应急保障队伍，垃圾运输车、小型垃圾收集车等应急作业车辆510辆进入备勤状态。待降雨结束后，立即出动扫道车、清洗车等作业车辆及人员对路面残留垃圾、杂物、泥沙等进行清理，对街路进行刷洗，迅速恢复城市道路面貌。
沈河区 地下通道 全面“体检”
为应对强降雨，6月27日，沈河区各相关部门在区防指的部署下，逐一安排落实防汛人员、设备及物资。区城管部门还组建了由绿化部门、市政集团、环卫企业组成的“暴雨应急突击小分队”。
区精管办对辖区内的人行地下通道排水设施进行全面“体检”，在各通道入口部安装防汛挡水板，确保各通道安全度汛。
铁西区 重点点位24小时值守
6月27日，沈阳启动城市防汛Ⅲ级应急响应，铁西区城管局全员到岗、全面准备，密切关注雨情、水情变化。
铁西区市政部门迅速组成8支应急分队深入防汛一线，根据指令及时处理各类应急、抢险、救援任务。在5个易积水点位及重要桥区，均有专人24小时值守，并配备铲车、运输车、泵车、电源车等设备，确保第一时间处置险情。
大东区 严密监控水库和河流水位
沈阳市迎来了新一轮强降雨天气，大东区防汛抗旱指挥部要求辉山水库、朱尔屯水库提前进行放水，严密监控水库和河流水位。督促指导辖区内街道办事处及时进行隐患排查，并按照抢险预案、疏散撤离方案做好沿河低洼易涝区人口转移，提前制定转移方案，落实转移责任，确保人员无伤亡，财产无损失。
苏家屯区 对需避险转移人员登记造册
苏家屯区发布城区防汛Ⅲ级预警并启动城区防汛Ⅲ级应急响应，对强降雨应对工作进行安排部署。对212户419人山洪灾害重点受威胁人员、25户42人地质灾害重点受威胁人员等需转移人员进行实名登记造册，确保关键时刻应转尽转、不漏一人。密切关注浑河、北沙河上游地区降雨，大型水库泄水等雨情、水情。
【#怎么看唐山烧烤店打人事件#】 【 起底#“唐山烧烤店打人案”#9名涉案者：至少5人有刑事案底 3人近年才刑满释放】“唐山烧烤店打人事件”持续引发关注。据中国之声报道，唐山市公安部门有关负责人表示，9名涉案人员以涉嫌寻衅滋事被刑事拘留。警方初步查明，涉案人员中多人有前科劣迹，其前科多为寻衅滋事、非法拘禁、故意伤害等。
6月11日晚间，据廊坊市公安局广阳分局通报，根据河北省公安厅指定管辖，发生在唐山市路北区某烧烤店的寻衅滋事、暴力殴打他人案件，由廊坊市公安局广阳分局侦查办理。
红星新闻记者综合司法机关、媒体等渠道发布的信息发现，9名涉案人员中，有5人有刑事案底，罪名涉及故意伤害、非法拘禁、开设赌场、聚众斗殴等。其中多名涉案者或关系密切，且刑满释放时间距今较近。
多名涉案人员关系密切
3人近年才刑满释放
6月12日上午，廊坊市公安局广阳分局发布通报称，陈某志等9名犯罪嫌疑人已由廊坊市公安局广阳分局执行逮捕。据新华社消息，这9人中有7名男性、2名女性，案发时多人实施了暴力行为。案发后，犯罪嫌疑人迅速逃离现场，其中几人外逃到江苏。9名涉案人员于6月11日被全部抓获归案。
9名犯罪嫌疑人当中，陈某志与刘某两人均为唐山本地人，曾两次出现在同一裁判文书中，多处信源显示，两人关系密切。逃离外省的沈某俊、陈某亮、马某齐、李某4人于6月10日晚间驾驶奔驰迈巴赫逃往江苏，其中除李某以外，其他3人均为江苏兴化人。
↑刘某故意伤人案二审裁定书↑刘某故意伤人案二审裁定书
在2015年刘某（唐山涉案者）故意伤害商某一案中，刘某对商某实施殴打后，将其强行带至陈某志（唐山涉案者）位于开平东外环的厂房大院内；2017年，刘某无驾驶证连撞8车后弃车逃逸，刘某当时所开车辆便为陈某志实际所有，且事发后，陈某志表示自愿承担应由刘某承担的民事赔偿责任。
综合警方布控信息、相关裁判文书与媒体报道，开车逃往江苏的沈某俊、陈某亮、马某齐均为江苏省兴化市戴南镇人，3人近年间均因涉嫌赌博或开设赌场而被刑事立案。
红星新闻记者从一知情人士处获悉，陈某亮、沈某俊是同乡。唐山烧烤店打人案中，几个唐山籍打人者曾到戴南镇做生意，他们与陈某亮、沈某俊有生意上的往来，后来他们叫这两人去唐山玩。
此外，沈某俊与马某齐或早已相识。据财新网报道，马云齐或为沈某俊组织的聚众赌博站岗放风，并与另一间赌场人员聚众斗殴。
根据上述判决计算，若无减刑情况，涉案人员刘某、陈某亮、马某齐刑满释放时间应为2020年或2021年。陈某志与沈某俊的判刑情况目前还未有公开信息可以查实。
另据唐山警方于6月11日凌晨发布的通报称，抓获李某瑞等3名涉案人员。红星新闻记者通过天眼查查询，由陈某志全资持股的唐山某公司的监事，恰好名为李某瑞。该公司已于2021年3月25日被吊销营业执照。
陈某志：
疑涉刑案，民事纠纷缠身
红星新闻记者以“陈某志”与“唐山”为限定词，检索裁判文书网，发现其涉及多起民事纠纷，以及一起疑似非法拘禁案。
一份民事判决书显示，2017年，无证驾驶的刘某驾驶陈某志实际所有的客车，连撞8车后弃车逃离现场。陈某志表示自愿承担应由刘某承担的民事赔偿责任。
后陈某志却未能完全履行相关赔偿。据一份案号为（2018）冀02执6992号的执行文书显示，该案一位司机曾对陈某志申请强制执行，但因其名下“无其他财产可供执行”而告终。
民事纠纷案中，陈某志除了不履行民事赔偿责任，还因多次未能按时还款而被起诉至法院。
根据裁判文书网的公开信息，2019年一位女士曾因陈某志拖欠机票款而选择起诉。判决书显示，陈某志从2015年到2016年间赊欠该女士的机票款尚有33640元未还，该女士向法院称，“他总是有各种事情推诿，不肯见面”。
同年，陈某志因没有按时履行还款义务，先后被当地银行和金融公司告上法院，判决书显示，两次违约的贷款本金分别为50万元和20万元。
除了上述民事纠纷，陈某志疑似涉及一起2015年的非法拘禁案。一份案号为（2019）冀02刑终216号的刑事裁定书注明，陈某志为“刑拘在逃”，该文书的落款时间为2019年3月11日。
但是，6月12日，陈某志妻子接受媒体采访时在回应网传陈某志的犯罪前科情况时表示，网传的涉案涉黑情况都不属实。
刘某：
故意伤人后无证驾驶连撞8车
据唐山警方6月10日通报，案发时犯罪嫌疑人陈某志进入烧烤店内对正在用餐的四名女子中的一人进行骚扰并殴打对方，随后陈某志同行用餐人员刘某等冲入店内对受害人进行殴打，并将受害人拖至店外继续殴打。
刘某于2015年涉及一起故意伤人案。唐山市中级人民法院出具的一份刑事裁定书显示，2015年12月12日，刘某伙同他人，以追讨索要抵押车辆的债务为由，在唐山市某小区，使用方向盘锁，对被害人商某的头部等部位实施殴打。
这致使商某身体部位出现多处粉碎性骨折、脑组织挫裂等伤情。后经鉴定，被害人商某的伤情为轻伤一级。
案发时，刘某等人强行将商某带到“刑拘在逃”的陈某志的厂房大院内。次日12时，商某趁人不备逃脱并报警。
该刑事裁定书还表明，刘某于2018年3月21日才因涉嫌非法拘禁罪，被唐山市公安局路北分局刑事拘留。在2015年案发至2018年被刑拘期间，刘某还曾无证驾驶，与8辆车接连发生交通事故，后弃车逃逸。
↑陈某志、刘某有关交通事故纠纷民事判决↑陈某志、刘某有关交通事故纠纷民事判决
根据2018年4月16日判决的二审民事判决书显示，这起机动车交通事故责任纠纷案，一审案号为（2017）冀0203民初1294号的民事判决。
这起交通事故责任纠纷案显示，2017年2月4日晚，刘某无证驾驶小型客车在一路段行驶，接连与8辆汽车相撞，致道路中央护栏、树木、上述车辆不同程序受损。事发后，刘某弃车逃逸。交警认定，刘某无证驾驶其他号牌的车辆超速行驶，并在事故发生后弃车逃离，负事故全部责任。
2015年刘某犯下的故意伤人案，2019年3月11日，法院二审裁定刘某犯故意伤害罪，判处有期徒刑2年零1个月。
外省涉案者：
大都涉嫌赌博或开设赌场案
6月11日，一份发自无锡市公安局的布控协查信息在网上流传，其中列明了唐山烧烤店打人事件中4名涉案人员的身份信息，包括同为江苏省兴化市戴南镇人的沈某俊、陈某亮和马某齐。
据唐山警方通报，6月11日下午1点左右，唐山打人事件最后1名嫌疑人沈某俊在江苏盐城落网。
此前有网传信息称，沈某俊来自江苏省兴化市戴南镇董北村。对此，红星新闻记者联系了该村村民。与沈某俊同村的一名知情人向红星新闻记者确认，唐山事件发生后，网上流传的打人视频铺天盖地，他们发现视频中“胖胖的穿黑衣服的”就是本村的沈某俊。
知情人表示，沈某俊有时候脾气暴一点，有点冲动，但人脉不错。早些年他跟着父亲在北京开店做买卖，村里人很少见到他，只有他的老婆孩子常年在家。知情人表示，他最近一次见到沈某俊是在一周前，打招呼还蛮客气。
知情人坦言，知道沈某俊此前曾因打架被抓过两次，他就是有点冲动，在本村还好，“在外面可能跟朋友一起闹起来了。”
红星新闻记者根据沈某俊的身份信息，检索到一份兴化市人民检察院起诉书，发现沈某俊自18岁起，就有多次刑事犯罪的经历，涉及寻衅滋事、聚众斗殴、故意伤害等。
该起诉书显示，沈某俊生于1983年，小学一年级文化。2001年1月15日，18岁的沈某俊就因犯寻衅滋事罪，被兴化市人民法院判处有期徒刑1年，缓刑2年。沈某还因犯聚众斗殴罪、故意伤害罪，于2003年4月28日被兴化市人民法院撤销缓刑，执行有期徒刑4年；因犯聚众斗殴罪，于2010年3月19日被兴化市人民法院判处有期徒刑3年2个月；犯寻衅滋事罪，于2013年10月24日刑满释放；因吸毒，于2014年8月21日被兴化市公安局行政拘留15日；2017年10月9日，沈某俊又因涉嫌赌博罪，被兴化市公安局刑事拘留，同年11月14日被批准逮捕，后因患病，于同年12月15日被取保候审。
根据陈某亮的身份信息，红星新闻记者在裁判文书网找到一份刑事裁定书，发现陈某亮曾因开设赌场罪被判刑。
该裁定书显示，陈某亮生于1979年1月10日，中专文化，因犯开设赌场罪，被判处有期徒刑3年。后因陈某亮在服刑期间有悔改表现，符合减刑条件，经常州市中级人民法院裁定，减去其有期徒刑六个月，减刑后的刑期至2021年1月14日止。
红星新闻记者从一知情人士处获悉，陈某亮、沈某俊是同乡，都是兴化市戴南镇人。他们逃亡时驾驶的奔驰汽车，车主是陈某亮。这位知情人在唐山打人案的监控视频中辨认出了陈某亮和沈某俊两人。“视频中黑衣服的是沈某俊，红衣服的是陈某亮。”
该知情人士表示，陈某亮父亲在当地开小饭馆，陈某亮是独子。沈某俊曾和父亲在北京做不锈钢生意。
此外，布控信息显示，和陈某亮、沈某俊一同逃往江苏的马某齐亦为江苏兴化人，有网友反映称马某齐为兴化市戴南镇赵家村人。
红星新闻记者发现，兴化市戴南镇2017年发生的一起聚众斗殴、开设赌场案中出现了马某齐的身影。
据相关刑事判决书显示，徐某春、董某会于2017年1月至2月期间在兴化市戴南镇某租住房内，召集严某等人聚众赌博，多次共同故意实施聚众斗殴、开设赌场等违法犯罪活动。该判决书提到，马某齐伙同他人开设赌场，其行为亦已构成开设赌场罪；马某齐在聚众斗殴共同犯罪中起主要作用，系主犯；马某齐有前科或劣迹，酌情从重处罚。
该案中，最终法院对马某齐以开设赌场罪判处有期徒刑7个月，以聚众斗殴罪判处有期徒刑3年，决定执行有期徒刑3年2个月。
6月11日晚间，据廊坊市公安局广阳分局通报，根据河北省公安厅指定管辖，发生在唐山市路北区某烧烤店的寻衅滋事、暴力殴打他人案件，由廊坊市公安局广阳分局侦查办理。
红星新闻记者综合司法机关、媒体等渠道发布的信息发现，9名涉案人员中，有5人有刑事案底，罪名涉及故意伤害、非法拘禁、开设赌场、聚众斗殴等。其中多名涉案者或关系密切，且刑满释放时间距今较近。
多名涉案人员关系密切
3人近年才刑满释放
6月12日上午，廊坊市公安局广阳分局发布通报称，陈某志等9名犯罪嫌疑人已由廊坊市公安局广阳分局执行逮捕。据新华社消息，这9人中有7名男性、2名女性，案发时多人实施了暴力行为。案发后，犯罪嫌疑人迅速逃离现场，其中几人外逃到江苏。9名涉案人员于6月11日被全部抓获归案。
9名犯罪嫌疑人当中，陈某志与刘某两人均为唐山本地人，曾两次出现在同一裁判文书中，多处信源显示，两人关系密切。逃离外省的沈某俊、陈某亮、马某齐、李某4人于6月10日晚间驾驶奔驰迈巴赫逃往江苏，其中除李某以外，其他3人均为江苏兴化人。
↑刘某故意伤人案二审裁定书↑刘某故意伤人案二审裁定书
在2015年刘某（唐山涉案者）故意伤害商某一案中，刘某对商某实施殴打后，将其强行带至陈某志（唐山涉案者）位于开平东外环的厂房大院内；2017年，刘某无驾驶证连撞8车后弃车逃逸，刘某当时所开车辆便为陈某志实际所有，且事发后，陈某志表示自愿承担应由刘某承担的民事赔偿责任。
综合警方布控信息、相关裁判文书与媒体报道，开车逃往江苏的沈某俊、陈某亮、马某齐均为江苏省兴化市戴南镇人，3人近年间均因涉嫌赌博或开设赌场而被刑事立案。
红星新闻记者从一知情人士处获悉，陈某亮、沈某俊是同乡。唐山烧烤店打人案中，几个唐山籍打人者曾到戴南镇做生意，他们与陈某亮、沈某俊有生意上的往来，后来他们叫这两人去唐山玩。
此外，沈某俊与马某齐或早已相识。据财新网报道，马云齐或为沈某俊组织的聚众赌博站岗放风，并与另一间赌场人员聚众斗殴。
根据上述判决计算，若无减刑情况，涉案人员刘某、陈某亮、马某齐刑满释放时间应为2020年或2021年。陈某志与沈某俊的判刑情况目前还未有公开信息可以查实。
另据唐山警方于6月11日凌晨发布的通报称，抓获李某瑞等3名涉案人员。红星新闻记者通过天眼查查询，由陈某志全资持股的唐山某公司的监事，恰好名为李某瑞。该公司已于2021年3月25日被吊销营业执照。
陈某志：
疑涉刑案，民事纠纷缠身
红星新闻记者以“陈某志”与“唐山”为限定词，检索裁判文书网，发现其涉及多起民事纠纷，以及一起疑似非法拘禁案。
一份民事判决书显示，2017年，无证驾驶的刘某驾驶陈某志实际所有的客车，连撞8车后弃车逃离现场。陈某志表示自愿承担应由刘某承担的民事赔偿责任。
后陈某志却未能完全履行相关赔偿。据一份案号为（2018）冀02执6992号的执行文书显示，该案一位司机曾对陈某志申请强制执行，但因其名下“无其他财产可供执行”而告终。
民事纠纷案中，陈某志除了不履行民事赔偿责任，还因多次未能按时还款而被起诉至法院。
根据裁判文书网的公开信息，2019年一位女士曾因陈某志拖欠机票款而选择起诉。判决书显示，陈某志从2015年到2016年间赊欠该女士的机票款尚有33640元未还，该女士向法院称，“他总是有各种事情推诿，不肯见面”。
同年，陈某志因没有按时履行还款义务，先后被当地银行和金融公司告上法院，判决书显示，两次违约的贷款本金分别为50万元和20万元。
除了上述民事纠纷，陈某志疑似涉及一起2015年的非法拘禁案。一份案号为（2019）冀02刑终216号的刑事裁定书注明，陈某志为“刑拘在逃”，该文书的落款时间为2019年3月11日。
但是，6月12日，陈某志妻子接受媒体采访时在回应网传陈某志的犯罪前科情况时表示，网传的涉案涉黑情况都不属实。
刘某：
故意伤人后无证驾驶连撞8车
据唐山警方6月10日通报，案发时犯罪嫌疑人陈某志进入烧烤店内对正在用餐的四名女子中的一人进行骚扰并殴打对方，随后陈某志同行用餐人员刘某等冲入店内对受害人进行殴打，并将受害人拖至店外继续殴打。
刘某于2015年涉及一起故意伤人案。唐山市中级人民法院出具的一份刑事裁定书显示，2015年12月12日，刘某伙同他人，以追讨索要抵押车辆的债务为由，在唐山市某小区，使用方向盘锁，对被害人商某的头部等部位实施殴打。
这致使商某身体部位出现多处粉碎性骨折、脑组织挫裂等伤情。后经鉴定，被害人商某的伤情为轻伤一级。
案发时，刘某等人强行将商某带到“刑拘在逃”的陈某志的厂房大院内。次日12时，商某趁人不备逃脱并报警。
该刑事裁定书还表明，刘某于2018年3月21日才因涉嫌非法拘禁罪，被唐山市公安局路北分局刑事拘留。在2015年案发至2018年被刑拘期间，刘某还曾无证驾驶，与8辆车接连发生交通事故，后弃车逃逸。
↑陈某志、刘某有关交通事故纠纷民事判决↑陈某志、刘某有关交通事故纠纷民事判决
根据2018年4月16日判决的二审民事判决书显示，这起机动车交通事故责任纠纷案，一审案号为（2017）冀0203民初1294号的民事判决。
这起交通事故责任纠纷案显示，2017年2月4日晚，刘某无证驾驶小型客车在一路段行驶，接连与8辆汽车相撞，致道路中央护栏、树木、上述车辆不同程序受损。事发后，刘某弃车逃逸。交警认定，刘某无证驾驶其他号牌的车辆超速行驶，并在事故发生后弃车逃离，负事故全部责任。
2015年刘某犯下的故意伤人案，2019年3月11日，法院二审裁定刘某犯故意伤害罪，判处有期徒刑2年零1个月。
外省涉案者：
大都涉嫌赌博或开设赌场案
6月11日，一份发自无锡市公安局的布控协查信息在网上流传，其中列明了唐山烧烤店打人事件中4名涉案人员的身份信息，包括同为江苏省兴化市戴南镇人的沈某俊、陈某亮和马某齐。
据唐山警方通报，6月11日下午1点左右，唐山打人事件最后1名嫌疑人沈某俊在江苏盐城落网。
此前有网传信息称，沈某俊来自江苏省兴化市戴南镇董北村。对此，红星新闻记者联系了该村村民。与沈某俊同村的一名知情人向红星新闻记者确认，唐山事件发生后，网上流传的打人视频铺天盖地，他们发现视频中“胖胖的穿黑衣服的”就是本村的沈某俊。
知情人表示，沈某俊有时候脾气暴一点，有点冲动，但人脉不错。早些年他跟着父亲在北京开店做买卖，村里人很少见到他，只有他的老婆孩子常年在家。知情人表示，他最近一次见到沈某俊是在一周前，打招呼还蛮客气。
知情人坦言，知道沈某俊此前曾因打架被抓过两次，他就是有点冲动，在本村还好，“在外面可能跟朋友一起闹起来了。”
红星新闻记者根据沈某俊的身份信息，检索到一份兴化市人民检察院起诉书，发现沈某俊自18岁起，就有多次刑事犯罪的经历，涉及寻衅滋事、聚众斗殴、故意伤害等。
该起诉书显示，沈某俊生于1983年，小学一年级文化。2001年1月15日，18岁的沈某俊就因犯寻衅滋事罪，被兴化市人民法院判处有期徒刑1年，缓刑2年。沈某还因犯聚众斗殴罪、故意伤害罪，于2003年4月28日被兴化市人民法院撤销缓刑，执行有期徒刑4年；因犯聚众斗殴罪，于2010年3月19日被兴化市人民法院判处有期徒刑3年2个月；犯寻衅滋事罪，于2013年10月24日刑满释放；因吸毒，于2014年8月21日被兴化市公安局行政拘留15日；2017年10月9日，沈某俊又因涉嫌赌博罪，被兴化市公安局刑事拘留，同年11月14日被批准逮捕，后因患病，于同年12月15日被取保候审。
根据陈某亮的身份信息，红星新闻记者在裁判文书网找到一份刑事裁定书，发现陈某亮曾因开设赌场罪被判刑。
该裁定书显示，陈某亮生于1979年1月10日，中专文化，因犯开设赌场罪，被判处有期徒刑3年。后因陈某亮在服刑期间有悔改表现，符合减刑条件，经常州市中级人民法院裁定，减去其有期徒刑六个月，减刑后的刑期至2021年1月14日止。
红星新闻记者从一知情人士处获悉，陈某亮、沈某俊是同乡，都是兴化市戴南镇人。他们逃亡时驾驶的奔驰汽车，车主是陈某亮。这位知情人在唐山打人案的监控视频中辨认出了陈某亮和沈某俊两人。“视频中黑衣服的是沈某俊，红衣服的是陈某亮。”
该知情人士表示，陈某亮父亲在当地开小饭馆，陈某亮是独子。沈某俊曾和父亲在北京做不锈钢生意。
此外，布控信息显示，和陈某亮、沈某俊一同逃往江苏的马某齐亦为江苏兴化人，有网友反映称马某齐为兴化市戴南镇赵家村人。
红星新闻记者发现，兴化市戴南镇2017年发生的一起聚众斗殴、开设赌场案中出现了马某齐的身影。
据相关刑事判决书显示，徐某春、董某会于2017年1月至2月期间在兴化市戴南镇某租住房内，召集严某等人聚众赌博，多次共同故意实施聚众斗殴、开设赌场等违法犯罪活动。该判决书提到，马某齐伙同他人开设赌场，其行为亦已构成开设赌场罪；马某齐在聚众斗殴共同犯罪中起主要作用，系主犯；马某齐有前科或劣迹，酌情从重处罚。
该案中，最终法院对马某齐以开设赌场罪判处有期徒刑7个月，以聚众斗殴罪判处有期徒刑3年，决定执行有期徒刑3年2个月。
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